Совершенно случайно "напоролась" на ваше видео в интернете (попались серии про ГАЗ-66). Никогда и ни на кого не подписывалась, но для Вас и Вашего канала, сразу сделала исключение. Вы первый, на кого я подписалась за много лет и, скажу честно, очень горжусь этим! Сейчас взахлёб отсматриваю все серии, с самых первых, до последних. Пока дошла до 31-1ой серии про УРАЛ. Дима, Вы - молодец! Вы - просто супер! Ваша работоспособность, трудолюбие, жизнерадостность, оптимизм, верность своему хобби и искренняя, не поддельная, любовь к военной технике просто поражают!!! Очень не плохое у Вас получается видео и монтаж (особенно в последних сериях, которые я немножко посмотрела случайно). Пусть, конечно, не профессиональное, но душевное, до мозга костей! Но, самое главное, это, безусловно, техника, которую Вы делаете (восстанавливаете) и которою Вы снимаете! Рокот мотора "УРАЛА" это ли не музыка?! Его, почти необузданная мощь, суровые, но такие милые черты! Звук сбрасываемого воздуха при работе тормозов, хруст гравия под его могучими колёсами... А характерный звук двигателя "ЗИЛ-131"! Да что там двигатель! Один хлопок дверцы кабины вызывает уважение к этой машине!... Я скажу честно такие автомобили как УАЗ, ГАЗ-66, ЗИЛ-131, Урал, КРАЗ-лапотник, старенький ЗИЛ-157 - это моя любовь и страсть всей мой жизни. Мне пришлось немало поездить на ЗИЛ-131 и на УАЗиках, но, поскольку проживаю в центре Москвы, не могу позволить себе иметь такую машину, что называется, в личном пользовании. Не для большого города эти машины! Им простор нужен, дикая природа! А всего этого у меня сейчас, увы, нет... Поэтому Ваше видео для меня, как бальзам надушу! Серии, когда Вы зимой ездили на ЗИЛе и Урале в заброшенную деревню, я вообще смотрела в наушниках, чтобы каждой клеточкой ощутить происходящее и хоть немного представить себя в кабине этой машины вместе с Вами... Продолжайте, пожалуйста, в том же духе! Сравнивайте технику, высказывайте своё мнение (например, я как-то не думала, что кабина "Урала" меньше и шумнее и менее комфортная, чем у "ЗИЛа-131". Просто вообще не задумывалась об этом! А теперь знаю, обратила на это внимание, спасибо Вам!), показывайте процесс, катайтесь на машинах, экспериментируйте и обязательно выкладывайте новые видео! Спасибо Вам за труд, за восстановленные машины (как Вы тогда сказали про Урал: "Теперь он будет жить в хорошей семье!"), спасибо за любовь к подписчикам и за Ваши замечательные видео!!! :-)
Ответ скептикам, которые говорили про купленный хлам, вырисовывается с каждым шагом. Куда бы не залез, везде новье, хотя машине столько лет. Просто люди увидели, обветшалую от времени обертку, и на этом построили свою версию. А технику, её ведь нужно видеть, чувствовать, и что не мало важного , любить. И тогда она вам отплатит тем же. Сам с техникой с шести лет, с того времени как отец посадил за руль ДТ 20, и сказал езжай на другой конец поля, там встретимся, и я поехал... Вот и еду так по жизни, и сыновей приучил к технике. Дима, я как и все твои подписчики, верю в тебя, и желаю тебе терпения и сил, а хорошие люди, они уже собрались вокруг тебя. Жду продолжение, лайки ставлю не глядя, знаю что это мне понравится.
Дима!!Очень приятно смотреть видео о твоём 4310)),Эта машина была у моего отца новая 1990 года и я именно на таком камазе в 9 лет первый раз сел за руль)),а мне уж 35!!Спасибо за воспоминание и за то что делаешь)),покапаюсь в закромах,может ,что найду от запчастей,Привет тебе из Курска!
Если планируете ставить родной камазовкий кузов, то там такое параметры. На раму ложится брус 14-16 см , к нему прикручены поперечины на расстоянии 80-90 см и высотой 10 см. а к ним уже доска пола прикручена. Если нужны точный размеры и высоты, могу промерить (у меня на урале 4320 стоит кузов от камаз 4310 (4.6 м)
Долгожданное видео, замечательное видео и жду продолжения . Дмитрий привет из Читы. Всё будет чётко и классно, главное не сдаваться и ещё мудрые люди не зря говорят: СЕКРЕТ УСПЕХА- НЕ ВЕРИТЬ ТОМУ, КТО ГОВОРИТ, ЧТО У ТЕБЯ НИ ЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!! Успехов тебе Дмитрий в твоём любимом мероприятии!!
Дима дорогой спасибо большое за видео, как всегда у вас все четко, грамотно и ясно отснято. Удачи и хороших людей на жизненном пути, ждём следующего видео.
Сюда бы хороший домик на колеса воткнуть и будет лепота проходимая. Ну, я так думаю. Спасибо за видос. Урал, Шишига , Камаз, мотик Минск - Custom Truck фореве!!! Удачи!!! Про насос не знаю, советовать не буду.
Однозначно снимать кузов до конца садится не будет но можно простава повыше поставить но кузов тогда будет слишком высоко! С удовольствием смотрю ваши видео вы молодец
На подкачке есть клапана они пластиковые попробуй их посмотреть,их можно будет чутка шлифануть,и есть на фильтрах тонкой очистки топлива клапан,там пружинка и шарик иго тоже можно посмотреть!Удачи!Если кузов будет родной камазовский он может встать не снимая ком,но лучше снять его,а в дальнейшем просто поставить на коробку ком,но там другой надо будет!
Прошу прощения. Не знаю как написать в "личку". На канале Анвир (описание автодомов) вышло видео с человеком который так же "заморочен" темой военной техники, построил дом на базе ЗиЛ 131 и очень тепло отзывался о вашем канале.
Димитрий привет Насос надо снимать он не нужен даже кузову будет мешать мы раньше снимали насос на военном камазе чтоб установить кузов снимай не че не бойся все норм спасибо за ролик
Ком снимать не надо. Он никак не помешает. Стандартный кузов встанет без всяких проблем и проставок. От перегруза кузова ничего не зависит( как там кто то писал). От перегруза просядут рессоры , на ком это никак не повлияет. Что бы снять ком надо иметь крышку с сапуном и паранитовую прокладку. У меня есть родная крышка с раздатки. Так же есть блок-ролик лебёдки (полиспаст), для увеличения тягового усилия лебёдки (родной камазовский, почти новый, пользовался буквально пару раз). Если кому интересно звоните, пишите +79500937894 вибер, вотсап.
Здраствуйте!!! Ваш камаз с Германии? )я служил в ЗГВ.У нас такие ТЗ-7 были ,я его по змблеме на двери узнал,до 91го года была звезда на белом фоне и СА на красном с низу,а в 92 году уже с аерху ЗГВ на жолтом фоне переделывали,а с низу Российский флаг на красном......))) У нас на НЗ стояли камазы еще первых выпусков,у них еще руль в серединке где надпись камаз круглый был, к стати нащу часть потом в Белорусию вывели. Вы камаз не в авиа части случайно брали?)))
