Мораль,что баба с другим еплась??? При союзе что,аленизм был за положняк? Да и в этом ролике показано,что каждый думает сам за себя и говно подсунуть ближнему могли. Ты раньше подойди к старому водителю на базе ключ попроси или помощи,зачастую в ответ "своё нужно иметь" или "чему вас учили". Да и на трассе,за помощь порой деньгу просили и не стеснялись. Так что нехер молодёжи мозг засирать сказками про "светлое" время. Если все были добрыми имилыми,то почему ваши дети-внуки дегенератами стали,кто воспитал? Бухать нужно было меньше и заниматься воспитанием.
Менты и воры элита теперешняя , воры бандиты и проститутки , кем в данный момент хотят стать дети , и по факту стают же , а работать даже и в мыслях такого нет , вот вам и разница между капитализмом и социализмом .
Да это Запорожье 9 я Авто база, я даже знаю двоих из массовки... В самом начале водители стоят облокотившись на ограждение, двое крайние с права это братья Григорий и Паша Гутник.... Наши Запорожские хлопцы, с Кичкаса!.. Григория уже к сожалению нет в живых, знатный был водила, от бога! Кстати сдесь есть эпизод где колхида мотается по автобазе, а за рулём Д. Гриша!..Я его узнал по его знаменитой шляпе, он вней пол жизни проходил!.. На съемках фильма он подружился с Кокшеновым, так они у нас на ул.Запорожстроевской ,, не один бутыль самогона оприходовали! Я тогда пацаном ещё был, трошки запомнил как они "баян" чуть не порвали!...
" Нету зверя страшней рыси, и машины с Кутаиси"😂, так мой отец покойный говорил , хотя сам на ней 8 лет проездил , спальник там был шикарный , помню по детству 😢
да, это видно даже по изношенности машины. ))) И других "Колхид" тоже. По фильму, машине героя - не более 8 лет. А состояние такое, что, как будто все 20 ей, а уж тем более, если разговор о том, что хорошо бы Касаткину на новой машине ездить.
Из детских воспоминаний . КАЗ натужно выл и кашлял , со скоростью пешехода , медленно взбираяся в крутую гору . В кабине был невыносимый запах выхлопных газов и резало глаза . Шофёр , грузный мужчина с большим животом , вцепившись в руль , жалобно приговаривал : " Ну , давай , давай , родимый , ещё немного ! " Следом , в таком же темпе , с бутылочным звоном , карабкался автобус ЛИАЗ , он же Апполон , он же Луноход , он же Крокодил ! 😳
@@Manulushka Зинкевич разбирается в автомобилях как баран в апельсинах , что нагуглит то и несет. Колхида была норм машина. и ехала она нормально. Наверное Колхида , единственный образец авто , который спроектирован полностью в СССР , а не скопирован как остальные.
У нас в 70-начале80- х был шофер в автопарке,он только Колхиду выбирал,теплая,спальник.Ставил ураловскую поршневую и работал.Благо тогда бензин был а каждой дыре.
Просто миллион Лайков! За фильм , за машину, за актера в кино, за Советский Союз, за автопарк, и за ,,,ту,, Настоящию жизнь! За счастливую и без заботную жизнь. Без политики и бизнесменов и продажных политиков. Смотришь теперь как фантастику! Современное поколение теперь смотрит с Открытим ртом.....
Все старики в конце жизни начинают молодёжи завидовать и вешать лапшу,что у них было всё хорошо. И так на протяжении двух тысячелетий. Кто понял эту истину и осознал,человек большого ума,а кто со всем стадом бежит и блеет со всеми- барашек...
