Тёмный

СТАВИМ НОВУЮ ТУРБИНУ на BMW E60 535d 

BIMMERWS
Подписаться 72 тыс.
Просмотров 106 тыс.
50% 1

СТАВИМ НОВУЮ ТУРБИНУ на BMW E60 535d
turbomotors.lv/
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Присадка для турбины 83192362168 :)
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Опубликовано:

 

18 ноя 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 433   
@user-pp9mr8gj5w
@user-pp9mr8gj5w 2 года назад
Нет слов. Мастер от бога. Побольше снимай на видео свои работы пожалуйста бу ждать твои новые работы. Удачи
@user-sl7lq2xg6s
@user-sl7lq2xg6s 2 года назад
Просто всё делает по методике. Как и должен осуществлятся правельный ремонт с учётом одноразовых запчастей и моментами затяжек.
@kasimdjumanov7332
@kasimdjumanov7332 2 года назад
Красавчик! Мастер с большой буквы! По ходу ремонта видит проблемные места и делает!
@ConstanteThe2nd
@ConstanteThe2nd 2 года назад
Слезы счастья текут от подхода к работе! Где же найти такого мастера?! Самое страшное, что многие вещи взяты из мануалов и сервисных программ. А страшно от того, что все эти упыри, с которыми приходилось сталкиваться, просто не читают, не развиваются и не интересуются. Автору здоровенный лайк за видео и отдельно за жизненную позицию.
@oleksandr.myronenko
@oleksandr.myronenko 2 года назад
Молодец. Это просто крутейший мастер ну и собственно канал. Я кайфую от вашей работы и объяснений, а главное к подходу к работе, все идеально сказано, хотите чтобы как с завода, ставьте новое 👌🏻🤝
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Спасибо ☺️
@phillipwoo5718
@phillipwoo5718 Год назад
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@djhxzcavnknxx
@djhxzcavnknxx 11 месяцев назад
​@@bimmerwsподскажите пожалуйста надёжную модель на дизеле 2.0 чтобы мотор с коробкой были надёжные , и обслуживание не по верху . Машина для семьи , в Европе . Спасибо 😊
@Mr.Stolde
@Mr.Stolde 2 года назад
Игорь, говори, что смазываешь болты не медной смазкой, а нано-присадкой с частицами золота, передовая технология инженеров BMW, сусальное золото в составе помогает защитить авто от ржавчины, старения, угона и добавляет 10колесных сил и 20ньютонов! 😀😁 Жду новых серий!
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Тебе надо мне сценарий писать ✍️😅
@user-qi4ls3pm6j
@user-qi4ls3pm6j 2 года назад
Как приятно смотреть на вашу работу. Удачи вам!
@GuuguruFromChina
@GuuguruFromChina 2 года назад
Радует, что весь бокс чистый, много света, приятно как работать, так и клиенту там находится во время ожидания.
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Любую когда все чисто и на своих местах👌
@user-ht4ms7hr2n
@user-ht4ms7hr2n 2 года назад
1
@user-ht4ms7hr2n
@user-ht4ms7hr2n 2 года назад
!
@user-ht4ms7hr2n
@user-ht4ms7hr2n 2 года назад
!
@m-power666
@m-power666 2 года назад
Я в восторге. На столько спокойный, и непоколебимый человек... А какой подход к ремонту вы видели???? Все смотрите и учитесь у него как нужно относиться к своей тачке, а тем более к бмв дабы потом не говорить что бмв сыпучие, ломучие и т.д!!! Автору респект🤝
@user-cn7hk6ss6u
@user-cn7hk6ss6u 2 года назад
Здравствуйте, очень приятно смотреть ваши видео ролики и учиться чему то новому. Побольше таких обучающих роликов. Спасибо! Дополнительный респект за то что в видео нет мата.
@Lastoshka1978
@Lastoshka1978 2 года назад
Благодарю вас за видео отличная работа приятен подход к делу сразу видишь что мастер любит марку BMW ведь это не просто машина это эмоции. Огромное спасибо с нетерпением жду новых видео.
@leonarddiklab1510
@leonarddiklab1510 2 года назад
Полностью согласен, если ставить то новую турбину. Дорого, но зато как с завода и прослужит долго. Отличный мастер, профессионал своего дела. Спасибо за видео.
