Тёмный

Стоит ли брать Volvo V60 Cross Country обзор Плюсы и минусы тест драйв кросс универсал Вольво в60 

AutoPanorama TV
Подписаться 84 тыс.
Просмотров 143 тыс.
50% 1

Большой тест драйв Volvo V60 Cross Country кросс универсал шведских конструкторов в максимальной комплектации. Тест-пилот Автопанорама Сергей Мурашко внимателен к деталям, найдет все косяки плюсы и минусы Вольво В60 Кросс Кантри обзор авто, сделает замер ЛКП Вольво V60 cross country, проверит есть ли оцинковка Вольво, какой реальный расход топлива Volvo suv, разгон volvo v60 2019 cross country от 0 -100 км\ч, устроит тест драйв Volvo V60 кросс кантри по грунтовке, асфальту и легкий оффроуд. Ответит вопросы про управляемость Вольво в 60 кросс кантри и оценит безопасность.
Как вам универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country отзывы ждём в комментариях? Конкурентов вольво в60 кросс кантри не так много - Шкода Октавия Полный привод, Ауди Аллроуд, Субару Аутбэк. Возможно большие универсалы Шкода Суперб 4х4 и Мерседес С-класса Полный привод. Пишите комментарии. Ждём отзывы реальных владельцев Вольво В60 кросс кантри - какие проблемы, косяки этого авто. Пишите, ответим на все комменты.
New volvo v60 cross country review interior test drive Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RU-vid ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RU-vid каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 400   
@victorantonov6103
@victorantonov6103 3 года назад
За 5тыс пробега машина пару раз действительно спасла от столкновений. Когда кто то резко вылетает перед вами на большой скорости, на проекционном дисплее появляется огромная иконка системы предупреждения столкновений, даже если он был выключен. Ремень вжимает в сиденье, тормоза я так понял тоже помогают если в обычном режиме они сначала тормозят рекуперацией (у меня гибрид), то тут сразу почувствовалось схватились колодки. Еще один раз пока я перестраивался какой то умник решил разогнаться и помешать мне, машина резко вернула меня обратно в полосу, тут я даже испугался насколько резко это произошло, но машина дала себя выровнять потом. Вообще надо быть на чеку пользуясь системами, они очень надежные и комфортно себя ведут, но нужно помнить что вы управляете вдвоем, в непонятных ситуациях лучше посматривать на дорогу, в потоке на трассе или пробке можно спокойно отвлекаться по сторонам, никаких резких движений машина сидит как влитая за впереди идущим автомобилем. Еще отличная система предупреждения о выезде с парковки, если кто-то просто едет она посигналит, если вы продолжаете движение встанет как вкопаная, при этом вроде даже встает на паркинг, не помню точно, но ощущение что вас просто отрубили от управления, надо заново то ли зажать тормоз то ли включить скорость, а может то и другое. Ложных срабатываний не было, всегда по делу. Чувствительность всех систем настраивается, но я оставил все по умолчанию. Зря не упомянули про движение по трассе в адаптивном круизе и адаптивные фары. Движение на большие расстояния практически не утомляет, будто сидишь на пассажирском сиденье и тебя везут, знай себе следи чтобы зеленое рулевое колесо горело на проекционном дисплее, отвлечься попить воды или снять куртку можно спокойно на скорости в 130 не опасаясь. Машина потрясающая, в версии T8 Polestar это еще и спортивный автомобиль затыкающий за пояс S4 по всем параметрам.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо большое за подробный комментарий. Удачи вам во всем!
@user-ok4up2xq7k
@user-ok4up2xq7k 3 года назад
Хороший обзор Толково все рассказал. Лайк жирный.
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Спасибо большое за Вашу оценку)
@tatjanasobol6064
@tatjanasobol6064 3 года назад
Крутой обзор. Выкладывайте ещё!!! Суперррррр
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо. Смотрите ещё в плейлисте большой тест-драйв Автопанорама
@user-js2vv8of9c
@user-js2vv8of9c 3 года назад
приятно смотреть обзор. где все рассказано доступно и понятно, а главное без всяких матов! С удовольствием посмотрел !
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@JuanRusoSurfcasting
@JuanRusoSurfcasting 18 дней назад
++++++++++++++++++++++++
@JuanRusoSurfcasting
@JuanRusoSurfcasting 18 дней назад
это самая навороченная?
@evgenyradchenko8677
@evgenyradchenko8677 2 года назад
Отличный обзор. Все обзоры на Вашем канале должны быть такими. С обязательным замером толщины краски, оцинковки, практичности подвески и т.д. Нужно больше технических деталей от профессионалов про ресурс двигателей, возможные проблемы с надежностью. Балоболов которые показывают мониторчики в интернетах пруд пруди.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо большое, учтём
@dastangabdullaev6777
@dastangabdullaev6777 3 года назад
Спасибо большое за такой обзор. Благодарю. Все очень доходчиво. Все коротко и ясно. Все что хотел узнать узнал. Ещё раз благодарю.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 3 года назад
Толково обозрел 👍🏻 Чётко и по делу. Спасибо 👍🏻
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо за оценку нашей работы
@amnik677
@amnik677 3 года назад
Всё информативно и по делу. Спасибо.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо за комментарий
@user-vx6hn9nz5r
@user-vx6hn9nz5r 3 года назад
Это моя мечта уже больше года , очень толковая и очень удобная и практичная машина , сделана очень добротно и очень красиво
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Мечты сбываются
@user-vx6hn9nz5r
@user-vx6hn9nz5r 3 года назад
@@autopanoramaapby я тоже так думаю
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
Не все идеально, вода с омывателя от щеток вся струёй на окне двери.
@ZLO350
@ZLO350 3 года назад
​@@user-xe9nn7mw3w вода на всех авто туда летит даже без омывателя щеток, такова аэродинамика
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
@@ZLO350 ну уж нет. Я же не первый день на первом авто езжу. 🙂 на v 60 очень заметно и много воды. Может на каких и других есть такаяже проблема, но я то v 60 купил. И говорю что вижу.
