Собрал ОМ442. Это лучший немецкий двигатель. ч.3. 

Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/jHYNj ✅ ANDROID: clik.cc/SL1Yb ✅ PC: clik.cc/yGGzY и получи специальный стартовый пакет💥 доступный только следующие 30 дней! *бонусы доступны для новых игроков

Только сейчас дошло: Ты тратишь свой выходной, чтобы снять для нас видео. Спасибо тебе человечище.

Лучшая работа-это высокооплачиваемое хобби,лайк мастеру.

Это лучший специалист по моторам которого я видел. Большой молодец

Это настоящий профессионал..к инструменту подход как в операционной..все блестит и сияет...приятно и чинить такой двигатель...помню в нашей автобусной атп..слесаря и мотористы холили по локоть в масле и соледоле...и всегда пьяные в г@вно..если человек профессионал...он профессионал во всём...молодец

Ну вот чем не видеопособие для обучения? В училищах и техникумах можно молодёжь по ним обучать. Круть!

The best mechanic in Russia ! Thanks for sharing ! Respect man !

Чистота на столе как в операционной. Респект.

Можно вечно смотреть как горит огонь, течёт вода и как Вы собираете двигатель. Молодец. Удачи.

В конце услышал недовольствия сапожника 😄👍💪 Спасибо за видео-ДВС-труды) Помни, ты единственный такой в ютубе)

Мастер сантабарбары, на самом интересном месте )))) Ждем с нетерпением следующий выпуск.

Не хуже каналов про космос!!! Мастерская зачетная, чисто, порядок, в таких условиях работать комфортно!

Круто))) наконец то продолжение!!!

На затяжку первой ГБЦ даже солнышко пришло посмотреть.)))) Спасибо за, как обычно, прекрасное видео.

Огромное удовольствие смотреть за работой мастера своего дела. Монтаж и музыкальное сопровождение на высшем уровне!

Приятно видеть аккуратный, квалифицированный труд.

Спасибо больше за видео,всё на столько хорошо,что добавить нечего))Побольше здоровья и успехов в работе!

Спасибо. Как всегда интересно. Ждём запуск двигателя.

Специально ждал выходного дня чтоб сразу две части посмотреть.Большое человеческое спасибо за то что специально снимаешь красивые видео для нас. Жду снова продолжение...

Привет из Тульской! Видео из разряда залипательных! ) Смотрю с удовольствием! Всем здоровья,добра и удачи!

Клапана красиво вышли. Спасибо.

Вот это грамотная сборка мотора

Здравствуйте за вашей работой приятно наблюдать всё по полочкам спасибо Вам!

Спасибо автору за такое видео! Очень душевно!

Как всегда очень интересно и информативно! Спасибо за Ваш труд!

Лайкос и коммент не глядя. Концовка то, что надо

Как всегда на одном дыхании смотрел, работа на высшем уровне!!!👍👍👍🔥🔥🔥

Как всегда супер! Здоровья!

Камера на поршне с накрытой гбц - операторская работа растет 👍

Здравствуйте, безумно нравится ваша работа. Сам обожаю делать машины своими руками. Я бы очень хотел у вас поучиться. Нравится ваш подход к делу. Чувствуется что вы получаете удовольствие от своей работы. Спасибо что вы снимаете такие видео.

Рейд и до тебя добрался))) поздравляю, денюшка лишней не бывает. Контент как всегда топ! Успехов дальнейших.

Класс.на самом интересном месте, ждём продолжения.

В конце улыбнуло) Жду с не терпением запуска.

В Америке тебе бы выделили время под программу на канале дискавери, очень круто, молодец, спасибо

Мало сейчас хороших специалистов. Молодежь не хочет учиться на рабочие специальности, все хотят ничего не делать и много получать...

Приятно просто посмотреть эту работу.

Спасибо автору за видео! 👍👍👍

Всегда мне нравится как собирают двигатель. Особенно ваши труды очень люблю смотреть. Приглашаю вас в на Кавказ в КБР)))

Приветствую вас! Удачи вам! Класс

ОДНО СЛОВО - МАСТЕР. УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ .

Лайк. Классно смотреть на работу профессионала.

Спасибо автору за то, что показывает как отжигает медные кольца- прокладки. А то смотрел некоторые каналы (особенно мотоциклетные), так там понятия не имеют, что медные прокладки при повторной установке надо отжечь, и тем более не имеют понятия как и зачем? А берутся учить других.

Без понтов и пафоса . Разобрал , дал ремонта , собрал , поехало . Снимаю шляпу . Мастер !

Спасибо тебе за видео. Очень интересно👍👍🔥🔥

Если можно пожалуйста озвучивай цену ремонта разных моторов.

Приятно смотреть на вашу работу, лайк

Отличный канал. Смотрю залипаю. Спасибо за труды.

КЛАСС 👍 ещё столько же отходит!!!💪✊😉

бонус в конце порадовал, автор сразу стал более человечным:D

Предлагаю наградить Оскаром за монтаж, концовка особенно супер)))!!! Трещётка бомба, даже не знал, что такая есть в природе. Жду с нетерпением продолжение и новые ремонты!!! 1000 лайков.

Красава!!! Золотые руки!!! Удачи тебе.

За концовку отдельное спасибо!

Как обычно смотришь на одном дыхании, как любимый фильм)) а концовку никто и не заметил 😂😂😂

Отличная сборка ДВС мастер своего дела , жму руку 🤝

Андрей, как всегда понятно и доходчиво объясняет. Видео очень понравилось, ставлю лайк, жду следующую серию. Андрей МОЛОДЕЦ

Концовка бомба 😁,ну а работа как всегда.На высоте👍.жду запуск монстра.

