Снятие и установка теплообменника двигателя на Chevrolet Cruze 1,8 Шевроле Круз 2011 года 2часть

Подписаться 137 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

мой канал на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032
Благодарю Вас за просмотры и за подписку
прокладки для теплообменника
GM 55354071 5650972 1шт
GM 55353319 5650960 1шт
GM 24445723 6338472 1шт
GM 55353321 5650962 1шт
GM 55353331 5650969 1шт
GM 55353328 5650966 2шт
GM 55354068 5650971 1шт
GM 55556547 5650974 1шт
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Снятие и установка теп...
вторая часть • Снятие и установка теп...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018

Авто/Мото

Опубликовано:

30 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@user-ej6wu7ww9d 11 месяцев назад

Могу точно сказать, что ваши видео ролики самые классные, понятные и лучшие которые я когда либо видел на ютуб канале.

@user-hd5vp6vl2h 11 месяцев назад

Добрый день, огромное Вам спасибо за вашу поддержку.

@user-xj6bc9dt5i 3 года назад

Супер видео. Всё понятно, чётко с мелочами ! Почему люди в авто сервисах не смотрят такие видео? Меня так же обманули с резинками, через три месяца всё заново пришлось переделывать !

@user-lo2hz4fr6b 11 месяцев назад

Молодец грамотно объяснил и грамотно работаешь.Таких уважаю.

@user-wv7pl6nj9g Год назад

С дроссельным шлангом осторожней там фиксатор на себя тянуть надо потом он выходит , а лучше открутить пластиковый болт на радиаторе вверху с права и стравить воздух . А так молодец хорошее видео.

@user-ny9bk5no4h 4 года назад

Молодцы, что поставили все резинки по оригиналу. То, что на рынке продают - не маслостойкие вот они и рассыпаются. Ну и хорошо, что вы перешли в антифризах хотя бы на синтек...

@vladimiralexandrovich7285 4 года назад

Я уже, писал, это не на долго. Мы даже плиту шлифовали на станке, в горизонт и до зеркала,фильтр он полукруглый был. Плохо что нет по середине болтов для стягивания. Здесь только четыри пути, новый фильтр, шлифовка фильтра, покупать заварного или полностью ТО в сборе родной GM. Просто новые прокладки это оттяжка времени. Это моё мнение и не кому его не навязывают.

@David99660 Год назад

Завари и не еби мозги. Че ты там шлифовал хуй знает. Все что не заварено, каждые 50 к меняй прокладки. И нихуя течь не будет

@user-uj8cf2rz2p Год назад

Спасибо за видео, все понятно и по полочкам, скоро самому туда лезть...

@user-gr5bq4ez3s 2 года назад

Спасибо. На стенках расширительного бочка появилась эмульсия , пена

@user-gx8il3kc1m 10 месяцев назад

На Ютубе можно найти десятки роликов про замену прокладок на теплообменнике, но никто не докопался до сути проблемы, к сожалению. Дарю лайфак из собственной практики. При соединении радиатора и теплообменника зажмите обе детали в тиски для преодоления упругости прокладки, иначе ушки снова прогнутся и будете делать всё сначала. При этом, конечно нужно обеспечить ровные поверхности радиатора и корпуса. Всем удачи!

@user-yd1lc2qr6e 2 года назад

Очен понятлыви обеснил всех отличныи понятныи👍

@pashukalexandr1450 3 года назад

Многие пишут не надолго , умничают про ключи динамометрические , а заварка это вообще не вариант . Менял после 80 сейчас 140 , готовлюсь .видео понравилось , номер резиночку масляного щупа не сказал , косяк. А так все отлично . всё отмыть почистить собрать и в путь.

@wolf.8334 4 года назад

При замене всего этого го-на плюс масло и всего остального,антифриз,работа,все если промывать все хорошо и хорошей химией,примерно ток и выходит 15-17р. Хотя кто то льёт масло за 4₽,а кто то и за 1500₽. Клиенту очень повезло что все в эмульсию не превратилось.

@user-zo1hh6nn6z 2 года назад

Спасибо большое, очень помогли!

@myratt8551 4 года назад

Андрей как всегда видео🔥👍 Можнали постави азбестовую или другую что небудь жара стойку между колекторам и теплообменикам , движокта от опелья как немцы это не учли или нельзя?

@stekolwik1 Год назад

я тоже думаю ,ч то можно там поставить экран , а так это вообще пздец

@Дзимон 3 года назад

А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.

@user-xt8fm7ue7g 4 года назад

91000 пока ок., но приобрел уже заваренный. Хочу менять антифриз и его поставлю. Насмотрелся на эту проблему.

@dr.gradus123 3 года назад

И как там наваренный?!

@user-xt8fm7ue7g 3 года назад

@@dr.gradus123 пока не установил, на родном еще езжу. Ждемс!😂

@stekolwik1 Год назад

там вроде можно еще и по цетру сделать отверстие для болта ! на мой взгляд ,что бы центр тоже прижало

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день Андрей, на блоке нет места для дополнительного болта.

@stekolwik1 Год назад

@@user-hd5vp6vl2h да, вам виднее, я только по видео видел, в живую нет. А не плохо было бы по центру болт. На самой площадке вроде можно отверстие сделать, в самом радиаторе инете знаю, не видел конструкцию!

@user-ko8wj4vc9p 5 месяцев назад

Там как-то приделовают 2 винта но как-то ненадежно видел видео. Как тайна. Теплообменник сам смотрел там отверстие под шпильку не сделать. Иначе продыревишь и соеденятся жидкости.

