Здравствуйте . Посмотрел ваше видео купил поршневую 170 поршень 61 мм цилиндр 63.5 а цилиндр не входит в картер нужно растачивать примерно миллиметр . Наверное картера двс могут отличатся не знаю по каким критериям может год выпуска или еще что . У меня динго 2014 года . Заметил на некоторых дингах стоит ac cdi зажигания на других dc cdi . Может и в картерах есть разница
Привет. Картера одинаковые . Цилиндры разные есть 170 без расточки картера( как я ставил) , а у вас под расточку . Расточить там совсем чуть чуть буквально 1мм с диаметра , но нужно половинить мотор
Да, именно. Растрачивал , половинил мотор. Ставил на тот момент прокладок комплект проверенный, но оказалось видимо уже брак ... Мотор сопливит каждый выезд, масло прет со всех щелей - вопрос как лучше сделать:- на герметик посадить все, или с паранита самому вырезать!?@@Burangarage35
Братан Динго как техника? Как опытный мастер не подскажешь пож стоит приобрести или не стоит? Планирую купить какую нибудь меньше Бурана чтоб капканы проверить и по малой нужде сьездить,каждый раз на большом Буране не хочется,расходы больше и не удобно.
Доброго времени суток мужики подскажите пожалуйста вчера с буркой беда случилась на пол газа едет еле как, полный даёшь глохнет заливает напроч, уровень в норме карб новый пекар 65ж, свечи меняли карб смотрели. Постоит остынет начинает нормально себя вести, чуть чуть проедет и опять та же беда в какую сторону копать подскажите пожалуйста.
дЕНЬ ДОБРЫЙ, Я ПОМЕНЯЛ ПОРШНЕВУЮ НА 170 КУБ. И ТОЖЕ САМОЕ СТАЛО. ХОЛОДНЫЙ РАБОТАЕТ. А КАК НАГРЕЕТСЯ ДАЕШЬ ГАЗ. ГЛОХНЕТ. ГДЕ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ?? ХРЕН ЗНАЕТ.
@@Burangarage35 доброго времени суток, после замены поршневой на динго 150 установил тоже на 150 двигатель при запуске даёт вспышки, запускается и глохнет в чем причина? Вроде все по меткам.
