#СТАЖЁР

Подписаться 54 тыс.

Просмотров 418 тыс.

50% 1

Всем привет друзья.
Это четвертое видео о работе в двойном экипаже с водителем без опыта.
Чтобы посмотреть предыдущие видео заходите в плейлист "Стажировка водителя без опыта".
Раздел с плейлистами вы можете найти на главной странице канала либо переходите ниже по ссылкам под видео.
Мой второй канал:
/ channel
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus
Мой Фейсбук:
/ aspiration.plus
Группа в Фейсбуке Aspiration plus / 1163599373741338
Полезные ссылки:
Как найти работу в Европе?
- • Video
- Как достичь наилучших показателей в экономии топлива?
• КАК ДОСТИГНУТЬ НАИЛУЧШ...
- Как удержать фуру на узкой, придавленной и колеями польской дороге?
• КАК НОВИЧКУ УДЕРЖАТЬ Ф...
- Фура или бус? • ФУРА или БУС? С ЧЕГО н...
- Тахограф в новом автомобиле Вольво • КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
- Как правильно подобрать фирму?
• Как правильно подобрат...
- Код 95 • Video
- Что нужно знать о креплении груза?
Начало со второй минуты
• Video
Полезные видео в плейлисте:
- Все для начинающих водителей по Европе. • Все для начинающих вод...
- Как найти работу? Документы и другое.. • Как найти работу? Доку...
- Прицеп. Тент. Открыть и закрыть.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
- Крепление груза • Крепление груза
- Штрафы и сложности в дальнобое
• POLICE KONTROL 625 EURO
- Работа по тахографу. • весь ТАХОГРАФ за 5 минут
- Все о навигации. • Все о навигации
- Оплата дорог в Европе. • Оплата дорог в Европе
- В самую Ж по навигации...
• В самую "Ж" по NAVIGAT...
- Сложные заезды на выгрузку или загрузку
• Заезды на фирму для за...

Опубликовано:

2 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 424

@aspiration_plus 5 месяцев назад

А для тех кто любит смотреть все с оригинале без музыки и другой обработки и побыстрее то все истории из телеграмм будут продолжены тут 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XhXwxwH2yw4.htmlsi=HZYD56qpLCkhhYG3 Этот канал специально создан для ежедневных приключений на которые у меня нет времени что бы обработать и превратить в фильм. 🎦 А так же вот ссылка на мой телеграмм канал и там же чат для общения тут 👉 t.me/aspiration_plus_youtube А если вам интересно знать больше о работе прибора тахограф то вам сюда 👉 youtube.com/@tachograf?si=30sHBpdKW0cWY_qi Или быть может вы чаще хотите видеть мои короткие вертикальные видео и приключения в моей работе? youtube.com/@StremlenieShorts?si=KUmul2IkAwdgBGhk А может вы ищите старые видео моего канала и не можете их найти? Тогда вам сюда 👉 youtube.com/@stremlenie_?si=Awy2_8PwufANrKQD Или быть может вы хотите больше следить за моей личной жизнью??? youtube.com/@StremlenieLife?si=evDYfvI-yx_E-JEQ А может вас интесует автомобильная тематика? Как я ремонтирую свое авто, на чем катаюсь, где беру запчасти и т.д.? youtube.com/@AndriiW210?si=VMU3JYGeK3UOsHOe

@kikbutowski9611 Месяц назад

Смотрел это видео в 2020 году когда только ехал на стажировку и думал вот п....дец. у меня нечего не получится. Сейчас 2024 работаю почти 4 года, и понимаю что это лайтовая рампа!)

@user-nn4nz7ic1k 4 года назад

Молодец, спокойно все объясняешь без крика и нервов! Всем бы таких спокойных уравновешенных учителей! Удачи вам!

@aspiration_plus 4 года назад

Спасибо

@user-pl9sk3ic1p 4 года назад

Правильно. А то как орать начинают, новичёк нервничает и ошибок ещё больше. Мы не родились водителями. Всему надо учиться. Главное-желание и не забывать тех, кто тебя учил.