@@user-ek9rv3df9nвключи мозг, не барашек(хотя я очень сомневаюсь в наличии у тебя такового). Ни один старик не позавидовал молодёжи пережившей войну или блокаду Ленинграда, или концлагерь. Всё зависит от условий жизни
Чтобы вы неговорили какбы вы неглядели на это я вам скажу вы только необижайтесь одну умную вещь. Это были наши самые прекрасные времена. Каким сейчас обратной дороги нет. Это ностальгия у нашего взрослого поколения неотнимет никто и никогда. Мне ненужно ничегонового я жилбы в те времена. Потомучто люди видели друг в друге человека людей. Какими бы словами ты неговорил это тот кто нежил там СССР емуэтого счастья воспоминани никогда непонять..Я работал навсех марках тех времён. Газ51 53 зил колхида знаменитая камаз. Я жилбы там ❤❤❤🎉🎉🎉. Чтобы невидеть нынешнее время. 😢😢😢.Мне 65лет и уменя своё личное мнение......Я как и весь Советский союз народ любил свою Родину Державу. Которого боялись все и вся одинаково дрожали. Я нетиран я дружелюбен и отношусь слава богу всем людям с уважением и симпатией. Потомучто и святом писани говорится любите ближнего любите друг друга будьте любимы и довольствуйтесь тем что есть имеете. Потомучто человек это творение и создание самого всевышнего создателя АЛЛАГЬА мир благополучия всемлюдям всему. Если ты любиш творение АЛЛАГЬА значит любиш создателя.....❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
У нас ее называли кАза, отец и дядька отзывались о ней не очень. Почему, не знаю. Оба работали на Зилах. Потом такая была у дядьки в КФХ, но не долго. Мне нравилась. Просторная, рычаг кпп только непривычный.Но Камаз мне нравился больше, запах Камаза особенный. Не смейтесь)) Каждая советская машина пахла приятно и по своему, а я благодаря отцу и деду ездил на всех наначиная со 157 Зила. Заисключением редких для колхоза машин типа Краз, Татра или ИФА.
Касаткин за рулем Колхиды из кинофильма Единственная 1975 год . В роли Касаткина Валерий Золотухин . Светлая память Валерию Золотухину . Царство небесное .
Давно я шофёр. Но, такая прыть и сегодня выглядит невежливо. А, ведь сколько лет прошло. Ничего не меняется. Машин больше, быков больше, нормальным теснее. Всем нормальным ( адекватным) Удачи!!! Золотухин хоть и не в теме но гений
Да ладно мужики. Я когда брал в 1988 году М-412 ИЭ мне то же рассказывали что запарюсь ремонтировать, но Мальчик прослужил верой и правдой 13 лет, и я его успешно продал, до сих пор скучаю, при хорошем уходе и ходил хорошо без особых поломок и выручал в таких говнах, на теперешней машине я бы туда не полез.
@@volodarskiyvladimir6180 412 это был топчик, надёжней чем жигуль. Родня купила себе, а жили в горах и возили на нем картошку на продажу. Ему надо памятник ставить!
@@Dr.Liwsy. кому-то зона - дом родной. Где много радости и знания реальной жизни. В советской жизни шофер грузовика сам колесо пробитое меняет. Американец же - не сможет; специально обученного человека вызовет. Американцы не смогут жить в наших реалиях, мы - не сможем жить в их обстоятельствах.
Дед царство небесное весь союз на ней проездил... Помню я мелким на спальнике кемарил.. А дед всю дорогу от Ленинграда до Смоленска рулил... Видел бы он щас меня))) и мой апарат.. Коробка автомат.. Холодильник автономка и прочие абрикосы
Мои родители работали на Кутаисском заводе, туда сливали весь брак с зила и других заводов... вот и итог. Не было ни логики ни смысла их производить... но экономика советов требовала завод...
В том и логика , что-бы у людей работа была и зарплата была , а в старости была пенсия . Нонче-то как оно , счастье наступило , когда от ,,нелогичных,, заводов избавились ???
@@il2074 обсуждаемый продукт обеспечивал нормальное существование и производителям и потребителям , следовательно , был нормальным . В 1975 году , вполне нормально , эксплуатировались такие машины , как газ51 , газ52, газ53, и даже , ещё ездили зис5 , это с точки зрения ,,технической нормальности ,, .
