Собрал двигатель Мерседес. Что с ним не так???

Подписаться 165 тыс.

Просмотров 388 тыс.

50% 1

Часть вторая. Собираю двигатель ОМ442.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
или PayPal www.paypal.me/promotory
Часть1. Разбор этого двигателя тут: • Что с двигателем после...
Часть2. Ремонт этого двигателя тут: вы сейчас смотрите
Часть3. Запуск этого двигателя тут: • Запуск двигателя Мерсе...
Часть4. Покраска этого двигателя тут: • Двигатель как новый!!!
Описание двигателя OM 442.911
Вид двигателя Дизель
Торговое название OM 442
Начало выпуска 09/1987
Окончание выпуска 09/1992
Мощность [кВт] при [Об/мин] 218 - x 2100
Мощность [Л.С.] при [Об/мин] 296 - x 2100
Объем технический 15080 -
Цилиндры 8
Клапана 16
Компрессия 16.900:1
Расточка 130.000
Ход поршня 142.000
Подшипники коленвала 5
Форма двигателя V
Вид горючего дизельное топливо
Подача горючей смеси рядный насос впрыска
Турбина всасывающее устройство
Головка циллиндра OHV
ГРМ цилиндрическое зубчатое колесо
Газораспределение коромысло
Охдаждение с водяным охлаждением
Часть 1. Разбираю двигатель ОМ 422. Показываю что с ним случилось за 500 000 км пробега: • Что с двигателем после...
Замер и регулировка высоты буртика гильзы над плоскостью блока цилиндров: • Выступ гильзы над блок...
Регулировка клапанов МВ ОМ 402-442: • Регулировка клапанов М...

Авто/Мото

Опубликовано:

6 фев 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@PROMOTORbl 4 года назад

Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711 или PayPal www.paypal.me/promotory

@jumadiadi5664 4 года назад

Bisa di subtitle Indonesia

@WarHelios 3 года назад

Подскажите по стоимости аналогичного капремонта 421го атмосферника, спасибо

@_joshkin_kot_6733 4 года назад

Я тут понял тут половина как и я не знают как тут оказались но смотрят до конца !!!!

@NoName-hh4yj 4 года назад

Внатуре)

@shiragen1493 4 года назад

@avengo13 4 года назад

я не знаю зачем я это открыл и в шоке от того что 40 минут досмотрел до конца

@user-vg3cz9fz2w 4 года назад

И я не знаю зачем я это смотрю в час ночи веди у меня даже машины нету и в маторах не разбираюсь но очени интересно

@user-ou7sr1wt6j 4 года назад

@@user-yj9xn7jr2j аналогично :)

@siix1988 4 года назад

честно первый раз вижу разборку сборку движка , но блин я залип на эти 41 минуту , не секунды не промотал. Дима , 31 годик.

@PROMOTORbl 4 года назад

Я рад что вам понравилось!!!👍

@dmitrystrelov6183 4 года назад

У мальчиков самые трудные первые 40 лет ))

@sofiev79 4 года назад

Умница! Аккуратно, чисто, всё метчиком проходится, профессионал настоящий! Уважение!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@-2022- 4 года назад

как самодельшик могу сказать - часто приходится использовать ржавые болты и гайки - и соответственно всё "проходить" перед использованием )

@Scherlok 4 года назад

Да. Это не липовые бумажки с отчетами руководству строчить с утра до вечера Вот он реально полезный труд

@user-cu9hv8hb5y 4 года назад

Достойная работа.👍Съёмка и монтаж также отличная.Об мастерской и говорить не буду, просто нет слов.Ждём пуска.ты на своём месте.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@Evgen-1 4 года назад

Сам работаю на пружинном заводе. С подбором пружин будь аккуратен, смотри на качество дробенаклепа, на отсутствие даже мелких рисок вдоль витков внутри и снаружи пружин. Любая царапинка на такой пружине - это в будущем зарождения излома.

@user-sf3to2oq7w 4 года назад

Очень интересно было смотреть как работает мастер своего дела, жду продолжения .