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-pl9sk3ic1p спасибо большое

@user-nz3hb2fb5q 4 года назад

Мог бы и помочь припарковаться. А то возомнил себя профи

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-nz3hb2fb5q , спасибо за ваше мнение и участие. Так а что лучше удочка или рыба? Это практическая часть, террористическую я к сожалению не снял на видео.

@DenisDenis-fp5ln 4 года назад

Без стажировки ни куда покрутит разок другой и всё поймёт удачи стажёру:)

@RIABSEWA1981WERA 4 года назад

старание и труд, все перетрут! )) не получается у тех, кто пробовать не хочет. удачи начинающим, и успехов в работе!

@aspiration_plus 4 года назад

😉да, так и есть

@oleksandrlykhitskyi8588 4 года назад

Реально так и есть. Вы правы 100%!!!

@ratavladimir1534 4 года назад

Спасибо милая за подержку всем бы таких жон и помошниц Вам цены нет Вы лутчая

@aspiration_plus 3 года назад

Спасибо большое

@user-yx8ci7py4g 3 года назад

Добрая женщина

@Vlik_tech 4 года назад

Не всё так плохо. Все такими были. Да и рампа не такая страшная. Разметка помогает. Без линий несколько сложнее ставить. Особенно новичку.

@Vlasnijdosvid 4 года назад

Бывают линии так нарисуют, что лучше их бы небыло...

@oleksandrlykhitskyi8588 4 года назад

Супер видео, как для меня новичка, я смотрел с выпучиными глазами🙄, спасибо Вам, что вы делаете ето для нас!! Удачи, Вам всем!)

@user-dy3de5ru9w 2 года назад

Очень познавательное видео. Спасибо тебе! Благодарю за твоё терпение. Я бы хотел, чтобы у меня был такой наставник.

@aspiration_plus 2 года назад

Спасибо большое за хороший отзыв. Вы наверное уже в наших рядах ?

@vsratababka 3 года назад

Понравилось отношение и коменты автора. Всему нужно учиться, и для этого необходим практический опыт. Хорошо, что автор это понимает. Удачи тебе, и твоему ученику))

@aspiration_plus 3 года назад

Спасибо большое

@lepiseychik1 4 года назад

Да. Приятно смотреть, когда такой наставник спокойный. Успехов Вам.

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@figotransport81 4 года назад

Бывает такое что и с опытом вроде бы, а не получаеться иногда затолкать нормально прицеп хоть убей

@aspiration_plus 3 года назад

Figo Transport Да. Бывает Я раньше смеялся с таких. Но потом и в меня так было

@aaappp7900 3 года назад

@@aspiration_plus это не правильно, это особо не получается, у беларуссов, всегда проблемы у них кто. бы что не говорил.

@user-nr5bc3nm1b 2 года назад

Трудно в гололёд направо заламывать

@german3504 2 года назад

Без шума все четка. Бывает, для первого раза отлично .. он быстро учится. Удачи вам

@aspiration_plus 2 года назад

Спасибо большое за поддержку

@user-vc5hp6nx4c 4 года назад

Супер, ждём продолжения. Спасибо и удачи ;)

@user-fo4dm4yk6e 6 месяцев назад

Спасибо за ваше терпение. Очень важно, когда сенсей терпелив, доступно объясняет. Знаю по собственному опыту.

@oleksandrafonichev620 4 года назад

Да он красавчик,очень даже не плохо справился.Я сам сейчас такой.

@aspiration_plus 3 года назад

Прошло более года. Как там ваши успехи?

@oleksandrafonichev620 3 года назад

@@aspiration_plus Не совсем понял кто это?!))А успехи,...Успеваю😀

@oleksandrafonichev620 3 года назад

Ага,вы переименовали канал.

@aspiration_plus 3 года назад

@@oleksandrafonichev620 Было Aspiration plus а на русском это «Стремление плюс»

@user-uo5en7ie8l 4 года назад

Отлично , для первого раза . Удачи !

@baha13091982 4 года назад

Очень понравилось как объясняет наставник! Спасибо за видео.

@aspiration_plus 4 года назад

Спасибо

@user-xo3dj3sb5k 4 года назад

Современем все получится! Опыт приходит с годами!