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
И вам спасибо. 😉
@oganesoganian3320
@oganesoganian3320 2 года назад
Для машины попасть к такому мастеру подарок судьбы, класс молодец 🙂✌
@jonjonovich9921
@jonjonovich9921 2 года назад
очень приятный человек!!! и настоящий профессионал !!!! жаль таких мало мастеров!!!
@user-iz6ox6mf9v
@user-iz6ox6mf9v Год назад
Очень приятно видеть человека на своём месте! Видно что он любит свою работу и делает её на совесть, что к сожалению в наше время редко! Могу сказать что завидую его клиентам. Тот случай когда отдал машину в ремонт и нет переживаний. Молодец.
@user-ks7zg6qm3r
@user-ks7zg6qm3r 2 года назад
Аккуратно, четко. За видео 👍 ждём следующее видео 🙌🏼
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Спасибо
@nickk.292
@nickk.292 2 года назад
Вы профессионал с большой буквы. Приятно смотреть. Спасибо Вам за работу
@blumentalboxing8437
@blumentalboxing8437 10 месяцев назад
Хороший Мастер, приятно смотреть, первый раз наткнулся на канал, очень понравилось, Респект автору ✊ привет из латвии 👍
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 месяца назад
Лайк однозначно поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@vadims6985
@vadims6985 2 года назад
Да е60 действительно отличный автомобиль! Хотя народ и не считает их старыми, классикой 😁
@bohriss
@bohriss Месяц назад
Я заказал картридж в Риге и ога едет лучше чем до этого ездила. Зардувается очень хорошо, компрессорное колесо кованое и легче чем завод. А почему и нет. Особенно маленькую турбину можно перебирать. Главное чтоб вал был отбалансирован и подшипники скольжения были качественные.
@user-ge6ed2ro7g
@user-ge6ed2ro7g 2 года назад
Случайно увидел и залип ! Сразу видно , что мастер своего дела 👍🏻
@user-zi4ij4yk3t
@user-zi4ij4yk3t 2 года назад
Крутой мастер , нет слов , респектую двумя руками 👏
@leksandr_alt
@leksandr_alt 2 года назад
Отличные видео, новая деталь всегда лучше чем перебраное, сними по мере ремонтов е9х.
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Скоро будет)
@CC-je3jw
@CC-je3jw 2 года назад
Позитивный,Мастер на все руки Счастья и успехов.
@sergvolvo2556
@sergvolvo2556 2 года назад
Смотрю с удовольствием. Молодец! Не забывай Е 53. 👍👍👍
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Спасибо. Конечно покажем при возможности. 🔧
@user-mz6kz4tp4b
@user-mz6kz4tp4b 2 года назад
Ваши видео очень хорошие, познавательные все только по делу... Успехов вам и хороших клиентов...
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Спасибо. 😉🤝
@ulukdzhalbiev2216
@ulukdzhalbiev2216 Год назад
Как же сильно хочется с вами встретиться после ваших видео.
@dnwfc4400
@dnwfc4400 Год назад
потрясающий канал, хорошая музыка, и хороший мастер. Подписка
@user-fm6op1ce6c
@user-fm6op1ce6c 2 года назад
Больше видео!))) мастера из города Оренбурга смотрят запоем!))) спасибо! 🙏
@prokiario8884
@prokiario8884 2 года назад
Дружище, ты делаешь классные видео... Уверен, скоро число твоих подписчиков перевалит за сотни тыс... Продолжай👍
@olgakashin1165
@olgakashin1165 Год назад
Вот так надо правильно работать. Очень красиво и аккуратно.
@user-rn9el1hb7p
@user-rn9el1hb7p 2 года назад
Осталось новый выпускной коллектор поставить, а там и двигатель новый сразу)
@hackler6688
@hackler6688 Год назад
Кажись Сервис лучше чем у официалов.молодец
@user-gm7zb5xu3f
@user-gm7zb5xu3f 2 года назад
Прошу прощения,хотел спросить по поводу BMW x5 в кузове G05. Надёжна ли пневмоподвеска в этом авто и какой двигатель более надёжный 3л бензин или 3л.дизель. Спасибо.
@ruslee7082
@ruslee7082 2 года назад
Спасибо за інформативное видео,жду ещё..
