Сравнительный обзор KingSong S22 PRO и Begode Master. 

Делаем как можем).

Моё мнение. Мастер не для зимней езды. Вы создадите себе проблем больше, чем получите🤷‍♂️.

@@Kraynov_Vitaliy Спасибо,теперь точно зимой Мастер дома оставлю,терзали сомнения…….🤝

Да невозможно ничего сделать. Мотор самый мощный среди всех колес, но банки LG50LT 21700 способны в пике отдать 14А максимум. Теже samsung 40t 21700 в мастере могут отдать 34А. Но не нужно боготворить 40t у них уйма недостатков, это и емкость банки на 34А 1500мАч, и всего 250 циклов до деградации в 80%, у LG50LT 21700 для сравнения 1000 циклов и это всегда 5000мАч кроме разряда в 14А там просадка до 4500 мАч идет но это не 1500 на 40т

@@RedpaX не верю этой логике. У меня V12HT на таких же банках - так он за счёт алгоритмов подрывает прям с нуля.

@@alekseym2410 можно верить можно не верить, но факт даже по даташиту ЛГ не может отдать больше 14А, а уж в реальныз тестах вообще уходит за 80градусов и горят при отдачи 14А. Думаю скоро выпущу ролик персонально на эту тему. В первых тестовых s20 как раз подрывал со старта, все знают чем закончилось.

@@RedpaX на Николе стоят, вроде валят, за 6000км не жалуюсь, и в минус 15 и в +30

​@@RedpaXне знаю чем,загорелось?

Сейчас собирают более менее нормально. Допил подвески кроме первой версии, маркетинг. Не ведитесь).

Если колени, то только Линкс. Чуть хуже мастера, но лучше С22го.

🤣

@@Kraynov_Vitaliy многие путешествуют на моноколёсах. И в случае нападения диких зверей на Мастере больше шансов выжить. на том же шоссе от медведя или волка на с22 не уехать.

Это зависит от того, какое колесо у медведя 😁

@@cat35467 ахахаха 😁

@@CBETdobra , :D и скок чел убегали от дикарей на моно ?))

Это сложно реализовать. Так как у моего мастера вело-обод у прошки мото.

​@@Kraynov_Vitaliyна велообод ставятся мотопокрышки если захотеть и это не проблема

Не вижу смысла прокачивать то что работает🤷‍♂️. На Мастере нормальная подвеска. Я к ней привык. Нужно понимать главное. Колесо только для сухой погоды. И мастер будет служить вам безотказно😉.

Бред. В S22Pro подвеска работает замечательно прямо из коробки и никакой доработки вообще не требует. Другое дело, что работает сток хоть и хорошо, но не долго. Все что нужно сделать с этой подвеской - заменить ролики (по цене копейки). Никакого обслуживания не требуется от слова совсем. Что касается помойки готвей - там хоть делай, хоть не делай - это мусор. Подобного качества продукция вообще не должна выходить на рынок. Спасибо хоть шурупы больше не торчат в арку, как это часто случалось у готвея раньше. Только люди вообще без чувства собственного достоинства могут отдать свои деньги за такую помойную продукцию.

@@familytvbox5218что качается подвески и что она работает у Proшки с завода. Я в курсе. И тратить деньги на доработку, не нужно. По поводу качества Готвей. Вопрос спорный. Так как вы стали жертвой маркетинга. Точно так же, как и владелец С22 отдавший свое новое колесо на доработку). Китайская сборка это рулетка🤷‍♂️

Если не знаешь Готвей. Шерман-С хороший выбор😅. Я попробовал). До мастера ему как до луны). Но подвеска лучшая из всех. Это бесспорно.

@@Kraynov_Vitaliy Так Павел и говорит, что скорость не так важна, а колени нужно беречь.

@@user-mg1xc5hv6s так и на мастере подвеска работает и сейвит колени, да хуже чем на с22 или шермансе

@@Kraynov_Vitaliy Мастер едет лучше, чем Шарман-С?

ШерманС диван без разгона ,без динамики . Инертный булыжник .

Может дорого? 😅 Два уже сгорело. Это точная информация. Возможно даже больше. Но Экодрифт это не опублекует(.

@@Kraynov_VitaliyНу цена и характеристики +- как у колёс из видео, а колесо без косяков на релизе - это что-то нереальное)

Потому что только появилось. И их привезли мало.

​@@Kraynov_Vitaliyа есть пруфы?

Шерман С не едет как Мастер.

@@Kraynov_Vitaliy ок. Ну тогда Begode EX30

Нет, это паттон

​@@GUNDanielGUNПаттон не едет как мастер

Информация только для своих😅

ЦСТ "елка" - ни разу не хорошая покрышка. Тот же Чаоянг в разы комфортнее. Но, елка хороша тем, что стоит дёшево и более-менее во всех отношениях, не самая жесткая, но и не мягкая, не самая плохая на офроуде, но и более-менее на асфальте. Как стоковый вариант - она норм, но чтобы специально ее себе ставить самостоятельно - это надо с головой не шибко дружить. Если уже менять резину, то под себя, на что-то приличное.

​@@familytvbox5218расход батки у елки минимальный

Если не боитесь крутить болты руками. Лучше взять Мастера.

Я так понял. Что проблемы со звуком, возникают на устройствах без стерео. Через что смотрели?

@@Kraynov_Vitaliy да не критично, только вначале,я с телефона смотрел.Не обращай внимание, всё хорошо.Только что полностью посмотрел, благодарю.

Вам к Тарасу. На канал Экодрифт. Для вас там шорсы снимают😉

Если бы мне нужно было колесо для работы. Я бы тоже выбрал 18xl. Именно поэтому я и не продаю МСП).

@@Kraynov_Vitaliy 16х лучше, чем 18хл. И это подскок. Но дальше 30 км от дома не отъедешь. Иначе назад не вернуться. На то он и подскок.

У меня на 18хл после хорошего заезда колени болят уж очень неприятно. Хочется что-то типа 22про

Кингсонг - это моноколеса, а бигуди - это помойка, вот и все сравнение. Готвей - ведро с шурупами, плохо собрано, ненадежно, опасно.

Все кто пытается оправдать высокий вес моноколес, врут).

нужно брать энергию из электронов. Тогда аккумуляторы будут не нужны и вес упадёт. Но не хотят. Иначе как управлять людьми? Заправки, аккумуляторы - мощный инструмент, в который вложены гигантские суммы.

16й диаметр не то(.

Там по факту больше из за шины

Мастер про это 22й диаметр. Они не сравнимы🤷‍♂️