На притирку клапанов можно смотреть вечно)))

Как всегда все на высоте !!!!!!!!!!!

Дружище, привет. Давно не смотрел твои видео, но сегодня ждал жену из магазина и аккурат успел поглядеть. Здорово у тебя все получается и моторы конечно ОМ442 это сказка. Успехов бро...

Как всегда отличная работа

Спасибо за отличное видео!

Работа на высшем уровне, цена на такие услуги должна быть на порядок больше, удачи!

У тебя видео все лучше и лучше, качество растет, ракусы все интереснее. Все ще не понимаю зачем смотрю, просто интересно.

Спасибо за видео.Жду пуск.👍

Качественно все, уважуха...

Как всегда на высшем уровне. 👍👍👍

Как всегда, все здорово!

Ооооо, круто!! Мы ждали!! 👍

Спасибо тебе.идеальная работа

Ставлю лайк за проезд))))

ПОТРЯСАЮЩЕ ИНТЕРЕСНО !!!

Автор, спасибо тебе огромное за работу, при просмотре получаешь эстетическое удовольствие от качественно выполненной работы. Единственная просьба музыку сделать в два раза тише, голос слышно хорошо, но при переходе на музыку очень сильно бьёт по ушам.

Педантичная работа！Супер！Отец меня всегда заставлял шлифовать тарелку клапана в несколько углов. Потом притирка ручками. А съемник для сухарей такой же, только реечный. Им быстрее работать, но одной рукой.

Дело Мастера боится! Красавчик

Отличная работа🙂👍

Как всегда,всё на высоте.

хотел сказать спасибо за видосы - я не механик и мало что смыслю в двигателях, но уже несколько месяцев как подписан на канал. победа в войне с энтропией приятна взгляду и успокаивает разум. насчёт рекламы - я рад, что у вас появился спонсор!

Здравствуйте, ваша работа гипнотизирует, здоровья удачи.

Спасибо, за видос все как всегда на высоте) с меня лайк и комент, как положено))

Привет из Риги. Счастливый бус будет ....за такую работу с мотором ...

Молодец, очень красиво работаешь. Профи.

Можно бесконечно смотреть на три вещи, огонь, воду, и как собираеться ДВС )))

Все очень замечательно!!!

Как всегда удовольствие для глаз👍. Впервые обрадовался рекламе, главное чтобы приносила копейку автору. А кто ставит дизлайки, чтобы вам пусто было

Все как всегда на высоте и профессионализме, с шайбами все правильно ,двигатель собран в допусках , вам респект ,Мерседесу останется пожелать вернуться к былому качеству ,ато как-то то что они щас лепят ,на глобус не натянеш ,хотя и не только они ,лайк однозначно!!!

Смотреть любо-дорого!!!Все время ставлю Вас в пример!!!

Релакс)))) Ждём продолжения.))

Работал во внешнеторговой организации. Были скании 113н, МВ ск1835 и 1838 и актросы. Пришел водителем работать и как молодого сначала определили в слесаря. За год в яме все переделал. Начиная с ТО, ремонта колес, замены стекол, каркасов кузовов, тентов, тормозов, ступиц, форсунок и тд. И приехал на 1835 с механическим насосом двигатель. Выломало кусок резьбы из блока на болту крепления тнвд. И через канал подачи масла на насос выгнало масло из двигателя. Водитель что-то проглядел и двигатель застучал. Меня назначили ремонтировать. Тогда я первый раз разбирал немецкий двигатель. Я был просто поражен качеством исполнения после наших, вырубленных топором деталей. Вобщем разобрал, пробег был небольшой 750000км. Головки в идеале, что меня тогда поразило, блок чистый, система охлаждения без корозии. Колено и два шатуна на выброс. Шейка аж синяя была. По моему 7и3 цилиндры. Блок отвезли на завод и там приварили кусочек и востановили резьбу. Привезли запчасти, пошел в соседний магазин взвесил шатуны они тяжелее. Отправил назад прислали по весу. Для выступания гильзы мерседесовцы прислали специальную плиту с 4 прорезями под индикатор в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Колено новое, когда вложил, протянул, крутнул, а оно останавливаться не хочет идеальное вращение. Вобщем аккуратно собрал, поставил на машину. Пуск, все прекрасно работает, давление норм турбинки свистят, дыма нет, работает ровно. Я был счастлив. Потом с обнавлением парка машину продали и я перешел водителем на международные рейсы. И вот года через три, стою на таможне в питере, смотрю знакомый мерседесик. Подошел, точно он. С мужичком разговорились, спросил как двигатель. Говорит все отлично. Приятно было слышать такой отзыв. Вот такая история с 400м семейством.

на двадцатку особо не разгуляешься...:)!

Как обычно пост в поддержку канала. В очередной раз смотрю, как автор орудует уголком, что аж себе захотелось купить такой попробовать. 👍

Спасибо, за отличное видео

Лучшая концовка😁, лайк не глядя

Интересно смотреть на то как человек работает 😏👍

С меня лайк и вам успехов, как и всегда с: А вот вопрос - ваш начальник знает что вы снимаете ролики на RU-vid?

Золотые руки

Спасибо за познавательный видос. Кстати рейд залипателен!

А я знаю зачем это смотрю, в углу бокса стоит ОМ 442 470л.с. и ждет когда соберусь его капиталить.Спасибо за труд.Лайк.Кидаем копеечку Андрею в копилку на стенд.

Спасибо за очередное видео!

Респект с Иркутска всё правильно нет сомнений

Спасибо за видео, очень познавательно, но хотелось бы получить более подробную информацию, по стоимости запчастей. Например что приобреталось на этот мотор и по какой цене.