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@alexanderklimashevski6827 5 месяцев назад

как и половое бессилие!

@user-gm3dc3dm7q 4 года назад

Молодцы, всё приходит с опытом:-)

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@romanovtrip 4 года назад

На диване сидя так все просто кажется! Я 22 года за рулем ежедневно. Категории В, С. Но я хрен бы попал хвостом в эту щель! Правильно автор говорит: хрен пойми в какую сторону руль крутить, когда у тебя 12 колес, и машина складывается по середине. Практика, практика, и все получится с первого раза!

@bigdy7775 3 года назад

Вот сам, В, С, Д. И мозги переключить тяжело 😁 на прицеп

@seriydslvylkov377 3 года назад

Кто в автошколу ходил,а не покупал Е,то знает куда крутить уже...))

@user-cb8vm5ow1t 3 года назад

@@seriydslvylkov377 я ходил не покупал но в школе уч авто ЗИЛ с полуприцепом в ремонте был! я хрен заеду потому что нет опыта зато 12 метровый Автобус загоняю в остоновки так что не укаждого получается В нашей профессии главное ОПЫТ даже медведь в цирке на мотоцикле ездят сам видел

@user-zi9kd6nq3q 2 года назад

По мойму учителью надо стоят у кабины и подсказыват куда крутит рул и тогда он будеть увереней

@nemaimeni7604 4 года назад

Спасибо очень полезное видио

@Temproby 4 года назад

скоро и мне такое предстоит) спасибо за видео есть чему поучится

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@user-gc8hs9to7n 4 года назад

Супер відео, стажор молодець 👍😏

@user-xm5vv7ml4g 3 года назад

Эт хорошо ещё что места до хрена, хошь взад хошь вперёд! А то в основном бывает что на Газельке еле протискиваешься, а им бедолагам фуру туда надо загнать!!! Респект и уважуха ФУРИанцам!

@aspiration_plus Год назад

Спасибо за поддержку Действительно это не самое сложное место. Мы были где было очень узко но там я сам. Так самое интересное, этот стажёр через четыре дня после этого отправился сам в первый рейс. И знаете куда его отправили ??? На Сицилию. Вот где было весело возле балконов.

@aspiration_plus Год назад

Вот ссылка Думаю тебе будет интересно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MLRpd3ciT4I.html

@user-so9cl5dy5h Месяц назад

Объяснил чётка , если ты находишься там , то твоя кабина уже находится здесь 😁

@oleksandrlykhitskyi8588 4 года назад

Спасибо за видео. Всегда смотрю Ваши видео.!!! С прошедшим праздником Вас, удачи, шершавой, и ждём новых видео. 😉

@Vittorio-tt4ii 4 года назад

Стажёр очень даже классно подъехал, как для стажера, некоторые опытные дядьки чуть лучше подъезжают, так что красавчик этот стажёр

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@user-en2le9zb7k 3 года назад

Толковый контент 👍

@givenchy448 3 года назад

Очень грамотно все объясняет. Лайк👍 привет из Уфы

@aspiration_plus 3 года назад

В а д и м Уфе тоже привет))👍

@timberly7685 3 года назад

👋 ,в Уфе где работаешь?

@givenchy448 3 года назад

Timberly я работаю на эвакуаторе

@Romka_Kudrjavij 4 месяца назад

Сам езжу только одну неделю, и сейчас будто на себя со стороны смотрел. Делаю абсолютно все те же самые ошибки.

@ratavladimir1534 4 года назад

Очень к стати побольше бы таких учении Инсруктор молодец да и стажор справился приятно было посмотреть и матать на ус спасибо

@aspiration_plus 4 года назад

Спасибо

@IgorAlexeev-ew2nh 4 года назад

Слава богу что осознал автор свои ошибки

@user-rw7wc8xw4u Год назад

Крепких вам нервов и послушных учеников.