@nita4ka236 4 года назад

Смотреть,как работают,всегда интереснее...

@genrumorgun3715 4 года назад

@@Rin__Okumura а в чем собсна, проблема Сия действия?

@user-PavelMihailovich 4 года назад

Тот редкий случай моториста, когда от души и как для себя! Палец вверх красава!

@alexoops7496 4 года назад

Сидишь такой на Ютубе, смотришь про сборки ПК видео, спорт, юмор разный. Как вдруг опачки - в рекомендациях про двигатели. Дуб дубом в этом деле, сижу и смотрю очередное видео с канала). Спасибо

@PROMOTORbl 4 года назад

Вам сппсибо.👍

@user-bx6dv8hu6y 4 года назад

Просто красавчик, дай бог такого мастера каждому автомобилисту!!!!!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@uletayunamars3594 4 года назад

Как мне перестать смотреть PRO МОТОРЫ не могу остановиться!

@PROMOTORbl 4 года назад

От этого не избавиться 😁

@user-oo4er1cs7r 4 года назад

Уважаею таких работяг, зарабатыват своими руками и при этом специалист высокого класса! Похоже и в жизни хороший человек!

@rusltaim3740 4 года назад

Распаковка, установка по щелчку. Да ты не только механик, ты ещё и волшебник.🤣👍

@user-jr4hj8yk8k 4 года назад

Спасибо за видео. Приятно посмотреть на профессиональную работу. Залип на 40 минут.

@user-mg9gw4ir2m 4 года назад

Ничего нового для себя не увидел, но смотрел взахлёб ,не пропустил не секунды. Наверное правду говорят что на работу специалиста можно смотреть вечно . Спасибо за приятно проведенное время!

@hohol.a.sho.s.ebalom 4 года назад

Двигатель собран с такой любовью и профессионализмом в своём деле, что теперь он будет ходить Вечно! Браво, маэстро!

@user-tk5xd3sw5u 4 года назад

Интересный способ распаковки гильз.

@PROMOTORbl 4 года назад

🙂

@Liza_pluy783 4 года назад

привет ты молодец чтобы все были с прямыми руками как у тебя и без халатности

@Mr4e 4 года назад

Приятно смотреть на работу мастера своего дела! Здоровья Вам и постоянного развития, как агрегатчик - агрегатчику!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо 🤝👍🙂

@user-et3ti3lb1d 4 года назад

Работаю дизелистом, сам собираю Д49 дизеля тепловозные. Крайне было интересно посмотреть за сборкой данного малыша. Лайк заслуженный.

@nicknikitos3237 4 года назад

Зачем смотрел не знаю, но было очень интересно. Жду запуск.

@ilia12able 4 года назад

Блин гениальный двигатель!!! Головки разделены на 4 части, емае. почему во всех движках так не делают, это же просто супер удобно, а регулировка клапанов вообще меня приятно удивила.

@user-ti8je9ln4g 4 года назад

Делают, ЯМЗ 7511, КАМАЗ 740, только большая разница в качестве. Если рассматривать современный рядный или даже v образный двигатель, то это не возможно по ряду причин: расстояние в блоке между гильзами, жёсткость блока, раздельные распредвалы, вес двигателя, стоимость.

@SpectreLX 4 года назад

Как же приятно смотреть на пряморукую работу! Спасибо за съемку, монтаж и работу!

@PROMOTORbl 4 года назад

🙂👍🤝

@masseffect6677 4 года назад

Эх, человек фанат своего дела, столько времени тратить на работу да ещё и потом на монтаж столько же... Желаю не забывать про здоровье такому специалисту как вы, заниматься физическими отягощениями и бегом, конечно всё в меру

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@user-xp4vp8eh9x 4 года назад

Интересно у вас всё снято, и показано! С вами не скучно😊

@slavikpaskotin5923 4 года назад

Масштаб работы просто колоссальный. 👍

@asidy7601 4 года назад

каккак же хорошо, что ты щелчком переход делаешь, а не муторно это растягиваешь. за это уже лайк

