Ставим обновленный Toyota Hilux против "дорестайла" и прошлого поколения

Подписаться 47 тыс.

Просмотров 55 тыс.

50% 1

Список изменений в рестайлинговом пикапе Toyota Hilux 2021 модельного года длиннее, чем у тоже недавно обновленного LC Prado: кроме двигателя, серьезно изменены внешность и ходовая часть, поменяли кое-что и в салоне. Toyota заявляет, что обновленный Hilux теперь менее "грузовой" и более комфортный. Проверяем это на деле и сравниваем рестайлинговый пикап с его прошлыми собратьями.
Тест обновленного дизельного LC Prado:
• Поехал ли обновленный ...

Авто/Мото

Опубликовано:

24 янв 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 57

@user-gm6zw9tr9k 3 года назад

Очень информативный обзор. Автор молодчина! Очень скрупулёзно подготовился. Огромное спасибо за обзор!

@andreylevichev1152 3 года назад

Самый интересный обзор обновленного Хайлюкса. Спасибо!

@OleYoule 9 месяцев назад

Ждем новый дизайн как у нового прадика 👍

@mitralex 2 года назад

Мужик из автовентури хорошо про посадку рассказал , точнее про ее отсутствие . А я думал это только у меня подгорает от посадки на современных "внедорожниках"

@user-bu8yx9nm9f 3 года назад

Понятно что на старте Хайлюкс не очень едет, т.к. настроен на езду по бездору на первых передачах, а не на гонки по асфальту.

@user-nu7ry7yf3s 3 года назад

Как работает Дополнительный электрический отопитель салона? Спасибо

@AndreyMardasov 2 года назад

Хороший обзор. Только чёрные вставки в салоне, чёрный потолок, запуск мотора кнопкой есть у юбилейной версии 2018 г. Exclusive

@user-qz9om4rd9z 3 года назад

Посмотрел не один обзор-этот понравился

@romanuza5232 3 года назад

И при том если честно это рестайл,изменили ,добавили по теме пластика.норм.четкая тачка.для мужика.

@user-ve6hn7zi8r Год назад

Мой Хайлакс- в топовом красном цвете с хромом 2017г.смотрится презентабельнее👍🤘♨️😎😁

@ILICH1208 2 года назад

мечта

@NiGmA94 3 года назад

Руль не греет,только частями? А вы что в минус 100 градусов ездеите?

@albertrozenfild2963 3 года назад

Эх, пробой снизу зажали показать...

@slekix1 3 года назад

нива сразу хорошей получилась))

@user-ky6vj4xs2m 3 года назад

👍

@user-zr2yb2jw3d 3 года назад

Когда машина буксовала, то она банально ложилась задним мостом на землю. Конечно легкий вес зада играет роль, то именно в данном случае - задний мост, который является нижней точкой авто, упирается в землю и конечно никуда авто не поедет. Клиренс у авто 23 см...но это именно от этого моста. А так он там под 30

@ilyasilyas3846 2 года назад

Ребята всем привет, у меня TOYOTA HILUX 2016 г. 2.8 д, закусывает задний мост при повороте на полном приводе , а когда отключишь полный привод то все отлично , кто сталкивался с такой проблемой или так этот механизм работает помогите

@ponka1703 3 месяца назад

Принцип действия парт тайм не знаете?

@ilyasilyas3846 2 месяца назад

@@ponka1703 нет а что это ?

@ilyasilyas3846 2 месяца назад

@@ponka1703 нет не знаю , по этому и задаюсь вопросом

@andstage 2 года назад

Просто бубба за рулем, кто смотрел форест гамп меня поймут)

@user-sg1jq2qv8y 3 года назад

покажи куда в салоне положить буксирную стропу? Копрессор и т.д. Может у твоего крутого авто ,даже задняя спинка откидывается?

@jango2649 4 месяца назад

Под задним диваном есть 2 нишы под все эти нужды.

@user-gr7ov7jt6j 3 года назад

А по скоко по скольку

@NonstopMr 3 года назад

Это сказывается только тем что те машины загруженные, и рессоры пригруженны! Потому и старт лучше

@trucypucy 2 года назад

Хайлакс! Вас же смотрят тысячи людей и потом за вами повторяют.