@aspiration_plus Год назад

Спасибо за поддержку

@vladkipchuk1235 4 года назад

Ты учитель ,молодец ,что дал стажору возможность попробовать , и возможность попытаться исправить ! Мне же таких попыток никто де даёт ! Ещё примерно 3-4 таких заезда , дать возможность , и на 5 раз он уже будет заезжать нормально ! К сожалению многие учителя хотят что бы стоять курить сигарету , а твой стажор должен сразу заехать !

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@olegbastler400 4 года назад

Хуже если будет ещё стоять с другим водителем и посмеиваться

@alexanderklimashevski6827 5 месяцев назад

Тогда это уже это будет не наставник а жалкое подобие.

@user-jg3rq8ll2g 4 года назад

Оператор молодчага 👍

@user-xf1cf7kf1g 4 года назад

Ну что зачёт ✊.нормально зашёл

@aspiration_plus 4 года назад

👍

@user-mz1jt4cx8m 4 года назад

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-mz1jt4cx8m , спасибо большое

@makhsma.s 4 года назад

Как для тажера не плохо получилось!)

@ailema991 3 года назад

всем удачи в этой не легкой работе и терпения

@aspiration_plus 3 года назад

Ailema Спасибо

@vadymratushnyi1803 4 года назад

Очень информативно, спасибо.

@oldrichfilip14 3 месяца назад

У меня только Б, но с маленьким прицепом задом еду так: Перехватываю руль ВНИЗ и дальше двигаюсь как обычно: хочу влево, двигаю рукой влево. Мягко.

@user-iq9nc4hm9h 4 года назад

Спасибо за видео, вы терпиливый, удачи вам и стажеру, хотел бы чтобы вы меня поучили

@aspiration_plus 4 года назад

Спасибо. Все может быть

@dumitruantonov3435 4 года назад

И кому эта хрень нужна?пока сам за руль не сядешь,не поймешь...и не первый раз он сдает назад)))

@aspiration_plus 4 года назад

@@dumitruantonov3435 , кому нужно тот и смотрит. А для кого хрень тот нервничает в комментариях 😁 Под рампу действительно в первый раз. А перед этим пробовал на пустом паркинге в Испании, но даже о том что он пробовал парковать на пустом паркинге никто не знает. А у вас видимо не точные экстрасенсорные способности)))

@dumitruantonov3435 4 года назад

Каждый останется при своем мнении.это насчет пользы от такого видео

@user-zt9on1iz1z 4 года назад

Спасибо большое за видео и пояснение. А кто пишет пока не сядешь не поймёшь, а чтобы сесть и попробовать надо обладать знаниями куда крутить и что делать!

@aspiration_plus 4 года назад

Опыт это - знания, навыки, умения= ОПЫТ

@user-de7qc4es9m 4 года назад

Вчера в порту Клайпеда грузился боковой погрузкой , все думали Я битый ; а Я ,первый раз ,без ни ко го ,сам исполнил !!!

@aspiration_plus 4 года назад

Это хороший показатель. Только на самом деле всем в округе все равно если у тебя действительно все получается, а вот если не получается, тогда это вызывает интерес

@brazerbel 2 года назад

Вообще на срать кто что о тебе подумает

@user-pq4tt2nk1o 4 года назад

Я на ,,Е,, отучился пятнадцать лет назад, экзамены сдал с первого раза, но вот как ни пытался найти работу на длиномер, ничего не получилось (везде нужны супер-пупер профессионалы). Ушёл в РЖД, отработал десять лет машинистом тепловоза, уволился, и думаю, а не поздно ли начинать, всё таки уже за сороковник перескочил.

@user-or1hy4xz8u 4 года назад

Не поздно конечно же!

@makhsma.s 4 года назад

Никогда не поздно!)

@alexanderklimashevski6827 5 месяцев назад

Автор видоса ты видать сразу стал мега профессионалом?! Если есть у стажера желание и стремление то он через некоторое время учителя переплюнет!

@antonvitser5667 3 года назад

Дело привычки. У опытных не возникает такой зуд как у новичка. Они уже чувствуют, что куда должно идти и поэтому делают все это и шустрее, как и обычный водитель который паркует на B категории. Новичок молодец. Ему пару тройку заездов и будет выкручивать "одной рукой". Главное, что бы когда сел на легковую, не начал выкручивать в другую сторону при парковке, что бы успешно "хвост загнать" :))

@aspiration_plus 2 года назад

Спасибо.