@AlexCatV12 4 года назад

Хотел расписать длинный и приятный коммент с похвалой за превосходную работу мастера своего дела с руками из плеч, но тут уже за меня все все сказали) Приятно потраченое время, узнал чтото новое, в общем красавчик, подписался. Всех благ в этом не легком но душевном деле.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@user-eg8kz3dy3r 4 года назад

Респект За Чистоту, которую встретишь не у всех 👍

@korsar6839 4 года назад

Отличное видео, только эти моторы уже никто в Европе не выпускает, даже по лицензии, а автобусы с этими двигателями до сих пор еще ездят только в России - стране которая в этом году должна была отправить экспедицию на Марс)

@PROMOTORbl 4 года назад

😁 это точно. Очень правильно сказано!!! В странах третьго мира и в России и остались такие двигателя.

@korsar6839 4 года назад

@@PROMOTORbl За работу респект, мало сейчас осталось таких специалистов! Я в Калининградской области знаю только пару-тройку таких мастеров. Ремонт современного двигателя Скания сейчас обходится в 75 тысяч только работа и это без полной разборки, уж очень сложные моторы стали!

@user-hh8uw9ub3j 4 года назад

Вчера случайно увидел ваш канал. И действительно класный контент. Смотрю ваши видосы и ни минуты не проматываю. Очень увлекательно и много для себя полезной информации

@user-xg5xw2ec3s 4 года назад

Хорошая работа,все чисто и аккуратно.Если бы все так делали ,то ни кто бы горя не знал!

@korsar6839 4 года назад

Форсунки лучше сажать на термостойкую смазку, иначе потом можно сломать не один форсуночный ключ при демонтаже.

@mykhailosafonov746 4 года назад

Согласен. Использую медную.

@user-xm2vy8rj1n 4 года назад

Это ДВС мая мечта , все четко и классно 👍🏻

@PROMOTORbl 4 года назад

Согласен, отличный двигатель 👍👍👍

@user-uu9dk8is1n 4 года назад

С УВАЖУХОЙ БОБОЛИЕ ТАКИХ ОТЛИЧНЫХ МАСТЕРОВ

@user-kj9xy2ri3d 4 года назад

Впервые посмотрел ремонт двигателя грузовика . Какой же у него заложен потенциал инженерами, по сравнению с легковыми моторами! Очень ремонтопригоден и надёжен.

@user-vx2rd2zb7d 4 года назад

Алексей Проскурнин .Всё познаёться в сравнении. Современные дизели грузовые, редкостное гопно. А старые к примеру KZтовские, или Dшки Ниссановские. Да им сносу небыло. На нашей соляре и масле заметьте.

@PROMOTORbl 4 года назад

Часть1. Разбор этого двигателя тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3sSx8DF_oME.html Часть2. Ремонт этого двигателя тут: вы сейчас смотрите Часть3. Запуск этого двигателя тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CzNnQvBiaB4.html Часть4. Покраска этого двигателя тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-21Sm7Rb39G8.html

@user-vx2rd2zb7d 4 года назад

Герметик только Виктор Рейнз в баллоне под давлением. Герметик супер сам по себе, раз и расход в 4ре раза меньше два. Баллон работает с дозатором и в любом пространственном положении, благодаря оригинальной конструкции.

@user-yy7kr9pd4f 4 года назад

Алексей Пахомов подделок много

@user-vx2rd2zb7d 4 года назад

Девятый Район .Мне проще, у меня брат в Берлине.

@secondswag7897 3 года назад

совет по монтажу - чтобы щелкнуть до и после, главное в момент ДО не вставлять кадр самого щелчка, а только его начало, в момент ПОСЛЕ вставить кадр уже самого щелчка

@ivanlev263 4 года назад

Блин так легко всё делается оказывается. Нафига мы на СТО ездим? Снял двиг, принес домой, раскидал, помыл, собрал, поставил назад и все дела))) А на самом деле респект автору! Классная работа!

@PROMOTORbl 4 года назад

🙂🤝👍

@user-sk9xs1do9g 4 года назад

Ждем запуск!!

