Сафари с синей крышкой изначально под 30 ремень шли. Сколько не пробовал 33 и 32 ставить, всё равно самоход всегда,. Померь расстояние возле вала между тарелками. Я на Лидере 5500 наездил,условия эксплуатации очень тяжёлые. Начал жечь ремни нынче, снял его и поставил Арктик китайский, пока родной в ремонте. Едет практически так же. Но в китайских груза гораздо тяжелее,практически как в сафари с синей крышкой у меня, и пружина соответственно жёстче чем в родном Лидере. Разобрал с горем пополам Лидера, а там шайба стоит ,между крестовиной и чашкой подвижной фигурная,которая увеличивает расстояние между чашками,так вот эту шайбу я в сафари поставил, и решил опробовать, был приятно удивлён, самохода нет,трогается мягче чем с Арктиком и лидером, и в целик прёт как трактор.
Тоже запасся Маннолом но пока не пробовал..Добью остатки Равенола и буду пробовать..На Равеноле родной двигатель работал тринадцать лет без единого ремонта..
Здравствуйте, на Русской механике этот вариатор стоит в районе 23 т. р, на Лончин не подойдëт , там посадка на шпонку, и зажимается болтом, для лончина подойдëт арктик с жёлтой пружиной с посадкой на шпонку. 🤝
Да и про масло, оно очень вонючее,особенно в морозы, и застывает сильно, так что с трудом в -35 с ручного стартера проворачивается.но мотор реально мягко работает на нём
Можно отрегулировать, между крестовиной упором положить шайбу нужного размера, но нужно спец ключ что-бы открутить контрогайку которая поджимает упор крестовину, она на фиксатора резьбы сидит🤝
ПРИВЕТ..Про ремень ни слова , а это не менее главное. Н а лидере стоит свой ремень вариатора 11130. Все другие короткие. Какой Вы поставили, ВОТ ВАМ ТЕМА ДРЯ ролика