@kokus6212
@kokus6212 3 года назад
Вот мне нравится ведущий всё чётко
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо за оценку
@reshad711
@reshad711 3 года назад
@@autopanoramaapby Как Вы думаете она в техническом плане не убиваемый ? ещё а как по качеству есть не которые видео где показывают о не качестве установки фар запотевание зазоры и тд? если были видео по этому поводу было бы не плохо.
@kokus6212
@kokus6212 3 года назад
@@reshad711 ха интересно у любой машины есть недостаток
@user-xh7qx2vd4x
@user-xh7qx2vd4x 2 года назад
Отличная речь и обзор. Очень толково всё рассказали
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо. Заходите к нам почаще.
@sergiuok4730
@sergiuok4730 8 месяцев назад
Благодарю за обзор !!))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 8 месяцев назад
Спасибо
@mapard9333
@mapard9333 3 года назад
Отдичный обзор...шведы молодцы...всегда делали .."свои машины"..безопасные..практичные...качественные...коасивые...
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Спасибо за оценку)
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
Хороший обзор, парниша информативно вещает.Грамотно и без манагерских понтов)))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@BachaShouravi
@BachaShouravi 3 года назад
Толковый обзор 👍🏻
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
пожалуй, самый грамотный обзор
@user-yj8hk3gv1s
@user-yj8hk3gv1s 2 года назад
Спасибо за обзор!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за хорошие слова
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 8 месяцев назад
Сергей ! Вам признательность за обзор!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 8 месяцев назад
Спасибо за хорошие слова
@user-ih2li4du5h
@user-ih2li4du5h 3 года назад
Спасибо за отличный обзор и грамотную речь!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@perebez4ik
@perebez4ik 3 года назад
Классный обзорщик и классный обзорчик!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@user-xs5cf9gb1e
@user-xs5cf9gb1e 2 года назад
Пользуюсь таким авто пол года, пробег 7000. Из минусов: На скорости выше 60 км ч при использовании дворников с водой ,вода затекает на левое окно, что мешает обозрению. При минус 20 тупил электронный замок открытия дверей. Двери в шахматном порядке не открывались снаружи, только изнутри. Тоже немного запотевают передние фонари. Из ➕ автомобиль шикарен.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Отлично, спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто
@user-bt5tz1oi3v
@user-bt5tz1oi3v 2 года назад
спасибо за обзор,мне понравилось! хорошая машинка....
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Мы рады, спасибо
@user-pz4bi2pt7o
@user-pz4bi2pt7o Год назад
Хороший обзор. Хорошая крепкая тачка. Универсал в принципе тема классная. А тут универсал с высоким клиренсом. Жаль что сейчас такие не продаются.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Точно. Жаль что нет сейчас в продаже
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 3 года назад
Хороший, хозяйский такой, тест. Лайк.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@aleksruss1321
@aleksruss1321 Год назад
Ведущий молодец, уделил внимание подробностям. И после этого такое чувство, что ранее я смотрел обзоры каких-то недоблогеров, которые просто прокатились, что-то там незнаючи показали и типа всё, обзор готов.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@vladnezhevyh
@vladnezhevyh 2 года назад
Отличный обзор
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо
@valexband
@valexband 3 года назад
42 тыс. км. 1 год 2 месяца. Полет прекрасный!
@user-pi6cj3eh6l
@user-pi6cj3eh6l 3 года назад
Как салон себя чувствует?
@valexband
@valexband 3 года назад
@@user-pi6cj3eh6l я один езжу 95% времени. Все новое ещё.
@user-pi6cj3eh6l
@user-pi6cj3eh6l 3 года назад
@@valexband в общем автомобилем довольны) Гарантийные случаи были?
@valexband
@valexband 3 года назад
@@user-pi6cj3eh6l Пару недель назад был первый. Трубка в системе кондиционирования. Заменили.
@user-pi6cj3eh6l
@user-pi6cj3eh6l 3 года назад
@@valexband спасибо. Приятной эксплуатации!)
@user-yc2qz3zv7d
@user-yc2qz3zv7d 3 года назад
Все соответствует! Эксплуатирую данную модель 12 мес, пробег 30 т. Еще много есть, что рассказать..., но ничего отрицательного. Покупку за 49 900$ - у меня самая базовая модель, оцениваю на 10 из 10. В дополнение о серьезном - очеееень качественный свет! Есть уровень наклона, причем положения по продольной и поперечной оси (!), причем связан с режимом вождения и со штатной сигнализацией, о которой тоже стоит отдельно рассказать. Система безопасности при движении тоже стоит отдельного рассказа - все работает - проверено на себе:). Отдельно стоит рассказать о системе удаленного доступа к автомобилю! В общем требую :) дополнения под названием - " Фишки Volvo V60 Cross Country 2020".
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Да, я в курсе, что еще много чего не рассказано, именно поэтому в итоге я и сказал, что одного дня для теста мало, чтобы все описать)
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
Старт стоп бесит.отключать каждый раз приходится.
@user-yc2qz3zv7d
@user-yc2qz3zv7d 3 года назад
@@user-xe9nn7mw3w в смысле? Что значит отключать приходится? А зачем его отключат? Здесь он работает на отлично, я вот даже забыл, что эта функция работает, настолько не напрягает. Это Вы наверное мало ещё поездили...
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
@@user-yc2qz3zv7d в городе невозможно, чуть остановился и заглох и не только на светофорах, да и при трогание чуток задержка получается. Да и стартер думаю так не проживет долго, я лет 10 планирую езжить.
@59ilbe
@59ilbe 3 года назад
@@user-xe9nn7mw3w старт- стоп отключается в настройках (иконка " шестеренка")
@Petbl4
@Petbl4 3 года назад
Была вольво 850, году в 2003)) но v60 cc моя следующая цель!))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Хорошая цель
@user-fs7rc4tg5i
@user-fs7rc4tg5i Год назад
Обзор реально классный
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Спасибо
@user-ex3nj1xy8j
@user-ex3nj1xy8j 3 года назад
Почему так мало подписчиков?это лучший обзорщик,все четко и интересно!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Набираем. Спасибо!