@AleksandrHolod 4 года назад

35:50 самый лучший токарь - это ты сам. я обращался не раз к токарям и самые лучшие оказались - гаражные мастера. оффы делают такие косяки, что я промолчу лучше. наверное мне не везло )

@user-ur8br5id1e 4 года назад

Всегда присутствовал при сборке своего двигателя, душа радовалась Спасибо за видео

@user-vh3tx6vb2n 3 года назад

ВОЛШЕБСТВО. СМОТРЮ ОТ И ДО . КАК В ДЕТСТВЕ ,, В ГОСТЯХ У СКАЗКИ ,, . БЫЛА ТАКАЯ ПЕРЕДАЧА. А ЕЩЁ ,, КЛУБ КИНОПУТЕШЕСТВЕННИКОВ ,, .

@user-id8lr6yq4d 4 года назад

И нужен ролик как мыть двигатель так хорошо! И вправду как отмыть двигатель?

@masonfalcon3671 4 года назад

Хайпанем не множко) Сделал все как и говорил сразу и в рекомендациях

@levron46 4 года назад

Как же грамотна разработан этот двигатель! Привет практически от коллеги !

@user-nx3du5dv8f 4 года назад

Молодец, всё чисто ,аккуратно. Приятно смотреть.

@The_black_09 4 года назад

Супер . Мастер своего дела.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@mr.v9476 4 года назад

Я музыкант зачем я это смотрю? хз..но интересно..

@user-le3go5kb5k 4 года назад

Здравствуйте! Не думайте что я вас учу, хотя я сам у вас учусь по вашим видео, хочу сказать что я тоже после полной сборки двигателя (подон открыт) затыкаю водяные каналы и заливаю в него воду, подвешиваю его и проверяю течь под давлением 0.2 и оставляю на ночь на следующий день опять проверяю под давлением. Спасибо за видео.

@PROMOTORbl 4 года назад

Здравствуйте. Хороший способ. Я этот тоже оставлял с водой на сутки, потом выкручивал пробку поддона и смотрел воду.👍🤝🙂

@user-by9wz6mo7e 4 года назад

Просто 10 балов из 10. Супер слов нет. Еду на работу смотрю твои видео еду домой с работы смотрю только твои видосы.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@alexfill4853 4 года назад

Отлично что все на место возвращается магией! 12:22 там мужик был и пропал! С ним все нормально?? верни его обратно!! На работу!!

@user-vz7om8uk8j 4 года назад

Мужик красавчик 👍классного зверя воскресил

@user-ib5ed5fb8n 4 года назад

Мастер своего дела!100000 лайков. Диванный моторист здесь. Кто ставит дизлайки?! Объясните почему?

@user-lc7jo1zq5w 4 года назад

Старый, добрый мерседес, умели раньше делать качественные моторы, лайк однозначно. Сам недавно собирал свой M272 после гильзовки.

@nicks2355 4 года назад

Чистку отмывку можно было ускоренно показать, тоже было бы интересно, ну и немного информации как и чем)

@PROMOTORbl 4 года назад

Если интересно вот в этом видео можно понять процесс мойки ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Nfik9pHZMA.html 3:57 примерно

@nicks2355 4 года назад

@@PROMOTORbl Спасибо, посмотрю

@fpsplus3070 4 года назад

Ставим лайк, если хочешь смотреть полный сбор, без щелчка пальцами)

@necomocri 4 года назад

Здравствуй мастер! Спасибо за видео, все чётко, по порядку, ничего лишнего. Получил очень много эстетического удовольствия, спасибо ещё раз! =)

@user-uv4nc8fn8r 4 года назад

Что тут сказать , можно пожелать только крепкого здоровья мастеру!

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@user-uv4nc8fn8r 4 года назад

PRO МОТОРЫ пожалуйста!) Ждем запуска)

@masseffect6677 4 года назад

11:05 Мастер - уровень максимальный

@Evgen-1 4 года назад

Брак заводаизготовителя пружин (материал, то, дробенаклеп)

@Leo_Overlight 4 года назад

Вот прям только это хотел написать. Если по бороде все типовые детали - вопрос к заводу. Возможно, и завод-то сам по себе не плохой, просто конкретно вот эта партия не оч.