@user-ko8wj4vc9p 5 месяцев назад

Думаю как-то приваривают или ещё как ноухау как говорится.😮

@user-vi2mp6yx1r Год назад

Уважаемый Андрей! Каким моментом вы затягиваете соединения. Видно, что от руки, а если конкретно? Резиновые уплотнения наверно 10 нМ, а остальные? Спасибо.

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день Михаил, сам радиатортеплообменника к корпусу теплообменника прикручивается 8Hm. Корпус теплообменника к блоку двигателя прикручивается 25Hm.

@user-yi5jx6bh7y Год назад

@@user-hd5vp6vl2h , спасибо за ответ! Может быть пригодится.

@user-hs7pl6cg1t 2 года назад

Хочу себе такой поставить, но в сервисе отговаривают, говорят, что двигатель будет сильно греться

@user-kp9pk2tm6w 3 года назад

Охлодитель на деформацию не проверили,ошибка.

@vikgin3066 2 года назад

А что вы скажите об зоварином тепло'обменике. Стоит ставить такой, завариный

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день, так точно ставить можно, мы по итогу заварили.

@user-ji7kv5mt9g 2 года назад

Как вы думаете если поставить лесток паранита в место резины 1.5мм-2мм?????

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Виталий, варианты уже пробовались разные, через какое-то время все равно начинает бежать.

@VasilSch Год назад

Chevrolet Cruze 1,8. В антифризе масло. Может быть из-за теплообменника?

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день, вероятность 99% что это теплообменник.

@user-ch5re8rx5r 4 года назад

Скоро потечёт вновь, приедет тачка назад)

@user-kw4bx1vq4f 3 года назад

Почему не заваренного теплообменник ?

@user-zk7wq2hy3b 4 года назад

Трубки надо обварить по посадочному месту и всё а так постоянно в сервис и будет ездить

@user-lb4hz7ms5t Год назад

А насколько глубоко вставлять направляющую масляного щупа?

@user-hd5vp6vl2h Год назад

Добрый день, трубка маслянного щупа вставляется до совмещения кронштейна крепления её к ГБЦ.

@Heepicks 3 года назад

У меня круз 1.8 утром на холодную капает масло. После погрева перестает, из за чего может быть а? Помогите

@user-hd5vp6vl2h 3 года назад

Добрый день, нужно разобраться от куда капает, бывает что подтекают прокладки на теплообменнике а также может бежать клапан фазорегулятора.

@dushlak928 Год назад

@@user-hd5vp6vl2hвот у меня на холодную текло тоже, потом переставало, а потом пробило так, что за 20 км три литра масла выдавило через этот теплообменник, благо заметил

@user-hs7pl6cg1t 2 года назад

Как сейчас с заваренным теплообменником?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Работает.

@user-xo2mu2cs5s 2 года назад

Мне тоже советуют заварить

@user-gx5cu9mh9u 4 года назад

Ник то не знает для чего придуман динамометрический ключ!?? Почему все стараются быть умнее тех инженеров которые уже всё придумали что работа была качественной!? Вот потому потом и текут теплообменники что не соблюдается момент затяжки! Всё на глазок !

@Diaxan_ 2 года назад

Насколько должен быть затянут теплообменник?

@zurab1686 10 месяцев назад

Хоть и написан Ваш пост 3 года назад, но всеж- волшебный ключик должен быть поверен, а иначе это + или - километр.

@user-hs7pl6cg1t 2 года назад

Если такая хреновая деталь, может всё таки есть какая то другая альтернатива? Заварить, заклеить, залить герметиком вокруг?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день, по итогу мы его заварили, есть в последующем видео об этом.

@user-hs7pl6cg1t 2 года назад

Буду смотреть !!!

@zurab1686 10 месяцев назад

Известно ли что за этот теплообменник, ведь 3 года прошло.

@user-hd5vp6vl2h 10 месяцев назад

Добрый день, данный автомобиль уже давно продан. Информации по нему у меня нет.

@esenturdahxynov803 3 года назад

Первый части видео есть у вас

@user-hd5vp6vl2h 3 года назад

Добрый день Esen, первая часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IIuynh6gsxI.html вторая часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LDLHUxUFDXs.html

@esenturdahxynov803 3 года назад

Спасибо 👍👍👍👍👍

@user-vb1oh7gr1o 4 года назад

Надо динамометрическим ключом затягивать. А не тинуть со всей дури. Скоро опять приедет на замену

@user-dk7od3xl5e 2 года назад

Комплект оригинальных прокладок на сегодня (июнь 2022) стоит более 10т.р. Может кто знает какие-то аналоги нормального качества?

@user-hd5vp6vl2h 2 года назад

Добрый день Сергей, пробовал дубликаты разные, не ходят они. По итогу заварили теплообменник.

@Volandd15 Год назад

@@user-hd5vp6vl2h на авито китайский теплообменник 4-5к в сборе с фильтром

@dushlak928 Год назад

@@Volandd15купил китайский пару лет назад, отходил он два года, потом заменили прокладки, в итоге через 300 км масло из под маслоохлодителя ручьем, в итоге решил взять еще теплообменник, отьездил 500км и масло ручьем, из под маслоохлодителя, где прокладки стояли уже с завода, я в шоке, купил заваренный, но пока думаю, что делать лучше, бороться с прокладками ,или воткнуть заварку

@dushlak928 Год назад

Прокладки ставят ростеко, хвалят