@user-bm7pp4gd4c
@user-bm7pp4gd4c 2 года назад
Спасибо
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Заходите к нам почаще
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 года назад
Машина отличная!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Точно
@ProFfeSsoRr
@ProFfeSsoRr 3 месяца назад
Очень четкий обзор, спасибо! Отдельное спасибо, что показали, как лежать в багажнике - ищу машину как раз для ночевок, и заметил, что мало где указывается длина багажника, чтобы это оценить.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 месяца назад
Спасибо за поддержку
@arsen_sport_life
@arsen_sport_life 2 месяца назад
Здравствуйте! Если марка не принципиальна, то рекомендую присмотреться к Ford S Max. Длина багажника : 1980 см. На 17-18 колесах. Места больше. Комплектации как и двигателя бывают разные.
@ProFfeSsoRr
@ProFfeSsoRr 2 месяца назад
@@arsen_sport_life эм, ну s max - это минивен, это ж другой класс авто.
@hronomasterlogos3267
@hronomasterlogos3267 2 месяца назад
Хочу дочери подарить такую. Спасибо за обзор он просто исчерпывающий и шикарный. На 34.55 мин...левая противотуманка не зажглась)))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 месяца назад
Спасибо за информацию. Хороший выбор. Практичный авто
@user-ce8bw9qc2j
@user-ce8bw9qc2j 3 года назад
Обзор классный!👍👍👍 Машина тоже класс, жаль что приходится только мечтать о таком авто...😞
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо. Мечты сбываются.
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
Цены на них от 3 млн. И выше, со скидкой можно наверно взять за 3300 )))
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 года назад
ХС70 новым куплен в 2012 году. Продан летом 2020. Пробег 338.000км. Машина лучшая в своем классе и классом выше). За 8 лет ни разу не подвела. Сейчас v90cc.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Хороший вариант
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 года назад
Как вам v90?
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 года назад
@@user-re4gt6er5n все очень нравится. Абсолютно другая машина. Её стихия - трасса.
@user-vf7bd9in5e
@user-vf7bd9in5e Месяц назад
Мотор на старой был бенз или дизель?
@user-yx7mq8hk4y
@user-yx7mq8hk4y 3 года назад
Грамотный обзор.Скажите а сколько в Беларуси стоит V60?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Дорого, очень. Есть на канале нашем обзор с ценами. Посмотрите пожалуйста Автопанорама цена Вольво в60 кросс кантри
@user-hq7ry6kx8l
@user-hq7ry6kx8l 3 года назад
👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Согласны хорошая машина
@siautomatic117
@siautomatic117 3 года назад
Вы можете показать первые символы VINа, чтобы мы (зрители) могли определить страну производства данного авто?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Надо внимательно посмотреть видео
@victorantonov6103
@victorantonov6103 3 года назад
У меня YV1BK, финальная сборка происходит в Швеции.
@Makc812
@Makc812 3 года назад
2:49 заслонки это не для защиты от обстрела камней а для поддержания температурного режима и аэродинамики
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Я в курсе для чего эти заслонки. Если вы внимательно посмотрите этот фрагмент, то услышите, что было сказано "может быть спасут в определенных ситуациях", то есть, когда они закрыты, то побочно защищают от камней радиатор. Но так как они не всегда закрыты, регулируя теплообмен , то и была рекомендация поставить сетку.
@ZLO350
@ZLO350 3 года назад
@@FocusRS93 сетку ставить не стоит, она продуваемость снижает всего бутерброда радиаторов и там всеравно камни попадут на радиатор кондиционера, а не радиатор охлаждения, он и пострадает не более, у меня было уже 2 новых авто с турбо моторами, ни на одну не ставил сетку и все было отлично
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
@@ZLO350 ни разу не видел, чтобы нормальная сетка снижала обдув, как она может препятствовать прохождению воздуха?))) У нее ячейки гораздо крупнее, чем щели между ламелями радиатора кондея!!! И если уж через радиатор кондея доходит воздух до основного радиатора, то через сетку тем более он дойдет! Никто ж не говорит, что надо сетку от комаров снять с окна и поставить перед радиатором) Понятное дело, что камни обстреливают радиатор кондея, а не основной. Но проблема в том, что от относительно крупных камней повреждаются ламели радиатора кондея, загибаясь они перекрывают поток воздуха к основному радиатору, что и ведет к перегреву, особенно турбо моторов. Если вы катаетесь в основном в городе, то эта проблема вас вряд ли касается, а вот те, кто много по трассам ездят в группе риска.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Спасибо за информацию
@user-ip5yb8sj8f
@user-ip5yb8sj8f Месяц назад
Я владел четырьмя турбированными шкодами. На все ставил сетку в бампер - и все было в порядке.
@maratfatkullin3710
@maratfatkullin3710 3 года назад
36:47 противотуманки перемигиваются - это замыкание или цветомузыка? Или включается та сторона на которую поворачивается руль?
@maratfatkullin3710
@maratfatkullin3710 3 года назад
И еще вопрос, блок цилиндров из какого металла? А точнее стенки цилиндров из чего состоят?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Ведущий попросим что бы ответил
@Crazy_User
@Crazy_User 3 года назад
Функция подсвета поворотов на малой скорости... у меня младший сын по первости игрался, сидел, руль вправо-влево качал, чтобы они моргали. Функция в меню выключается (и, в отличие от старт-стопа, после перезапуска не включается назад).
@pashden8801
@pashden8801 2 года назад
Кажется не сказали про гарантию производителя . В целом обзор автомобиля понравился
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за хорошие слова, про гарантию - в каждом регионе своя
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 года назад
О я там класс музон заприметил, звук наверное божественный?