@ArturKyrgyzstan 4 года назад

Интересно смотреть за работой человека, который понимает что делает. Успехов Вам.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!🤝

@rustemmejrmanoff.1139 4 года назад

Ты красава Забей на Хейтеров. Их мозг всегда перечит всем и везде . Так что делай всё что делаешь от души Люди видя как тщательно относишься к своему делу Без хлеба сидеть никогда не будешь!!! Удачи тебе друг и благополучия тебе и твоей семье !!! Видео класс😊😊😊👍👍👍👍

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо большое!!!

@marselgen5519 4 года назад

Некачественные пружины может быть перекалены вот и лопаются я не спец просто предполагаю

@user-pq5pv9zg2w 4 года назад

Все супер, но вот зажимать в тиски головки посадочной поверхностью, без деревянных проставок я бы не стал...

@viktorey100 4 года назад

Отличная пошаговая сборка.Хорошо снял!Все понятно.

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@rocketbunny3000 4 года назад

Шлифованную голову зажал в тисках, я не эксперт, но мне кажется, что можно повредить шлифовку. Притирка клапанов придумана неплохо, дрелью, возьму на заметку. Не показал что надо выставлять зазоры поршневых колец. Также втулки на шатунах тоже надо бы проверить. А так все четко)) красава!

@qwert6498 4 года назад

В Германии этот двигатель не выкинули,а отправили на чермет и заменили блок на новый.Только в россии выжимают из железа всё что можно.

@miwaumka4295 4 года назад

Да.. Ещё и старые поршня к новым гильзам, я в шоке 🤯 как так можно????? И ещё мне понравилось: "шестерни масло насоса ещё походят" 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Вложено столько сил и бабла, а масло насос оказалось не ответственный узел. На счёт притирки клапанов, оператор плохо показал на сколько качественно была произведена притирка. А в ообщем не плохо!

@sergeserge4341 4 года назад

Ну а как без лайка, лайк!

@PROMOTORbl 4 года назад

👍

@vitXxxf 3 года назад

Вечер добрый. Видео интересно смонтировано👍.

@kortgkod 4 года назад

Наглядное пособие для диванных экспертов. Лайк.

@alllexiousmcgregor6403 4 года назад

246 нравится 4ненравится а я ждал братан! приезжай к нам в Атырау КАЗАХСТАН цены тебе не будет

@PROMOTORbl 4 года назад

Это деловое предложение? Какая зарплата? Соцпакет? 😁

@alllexiousmcgregor6403 4 года назад

@@PROMOTORbl ахахха))) у нас таких мастеров по пальцам, и те химичат часто от не знания . я вот год назад делал 24кл 1.8 мотор пассат б5... меня так нае..... и еще он рывками газовал, так что думайте сами)) какие денежки заработать можно благодаря рукам не из жопы))

@ruslanruslan3146 3 года назад

Говорят, у вас там в Атырау Кока колу выпускают?

@ruslanruslan3146 3 года назад

@@alllexiousmcgregor6403 про колу у вас там, это правда?

@user-ol8kt1ps6e 4 года назад

С моторами Вольво td123 и td122 приходилось сталкиваться?

@PROMOTORbl 4 года назад

Нет, не приходилось.

@ap4617 4 года назад

👍Молодец 😎уважаю твою работу! Выполнено мастерски!

@dimheld 4 года назад

Зря я на автослесаря не пошёл, очень занимательно, спасибо за контент!

@PROMOTORbl 4 года назад

😁

@user-is1bb1fe2x 4 года назад

Известна судьба камеры, которая осталась в двигателе?

@PROMOTORbl 4 года назад

Снимает видео "первые 100000 пробега, вид изнутри " 😁

@OlegSchkoda 4 года назад

@@PROMOTORbl нужно ещё тряпку положить пусть протирает :)))

@user-mf1eo9fl2f 4 года назад

Про мотры..ещё можно колец запасных положить...