@user-wx6jp8uo4n 3 года назад

В такую рампу намного легче,потому что по бокам есть орьентиры высокие очень выглянувшие,просто надо этого не бояться,вот есть рампы без ограничительных бордюр,где орьентиров нету там на много сложнее.

@aspiration_plus 3 года назад

искендер гогоберидзе Да, но там где нет барбюров то и забивать нечего. Хоть прицеп Будет целый)

@user-wy6pu9wk2u 2 года назад

Для 1 раза отлично !!!

@television4212 Месяц назад

Терпения

@orsiswashington9480 4 года назад

Не ошибается тот ,кто ничего не делает !!!! Так что , надо работать , работать и еще раз работать... Это я вам конкретно говорю 😄

@aspiration_plus 4 года назад

👍

@user-pz4dq4ej6m 3 года назад

Лайк стажору

@aspiration_plus 3 года назад

Максим Зиненко Спасибо Я ему передам

@user-ce6kn6od6j 4 года назад

привеееет. хотя уже давно не стажер. счастливых дорог!!!!удачи!!

@aspiration_plus 4 года назад

Да, я то уже два с лишним года езжу, а водитель-стажёр действительно первый раз заезжает под рампу на фуре. А вы тоже по Европе работаете?

@user-ce6kn6od6j 4 года назад

@@aspiration_plus Нет☺

@Al-vu6qr 2 года назад

"Полуприцеп" такое дело, что может зависеть от дня (удачного или не очень) - сегодня всё получается и кажется, что умеешь и общий язык с ним нашёл, а завтра он тебе говорит: "А нифига ты не умеешь! Так что дрюкайся, елозь и прыгай, набирайся опыта! Гы-гы-гы!"

@aspiration_plus 2 года назад

Я думаю прицеп каждый день один и тот же. А вот мы в своём уме, в своих мыслях разные несколько раз в день.

@user-re4tk3yk3w 4 года назад

Красавчик

@aspiration_plus 4 года назад

Да, все никак не до клею второе видео, второй раз под рампу))))) Там с двух камер, одна в салоне

@ztedev5633 4 года назад

Для новичка даже неплохо

@BDSuleyman 4 года назад

Ооооо. Аккумуляторами грузился в Испании.))) Был там, недавно.

@aspiration_plus 4 года назад

Да, аккумуляторы) Точно

@user-sf4bp9sv3k 4 года назад

думаю всему можно научиться,главное не бояться,мне хватило 2 часа потренироваться и потом сдать экзамены на СЕ город и площадку....все получится,все когда-то начинали

@aspiration_plus 4 года назад

Конечно же все можно. Есть только главная особенность в начинаниях, это "точка отправления", помните как в геометрии, точка может иметь любые координаты на координатной плоскости. Вот и здесь тоже самое. У каждого начинающего водителя перед тем как он первый раз садится за руль, позади есть разный этап жизни, в которой он либо был ближе к этой профессии либо вообще из семьи музыкантов где автомобиль видели только у друзей, и прокатиться на нем в лучшем случае удавалось на заднем сиденье.

@user-sf4bp9sv3k 4 года назад

@@aspiration_plus согласен...у всех разный опыт...мне проще,я 25 лет за рулем,из них 19 лет на одиночках 5-10 тон...конечно я без проблем научился...вот скоро в ЕС поеду работать

@user-nv9yi1to8o 3 года назад

Андрей как всегда спокоен. Удачи тебе. Ещё стажёров брал?

@aspiration_plus 3 года назад

Здравствуйте Спасибо большое за поддержку Больше никого

@ivangasilov1534 4 года назад

Все приходит с опытом! Рампа совсем не сложная. Я свой автовоз сюда запаркую без проблем)))

@aspiration_plus 4 года назад

Да, когда глаз наметан то конечно же без проблем)).

@RainHard69 3 года назад

нормально он заехал.