@victorantonov6103
@victorantonov6103 3 года назад
Да, звук божественный. Такой в конкурентах даже за деньги нельзя поставить, только начиная с бизнес класса.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Очень
@AleX-ql9pp
@AleX-ql9pp 3 года назад
Обзор хороший, но есть один нюанс. Все блогеры снимают видео про максимальную или предмаксимальную комплектацию ( ибо дилеры такие дают на тест) , люди смотрят и думают что очень дорогое авто и выбирают для покупки что то другое. P.S. сам являюсь обладателем данной модели, но в простой комплектации .
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Простые как раз и покупают. Но интересно тестировать максимальные комплектации. Где есть максимально всё.
@AleX-ql9pp
@AleX-ql9pp 3 года назад
@@autopanoramaapby за цену максималки есть более интересные варианты для покупки )
@suzts33
@suzts33 3 года назад
@@autopanoramaapby, тестировать может и интересно, но для реальной эксплуатации все эти плюшки за те деньги, что за них просят просто не нужны. Платить от 600 до млн. за игрушки как-то не очень хочется. Что бы я хотел себе из дорогих версий? Пожалуй, матричные фары, бесключнвой доступ и возможно сиденья с вентиляцией. Камера и обзор 360 в реальной жизни мне не нужны, всё равно паркуюсь по зеркала, на крайний случай автопарковщик есть в базе. Штатная навигация мне ни к чему. Панорамная крыша не нужна. Даже электопривод задней двери напрягает - мне удобнее было бы без него. Адаптивный круиз и пилот ассист не хочу. Если вы ленитесь за рулём, то пусть жена едет чем не адаптивный круиз. Я доверяю только себе. Зачем этот адаптивный круиз, если кто-то вылезет с частичным перекрытие между вами и впереди идущим? А такое сплошь и рядом. Нет, самому надёжнее. Пилот ассист тоже самое - если он вам нужен, то вы не любите свой автомобиль. Всё что нужно в безе есть - бодрый двиг, отличная тележка, подвеска что надо, коробка, которую не замечаешь и тормоза, которые можно настроить под себя.
@ProFfeSsoRr
@ProFfeSsoRr 3 месяца назад
@@suzts33 электроника реагирует быстрее вас. Поэтому как раз нет - самому ненадежнее. Вести машину нужно так, будто бы никто тебе не поможет. Полагаться на себя, тут вы полностью правы. Но при этом в тех редких случаях, когда электроника среагирует быстрее (ну просто потому что электроника - у человека ж есть задержка на передачу сигнала из глаза в мозг, обдумывание её и передачу сигнала из мозга к мышцам и пока они сработают), она вас спасет и вы будете рады, что она у вас есть.
@suzts33
@suzts33 3 месяца назад
@@ProFfeSsoRr есть у меня сейчас авто с интеллектуальным круизом. Ничего там не реагирует быстрей меня. Пользуюсь редко и только на прямой трассе, когда нужно что-то сделать с телефоном. На тех скоростях, что я езжу, он не способен даже полосу удержать в плавных поворотах. Да и разметка у нас есть далеко не везде. Так что в наших дорожных реалиях это просто игрушка.
@Matrix-kv3lg
@Matrix-kv3lg 3 года назад
Когда кассетник поставят? У меня аудиокассет под 200 шт. Все записи с CD, на только распечатанную кассету.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Ха-ха-ха, скоро
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 8 месяцев назад
😂😅😊 лучше сразу грамофон с пластинками!
@myname8658
@myname8658 2 года назад
несколько раз повторил "с моим ростом" какой у тебя рост конкретно?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
1.80
@mikhailmarisov1503
@mikhailmarisov1503 Год назад
Спасибо за подробный обзор. У меня вопрос насчёт отличия v60cc от v90cc. Если их рядом поставить то почти одинаковы. 90-у немного побольше но не сильно. И это при том что начинка у них вроде как одинаковая. Не совсем понимаю зачем нужно было делать 2 почти одинаковых автомобиля? Может подскажете чем они принципиально отличаются? Когда лучше 90-у, а когда 60-й? Спасибо
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Размер. Оснащение. Цена. В этом они разные. Поэтому все зависит от целей и задач которые вы ставите перед авто?
@mikhailmarisov1503
@mikhailmarisov1503 Год назад
@@autopanoramaapby А могли бы вы раскрыть? Для каких целей какой из этих универсалов лучше. Потому что мне кажется, что различия у них слишком маленькие, чтобы как-то их разделить. А по ценам. Если смотреть одного и того же года машины, то где то 90-й дороже, где-то 60-й. Вот я и путаюсь
@DanteKh.
@DanteKh. Год назад
Ну из першого, сто в голову приходит, на V90сс сзади стоят пневмобаллоны. Они не дают возможности увеличить клиренс, но они держат постоянный дорожный просвет, чтобы при загруженном багажнике задняя часть авто не опускалась. Ну расстояния от передних до задних сидений. Ну и вспомнилась немного другая шумка в багажнике. Условно говоря там стоит три пола. А дальше разница пошла в системах. Есть такие которых на v60cc не ставят. Да и к тому же нужно учитывать, что на рынки СНГ не все модификации и опции приезжают. Так что если смотреть ВСЕ возможные комплектации разница будет более очевидна.
@DanteKh.