@JaMMMaster
@JaMMMaster 11 месяцев назад
Когда ты обращаешься к механикам косячным такой взгляд будто бы ты готов с кулаками на них прыгнуть при встрече. Истовый фанат марки🙂
@konstantingoncharov
@konstantingoncharov 2 года назад
Доброго вечера. Вопрос к автору по поводу катализатора! BMW F10 2012г.в AMERICA . Мотор N20B20 TURBO. Бензин.. Пробег 150тыс. км. Недавно были заменены цепи и т.д. Масло не жрет/как пишут некоторые ..../ соответственно позле замены цепей и масел чуть пропала резвость авто. Стоит ли вырезать катализатор и прошивать авто? Спасибо .
@user-cy8ku4io8f
@user-cy8ku4io8f 2 года назад
Можно показать на 3.0d (n57) при чистке ГБЦ от сажи как крутить коленвал чтобы закрыть клапана для чистки каналов.
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Возьму на заметку. 😉
@user-ur5do2ye8r
@user-ur5do2ye8r 2 года назад
всё четко и по делу Интересно сколько хозяин отдал за такой ремонт вместе со всеми запчастями
@user-uc1ur9cd3j
@user-uc1ur9cd3j 2 года назад
Все четко, грамотно, красиво!
@user-nz9uf8vj3h
@user-nz9uf8vj3h 2 года назад
посоветуйте пожалуста с каким двигателем лучше брать BMW е60 до рестайла 4.4 либо 3.6 зарание спосибо
@yavorskyi4027
@yavorskyi4027 4 месяца назад
Недавно восстановил резьбу на стаканах, так как была сорвана, обычный набор для М8, теперь даже крепче чем было в оригинале
@MrAlex-nc7uw
@MrAlex-nc7uw 5 месяцев назад
Подскажите может из за поломаной маленькой турбины подрывать крышку клапанов и заливать весь моторный отсек маслом? Автомобиль бмв x5 35xd(30sd) пробег 280к турбины еще не менялись, КВКГ поменял, во впуске все в масле. Уже не знаю что делать, проверил большую турбу осевого люфта нету, есть минимальный радиальный. Вот думаю снимать маленькую или нет.
@Vladislav11111
@Vladislav11111 2 года назад
BIMMERWS, подскажи почему может быть затуп при нажатии на педаль газа на 530i? небольшой провал и потом едет
@user-hi8ug1hw4c
@user-hi8ug1hw4c 2 года назад
Топ уровень мастера !
@export3r357
@export3r357 2 года назад
Не знаю как другие , но я жду тех. обзор e60 ) Уверен будет интересно.
@user-hl6ui6qx6j
@user-hl6ui6qx6j 7 месяцев назад
Приветствую , подскажите пожалуйста номер резиновой прокладки трубы от воздушного фильтра до турбокомпрессора ,сторона которая вставляется в компрессор , не могу найти ее
@ElinaMoreva
@ElinaMoreva 2 года назад
Отличное видео! Спасибо :)
@lenialimonya
@lenialimonya Год назад
Подскажите номер ,крышки последней что ставили пластмассовую на кожух двигателя
@PACCBET2802
@PACCBET2802 2 года назад
Красавчик, все по делу, все красиво. Подписка + лайк
@user-pm8xt3oi8v
@user-pm8xt3oi8v 2 года назад
Мастер от бога, молодец !
@user-rv7bq2bd5o
@user-rv7bq2bd5o 2 года назад
А как же поменять масло промыть слить, потом на новом масле фильтре прогреть пару раз и остудить? Обкаточку хотя бы 300 км?? Промыть патрубки интеркуллер? Поддон??? Я только так делаю если даю гарантию на работу.
@TEAM_E39
@TEAM_E39 2 года назад
Bсе, что ты делаешь, очень хорошо, только со звуком проблема, если я сделаю звук, что я слышал тебя, добавление музыки к видео, она слишком громкая по твоему голосу, как бы все было >:)
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Странно. Будем работать над этим. :) Раньше было хуже. :)))
@ZloyBimmer
@ZloyBimmer 21 день назад
Если в маленькой турбине люфт крыльчатки во все стороны ,то может она из-за этого масло гнать? А то на холостых норм вроде всё, а как только трогаешься,то из выхлопной идет синеватый дым и тяга пропала
@user-qy5mn8lo1e
@user-qy5mn8lo1e Год назад
Здравствуйте! Мне заменили турбину и появился сизый дым приускорении и турбояма не пропала. Увеличился только расход топлива. У меня е61 2009-го г. Три литра дизель. Может вы сможете что-то посоветовать? 219 457 тысяч пробег и оригинал.
