Токарь вытачил шпильку, резьба под конус увеличинная, так называемый саморез - закрутил и поехал!!!! Неделю назад с такой бедой сталкнулся , до снятия головки проходит, уже проверено и не раз!!! А такие увеличенные сейчас в любом авто магазине продаются 45 рублей цена вопроса, только не всегда получается резьбу нарезать, а можно и мечик сломать, вот тогда будет интересно!!!
Сверлить не надо. Домнкратить надо. После сборки и проверки положения ремня желательно выкрутить шпильку и нанести стоп резьбу. Если шпилька все же не ровно стоит, регулируем пластинками. Подкладывая под перед или зад шайбы ролика.
Теперь боюсь без динамометрического ключа ролик менять, так бля весь инструмент к ремонту машин перекупишь а гаража нет, хранить негде. Спасибо за видос!