@@il2074 нормальный продукт? Это как? 5 лет и на свалку? Или 30 лет и как новая? Нельзя не потратив энергии, получить приемлемый продукт. Грин энерджи не работает. От слова совсем. При той экономике, бензина завались. И техника соответствовала норме тех лет. Щас, ну я незнаю. Евро нормы бред сивой кобылы. И Евросоюз показал чего он стоит, и его нормы чего стоят.
@@il2074 да ещё по нормам. Попробуй одеть противогаз, потом ещё один. Потом ещё один. И попробуй поработать 8 часов. Евро нормы, это бред, двигатель должен дышать. ДЫШАТЬ. И это только Евро 3. А Евро 5, это ещё засунь шланг в жопу один конец, а второй к лицу, и сверху противогазы. И долго ты так протянешь? Это я про рециркуляцию отработавших газов. Нравиться? А мне нет.
4е года отработал на КАЗ 608в .ТОЛЬКО ТЁПЛЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ .ХАРАБАЛИ.ЛЬВОВ.ЛИДА.КАЛИНИНГРАД.ЯРОСЛАВЛЬ.КОГДА ИСПОЛНИЛОСЬ25 ВРУЧИЛИ ЗИЛ431610 МЕНЯ ХВАТИЛО НА1ГОД УШЕЛ НА НЕ ОЧЕНЬ СТАРЫЙ КАМАЗ .КОЛХИДА 《ЧЕЛОВЕК"
Киношники не объяснили Золотухину что слева левая резьба а справа правая.Если посмотреть дальше то крутит он не в ту сторону да и с такой лёгкостью что не реально.Там труба нужна.
Я в 98 десятилетний КамАЗ получал все говорили что он старый, прошло двадцать два года он ещё работает наряду с одногодками и никто уже не вспоминает что он старый, потому что нового не обещается)))
В ссср большинство водителей распоряжалось казенной машиной как своей. Одна зарплата официальная, другая в баке, стройматериалы или любой другой груз в частичном личном распоряжении. Строились так. Машина у многих возле дома стояла. Пользовались как личной. На жизнь все равно жаловались.
У меня два соседа работали на ГАЗонах. Каждый рейс - первым делом домой приезжали, разгружали, потом дальше на склад райпо. И всегда как по расписанию - к дому подъезжали как темнеет. Электрик ставил лампочку (уличную) на столбе, а соседи ее разбивали, чтобы особо не палиться когда воровали. После распада союза грузовики приватизировали, позже продали. Один уже околел, бедняга, второй еще живой. Но так особо ни хуя ничего и не нажили если так взять.
Дизайн кабины замечательный, красивая по своему если бы довели до ума конструкцию, следили за культурой производства на КАЗе- не было бы этих шуток. Разве нельзя было сделать? Зил же хорошие машины выпускал? Выпускал МАЗ выпускал? Выпускал КрАЗ выпускал? Выпускал Неужели советское центральное и местное руководство не могло бы наладить производство, местное и в Кутаиси? Могло, но уже не хотело видимо- вредительство сплошное.
Это только на меня произвело впечатление, что пакет из под молока бригадир в кабину убрал? И еще интересно, когда он с пацаном катался и встал, чего он крутить взялся? Скаты вроде целы, полуось сорвал что ли?
А чего, пакет надо было бросить там где допил молоко? Потом из кабины в мусорку выкинет, тогда не принято было срать где попало! Даже внимания на этот момент не обратил.
Я после армии устраивался в атп, глав мех показывает на забор, выбирай грит, делай и в путь, а там пруд пруди техники, некоторым года три всего, я грю, а запчасти есть, нет грит, вон у тя скока доноров стоит, молод был не силен исчо в технике, грю, кто поставил технику под забор то, есть грит у нас водилы первого класса, сплюнул и про себя в слух наездники мать их, ну я выбрал уаз как более менее знал его, сделал кое как, поездил с месяц, получил зп и сказал досвидос, уехал домой тут на лесовоз сел урал 4320, двух сезонный...