@DonBasiao 3 года назад

Когда он припарковался, рад был как за себя))))). Подъехал так ровно, что аж противно)))))

@aspiration_plus 3 года назад

👍😉

@user-le4vz7yj6n 4 года назад

сочувствую этому новичку сам в 87 году попал в такую еще хлеще ситуацию заезжал в бокс по бокам было по 10 см свободного растояния и еще с поворотом так с меня фляга пота вышла но попал с пятого раза !

@user-ly4qr5cd5g 4 года назад

Стажер молодец и наставник красавичк - без криков, все тихо и спокойно. Смотрел видео и вспоминал, как я свой первый раз, минут 10 к рампе подьезжал)))

@aspiration_plus 4 года назад

Я наверное больше чем 10🙈. Но это был реально первый раз под рампу после первых 60ти км до загрузки в первый раз без опыта и стажировки. Просто взял и поехал.

@ReDDD233 3 года назад

Автору респект за терпение - ну стажер в принципе нормально только башкой сильно крутит

@aspiration_plus 3 года назад

ReDDD233 он уже научился. В первый раз мы все делаем не очень. Ну я имею в виду если то что мы делаем в корни отличается от наших предыдущих действий и знаний

@VladimirSaenko 4 года назад

Андрей, вам надо свое агенство по обучению дальнобойщиков открывать!

@aspiration_plus 4 года назад

Думаю над этим😀😉👍

@LS-pw3ej 4 года назад

😂🤣😂🤣😂обсуждать

@user-qf6yg8wx4r 4 года назад

Грузился я здесь пару раз. С первого раза не заехал приходилось подтягиваться..

@aspiration_plus 4 года назад

Тоже аккумуляторы грузил?

@user-qf6yg8wx4r 4 года назад

Да... На Питер.

@aspiration_plus 4 года назад

в Польше я грузился сам, поэтому в Испании это первое паркование водителя без опыта

@user-by3ws9tc5l 4 года назад

Повезло с испанцами, а у меня Французы попались, не заехал с первого раза, начали кричать, пришлось наставнику

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-by3ws9tc5l ясно

@user-nu3pl4bz8f 4 года назад

Я видел как один водитель приехал с Белорусии, сказал шефу что спец с опитом дали ему машину ,документи и отправили на работу, он поехал и через 250 метров разбил палетник при правом повороте о камень шеф вернул назад, и отправил на родину.

@aspiration_plus 4 года назад

Какие выводы?

@dmitriistatsuk4806 4 года назад

Спасибо за хорошее видео! Стажер уже наверно сам работает?

@aspiration_plus 4 года назад

Да, катается уже сам

@dmitriysuskin2091 4 года назад

👍

@user-jx7lu8uf8n 3 года назад

Всегда берите больше в левой, так как эту сторону вам виднее, а выровнять всегда можно будет

@aspiration_plus 3 года назад

Спасибо

@user-jx7lu8uf8n 3 года назад

@@aspiration_plus Вам спасибо, мы все когда-то начинали

@user-uk8hs6sn2b 4 года назад

Пару раз воткнёться не туда и сразу научиться😄😄😄✌✌✌🚦🚦🚦

@user-vl8kv3ws6i Год назад

Тоже щас на стажировке, с 4 или с 5 раза смог подъехать к доку на выгрузку. Наставник тоже подсказывал как и куда крутить

@aspiration_plus Год назад

Привет Класс А права давно получил ? Или тут уже в Европе делал ?

@aspiration_plus Год назад

А вы видели куда дали первый рейс этому стажеру ?))

@aspiration_plus Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MLRpd3ciT4I.html

@aspiration_plus Год назад

На Сицилию

@aspiration_plus Год назад

Не знаю как он тогда справился. Я бы и сейчас офигел

@pushtunepushtune7566 4 года назад

Досить не погана рампа))) лінії є і стіни промазати не дадуть. Головне поменше лишніх рухів головою, мені це часто заважає.