@SoBol1-87
@SoBol1-87 Год назад
Круто Спасибо за познавательное видео🥇💪
@user-mi8tn4dc3v
@user-mi8tn4dc3v 2 года назад
ремонт Е90 интересно)) какую то заряженную надо)
@user-hi5yn5ck9x
@user-hi5yn5ck9x Год назад
Добрый день! Подскажите какая цена новой турбины на 535 d,272 л.с ,3.0 diesel?
@rpbigshaq
@rpbigshaq 2 года назад
и в описании надо указать что меняешь именно малую турбину, ибо там их две (есть еще и большая, которая намного дороже и сложнее меняется) что бы люди понимали правильно
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 2 года назад
В Германии разница небольшая в цене.
@Podorovski-Sergei
@Podorovski-Sergei 2 года назад
Мастер по ремонту получает удовольствие от ремонта, что называется работа в кайф! У меня есть вопрос на 13 минуте 37 секунде мне показалось но к тройнику который новый установили на турбине, напорная магистраль имеет явный натир и очень глубокий? Если я не прав поправьте)
@mic790
@mic790 Год назад
Так и не смог увидеть что за смазку используете для уплотнительный колец резиновых;( очень приятно смотреть за вашей работой.
@user-wt9ej6tl2i
@user-wt9ej6tl2i 2 года назад
Подскажите, как определить, что турбину надо менять? Машина x5 e70 рест, пробег 200 т. км
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 2 года назад
Спасибо. Если будет возможность про е61 2.0 всё-равно что, как обслуживать пневму или по мотору что-то ) А то все на 3,0 3,5 а двигатели разные
@user-fg5oi2wu7d
@user-fg5oi2wu7d 2 года назад
Отличное видео,приятно смотреть.
@user-ij9ud4cm7e
@user-ij9ud4cm7e 2 года назад
Уже сколько серий по смотрел,,а белый гелик с подъемника не сходит,,вечный клиент....))
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Детали ждали. 😁
@user-su8qw9td5r
@user-su8qw9td5r 2 года назад
Очень понравилось,молодец👍
@user-nr3yl5xh2q
@user-nr3yl5xh2q 2 года назад
Добрый день. Отличная Робота. Вопрос: есть ли такие-же мастера кто занимается AUDI? Спасибо
@roman_9307
@roman_9307 8 месяцев назад
Подскажи в чем может быть проблема! Бмв е70 м57 35d были ошибки по садовому фильтру а после удаления егр ошибок по сажевом нету были по турбинам 3шт обе отреставрировали и вистгейт 2 ошибки ушли а одна DTC P0299 осталась и никак не уходит! С низов вообще не хочет ехать и сразу ошибка ограничения мощности ! Все 3 электро клапана новые, все 3 преобразователи давления новые, вакуумные трубки новые, цепи грм новые, вихревые удалены и саженого вроде как нету, адблю вроде как отключен хотя по нем бывают ошибки и по садовому иногда ошибки в иста + и катализатор есть а машина ехать нормально не хочет! Думал проблема в прошивке, перепрошывали 3 раза блок DDE двумя прошивками но тогда машина не видет блок DDE, короче сложная ситуация говорят либо малая турбина либо забит кат и сажевый но куда смотреть не понятно!(( Все резинки уплотнитель на турбинах на коллекторах новые, маслосьемные колпачки и гидрокомпенсаторы новые и да машина почему то вообще не дымит и на выхлопных нету сажи хотя по идее должна быть если удален сажевый, но я этого не знаю мне просто сказали что он у меня удален!
@user-lu4xc8xj2r
@user-lu4xc8xj2r 2 года назад
Ну чтобы машина ехала как с завода,недостаточно новых турбин! форсунки, ТНВД, Тоже надо тогда установить новые, также как и компрессиию в двс поднять до заводской! Ну и естественно чтобы все параметры в сканере были в допуске!
@andrewosipenko828
@andrewosipenko828 2 года назад
Подскажите, где вы покупаете запчасти на БМВ???
