Тёмный

Станислав Грязин: Тайматтак - Тормоза, Аэродинамика, Привод. 

Andrei Krutsko
Подписаться 54 тыс.
Просмотров 4,3 тыс.
50% 1

Советы Станислава Александровича Грязина начинающим тайматтакерам.
В лекции затронуты вопросы доработки тормозной системы, улучшения и подхода к проработке аэродинамики в любительском тайм-аттак, а так же мнение о выборе определенного типа привода.
Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 ноя 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 21   
@MikeBullit
@MikeBullit 5 лет назад
Очень правильные вопросы и действительно полезная информация! Спасибо, Андрей!
@shvecoleg7487
@shvecoleg7487 5 лет назад
Вот за это видео особенное спасибо!!! В океане треша и жогова на ютюбе наконец то что то осмысленное и полезное каждому, кто за рулем. СПАСИБО!!!!
@sergeyk9988
@sergeyk9988 5 лет назад
Блин, классно дядька вещает. С чувством, с толком, с расстановкой. Приятно послушать.
@SerjK64
@SerjK64 5 лет назад
Очень интересно, спасибо!
@kinreb
@kinreb 5 лет назад
👍 Интересно! С дворниками все понятно. Мона посмотреть как стоят на самолетах. Вертикальное положения шеток, либо при гор-м, бывает, ) устанавливаются "рассекатели потока". По-идее "идеальная" аэродинамика и методы борьбы с "паразитными" потоками и разности давлений. Если посмотреть на профиль авто, то он как бы напоминает профиль крыла самолета. Изгиб сверху и плоское днище. По-сути должна возникать подъемная сила. Скорость потока воздуха над машиной и под машиной. Разность скоростей под и над, обусловленная разной площадью обдува. Площадь днища авто меньше площади сверху и обуславливает появления подъемной силы из=за разности давления, при условии "неразрывности воздушного потока". Т.е. давление сверху меньше давления под и стремиться оторвать машину от асфальта. Т.о. нам надо, по крайней мере попытаться сравнять эти давления. Либо увеличить площадь снизу, понизив скорость потока и тем самым снизив давление, (загнуть зад машины кверху))),и(или) "отобрать" часть воздуха, и пустить на "крышу". Тут правда еще есть "куча вопросов" как возможные "срывы потока" и авто станет как падающий с дерева листочек. Ну, это так. Интересные беседы. Удачи!
@Flarito
@Flarito 5 лет назад
Спасибо!
@alliance7388
@alliance7388 5 лет назад
🚗 👍
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 5 лет назад
Интересно,но мало кольцо не люблю,ралли сила!!!.лайк.
@web
@web 5 лет назад
👍👌
@VictorSawula
@VictorSawula 5 лет назад
Интересно на Тесле можно в тайматак ?
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y 5 лет назад
Добрый день Андрей! Привет из России! На сегодня на рынок вышли Киа Спортейдж с 2,4 атмо и 2-х литровый дизель с 8АКПП Х(также и Хенде Туссан), если есть возможность хотелось бы ваше мнение и обзор как на дизель так и на бензин, особенно на дизель, ибо "новая" коробка и новые эмоции и факты. Порадуйте нас, ибо маркетинговые визги школоты на ютубе реально утомили, пора уже по фактам пройтись для тех кому понты мало интересны. Заранее благодарю.
@dirtbike3625
@dirtbike3625 3 года назад
на какой скорости работает аэродинамика????
@grebenyuk51
@grebenyuk51 5 лет назад
Андрей, это вы где снимаете, в караване?
@akrutsko
@akrutsko 5 лет назад
в командном актросе SRT
@ompyana
@ompyana 5 лет назад
Очень интересно, но очень коротко. А вопросы задавать можно?
@akrutsko
@akrutsko 5 лет назад
эх уже поздно :) не уверен что Станислав Александрович будет отвечать тут в коментариях
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 5 лет назад
@@akrutsko Андрей, хорошо бы рассмотреть вопрос подвески, хотя бы азы подбора компонентов, например как влияют на поведение машины сочетания мягкие аммо/жесткиеи пружины, жёсткие амморты/мягкие пружины. Или как влияют на поведение машины изменение сочетания жёсткости подвески на разных осях
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 5 лет назад
@@alexandersukhorukov8551 на канале команды SRT есть лекции от Станислава на эту тему
@user-ie5jy4ms4r
@user-ie5jy4ms4r 5 лет назад
теперь задний бампер снимать на солярисе? и тестировать :))?
@akrutsko
@akrutsko 5 лет назад
не :) эт уже перебор
@stranik81
@stranik81 Год назад
Грязин сидит думает как ты заговорил….
Далее
Станислав Грязин - Колесо.
41:59
▼КОРОЛЬ СОЖРАЛ ВСЕХ 👑🍗
29:48
Просмотров 456 тыс.