Мой опыт выдать нагруженную веревку через узел Гарда и чтение в некоторых источниках говорит, что его практически невозможно разблокировать под нагрузкой. Как и устройства наподобие Микротрекшена думаю. Думаю способность разблокировать автоблок под нагрузкой стоило бы упомянуть среди свойств автоблоков. В вышеупомянутом случае самым универсальным и значительно превосходящим остальные варианты по этому качеству является "Стакан" в режиме автоблакировки. После него идет Французский схватывающий, но если уж использовать схватывающий то почему бы не использовать узел который менее восприимчив к загрязнению и обледенению веревки, например Австрийский схватывающий(Клемхайст)? У вас есть опыт попыток разблокировки Гарда под нагрузкой?
Максим, сделайте, пжл, видео про гидов в Швейцарии и требования к ним, а также ваше личное мнение касательно этого в сравнении с фактическим отсутствием требований в пост-советских странах
Мысль о ролике про горных гидов уже давно сидит в голове. Совершенно точно, что такое видео в ближайшем времени появиться на моем канале. Только вот я бы не хотел ограничиваться какой-либо одной страной. Мне видится сюжет о профессии горного гида в целом, о том какой путь нужно пройти чтобы стать гидом. Я постараюсь привести примеры из разных стран. Но в целом по Европе они не сильно отличают между собой. Есть отличии в ряде стран за океаном.
большое спасибо за ролик. а почему нельзя обойтись одним карабином во французском узле? делаем узел ниже нагруженного конца, в итоге когда тянем рабочий конец, то узел цепляется за карабин, когда отпускаем то узел схватывает, проверил в домашних условиях , только травит чуть больше как будто
@@slava1642 При использовании одного карабина узел не будет упираться в этот карабин, а проскакивать через него. Либо это будет происходить в непроизвольном количестве раз. Один раз сработает, другой не сработает. В итоге это не даёт необходимой надежности всей системе.
@@maxim.foygel схема такая же как в ролике. вяжем схватывающий, так чтобы он находился ниже нагруженного конца и цепляем к карабину, веревку тоже продеваем в тот же карабин, и по идее когда кардолет доползает до карабина (когда тянем за рабочий конец), то он узел не схватывает, а когда отпускаем рабочий конец, то схватывает. возможно тут проблема, что схватывающий может перекрутиться под нагрузкой, хотя кажется, что если вереква нагружена все время, то проблем быть не должно (в теории). ну и конечно только если не хватает карабинов
Спасибо за видео, жаль только что не показали более эффективные блок-ролики о которых вы упомянули здесь 3:27 и не показали вблизи как именно работает стакан, просто мне именно это важно, а так то обзор хороший. Может подскажите здесь какие именно более эффективные блок-ролики вы имели ввиду говоря о них здесь 3:27 ?
Здравствуйте, Валерий! Подобных блок роликов достаточно много, вот несколько названий: Edelrid SPOC Climbing Technology RollNLock Kong Duck К стати Petzl выпустил еще более миниатюрный блок ролик Nano Traxion. Со стаканами все очень просто. Вблизи я показал как вставляется веревка, а все остальное перепутать просто не возможно. Там веревка ходит только в одном направлении.
Отличное видео. Спасибо. Наверное добавлю вариант прусика (двух прусиков) с присик-блоком. А какой вариант лично вы используете при организации полиспаста?
Если под рукой нет блок ролика, то выбор падает либо на страховочное устройство с авто блоком, либо на узел гарду. Хотя многое зависит от ситуации. Иногда из-за мелких особенностей рельефа и прочих условий один способ работает лучше другого, а при иных условиях уже неудобен. В общем правильный подход знать как можно больше и выбирать то, что хорошо работает конкретно в данной ситуации.
Максим очень часто в своих видео использует умные термины. Думаю когда речь идет об узлах, концы веревки нужно называть не грузовой (силовой) и рабочий, а коренной и ходовой. Коренной конец веревки - тот который закреплен к опоре или на который приходится нагрузка, ходовой - противоположный ему. Автоблоки со спусковым устройством и узлом гарда лучше демонстрировать с системой полиспас. Иначе трудно понять как веревка под нагрузкой протягивается через них. А без умения делать полиспас данные автоблоки невозможно использовать для подъема груза.
Пока этим зверем пользоваться не приходилось, но дело не в нем самом. Просто имя блок ролик от Petzl пользуюсь им. Однако Edelrid сделал свой девайс чуть легче и компактнее, и признаюсь, что смотрю в сторону его приобретения. НО! В 2022 году Petzl обещал выпустить очередной блок ролик и вот он должен быть еще меньше и легче Edelrid. Ждем и сравниваем:)))
Здравствуйте Максим.вопрос новичка в горном туризме.на сколько надежна серьга крепления карабина на спусковом устройстве Reverso Petzl. Уж больно хлипенько она выглядит. На этой проушине( серьге) лежит ответственность за безопасность.буду благодарен за ответ.с уважением Марк.
Прошу прощения за поздний ответ! Был долгое врмя в горах без связи. Ссылку именно на это видео я тоже хотел вам прислать. Там прани "издеваются" над Реверсо. И как раз на минуте 09:07 тестируют "глаз". Разрушение при 12,4 кН. Если принять во внимание, что этот "глаз" используется либо для верхней страховки, либо для полиспаста, то запас прочности достаточный.
может не в тему, но тут на просторах инета нашел еще один способ использования стакана-корзинки для подработки вверх. Вот и думаю-насколько он рабочий? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--3FKF-bomZw.html
