Что на самом деле даёт тюнинг коммутатор от Daytona, сравнение на скутере Honda Dio 50сс Тест коммутатора Daytona и Athena Наша группа по скутерам t.me/samodeI
Привет Олег,для 2т и 4т разные настройки на стенде,он меряет обороты как для одноцилиндрового 4т мотора,для 2т обороты умножать на два нужно.То есть пик мощности у тебя не на 3800-3900 оборотов а 7600-7800,в максимуме крутит 10000.Синяя дайтона даст плюс выше 9000 из-за более правильного уоз и более мощной искры там где родной комут уже не будет справляться.Атена вообще странный комут,у него то-ли что-то с углом то-ли реально есть отсечка.
Та не может быть там 5000 оборотов, ну никак. На тахометре проверял сток дио , до 9000 доходило! На 4000-5000 только разгоняться начинает. Мерял таким же как у тебя тахометром. По твоему видео и поставил все и спаял
Мопед немного не подходящий для такого теста. Лучше всего загнать джог, и проверить в сравнении тот коммутатор что стрит у тебя там без отсечки и поставить стандарт завод.
Олежа, под эти комутатор должны быть другие настройки трансмисия должна чуть ли не перекручивать что бы видеть эти приросты, и обязательно поставь другую цпг
Легко установить карбюратор бензопилы на мопед, сможете ли вы установить 50-кубовый двигатель на бензопилу? Legko ustanovit' karbyurator benzopily na moped, smozhete li vy ustanovit' 50-kubovyy dvigatel' na benzopilu?
Олег, снимай побольше видео с диностендом, в которых было бы видно, что меняется в работе двигателя, после установки определённой детали. Например, сравнение разных карбюраторов, вариаторов, цпг, выхлопных труб и т.д. Только сначала поменяй настройки диностенда. По оборотам явно занижает в 2 раза. У меня 35-я дио GBL со сток коммутатором и 70сс выдавала около 8000 об/мин по такому тахометру, как у тебя на мопеде. На холостом ходу тахометр показывал 1700-1800 об/мин, что соответствует данным из мануала хонда дио. Сцепление срабатывало, 2800-4500 об/мин, в зависимости от пружинок сцепления, 1000 рпм - 3000 об/мин, 1500 рпм - 4500 У ясуни эр не может быть пик мощности на 4000 об/мин. 4000=8000 об/мин, по твоему стенду. Найди графики в инете сток аэрокса 50сс с трубой ясуни эр. И ещё, когда будет 2-х цилиндровая априлия? Очень хочется увидеть. Таких проэктов в ютубе единицы.
Мне попадался китайский мопед который не развивал обороты,замена коммутатора исправила ситуацию стал бегать 80 км а бегал 45км коммутатор такойже как на дио на 5ть фишек они подходят.
Олег, привет! Слушай, у меня такая проблема со скутером ( дио 35 с дисковым тормозом) - на кочках или на ровной дороге при интенсивном торможении передним тормозом передняя вилка ( штатная, пружинная) складывается до конца и пробивается на любой трещине в асфальте, очень неприятно. Я купил скутер с заклинившей вилкой, заменил ремкомплект ( втулки), пружины родные, так что как он должен ездить я не знаю. До этого у меня была хонда пал2, там такого не было. Покупать гидравлические перья довольно накладно, может подскажешь, замена ремкомплект а с пружинами исправит ситуацию? А то там пружины уже китайские? Что посоветуешь?
