почему видео вертикальное то? Запомни что в горизонтальном видео видно гораздо больше в кадре) Hi-Q самые хорошие которыми пользовался, и не свистят и тормозят отлично.
@@user-ry4mc6ok2n не знаю , я на свое Киа летал вроде тормозили хорошо , ну и цена конечно 3700 оригинал и 1000 рублей эти , сейчас на Камри буду менять наверно их же поставлю
Я поставил на шевроле каптиву сангшинг какие то дорогие с кевларом. Тормозить хуже стала машина процентов на 30. Кто то в инете накопал перевод, что эти колодки для неспешной езды. И тормозят они только когда прогреются. Абс немного срабатывает только на сыром асфальте или пыльной дороге. На чистом асфальте давить надо очень сильно и только в конце немного абс срабатывает иногда. Раньше если средненько нажмёшь на тормоза и улетаешь головой в лобовуху, брейк ассист (аварийный помощник дотормаживания ) срабатывал. Сейчас тормозишь сильно, давишь на педаль, а машина летит, как будто тормозные диски мокрые. С кевларом больше не буду брать колодки. Плюс один, диски ровные, как зеркало. И тормозные колодки вообще не снашиваются.
Йес Кью поставил себе(типа керамика) и на дисках борозды начали появляться, благо диски подходило время менять, поставил диски сангшин, колодки хайкью, осень зиму отъезл , резину менять буду -посмотрю что там, но по осени от хайкью борозд не было видно, в отличии от йескью.
мне не понятно как влияет упаковки и ее размер на качество самой колодки) например коробки у форда и ваг - не имеют никакого презентабельного вида, они такие же как у холодильника)))
Что интересно по результатам тестов колодки yes-q и frixa меньше всех сжирают диск, но сами больше стираются, оригинал и hi-q больше всех жрут диск и меньше стираются сами. Но что интересно, больше положительных отзывов почему-то по колодкам hi-q, по frixa и yes-q отзывы противоречивые