@polivcentr 3 года назад

Auto LSD это ни какая не электронная имитация межколесных блокировок тормозами. Это полноценная механическая блокировка дифференциала при помощи эл. привода. включаемая электроникой.

@OffRoadClubRu 3 года назад

Toyota заявляет Auto-LSD именно как имитацию межколёсной блокировки за счет подтормаживания колес. По сути, это просто более активный сценарий работы противобуксовочной системы при езде на заднем приводе. Режим этот и работает так же, это ощущается, когда автоматика то "прикусывает" тормозами колеса, то отпускает их. А жесткая механическая блокировка заднего дифференциала - это отдельная система: включается водителем кнопкой только на полном приводе и с понижайкой.

@polivcentr 3 года назад

@@OffRoadClubRu вы наверное путаете TRC/A-TRC с AUTO LSD. при AUTO LSD колеса вращаются с одинаковой скоростью, в режиме auto lsd системы TRC/A-TRC не работают а следовательно никакой имитации нет, да и о какой имитации речь когда на колесах одинаковый момент)

@OffRoadClubRu 3 года назад

@@polivcentr Нет, не путаем. Auto-LSD, по сути, и есть новый допрежим работы TRC/A-TRC - и только когда едешь на заднем приводе. Вот видео Toyota под европейскую презентацию обновленного Хайлюкса. С хронометража 11:57 тойотовец рассказывает (включите субтитры к видео) про Auto-LSD и показана схема работы этой системы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZZZe5WZ1iDs.html& feature=emb_title И там наглядно написано и показано, что Auto-LSD работает за счет торможения (!) буксующего колеса тормозами, за счет чего тяга перебрасывается на второе колесо. Собственно, так и работают системы электронной имитации блокировок. И мы же специально сняли, как это все работает на примере диагонального вывешивания, это с хронометража 11:10 нашего видео. Там же видно, как в режиме Auto-LSD задние колеса всё равно крутятся вразнобой, а не синхронно. Просто когда работает Auto-LSD, электроника меньше "душит" мотор, а тормоза активнее "прикусывают" буксующие колеса, потому они и "гребут" получше и активнее. Крутиться синхронно и иметь одинаковый момент задние колеса могут только при включенной принудительной электромеханической блокировке, а она работает только на полном приводе и с включенной понижайкой, на заднем приводе она не включается и к Auto-LSD не имеет отношения. А когда блокировку включаешь, то тогда TRC/A-TRC сама выключается.

@polivcentr 3 года назад

@@OffRoadClubRu посмотрел. да действительно....говорят что притормаживается колесо которое свободно вращается..

@user-zr2yb2jw3d 3 года назад

LSD это про дифференциал задний. Причём тут какое то там притормаживание. Даже масло разные в дифференциал...для LSD другое масло используется (с пометкой «для LSD). Т е пишите Вы какие то странности:)

@user-qs8bl7qi8x 10 месяцев назад

Откуда взяли этих "специалистов" ???

@Ycce84 3 года назад

Ожидал JBL. Зажали су... за такие бабки

@romanuza5232 3 года назад

Да никуя не изменилось,с тобой тягаются хайлюкс потяжелее с кунгом.на стоке.а на твоей скорее всего раздушенный двиг

@user-bb2hb7bc6x 3 года назад

ну чего ты говоришь ? изучи сначала эксклюзив блек

@AidarYes 3 года назад

Что за чувак в шортах зимой?))

@OffRoadClubRu 3 года назад

Это наш отчаянный товарищ))) Мы тоже смотрели на него в шортах с изумлением, кутаясь в куртки)

@fitwolf8951 3 года назад

Ведущий родственник Дацюка?

@goodbalance7101 2 года назад

Ничего личного но блогеры все ещё не в курсе как тронуться без задержек на автомате в 2021

@OffRoadClubRu 2 года назад

Блогеры в курсе и практикуют, но много водителей, знающих про старт с двух педалей? И сколько из них будут так грузить коробку своих автомобилей?

@goodbalance7101 2 года назад

@@OffRoadClubRu Я не про две педали. Просто перед нажатием педали газа в моменте старта нужно за пол секунды примерно нажать резко и коротко газ давая мозгам время понять что сейчас ты собрался делать и насколько.