@user-ft7tv9qw9b Год назад

Приятно смотреть все учатся но дураками помрем все равно

@user-xv5mt7fy5n 3 года назад

безопыта первый рес загнал на похожую только у меня ещё и трубопровод ограничивал подать вперёд, как загнал не понял до сих пор но получилось идеально, без лишних движений!!! а на футбольном поле с пятого раза попадаю на обычную, вобщем чем сложнее тем лучше получается в чем дело не знаю

@aspiration_plus Год назад

Спасибо за твою историю Думаю другим тоже будет интересно почитать.

@user-ii8dh4in7o 3 года назад

Сам вот задумался сесть и работать,но конечно страх есть,т.к опыта на таких машинах 0. Ну а с другой стороны если посмотреть,то и ведмедей в цирке на велосипедах учат ездить))) Глаза боятся,а руки делают. Удачи Вам!

@aspiration_plus 3 года назад

Главное чтобы делали те самые руки и ноги, потому что есть такие что заедут куда нибудь, или ударят что-то и потом руки и ноги дрожат, у них истерика и они уже не могут ничего с собой сделать, это такая реакция организма на стресс, и сдесь главное себя знать чтобы потом ещё не понадобилась помощь врачей

@user-ry9ud1pg9u 3 года назад

Ну и как? Начали работать?

@volodymyrtroian5506 3 года назад

Не с опозданием , а рановато ломал прицеп поетому и прижался к бетону с лева , нужно было ломать позже , потом чуть вытягиваешь в перед и вуаля

@aspiration_plus 3 года назад

Толковое объяснение

@user-zv5ty2ct7r 4 года назад

Все нормально если человек стажор адекватный то через месяц будет становиться не хуже учителя. Я так думаю.,

@aspiration_plus Год назад

Так и есть. Этот стажёр водит круче меня

@user-yh7be4es8p 3 года назад

Группа в телеграмм HELP TIR группа создана для помощи дальнобойщиков. Вступайте для взаимопомощи.

@RomanSapeginTel 3 месяца назад

Бедняга...))... Все с этого начинали.... Зашел относительно хорошо... Ну а дальше чтоб тонко ловить небольшие отклонения - нужна практика и вращение руля автоматически (не задумываясь куда крутить)... Он еще думает))...- а "не надо"... ...у него этого и нет и еще не может и быть... только с практикой...

@user-uv1pj3bu1n 3 года назад

У самого яйца вспотели пока смотрел))

@aspiration_plus 3 года назад

👍🤣🤣🤣🤣

@aspiration_plus 7 месяцев назад

Друзья. Если вдруг вы не можете найти какое либо видео моего канала, то вот вам ссылка на канал где я перенес старые видео с этого канала. По мере популярности видео оно набирает определенное количество просмотров и лайков, видео которые вам понравились меньше всего вы не лайкали и не смотрели до конца, такие видео не набрали просмотров, и я так понимаю что они не нужны на этом канале. Поэтому я создал этот канал для хранения в архиве. Если что-то не можете найти приходите сюда 👉 youtube.com/@stremlenie_?si=Ufed5lwQgO89012o А вот ссылка на канал stremlenie life тут есть и архивные видео предыдущих годов и новые но уже не касающиеся дальнобоя, а в основном о моих путешествиях и прогулках. youtube.com/@StremlenieLife?si=sjiVZNi_OG3wFb1t

@Gach2012 3 года назад

Опыт и половое бессилие приходит с годами...

@user-en9ur7jq1t 3 года назад

Половое бессилен может и приходит с годами, а вот опыт приходит с километрами

@user-bc7pn9ts5y 4 года назад

Один раз заедит сам и все дальше уже будет понимать что делать

@aspiration_plus 4 года назад

Да, верно.

@user-bl4gd5xi5g 4 года назад

Я отучился на кат. е , и получил КамАЗ вездеход у которого ещё и сцепное " седло "" сдвинуто на зад и за манипулятора , вот где потел !!!

@aspiration_plus 4 года назад

Есть фото?

@dimacherkashin6665 4 года назад

Посмотрите пожалуйста Дальнобой UA

@user-qs5im3zg6j Год назад

Не проще эти бардюры убрать чтобы водители не мучались

@user-bu4eb8qq4l 3 года назад

Если это стажёр. То изначально надо сидеть в кабине и рассказывать не нам, а ему.