@DanteKh. Год назад
Машина конечно огонь. Я не люблю кроссовер, внедорожник и т. п. Мне нравится низкая посадка и приближение к дорожному полотну. А если учитывать, что Вольво пошло по пути унификации моторов и во все модели ставят одни и те же двигатели. То универсалы с повышенной проходимостью выигрывают в плане динамики и управляемости. Есть разница когда мотор в 2л. 250 л.с. стоит в v60 или в бегемоте XC90. Масса, воздушное сопротивление и т.п. история сказывается. Так же хочу отметить, что салоны тоже достаточно унифицированы. На мой личный взгляд эстетически лучше смотрятся салоны v60, v90 и ХС60, чем тот же ХС90 - там этот планшетик смотреться маленьким и не совсем вписывается в само торпедо. Есть ещё ХС40 -считаю его феноменальным!!! Масса и его размер это преимущество и в загруженном городе и на бездорожье. Но он более молодежный что-ли... Сама машина более узкая, водитель и пассажир сидят порядком ближе друг к другу. Да и не регулируемая задняя спинка достаточно вертикальная, что на длинных дистанциях даёт свой дискомфорт. Однако в плане связки двигатель+коробка очень замечательная история. А дизайн салона просто шикарен... Материалы великолепные. Я так полагаю его задумывали, как молодежную или женскую машинку. Она не большая, юркая, красивая, яркая. В городе легко маневрировать, загруженные парковки тоже не проблема. А клиренс решает вопросы зимних ухабов и ям на дороге. Но во всей этой огромной бочке мёда есть и ложка дёгтя, о которой вообще мало кто из обзорщиков упоминает - на Вольво нужно огромное количество специфического инструмента и деталей, что делает его ремонт и обслуживание более сложным. Там нужны съемники, шаровые не меняются и там есть ещё несколько пунктов.... Хотя в целом считаю, что марка на очень высоком уровне.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Спасибо за информацию, очень толковый отзыв. Удачи вам и вашему авто
@adasuleimaniv7258
@adasuleimaniv7258 Месяц назад
Ребята начните уже расказывать про двс и коробки и сколько они ходят😢
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Месяц назад
Давно. Прсмотрите на главной странице поейлист техобзор ы Автопанорама. Там про двс и техничку
@iliaastafev5029
@iliaastafev5029 2 года назад
Все классно, только вот где дизель?!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Согласны, дизель для таких авто лучший вариант
@MrHillhurst
@MrHillhurst 5 месяцев назад
смотрю старые лексусы, на дорогах часто вижу такие вольво, думал взять себе, надеялся что тоже двигатели долговечные и надежные, но нет, поэтому я за старым лексусом😅
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 5 месяцев назад
Лексус - хороший выбор
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 5 месяцев назад
А кто сказал что двигатель плохой? Чушь. Я посмотрел кучу обзоров Кореи, Японии,Канада, США, вся Европа, индия и много других стран. Только отличное качество!
@dreamteamxp
@dreamteamxp 2 года назад
Всё хорошо, только если грамотно, то "Вольво" как название марки не склоняется...)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо, учтём
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
сарай классный..но ценник 4,5-5 - это же мрак... чем думают в Субару, например? сделайте 249 лс и ценник 3,5-4...Шкода вообще слилась со своим Скаутом - огонь же тачка
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 года назад
А чем думают в Субару? Аутбек же есть .
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
@@user-re4gt6er5n они там думают тем, на чём остальные сидят
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Цена за шведскую сборку и отличную безопасность. Вольво того стоит!
@misha_rblx
@misha_rblx Год назад
volvo шикарный брэнд
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Согласны. Крепкий авто делали
@user-qx8ec3ny6e
@user-qx8ec3ny6e 2 года назад
Универсалы покупают, как раз, чтобы возить строительные смеси, длинномеры и т.п. чепуху. Да и на дачу что нибудь увезти на таком универсале можно. А универсал с повышенной проходимостью, это вообще мечта. У него ж багажник больше, чем у кроссоверов. Жаль только, что Вольво так дорого стоит. Не для практичной машины ценник, а для понтов. А за понтами это лучше идти в Мерседес или BMW...Вообщем машинка класс, но большим спросом пользоваться не будет в России!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Да, цена сильно отпугивает. Но машинка очень достойная
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus Год назад
Ни когда не обращал внимания на вольво казался каким то невзрачным и очень на любителя,но тут не давно увидел v90 в живую и не поверил глазам что это вольво, дизайн бомба, но v90 показался слишком большой вот v60 по моему выглядит гармоничнее, теперь хочу вольво 😄
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Хороший выбор. Автомобиль нормальный, но очень дорогой в обслуживании, имейте ввиду
@jurgennowak8654
@jurgennowak8654 4 месяца назад
Да ты прав ,интервал техобслуживания Volvo в германии 30 тысяч или ежегодно.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 4 месяца назад
Там бензин какой и то масло льют какое?
@jurgennowak8654
@jurgennowak8654 4 месяца назад
масла 5 w 30 ,естественно сурагат не льют, только проверенных производителей@@autopanoramaapby
@user-vg5zv8bp2r
@user-vg5zv8bp2r 3 года назад
В плане безопасности с панорамной крышей
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Все нормально, посмотрите краш тесты
@user-qs5ri8yp5p
@user-qs5ri8yp5p 3 года назад
Как то немного странно, v60 выглядит круче чем v90
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Так в90 только на днях обновили, поэтому и круче выглядит, точнее уже выглядел
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 года назад
V90 несуразно выглядит, длинная какая то как сосиска
@eva76rus
@eva76rus 3 года назад
Думаю хорошей альтернативой является субару аутбек, и цена примерно на 1,3 меньше как минимум, а по проходимости гораздо лучше. Если можно сделать обзор на этот авто, будем благодарны
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо большое, согласны, вариант Субару хороший, аутбек правда только в 2018 году обновился, не новый совсем авто. Есть кстати обзор Субару Форестер на нашем канале, очень толковый найдите по поиску Автопанорама большой тест-драйв Субару Форестер
@VasyaPupinn
@VasyaPupinn 3 года назад
Вариатор и убогость дизайна - не лучше
@user-ce8bw9qc2j
@user-ce8bw9qc2j 3 года назад
@@VasyaPupinn У Субару всё прекрасно с вариатором, можно сказать что это один из лучших и надёжных вариаторов...
@suzts33
@suzts33 3 года назад
Есть на Ютубе такой сравнительный тест. Поищите. Субарик слил.
@kokus6212
@kokus6212 3 года назад
Да по факту вольво самые безопасные машины
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Согласны. Так и есть по факту.
@C_I_Auto
@C_I_Auto 3 года назад
Самые безопасные! Рулятся и едут новые модели супер, отделка салона на высшем уровне с натуральным деревом и хорошей кожей. Но цена космос(
@user-tb9js6oh2z
@user-tb9js6oh2z 2 года назад
@@C_I_Auto всегда поражали такие комментарии.Ну впихнете все это в весту,думаете она дешевле будет?Есть авто с ценой не "космос",но с дешевым кожзамом,дешевым аквапринтом и дешевым пластиком...
