@@tarolesha82 Тоже так думал. В этом году купил отвал и не поверите снегоуборщик не достал, не разу))) Чистить снег отвалом гораздо быстрее и удобнее . Ооочень занимательное занятие))))
Круто 😀 поздравляю 🍾 отличная покупка!!!! Думаю будет массу положительных моментов. 50 тыс рублей и из 650 -800 получается с одес запчастями. Меньше налог и страховка :) а так 800 самое оптимальное решение!
@@tarolesha82 так они же и делают ! В нашем городе стелс 80 тыс со своими запчастями и прошивкой в Москве. Ну товарищи заказали железо с одеса все качественно и всего уже 50 доработка. А это уже радует.
Без усилителя у меня подруга катает на 650м, она 54-55 кг весом, нормально катает) Там, кстати, написано про от 16 лет, не просто так написано... Аппарат с мощностью движка как у жиги, максималкой под сотку и массой в снаряженном около полутонны нельзя детям давать, это может очень плохо закончится, банально рукавом рычаг газа можно зацепить и паниковать начать неосознавая почему он понёс... Когда лебедкой вытаскиваетесь, если трос стальной, то надо на него куртку хотя бы накидывать сверху и никого не должно быть между квадром и точкой где трос привязан и сбоку, плюс желательно помогать газом при этом, во-первых лебедке попроще, во-вторых на оборотах аккуму лучше, там аккумы плохо переживают глубокий разряд, а лебедка высаживает их влёт. Для привязки к деревьям купите мягкий, широкий строп, чтобы не портить дерево и уменьшить шанс разрыва троса. Очень рекомендую вам посмотреть ролики по безопасной эксплуатации, квадр реально очень опасная штука, 4 колеса обманчивы, детям нельзя давать управлять квадрами такого класса, это тяжелая, серьезная, мощная машина, с которой не каждый взрослый справится в нештатной ситуации. В идеале отучиться на удостоверение, причем именно учиться, а не купить (в Питере есть где учат), если без учета просто штраф небольшой, то без права управления проблем будет много, если на рейд ДПС+Ростехнадзор нарветесь, у нас (Ломоносовский р-н) переодически бывают они, и квадры и снежики проверяют.
@@nextgame9115 Да мне то лично пох, ваши дети, делайте что хотите... Квадр тем и хорош, что убивается в подавляющем большинстве случаев только наездник, ну и пассажир, если он есть, окружающие редко страдают
В итоге не понятно почему не segway. Цена на последний была даже ниже 1лимона. Да двигатель там меньше по объёму, если не ожибаюсь 570 кубов. Но он и легче, да и решения конструктивные там интересней. По стелсу последнее время много нареканий по качесству применяемых деталей - те же карданы проблемные как были так и остались.
Есть ручки на озоне за 1к + подогрев курка 300р с Али. Пойдет 2 ой сезон им. Сам провёл, уверен что лучше чем в салоне сделают. Но 12 и 1 разница жесть.
Я спрашивал у мастера когда на диагностику ездил..он сказал можно попозже..и в 1000км.поменять..типа они ходят и дольше..Вот призадумался..на 1 т.о поменять или подождать...
Доброго времени суток. Смотря, практически, все отзывы на 2.0, обратил внимание, что задний бампер кривой по отношению стоп сигналов. Слева, по ходу движения, есть зазор приличный. Справа его практически нет. Это заводской косяк?
@@tarolesha82 не за что, я бы добавил только резину зиллу 27 и пожалуй все. Но у всех разные задачи. Стелс дорабатывать надо, в мотор лезть и тд. Тут ток резину, ну и шноркеля с вынасом, как у всех. У меня гризлики были всех моторов, хватало за глаза. Но он неваляшка и тормозов нет вообще. Ну и вдвоем не вариант кататься. Вот и смотрю сигвей. Да и цена 750 сейчас топ.
Авторитетные квадроблогеры с огромной аудиторией,без пристрастия сказали что это изделие,под названием гепард откровенный хлам,особенно 2.0.Лучше брать Хайман 750 надёжность у него выше гораздо....
