Стоит ли делать ТО у официального дилера? 

Полностью поддерживаю, интересно будет узнать про продление гарантии.

Вообще не вопрос. Если планируете продать машину не позже 3 лет (редко кто, используя машину не для работы проезжает 100 000 км. за 3 года), конечно нужно делать официальное ТО. Да и при нынешних ценах на запчасти быть уверенным в гарантии, это психологический момент уверенности, что не останешься надолго без машины.

Делаю обслуживание сам - замена всех расходников. Диагностику провожу в сторонних сервисах. 50 т.к. и всё прекрасно:) масло - Роснефть.

Это скорее для тех кто ездиет на работу и обратно.

Сделал то4 на х рей кросс, 1.8 мех. За весь пробег никаких проблем. Масло от диллера шелл

За всё время 3 раза меняли обшивку сиденья со стороны водителя. После каждой зимы трескаются)))

👍

Тоже хотел на ТО-1 купить Ниссаан масло, но, боюсь попасть на контрафакт и убить мотор, потом дилер по любому откажет в гарантии, масло то моё. Короче решил пусть льют свое, все равно через 7000 я его сменю. Обычно если со своим маслом на ТО приезжаешь, просят лицензию на него. А цену ТО и что там делают по конкретному автомобилю, можно посмотреть на официальном сайте ЛАДА.

Добрый день, подскажите а ТО 0 вы делали? И надо ли его делать?

И добавить нечего.

👍