Сколько вари не вари всё равно треснет т. К. Саня ты не разделываешь трещины, ты вариш поверхностно, саму трещину ты не провариваешь, трещины надо разделывать болгарской а потом проваривать
Многие начнут писать, нужно купить новую установку, и все проблемы решены. Но к сожалению, сейчас всё очень дорого стоит. Нужны большие деньги, на это всё дело. Нужно понимать, это всё! Успехов в ремонте! 🙏😊
желаю здоровья всем!!! сегодня ремонтная ситуация... сварочная такая, с элементами демонтажа даже. приятно видеть, как работает професионал!!! желаю успехов! с меня как всегда жирнющий такой лайк!!! пусть процветает Ваш канал, уважаемый Александр!!👍
Саня привет. Все уселители и косынки надо делать с нормальной стали, марки 10хснд или 09г2с. Надо на металлоприемке посмотреть со старых автокранов, там как раз она и будет. Удачи в ремонте...
Работал как-то давно на краз 260 с манипулятором,какая то иномарка, было дело, отламывалась колонна, хорошо что за кониники зацепился стрелой и не упал на землю
Писец подшипнику придет если рядом варить. Да и посадку под него поведет. Будет лишняя нагрузка на него. Вот скажи нафиг надо было вырезать? Хуже только сделал. И правильно ниже писали, что трещину надо до хорошего металла разделать. И только потом это все проваривать и " заливать" электродом Сваривать по поверхности трещины и накладывать накладки бесполезно. Она все равно дальше поползет. И кстати этот вид подшипника называется плавающий. Он так и должен быть. Используется там где высок риск несоостности при значительном или больше нормативного удаления подшиников друг от друга. Если что то не так поправьте в комментарии.
Если есть возможность, я бы купил лист металла толщиной 5 мм и с его помощью укрепил всю конструкцию, вырезав такие элементы и поставив на заводские. Он заварил заводские трещины и отшлифовал старые сварные швы там, где их нужно было отремонтировать. Да, я считаю этот ремонт дешевым. При более высокой стоимости лучше всего будет купить новый, более толстый лист металла, вырезать новые элементы и построить совершенно новую конструкцию. Вопрос только в том, сколько будет стоить такая новая конструкция и сколько будет стоить новая заводская база? Лучше всего было бы использовать сталь, определенную по ее названию в западных странах hardox 400 , потому что эту сталь можно сваривать и обрабатывать традиционными методами, и в то же время она очень устойчива к растрескиванию при температуре до -40 градусов Цельсия.
Саня у меня на экскаваторе стрела в трёх местах варенная была до меня. Лопалась. Я вырезал по 1му см шириной щели и вставлял на проволке пластины с 6ки. Потом варил ок 46 тоже саком. Где я заварил уже 3и года не трескается, досан340 деру ковшом мерзлоту и скалу.Ими даже дурак заварит, в любом положении варят, шлака нет, не липнут как уони. Сразу зажигаются. Попробуй их полюбому не пожалеешь. На мой взгляд они крепче уоней.
Саня, не в обиду, а как в шутку, сварщик ты не кудышни 😅😅😅😅 молодец! Хорошие видосы снимаешь, приятно смотреть без всякого стеснения как есть! У самого урал 5557 сельхозник самосвал! Вообщем привет из Беларуси.
Да предётся усилить установачку ,а кули ещё делать думаю хуже не будет ,новая небось хероволион стоит,тут писали какимито спец электродами надо варить было бы вашпе хорошо ,👍🏻
Когда-то собирал манипуляторы. Платформу отдельно покупал, а стрелы правда тросовые, б.у. брал японские. Тадано, Уник. Им по 10 лет было. С аукциона японского. Приходили в идеале. Ни трещин ничего, все сальники работали не текли. Вот это качество
Ща новую если брать установку - то поди вовсе они все Китайские либо из сыромятины будут, либо из порошка либо из тонкины ,хотя скорее всего все вместе)))
У меня балка которая с опорами и пнём поворотным лопнула. Когда разобрал всё, определили что сталь очень хрупкая. Балку на новь варили из швелеров. И поворотная колонна у меня смазываласт только маслом. На самой колонне были заливные пробки с правой и левой стороны. СФ ки не очень доведены до ума. Работал на канадской(клюшке) 900 лохматого года, проблем не знал, и грузоподьёмность была сумашедшей.
Конечно бы лучше уже сменить на новый манипулятор, если варить то точно надо сварнова хорошего ...злектроды соответствующие или полуавтоматом. А то что ты там на варишь это сопли) Лучше один раз и хорошо, но тебе виднее. Скоро сезон удачи Санёк!
Сделали бы мощно и из толстого железа не заработали бы денег, ведь ты ее купишь один раз и на всю жизнь, не выгодно это коммерсантам, нужно чтобы ломалось.
Молодец Саш все сам делаеш! А это значит голова работае и руки растут откуда нужно! Движок у него разбираеш собираеш всегда смотрю и поражаюсь как легко у тебя это получается!
Да это понятно я про то что он знает урал отлично! Делает все скурпулезно стараясь лечить не последствия а их причину! Шас на заводе 100% уверен,что не каждый слесарь с механиком знают так машину и это факт!Что эти недоучки тварят с машинами это страшное дело! Поэтому во многих дилерах стараются не пускать хозяина авто в рем.зону! Что-бы инфаркт не случился у хозяина от вида профессиализма этих криворучек!!!!
