Старый и свежий Range Rover L322 в снегу. В чем разница? 

На рендже с терейном нужно было включить режим песок, он в снегу тащит. Проверено не раз.

Круто смотреть, как люди , не имеющие ездить по оффроуду сравнивают автомобили... Кайф....

Имхо здесь пофиг респонс не респонс, раскочегарить посильнее и взять с ходу, для этого 5.0SC лучше всего подойдёт.

Звук бензинового V8 рай для ушей,господи храни V8

читал в авторевю, что в снегу лучше работает режим песок и наоборот.

Иван, нужно учиться ходом брать такие вещи. Видно, что пока опыта не хватает. Всё впереди. Удачи в обучении!!!!

Для вашего понимания друзья - это рендж роверы полной комплектности, поэтому они заглохли. Систем беспонтовых много, а едит она хорошо без них. Надо упростить ренджа и тогда ему цены не будет 😅

Добрый день! Очень хотелось бы увидеть в подобном формате, обзор на третий дискарь в хорошем состоянии🙏🏻

Тема не раскрыта. На самом деле в интернете нет не одного нормального обучающего видео по ТР и коробке от Рендж Ровера, у кого не спрашиваю в РР кланах и клубах, никто толком и не знает разницы в системах. Плюс решает сильно резина, мы ездили на покатушку в 35 машин из которых 5 ЛР, в итоге лучше всего ехали те, у кого новая шипованную резина и хорошее соотношение диска и шины)

Сенатора не продавай)у меня такой же,без терейна,очень интересно было,лайк однозначно 👍

Доброго времени суток. Да, я думаю что эта машина самая универсальная. Давно хотел купить Disco, но останавливала история с их коленом. Сейчас после ваших видео в серьёз задумался о 332 с дизелем 4,4.) Как думаете возможно найти живой экземпляр 2010-2011г примерно за 2,5мл?

Иван, приветствую. Есть один рабочий момент: включаешь понижающий ряд и переводишь АКПП в ручной режим, будет включена вторая передача . Проверенная тема на МАМе и Дискаре. Правда не знаю на шайбе есть тип трон.

А что так скрипит в салоне, может антискрип сделать?

👍

Сильно много рыхлого снега , тяжеловато . А так уверенно едет .

Надо цепи ставить на все 4 колеса! И покупать МАМУ с блокировкой заднего моста. Пневму надо сразу в самое верхнее положение. Режим песок. Стабилизацию нельзя отключать, сразу зарывается в сугроб. А с стабилизацией подгребает всеми четырьмя.

Мне показалось или Сенатор оказался более прытким в преодолении горки? К тому же он был первопроходцем.

Здравствуйте! Что за удар на 7:09?

Пригласи фрилендр 2 и дискарь d3 или 4

Я в снегу достаточно поковырялся на LR) Короче мой вывод такой: 1) Вес - наш враг, это нужно учитывать 2) Все советуют песок - но это только для долбежки ходами, использовать только в случае отсутствия риска прилипнуть на раму / подрамник 3) Если по уму, то режим камни, 1 атмосфера в колесах и натаптывать колею не допуская пробуксовки. Но для заезда в горки не подойдет. 4) Если сел в режиме камни и успел накопать ямы - выехать получится только в грязь колея 5) Режим снег - вообще для скользкой трассы, для глубокого снега не подходит.

Привет. Мне кажется что Дискавери было бы проще туда заехать

Газу не пробовал довать😂😂😂

Видимо, прошло время, и мне 1 рест кажется гораздо более стильным.

Кому то испытания режимов авто, а кого то привезли Отпевать и повезут в последний земной путь...(( 1:25

Где мой фрил😂😂😂

Сними перчатки включи обогрев

Автора как будто в первый раз за руль посадили...

Я думал по пробитой колее второй машинке будет легче, но я ошибся.

Если честно это самый печальный твой видос из которых Я смотрел .

Не о чем ! Вообще не умеют пользоваться TC !!!!!! Мальчишки читайте книжки !!!!

Серьёзные машины...красавцы

19:05 что пиликает

Первый😂

Одно скажу эти машины не для покатушек, Два раза выйдешь на бездорожье и потом целый месяц ремонтируешь:)

Ни хрена не слышно!

Ну ребята вы как-то аристократически это делаете 😂. Видно навыков не хватает и понимания как этот бегемот себя ведёт в таких условиях.

Крузака вам надо:) и лучше обычные металлические шаклы)

Китайская резина.. на нормальной резине рест 1 поехал бы лучше

Ну и лапоухий гусь

Ребята, от жира беситесь, хотите драйва,МТЗ-82 с передком и будете сыты😂