@serijmex5379
@serijmex5379 2 года назад
Знаю точно,у тебя есть одна старая ! е39 ,уже 4 года как заехала 😂 Может пора?! 😉
@user-bo1es3sw3z
@user-bo1es3sw3z 2 года назад
Четко и ясно расказал молодец. Не подскажите номер католожный клапана вентиляции картера? Спасибо.
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Не даёт отправить. :(
@wise_707
@wise_707 2 года назад
А сколько тысяч проехала это машина, до замены турбины на новый?
@tatianaivanova6507
@tatianaivanova6507 2 года назад
рабочие перчатки wurth, круто!!
@marinmiskovic7297
@marinmiskovic7297 2 года назад
Your channel is great. Please consider to have English subtitles. You will have many more followers. Keep up with good work 💪👍
@uzbek3397
@uzbek3397 2 года назад
Готовился к съёмкам))) всё новое👍
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Неет. Если только перчатки. И робу постирал. )))
@uzbek3397
@uzbek3397 2 года назад
@@igorsruskulis1019 Если даже постирал,значит готовился! БМВ не любит грязи!!!
@alextech13
@alextech13 2 года назад
Подскажите что за динамометричекий ключ был использован? С каким диапазоном?
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Какой именно? У меня их много. :)
@aigarsozols6301
@aigarsozols6301 2 года назад
Хотелось бы найти такого мастера на мерседес...
@user-yo7qj6td7f
@user-yo7qj6td7f 2 года назад
вроде машинами не 1деньь занимаешься...ремонтируется турбина и так же оно поедет,что бы турбина насухую не запустилась ,надо прогнать масло с отключеными форсами например...
@alexsanchess1308
@alexsanchess1308 2 года назад
Масло в картридже есть,его же балансировали) а вообще можно снять питание с ыорсунок и покрутить с артером, чтоб масло прокачать)
@junglizis
@junglizis 2 года назад
Зачем так сложно?) снимаешь разъем с дпрв и впрыска не будет и так)
@user-py4nf5qf9x
@user-py4nf5qf9x 2 года назад
Не можно, а обязательно крутим первый раз без впрыска.
@junglizis
@junglizis 2 года назад
@@user-py4nf5qf9x читай хоть внимательнее что написано)
@user-py4nf5qf9x
@user-py4nf5qf9x 2 года назад
Просто масла недостаточно. Во всех норм. сервисах после установки новой турбины обязательном гоняют двиг без запуска, и в умных книгах так сказано. Поэтому и пишу, что не можно, а необходимо. Это просто уточнение. И адресовано не тебе было. Читай хоть внимательно... ;-)
@junglizis
@junglizis 2 года назад
@@user-py4nf5qf9x так и отвечать тогда нужно тому кто спрашивал)
@user-jc7kk9we9o
@user-jc7kk9we9o 2 года назад
👍💪Всё супер! Как всегда
@700tdu
@700tdu Год назад
С удовольствием поставлю но кто ставить качественно будет ? Таких мастеров не найдёшь
@AzatKazan116
@AzatKazan116 2 года назад
Давай Е46 на ремонт. У меня М54Б25 отличная авто всех времён и народов.
@user-sl7lq2xg6s
@user-sl7lq2xg6s 2 года назад
Диагностики ЭСУД будут? Очень хотелось бы посмотреть.
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
При возможности что-нибудь покажу. 😉
@user-zn8pl6eo1y
@user-zn8pl6eo1y 2 года назад
Кросавчег! Я тоже считаю, что все должно ставиться (меняться) "по заводу". и не колхозить! Если дорого, то надо ездить на другой марке. А насчет того что Е это последняя хорошая BMW не согласен - F и G все на уровне. Надо ухаживать просто за машиной как положено!
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Я пытался сказать что БМВ закончились на Е серии. Дальше БМВ уже не такие. (Качество, материала,сборка)
@PolSmit
@PolSmit 2 года назад
@@igorsruskulis1019 Не придумывайте. Во-первых когда только Е60 вышла все плевались от примитивного салона и материалов в сравнении с Е39. Тогда кстати говорили, что "золотой век БМВ закончился на Е34", потому что к Е39 тоже были претензии, к надёжности в первые годы выпуска, к этому округлому дизайну... Во-вторых, нынешняя G30 получилась очень хорошей и как только она вышла в продажу люди сразу тепло её приняли. Материалы, дизайн салона, управляемость - отличные. Так что ничего нового. Смотрите на мир и на бездушные железки трезво без этой ложной романтики "раньше было лучше, у машин была ДУША".
