Тёмный

Снятие впускного коллектора на PAJERO 3, 6G74 GDI 

Timofei Kuznetsov
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Я в Вконтакте timoha952
Я в инстаграм _timoha_952...

Опубликовано:

 

30 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 57   
@user-yb7os4ry7l
@user-yb7os4ry7l 3 года назад
Сними видео замена фильтриков на тнвд JDI 6G74 как до него добраться на паджеро 3
@irinagorovaya2682
@irinagorovaya2682 3 года назад
Там только один шланг открутить с ТНВД и саморезов фильтрик достать
@dimec35
@dimec35 2 года назад
@@irinagorovaya2682 а если двигатель такой же как на видео
@user-zg9sj4rb9e
@user-zg9sj4rb9e 3 года назад
Все болты одной головкой, ох уж эти японцы)
@user-oh6ky3vh5x
@user-oh6ky3vh5x 3 года назад
Наверно двигатель легче снять чем это колечко поменять. Молодец 👍
@ndriynabok2695
@ndriynabok2695 3 года назад
Ну и машин тебе наставили! Молодец Тимоха!
@gusanson1134
@gusanson1134 2 года назад
I realize it's pretty randomly asking but does anyone know a good site to stream newly released movies online ?
@alexzanderellis547
@alexzanderellis547 2 года назад
@Gus Anson flixportal
@gusanson1134
@gusanson1134 2 года назад
@Alexzander Ellis thank you, signed up and it seems like a nice service :) I appreciate it !!
@alexzanderellis547
@alexzanderellis547 2 года назад
@Gus Anson You are welcome :D
@Chilovislam111
@Chilovislam111 3 года назад
Молодец Тимофей👍
@user-wz7rx7ki2c
@user-wz7rx7ki2c 3 года назад
У меня тоже такой же только левый руль и цвет серый
@user-gb5oj8ic5x
@user-gb5oj8ic5x 3 года назад
А как же контрольная лампа давления масла? Больше не горит при пуске двигателя?
@TheKarlkey
@TheKarlkey 3 года назад
18:57 Разве датчик детонации?? Если его отключить то начинаются проблемы с раздаткой
@ykutravel1458
@ykutravel1458 Год назад
Приветствую Тимофей! Чтобы свечи поменять нужно будет такую же процедуру по снятию делать?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 Год назад
Нет, снимаешь только катушки
@eugeniyedge2295
@eugeniyedge2295 Год назад
Есть эффект от глушения ЕГР?
@igoro2475
@igoro2475 3 года назад
Квадрика давай, на фига нам паджеры!
@user-wz7rx7ki2c
@user-wz7rx7ki2c 3 года назад
У меня не могу понять но почему масло уровень большой или маленький но масло не заливал и не ездил только по двору
@user-xq5jl8tj6j
@user-xq5jl8tj6j 5 месяцев назад
Здравствуйте, подскажите что может быть,паджеро 2,97год мотор 3,5jdi после того как прогреется перестаёт держать холостые,но если придерживать газ то норм,на разгон отлично идёт,но стоит отпустить газ сразу глохнет,а бывает что когда заглохнет то после повторного запуска больше 3100оборотов не набирает и появляется отсечка с прострелами на 3100
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 5 месяцев назад
Здравствуйте Сеточка в тнвд либо сам тнвд
@user-xq5jl8tj6j
@user-xq5jl8tj6j 5 месяцев назад
​@@timofeikuznetsov555сеточка новая,топливный фильтр в баке тоже новый,причем когда машина падает в так называемую аварию и не набирает больше 3100оборотов он не глохнет ,уже весь интернет обыскал и кто что говорит,обидно если куплю контракт ТНВД а он все равно будет глохнуть
@consol189126
@consol189126 3 года назад
Скажи пожалуйста какой у тебя ДМРВ? номер.
@user-dd2oy8ft7q
@user-dd2oy8ft7q Год назад
Привет тимофей не подскажешь Паджеро 6g74gdi плавают обороты и на передаче DиR глохнет
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 Год назад
Привет Тнвд
@user-dd2oy8ft7q
@user-dd2oy8ft7q Год назад
@@timofeikuznetsov555 спасибо
@user-ro3ud5xp9s
@user-ro3ud5xp9s 3 года назад
Тимофей привет. У тебя фильтр под капотом на топливо от чего стоит?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
Привет Не от чего, универсальный
@user-ro3ud5xp9s
@user-ro3ud5xp9s 3 года назад
По резьбе всё подошло?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
@@user-ro3ud5xp9s да
@mikhailvas1846
@mikhailvas1846 3 года назад