@TheShedevri
@TheShedevri 7 месяцев назад
Volvo V60 Cross Country s + pro power
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 7 месяцев назад
И....
@vasillight604
@vasillight604 Год назад
Каков объем багажника? Что за двигатель? Какая мощность? Какой крутящий момент?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Все рассказываем на техобзоре. Плейлист на нашем канале. Там подробно о двигателе, кузове, замер лкп и так далее.
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
Накладка на заднем бампере не заводская же? ещё бы она уголок закрывала - цены б ей не было... где брали?)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Да нет, все заводское, фирменное
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
@@autopanoramaapby вот это и странно-во всех видео накладки сверху на заднем бампере нет, только если боковые и снизу на переднем и заднем заводские. В РФ вроде бы комплектации аналогичные РБ поставляют. Мистика) или я слепошарый)
@user-gs6ql4ol7d
@user-gs6ql4ol7d 3 года назад
ошибка на номерах в слове ПАНАРАМА
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Специально для самых внимательных зрителей, есть такой комплект у нас. Все нормальные, а этот вот с ошибкой...Спасибо за внимательность!
@user-lv3bh2iy2k
@user-lv3bh2iy2k 3 года назад
С металл слой 140
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Да
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
А то что нижняя губа переднего бампера ниже торчит, не заметили?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Ага, торчит
@alexanderpikalov7213
@alexanderpikalov7213 2 года назад
Низкопрофильная резина для этого типа авто выглядит абсурдно. В целом Машина очень и очень нравится, но всё же куплю Outback, который дешевле миллиона на полтора.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Аутбек хороший вариант, тем более новое поколение вышло. Вот кстати, подробный обзор и тест-драйв Сергея Мурашко на новый Субару Аутбек ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gBsytWO49Xk.html
@olegk2996
@olegk2996 3 года назад
Расположение горловины для омывайки не удобно!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. Возможно горловина ещё не самый жирный минус? Что скажут владельцы?
@VasyaPupinn
@VasyaPupinn 3 года назад
Зато не замерзает, поскольку за мотором находится!
@nikolaisemikov4278
@nikolaisemikov4278 3 года назад
.... да , да, неудобно, а ещё и без вазелина !! ...
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
@@VasyaPupinn наверняка бачек за передним крылом стоит)))
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
Там капот выше открывается и это уже не столь неудобно, как на Ауди.
@user-vr8yz8ro5e
@user-vr8yz8ro5e 3 года назад
Почему называют кросс кантри?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Вопрос хороший. Кросс потому что клиренс и пластиковый обвес, а кантри это типа деревня, загород. В том смысле, что на этом авто нормально за город куда, на рыбалку.
@user-vr8yz8ro5e
@user-vr8yz8ro5e 3 года назад
@@autopanoramaapby благодарю за ответ!
@Reks1323
@Reks1323 Год назад
На мой взгляд минус у крос кантри только один. Его цена.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Согласны. Дорого и начальная цена и эксплуатация
@astelit-US
@astelit-US 3 года назад
Вы определитесь, оператор видео эффектами играется или машину показывает...
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Учтём
@user-rc2ql9uz9x
@user-rc2ql9uz9x 3 года назад
Я слушаю диски. Оставьте!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Так уже давно никто не ставит
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 года назад
Да не одно масло не проходит 20 тысяч да ещё на турбо, чё они гонят?
@biba894
@biba894 3 года назад
Им главное гарантию чтобы отходила! А тем кто в кредит хапнул, по реже ТО делать, бабки сэкономить! А так да любое масло через 7 тысяч все присадки срабатывает
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
Это нормально. Масло то не лукойл льют. Я 11лет отъездил с таким то и продал с хоиошим мотором.
@valerik.1244
@valerik.1244 3 года назад
30.000 проходит и вязкости практически не теряет. Дороги, качество самого масло и топлива, вот и результат .
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 года назад
@@valerik.1244 как то поэксперементировал на тойота без турбо менял масло раз в 20 тысяч, хорошо вовремя опомнился, раза три всего поменял, сейчас строго раз в 10, обошелся этот эксперемент гораздо дороже той экономии, масло всегда хорошее или Европа или Япония
@user-ce8bw9qc2j
@user-ce8bw9qc2j 3 года назад
@@biba894 Если без пробок и масло хорошее,то можно и 10.000км спокойно катать, а если пробки постоянно то да, 7500 край... А вообще главное моточасы а не пробег...
@lovelas5306
@lovelas5306 3 года назад
Ауди а6 олроуд топчик
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
Нет. Ауди не красивая.
@suzts33
@suzts33 3 года назад
Нет. Ауди кондовая. И ненадежная.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Вольво хорош
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Согласны
@udjinoberman1005
@udjinoberman1005 2 года назад
Слишком короткий обзор, если бы часа 2 точно бы посмотрел
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Старались рассказать обо всем
@olegshilov9700
@olegshilov9700 3 года назад
мотор экобуст ?
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Нет
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Откуда у Вольво такие моторы?
@olegshilov9700
@olegshilov9700 3 года назад
@@autopanoramaapby да было дело,форд везде руку приложил.
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
@@olegshilov9700 форд к вольво давненько ничего не прикладывал, аж с 2010 года)))
@suzts33
@suzts33 3 года назад
Мотор DRIVE-E. Линейка бензиновых и дизельных двигателей Volvo Drive E производится компанией с 2013 года на специально переоборудованном для этого предприятии концерна в шведском городе Шёвде.
@siautomatic117
@siautomatic117 3 года назад
Первая буква VINа "L" ???????
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Надо внимательно посмотреть
@user-cu5cv2dz8o
@user-cu5cv2dz8o 3 года назад
Неужели из Лиды?
