Снятие коллектора. Снятие форсунок Ваз2110 16кл 

Харош все понятно и доходчиво

Красава че ✊👍

Спасибо, хоть и менял только прокладки в ресивере но порядок разбора у тебя подсмотрел))))

Спасибо большое за видео

Спасибо. Умница все по делу

Молодец всё чётко и попарядку

Лайк поставил с удовольствием. С ув.

Спс дружище 🤝

Все доступно и понятно

Всё понятно! 👍

Красава!!

рахмет по твоему видео разбирал...всё чётко и ясно

👍

Да уж,выглядит просто без гур и кондея,а у меня с гур это нереально!!!

Можно без снятия коллектора снять форсунки. Если у кого стоит газ, то особенно проблема снятие коллектора.

Да , как ты там говоришь нет особого труда , у меня гур стоит и генератор выше находится к 2 гайкам хрен подлезишь часа 2 только их пытался снять ,психанул и реши оставить все на следующий день

Как можно СНЯТЬ гайки???

А генератор не мешает ,чтоб открутить крайнюю левую гайку?

А давление надо стравливать в топливной рампе?

Оборот повышение было у вас холостого хода

А для чего два маленьких штуцер на коллекторе рядом с вакуумником?

А где генератор?

Бред снимаешь щуп на рейке где залотник слегка отгибаем трубку и воля 20мин с распитием пузыря пиваса всë снято

Белые уплотнительные кольца гавно

Ребята, если собрались только поменять форсунки, то не обязательно снимать впускной рессивер

Коллектор не нужно снимать