Тимофей Спасибо за наглядное пособие...У меня пыжик с такм же двс. Приобрел весной 2020. Летом 2021 думаю снять коллектор и почистить для профилактики а заодно и посмотреть что там за фильтра на форсунках стоят...может и их заменю..Есть одна проблема которая напрягает....Подскажи если не сложно что может быть...Во время движения (не важно с какой скоростью) приоткрываеш передние стекла в салоне ...и так начинает выхлопными вонять что дышать не возможно..Закрываеш стекла и все ништяк...У многих интересовался...кто что говорит...все по разному...Что ты скажеш? не сталкивался?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
Скорее всего завихряет в салон, нужно посмотреть на месте ли клапана что под задним бампером стоят
@user-ro3ud5xp9s
@user-ro3ud5xp9s 3 года назад
Сейчас смотрю как ты коллектор снимал на джидае и обратил внимание на фильтр.
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
Ты про бензиновый? Я думал ты про дизель Это фильтр от европейца, брал на разборке кранштейн а фильтр покупал новый
@0apollon
@0apollon 3 года назад
Если оставляю авто на долго снимаю клемму с АКБ, что бы не сдыхало.
@user-td8nb2zh7h
@user-td8nb2zh7h 3 года назад
А передний редуктор?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
В следующем видео
@user-ox9uc8sc7v
@user-ox9uc8sc7v 2 года назад
Можно ли снять ТНВД не снимая впуск...
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 2 года назад
Если рестайлинг то можно
@user-fw4qx1ty9r
@user-fw4qx1ty9r 2 года назад
Рестайлинг от какого года
@user-fw4qx1ty9r
@user-fw4qx1ty9r 2 года назад
Тнвд с него можно снять не снимая коллектор
@consol189126
@consol189126 3 года назад
Купил машину с контрактным двигателем но впуск от старого двигателя. Все отмыл все каналы были закосованы новые прокладки поставил и блин обороты пляшут 1500-2500 глушу обратно все трубку пляска прекращается но холостые 1000 и расход за 30. Что может быть?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
До мойки такого не было? Дмрв 482й
@consol189126
@consol189126 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 до мойки все каналы были не продуваемые в коксе, мыл полностью снял впуск. коллектор и отмывал от кокса. Как купил горел джеки и жаловался на давление ТНВД притер фильтрики все новое и все равно со второго третьего оборота запускается. Есть провалы до 2000- 2500 ну прям не едет а выше с 3000 прет.
@consol189126
@consol189126 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 тоже 482 й стоит думаю заменить.
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
@@consol189126 ну похоже на расходомер, можно попробовать махнуть
@consol189126
@consol189126 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 ты с такой Х не сталкивался? я еще и расходомер помыл карбоклинером хорошенько так помыл.
@user-ro3ud5xp9s
@user-ro3ud5xp9s 3 года назад
И ты давно с заглушенным егр ездиш?
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
Достаточно давно
@user-qf9yh8bp3r
@user-qf9yh8bp3r 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 а скажи на практике, полезно отключать егр? Положительные и отрицательные стороны откл егр. Все говорят по разному.
@timofeikuznetsov555
@timofeikuznetsov555 3 года назад
@@user-qf9yh8bp3r егр снижает выбросы в отмосферу и губит двигатель Считаю если хочеш чтобы двигатель дольше жил то глушить однозначно!
@user-qf9yh8bp3r
@user-qf9yh8bp3r 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 Спасибо.
@user-qf9yh8bp3r
@user-qf9yh8bp3r 3 года назад
@@timofeikuznetsov555 а подскажи пожалуйста, если поменяю свечи и ВВ провода расход упадёт. Не знаю как быть, опять же у всех разное мнение. И на СТО парят что надо менять. Свечи прошли 30-35тысяч провода не менял за 140т. никогда. Жрёт много. Мотор 3,5 MPI у меня Montero город 24-25л. трасса 19-20л Газа вроде и тяга есть и работает ровно. Что скажешь? Спасибо.
Далее
Снятие и разбор акпп, PAJERO 3
40:12
Монологи о моторах: 6G72
1:03:47
Просмотров 16 тыс.