@saudinord2481
@saudinord2481 3 года назад
Коробка там яповская стоит, немного подтупливает, движок раскручивает до 5 тыс, а машине не едет.Подхват хороший идёт только после 3 тыс.оборотов.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Коробка адаптивная, через пару тысяч как часы будет работать
@Ivan-vv2ub
@Ivan-vv2ub Год назад
240 тысяч грм???? Конечно,по гарантии движок зато хер поменяют если грм порвется на 150
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Так надо вовремя менять? и проблем не будет
@Ivan-vv2ub
@Ivan-vv2ub Год назад
@@autopanoramaapby вовремя это когда?
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 8 месяцев назад
​@@Ivan-vv2ub100-120 км
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
С запчастями плохо на неё. Месяц ждать емли что случится.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Ого, сталкивались? В фирменном сервисе или на обычном сто?
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 3 года назад
@@autopanoramaapby по гарантии у офицалов конечно. В Москве даже нет, датчика давления.
@siautomatic117
@siautomatic117 3 года назад
В какой стране произведён данный автомобиль?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Швеция. Других вариантов для вольво нет. Хотя когда то и в Голладнии завод был. Но сейчас не те объёмы.
@C_I_Auto
@C_I_Auto 3 года назад
@@autopanoramaapby у volvo два завода один в Швеции, другой в Китае. Самый новый и технологичный именно в Китае, руководство volvo признает, что в Китае сборка лучше!
@siautomatic117
@siautomatic117 3 года назад
@@autopanoramaapby а вот товарисч Ян Смит говорит, что не только Швеция, но и Китай. Что скажете? Конкретно ваш авто где изготовлен?
@dmitrymalyukov9341
@dmitrymalyukov9341 3 года назад
Так и не смогли признаться, что данный конкретный авто для российского рынка собран на заводе в Китае? Volvo же утверждает, что китайская сборка их автомобилей лучше европейской? И знаете почему? Только не падайте. Потому что на заводах в Китае больше дешёвого ручного труда! И, значит, есть возможность «доводить автомобили вручную»! Это не шутка, это ответ руководителя дизайн-подразделения Volvo. Китайцы, видимо, бегут вдоль конвейера и допиливают напильником.
@dzmitryulasau878
@dzmitryulasau878 3 года назад
@@C_I_Auto У вольво 4 завода: в Швеции, Бельгии, США и Китае. Насклько я знаю, обе модели CrossCountry (v90 и v60) собираются только в Швеции. S90 собирают в Китае (причем например на Американском рынке S90 представлены только в Long версии, возможно для других рынков их могут собирать в Бельгии). XC60 и XC90 тоже собирают в Швеции, а XC40 в бельгии. Уверен что могут быть мелкие исключения в зависимотси от конкретного рынка.
@tpoxa
@tpoxa 2 года назад
Слово Вольво не склоняется.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо
@user-vx6fp8oo4v
@user-vx6fp8oo4v Год назад
Европейцы заботятся о безопасности тем более Вольво,а заливают жидкость для стёкл с левой стороны,а так же открытие багажника так же с лево,и какая же это безопасность?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Согласны. Есть вопросы
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 8 месяцев назад
А кто доливает жидкость на трассе? Только в СНГ . По жадности. В Европе заливают в гараже или на сто.
@maximpopn8787
@maximpopn8787 6 месяцев назад
Безопасность вольво ровно такая же как и всех остальных авто, если не хуже в разы, металл там ни с луны привозят, лично видел 3 ужасные аварии, причем в центре города когда авто просто намотало на столб как тряпку и это были не нарики за рулем и не ночь и не трасса, также знакомый ехал по загородной трассе, словил пруток арматуры, так вот он вышел у него между ног, чудом не проткнув водителя, приспокойно пробил днище, защиту и кресло ...
@sitizen2020
@sitizen2020 3 года назад
А разве Вольво склоняется? Насколько я знаю - нет!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Нет вроде, но обзорщик может говорить как хочет. Главное требование редакции - не ругаться матом
@alexanderkononovich6999
@alexanderkononovich6999 3 года назад
Однако,в Volvo,не в Вольве,а так, всё отлично,трезво и по делу!!!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо, учтём
@viacheslavrelishkis5979
@viacheslavrelishkis5979 3 года назад
Пришлось как то возить навоз на огород ))) после этого пошёл купил Форд транзит ))))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Нуууу не на вольво же, хотя...
@viacheslavrelishkis5979
@viacheslavrelishkis5979 3 года назад
@@autopanoramaapbyвот и получилось хотя))))))
@kuzbass042
@kuzbass042 3 года назад
Так говоришь про подвеску,что тут типо не пневма и с какими-то нотками унижение,. Там многорычажка а это тоже комфорт устойчивость и плавность хода, и теоретик а не практик сразу понятно
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
Ты бы свою немного восполенную фантазию выключил, чтобы она не искажала реальность. Что-то кроме тебя, так больше никому не показалось, что я "обидел" подвеску. Просто у многих раньше был определенный стереотип, что в такого рода авто должна стоять пневма. Если бы я хотел "унизить" эту подвеску, то сделал бы это конкретно, а не какими-то там "нотками". Это мнительные бабы обычно говорят, что интонация не та, или нотки обиды были в голосе))) Мужики обычно предъявляют по факту) так что кто из нас теоретик?)))
@kuzbass042
@kuzbass042 3 года назад
@@FocusRS93 не плачь, сам как баба,я просто сказал свое мнение после просмотра видоса и всё
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
@@kuzbass042 мне то чего плакать?))) Я наоборот угораю с таких спецов. Одно дело просто высказывать мнение, а другое - кричать, что вокруг теоретики, один ты такой практик офигенный. При том, что реально доказать ты это не можешь))) Если бы ты был заслуженным авторитетом в автомире, то можно было бы с тобой подискутировать, а если ты диванный критик, то просто сотрясаешь воздух без фактов и аргументов.