@krapkau4667
@krapkau4667 2 года назад
@@PolSmit к качеству салона Е39 тоже много претензий, хотя бы подстаканники вспомнить и велюр, РТИ всегда хуже даже опеля, но всё равно есть душа.
@vadimgl
@vadimgl 2 года назад
Какой момент затяжки болтов распорки? Я не нашел в тисе даже упоминаний. Смотреть надо в кузов или в другом разделе?
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
27нм если меняем среднюю деталь где дворники алюминиевый кронштейн то первая затяжка к нему 30.5 нм
@vadimgl
@vadimgl 2 года назад
@@bimmerws Спасибо, подскажите в тисе всё-таки где смотреть про эту распорку?
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
@@vadimgl уплотнители, съёмные элементы кузова. 51 раздел
@bohriss
@bohriss Месяц назад
Я бы и главную трубку подичи масла бы заменил. Но для этого надо и большую турбину откручивать 😢
@murmanelbakidze8743
@murmanelbakidze8743 11 месяцев назад
Отличная работа. А где нам найти таково мастера. 👍👍👍
@vadymnsw3092
@vadymnsw3092 2 года назад
Может вы и правы по поводу новой турбины, малая турбина по моему опыту более отвечает за отклик педаль газа что сильно её отличает от 530d , но я у себя реставрировал мал. турбо разницы не почувствовал все решает вел турбина на верхах .
@vadymnsw3092
@vadymnsw3092 2 года назад
Но а так мастер ювелирный приятно было посмотреть
@Joni223.
@Joni223. Год назад
Добрый день. Интеркуллер мыть не надо ?
@rpbigshaq
@rpbigshaq 2 года назад
хорошее видео и твой подход мужик но имхо не вижу ни какого смысла менять запчасти на которых не может быть износа, такие как трубка сливная и "кубик" распределения масла на турбины, пустая трата денег, без которых и так любой ремонт этих сараев баварских в копейку влетает
@user-ez3di6nx9u
@user-ez3di6nx9u 4 месяца назад
а чем отличается турбина оригинальная от борга?
@michaelrider4222
@michaelrider4222 2 года назад
ставишь новый катридж на турбину, только новый не востановленый, кстати та же фирма borq warner продаёт и получаешь ту же новую турбину только по цене в 4 раза дешевле а улитка, холодной и горячей части ставишь от старой, они от слова совсем никакой роли в работе турбины не играют, главное чтобы трещин в них не было 👆 я больше 100тыс/км проехал, после замены именно на новый картридж, полёт идеальный
@shalom6719
@shalom6719 2 года назад
Да новые тоже снимай будет что хоть в обед посмотреть :)
@sluge1
@sluge1 6 месяцев назад
Новые тубрины круто но дорого
@Ujinykrolika
@Ujinykrolika 2 года назад
Я не понял причину замены турбины в том что она потела? По каким местам утечка? Стык улиток с картриджем?
@bimmerws
@bimmerws 2 года назад
Потела,свистела не дула как надо. Полный комплект.
@maxima6222
@maxima6222 2 года назад
опа! лайк и смотрим)
@user-vy8pi1zh2j
@user-vy8pi1zh2j Год назад
Подскажите пожалуйста сколько стоит новая турбина
@mensuper5837
@mensuper5837 2 года назад
у меня хть и нет бмв но я подпишусь! очень интерено и с душой что ли!
@KRaasTV
@KRaasTV 2 года назад
Самое главное то не сказали, чему виной пришел затуп реставрированой турбины, и почему все в масле?)
@igorsruskulis1019
@igorsruskulis1019 2 года назад
Я хотел но промолчал. Думаю итак все ясно. :)
Далее
BMW E61 535D, волк в овечьей шкуре?
23:53
Аварийный выход
00:38
Просмотров 483 тыс.
BMW E60 535D BiTurbo Hybrid.
10:31
Просмотров 23 тыс.
ОСМОТР BMW E60 535D за 7000€
14:50
Просмотров 200 тыс.
Вся правда про BMW E39 мотор М57 !
24:15
Аварийный выход
00:38
Просмотров 483 тыс.