@aspiration_plus 3 года назад

Та до этого уже был инструктаж, а в деле лучше не мешать

@victormanole3334 3 года назад

Правильно

@sers5338 3 года назад

Ну када стажёр ,посмотрит видос,то со стороны будет смотреть и делать выводы тоже,с кабины так не порассуждаешь,да и видоса б интересного не получилось))

@user-ye7dh5bp7e 4 года назад

на начало саме то

@user-tj9wf4jn6h 4 года назад

С длинным прицепом удобнее заезжать чем с коротким

@aspiration_plus 4 года назад

А какой это короткий? Или какой длинный для вас?

@user-tj9wf4jn6h 4 года назад

@@aspiration_plus у тебя до короткого не дорос, а длинный по дороге волочиться будет Если на счет прицепа ,то 12 метров длинный, а самосвальный тонарровкий или для 20 футового контейнера короткий

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-tj9wf4jn6h видимо у кого что болит тот о том и говорит

@user-tj9wf4jn6h 4 года назад

@@aspiration_plus у меня ничего не болит Просто надо вопросы задавать более четко , что б не приходилось гадать

@aspiration_plus 4 года назад

@@user-tj9wf4jn6h , да вроде о прицепах идёт речь. Ну ладно. У меня стандартный полуприцеп 14 м. Но самосвальные полуприцепы меньше. Поэтому считаю что все фуры с полуприцепами - это стандартный размер. А полуприцеп- самосвал это уже коротыши.

@stanislawbazylevich4097 4 года назад

Научится, 10-20 раз попробовать и будет всё норм

@aspiration_plus 4 года назад

👍👍👍

@user-zz7fh1fm8v 3 года назад

Да вообще стажер красава, молодец, не у каждого так получится. Не поверю кто скажет что тут делать нехер. Молодец. А наставнику респект.👍👍👍

@aspiration_plus 3 года назад

👍

@Rdnaskela. 4 года назад

Если прячешь название компании, то либо не прячь вообще, либо не снимай борт вообще :) ибо замазывать у тебя совсем не получается :)

@aspiration_plus 4 года назад

В монтаже я далеко не профи, поэтому как получилось. Кто хотел узнать название компании тот узнал😁

@user-ql7jr4lp8k 4 года назад

А тебе друг какая разница, видео не о спедиции, автор молодец

@user-qg3me1oq7x 8 месяцев назад

Неуничи кабуто сам родился дальнобойщиком

@user-ts6bf5gm9j 4 года назад

А вообще лучше было для стажера ,инструктору стоять спереди машины и подсказывать куда и сколько крутить руль так стажер усвоил бы быстрей

@aspiration_plus 4 года назад

Дать удочку или рыбу?

@ramunassaliamonas1757 4 года назад

Grazu

@user-qu3rp2ko5j 8 месяцев назад

Интересно. Делаете ли страховки своим водителям (гражданско-правовая ответственность) ?

@aspiration_plus 7 месяцев назад

Мы нет. Есть медицинская страховка. А что касается гражданско-правовой то я не в курсе. Расскажите подробнее.

@Stanislaw68_ 4 года назад

Слушай раз уж ты учитель подскажи , можно работать дальнобойщиком без стажировки? Мне щас 12 лет но я мечтаю работать на этой работе.

@aspiration_plus 4 года назад

Учителя в школе. Можно

@ksim6573 4 года назад

Опыт СЕ пол года, границы не пересикал. Трал, штора, мешок, термо. Доки все кроме 95 кода и визы. Подскажите где лучше устроится, отстажироваться в ЕС?

@user-by3ws9tc5l 4 года назад

Код сначала сделай

@ksim6573 4 года назад

@@user-by3ws9tc5l понял, сделаю

@user-by3ws9tc5l 4 года назад

@@ksim6573 если категория С после 09. 2009 готовь 1000$

@ksim6573 4 года назад

@@user-by3ws9tc5l приготовил, подаю на визу

@user-by3ws9tc5l 4 года назад

@@ksim6573 нужно длинный Код?