@kuzbass042
@kuzbass042 3 года назад
@@FocusRS93 я лично владел 11 машин разных марок, много на чем поездил, так что точно не диванный критик
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
@@kuzbass042 это прекрасно! Для сравнения перечислю свой послужной список))) У меня личных было больше 20 машин, я много лет гонял машины из европы и россии, много лет ремонтом тачек занимался, в том числе качественным ремонтом моторов, что не каждое сто делает, автоподбором занимался, участвовал в гонках и 12 лет работаю в автожурналистике, протестировав за это время трудно даже посчитать сколько машин) так что по регалиям скорее всего я, как минимум, на пару ступеней выше тебя. Это я говорю не для того, чтобы тебя унизить, а чтобы ты понимал, что если уж ты себя не считаешь теоретиком при твоем послужном списке, то я и подавно не теоретик, как ты меня назвал в первом комменте. Просто , если хочешь какие-то вещи доказать и иметь повод критиковать, то бери камеру, сними обзор такой вольвы гораздо лучше ( но чтобы это не было рекламой) и тогда ты будешь молодец)
@ij2653
@ij2653 3 года назад
Долго зацикливаешься на незначительных вещах. Например: шумоизоляция багажника, автооткрывание багажника итд
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Да, Сергей внимателен к деталях. И это на взгляд редакции очень хорошо. Важны детали.
@sashkasakheishvili8253
@sashkasakheishvili8253 2 года назад
так xc70 или v60?)))
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Именно V60
@Predator48Rus
@Predator48Rus 2 года назад
Я думал только тупые дилеры советуют сетки в радиатор. Никогда вообще даже не слышал чтобы у кого то что то залетело и убило его. Советую ознакомиться с материалом против сеток, там достаточно аргументов против. Да и инженеры далеко не дураки. Тем более чем современнее двс тем теплонагружен больше, соответственно ему нужна нормальная продувка.
@Predator48Rus
@Predator48Rus 2 года назад
В целом же приятный обзор с акцентом на многих мелочах. Вольво действительно классные вагоны делает. По багажнику напоминает мой сааб 9-3 вагон. Так же всё закрыто мягкой отделкой и очень функционально. Пожалуй это единственная альтернатива саабу которую действительно очень хотелось бы приобрести
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Не согласны. Было с нами, прилетало камнем на трассе, особенно зимой.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за хорошие слова и оценку нашей работы.
@MsCreativec
@MsCreativec 3 месяца назад
С моим ростом... с моим ростом... Всегда ждёшь после этих слов, что человек скажет с каким конкретно. А так очень тяжело представить много в машине места или его нет вообще, так как рост может быть и 1,50 и 2,10.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 месяца назад
Учтём, напоминаем обычно каждый раз свой рост
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 года назад
Самый красивый универсал сейчас новый 508
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Можно поспорить. Но французы действительно делают красивый автомобили.
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 года назад
@@autopanoramaapby а что спорить, есть сравнительный тест этой вольвы и 508, так вольво блекнет когда рядом
@user-bn9vx9hd5m
@user-bn9vx9hd5m 3 года назад
@@user-fm8zd3or8m Очень понравился ваш обзор 👍Шикарный автомобиль !
@user-ip5gh7fe3t
@user-ip5gh7fe3t 3 года назад
В тесте слишком много статики очень мало на ходу!!!мучительно долго все, лучше 20минут но по городу и трассе!)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо, учтём
@vitaliytatarincev1915
@vitaliytatarincev1915 2 года назад
Блин, ВОЛЬВО не склоняется!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо
@user-vy8zk9yh3r
@user-vy8zk9yh3r 4 месяца назад
20 000 интервал ...... к 200 к пробега , пиздец будет
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 4 месяца назад
Такие нормы от завода
@user-vy8zk9yh3r
@user-vy8zk9yh3r 4 месяца назад
@@autopanoramaapby да, понимаю но ..... ну в общем вы сами все прекрасно понимаете
@user-vy8zk9yh3r
@user-vy8zk9yh3r 2 месяца назад
вы ошибаетесь, в европе по регламенту 30 тыс
@rabbithole2739
@rabbithole2739 3 года назад
Ну блин, не склоняется слово Volvo, уже какой обзор смотрю то вольву говорят, то вольве, вольвы. Чуть ли не вульва получается, ребят... Иностранные слова, не входящие в русский словарь и не пишущиеся на русском языке не склоняются.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Спасибо
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
фары потеют - это здц...45 профиль маловат всё-же
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Может сколы есть на фарах?
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 3 года назад
@@autopanoramaapby неизвестно, но вроде как речь о новых авто была.. До года, как правило.. Маловероятно.. Да и не единичный случай.. Как бы узнать?
@LEOPOLDFAK
@LEOPOLDFAK 3 года назад
Лиса же расказывала за нее, на сколько помню авто так себе
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 года назад
Сравнение странное девушка как бы типа про машины соображает и опытный тест пилот Автопанорама. Ну да у него ног длинных нет, зато опыт вождения и мозги.
@LEOPOLDFAK
@LEOPOLDFAK 3 года назад
@@autopanoramaapby ты смысл не уловил, причем тут ноги. Суть была за авто.
@FocusRS93
@FocusRS93 3 года назад
@@LEOPOLDFAK у каждого просто свой взгляд на параметры авто и понятие премиума. Я, например, считаю, что вольво реальный премиум, а бмв, мерсы и т.д уже давно не должны называться премиальными, особенно не флагманы, так они в плане надежности, мягко говоря, не ахти и экономят там на всем. А кто--то считает иначе, те же фанаты бмв и мерсов...
@nikolaisemikov4278
@nikolaisemikov4278 3 года назад
... и бэхи, и мерсы с аудюхами через три года обязаны ломаться - их так заряжают !! Это новая феня у алигарх-хренов ...
@Crazy_User
@Crazy_User 3 года назад
О, да, лиса прям супер-эксперт... %рукалицо% "насколько помню... лиса так себе" )))
Далее
Обзор мощной ГАЗЕЛИ🔥
00:22
Просмотров 997 тыс.
CyberBrawl - The Last Sacrifice
01:35
Просмотров 1,3 млн
Haval f7. Будет больно! Вам всем...
1:32:43
Volvo V60 - насколько она скучная?
15:12
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Просмотров 6 млн