Круто, не думал что на пп можно слипануться, тоже теперь куплю прицеп. На 4х4 нету лавэ, а качать и устанавливать мотор на берегу уже устал, из-за этого и рыбалки реже, скоро руки как у орангутанга станут. Спасибо за полезный видос!
Вот спасибо. Все видео с полноприводными внедорожниками. Хоть где-то нашёл с обычной машиной. Хочу себе Рикошет 550 (вес под 600 кило), но не был уверен, сможет ли Веста 1.8 его вытаскивать.
Я подобным прицепом, Тольяттинским *Атлетик*, риб таскал шестиметровый, особой хлипкости не заметил)) И как обычно у нас - *доработай сам*: короткие стойки под ложементы, проушины слишком близко к фаркопу, фонари несъёмные, подкатное колесо без тормоза, нерегулируемая стойка под лебедку))) А в остальном понравился: оцинкован, вполне себе крепкий, до 750 кг, самосвальный. Ещё неприятный момент: когда ты её лебёдкой тащишь, может отстрелить чё-нить: ну там трос порвется или крюк сломается, и тут уж как повезёт)) Интересный канал = подпись+лайк! Заходи в гости, всегда рад новым друзьям)
Молодой, здоровый парень, но крутит лебедку с заметным усилием. Видимо, лучше бы поставить лебедку большей грузоподъемности. Мадам в лодке прикольная - не хочет ноги мочить))
плюс пологого берега в том что можно на небольшой машине тягать тяжелую лодку. на крутом комфортнее слиповаться но можно буксануть особенно если уехал в солнце а приехал в дождь
Интересно какой общий вес лодка +прицеп? Какой у вас автомобиль я так и не понял по видео . У меня Веста 1.6 всё думаю если лодку и прицеп взять потянет ли всё это хозяйство.
На 2.10-2.15 минуте травится трос лебёдки и корма сразу опускается, т.к. тяжелее относительно оси прицепа. Вопрос: перевешивает ли эту разницу дышло прицепа при движении? Ведь давление на шар фаркопа должно быть в пределах 35-75 кг. (по международным стандартам).
Нагрузка на фаркоп у меня с полным баком в лодке примерно 15кг. Считаю это идеальным. А корма падает сразу, потому что ось поворота намного ближе к носу, чем колесо.
Про фаркоп... У меня калина хэтчбек там фаркоп ставится в штатные места крепления. У тебя калина спорт вроде у них по паспорту не предусмотрена буксировка прицепа... Как устанавливал фаркоп?
общая длина прицепа и лодки с поднятым на подставку мотором 6.05м. тоже с опущенным мотором 5.75м. высота без тента 1.85м. длина прицепа 5.2м. ширина 2м. 891708054десять
Там за минуту до меня такой джипер запер в воду метров на 10 а дно ровное. И уехал. В том и прелесть спустить лодку там где никому не удается. А там где джиперы спускают встать негде. И в очереди стоят чтобы лодку погрузить. В половодье у нас в городе 2 адекватный места для слипа. Но там берега очень мало и машины с прицепами друг на друге.
Есть такие джиперы знакомые ,которые после таких спусков меняют ступичные подшипники,ремонтируют раздатки и муфты, ведь вода всегда место находит где попасть в тот или иной узел ,это не полуже по энерции проскачить,а автору посоветую сделать выдвижное дышло и еще приспустить бруски пониже ,а так респект!
Николай Фид на моем канале есть обзор лодки. реданов у нее нет, на дне долевые выштамповки 5 мм высотой. по середине уголок как киль. рулится лодка очень хорошо, корму не заносит.
у меня на авто был номер 505 регион 777. достался бесплатно. продал машину с авто не хотел лишнюю запись в птс. новый владелец тоже не переоформил. ушел номер. мож кому-то тоже достанется.
владимир кошелев я извиняюсь, но о чем вы? есть люди, для которых река это все, что им нужно в выходные. оборудованных мест для спуска лодок на воду на реках практически нет. их очень мало. или надо ехать куда-то очень далеко. все берега застроены котеджами местных царьков. им можно строить в водоохранной зоне? нет. чтож тогда их дома не сносят? а вы говорите про штрафы за то, что человек спустил лодку!? вы с головой не дружите наверно!!! ходить на двухтактниках с выхлопом в воду вас не смущает, а спуск лодки прям сразу штраф надо да?
Привет. Водоохранная зона. ст 15 пункт 4 Запрещено движение всех транспортных средств в пределах 200 метров от уреза воды. Штраф от 4 тыс руб. Еще никто не смог оспорить в суде. Много видео на Ю Тубе. Так что осторожнее
и он очнь мягкий, лодка по дороге едет не шелохнется. тотже мзса например, у меня их два. один на рессорах второй на торсионе, вот они оба нереально жеские, лодки прыгают на прицепе и долбят днища. мне есть с чем сравнивать, поэтому это супер прицеп для меня.
Я вожу на нем прог.4 с мотором суз.4т 30 сил.У меня полопались пластины кот.держат две поперечины.(именно пластины)куда могли приварить металл потольше.Я их заменил на угольники 75х75 и сделал подпорки доп.А так слипование лодки деиствительно удобно.Кстати интересуюсь Салютом 430 что скажешь?
Третий сезон постоянно гоняю с этим прицепом на рыбалку за 500+км, где 150 км из них бездорожье. Прицепу хоть бы хрен! Единственный минус, как уже откомментировали выше, конструкция крепления задних фонарей и номера.
Тащить эти полтонны (лодка, мотор и сам прицеп) крузак не нужен. В 90-х я 4-х метровую пластиковую лодку на прицепе таскал Окой(!) и не чувствовал дискомфорта - просто едешь поспокойнее. И сейчас простая Kia Rio справляется. Не все олигархи по несколько машин иметь, да и на воду ездишь не каждую неделю.
Когда на шкворках таскаем друг друга то вопросы возникают только когда на шкворке бОльший сидит. А тут прицеп с лодкой, мотором и баком думаю килограмм 600 весят. Плюс сцепка жёсткая. Не вижу проблем. На своей машине, к слову гибрид вытаскивают бортовой мзса гружёный щебнем. В совокупности 1400 кг. Это кстати ещё и о жёсткой подвеске мзса - там грузоподъёмность под Е категорию заложена чуть ли не в каждый прицеп. Так вот в подъем с берега вытаскивают гружёный прицеп на одной батарее так как в тапку не давлю что бы пробуксовки не было. Так что автор прав - ещё плюс два таких прицепа может тащить без проблем