@user-bx4jq5wn6c 4 года назад

Пружины скорее всего плохо смазывались или вовсе масло на них не попадало, а в момент разноса от перегрева лопались. Спасибо за видео, смотрю, вспоминаю первую работу =))

@ron01.05 4 года назад

Смотрел разбор этого двигателя, молодец! Смотрю сборку этого двигателя Красавчик)

@pavelvolkov8854 4 года назад

Viktor reinz самый надёжный гегмет застывает как полиуретан саветую

@user-ol8kt1ps6e 4 года назад

Сразу лайк! Во сколько обошолся кап ремонт с работой владельцу?

@PROMOTORbl 4 года назад

Около 100т.р

@grizara3191 4 года назад

Это работа+запчасти?

@Mathvichinogdaily 4 года назад

@@PROMOTORbl неплохо, в Москве за 100 тыс поменяли пару сальников, помпу и ремень грм на легковушке. Кольца залегшие масло жрут, движок как был грязный, так и остался.

@PROMOTORbl 4 года назад

@@grizara3191 да

@PROMOTORbl 4 года назад

@@Mathvichinogdaily ничего себе...

@bogdannevajno8297 4 года назад

Дядя, давай продолжение срочно !!! ТОПЧИК 🔥😎🤘Я хоть и не связан с моторами но смотрел с удовольствием 🙏

@seregasochi9723 4 года назад

Необходимо задуматься об ученике. Такие знания и умения необходимо передавать следующим поколениям

@KamchadalDV 4 года назад

Блиииин, ты камеру в цилиндре забыл 28:50 😫 😂

@PROMOTORbl 4 года назад

😁

@furikuri7022 4 года назад

28:47 Вы камеру в двигателе забыли :)

@PROMOTORbl 4 года назад

Скоро новое видео на канале "Первые 100000 км пробега. Вид изнутри" 😁

@leonidgolomedov1646 2 года назад

Слов нет мастер класс своего дела... Я как старый дизелист 555555555. УМНИЦА... ПИТЕР !!!!!!!!

@alexthebear 4 года назад

Хорошая работа. На протяжении всего ролика я сидел и думал как убедиться в герметичности уплотнений на гильзах ... Навязчивая идея ...

@user-jo5vp7kd4y 4 года назад

Сходу лайк

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо🙂

@user-we3nt6kq9n 4 года назад

маладцом только не слушай не каво про герметик красный он самый лучший

@peresvet222 4 года назад

Блин, круто!!!!! Тоже хочу так гладко собирать! А если серьезно, Автор молодец! Я прямо залип на его видосы.

@faz7075 4 года назад

Честный и чистый труд удачи вам в дальнейшей работе ✊

@PROMOTORbl 4 года назад

Спасибо!!!

@moonshinersem3801 4 года назад

А втулки распредвала просто забиваются и все?? Не центруются ??

@PROMOTORbl 4 года назад

Нет.

@user-nh8lu7ms2f 4 года назад

@@PROMOTORbl и развёрткой проходить не надо?

@somatic-horse 4 года назад

Еще на миллион км.

@PROMOTORbl 4 года назад

Хорошо если так!!!👍

@user-gl4ii3dl8k 4 года назад

Красава что вручную протираешь клапана

@user-ts8bl3qe5t 4 года назад

я 0 в машинах, но это было очень интересно. за работой мастера всегда интересно наблюдать=)

@user-rp8bl4cv5i 4 года назад

Заапуск, заапуск, заапуск!!!!

@PROMOTORbl 4 года назад

Скоро будет. Монтирую еще.

@lebensgefahrrr 4 года назад

Да просто пружины перекаленые, бракованные

@user-wc8jc6rl2p 4 года назад

Дружище, спасибо за видео) Посмотрел 2ую часть. Программист, а интересуюсь мотором)) Похоже на большое лего. Все отлично, постарайся контролировать междометия "Так дальше" надо сократить. Удачи, жду еще выпуск. Лайк конечно поставил.