Стеклоподъемники не заедают, это срабатывает защита , что бы не сгорел мотор когда стекло примерзло и сработал доводчик. Нужно просто заново обучить доводчик - на 1 щелчок нажать на кнопку стеклоподъемника, дождаться когда стекло поднимется/опустится и подержать еще 15 секунд. Таким образом вы покажите доводчику, что окно закрыто/открыто, а не примерзло) Владею данным авто 7 лет. 1,6, АКПП . Пробег 260 к, из них моих 200. Менять не планирую)
У меня машина 2009го года, в одних руках, не решаюсь менять ласточка нравится всем, так вот на шитке 199345тысяч стойки родные, цепь не мнял и пока не просится, по подвеске стойки стабилизатора менял один раз и задние косточки и поперечную тягу стабилизатора, и недавно правый наружний шруз и всё!!!Ну и расходники само собой!! По ЛКП тоже вопреки всему всё нормально, сколы подкрасил и всё жучков нет.
Проблема в том что в моменте где говориться про поддон картера показан не поддон а стык грм и блока, да там у всех 1.6 моторах серии гамма, что на Сидах, что на Рио и Солярисах
Не знаю у кого там 9л расход,у меня по городу 7.5-8л,говорю за 1.6МТ!Чтобы было 9л надо или в пробках стоять половину всего пути или ездить постоянно от 3500 об/мин и выше!
Тоже 1.6МТ, у меня средний расход за год около 8л, это при том, что примерно половина пробега за городом, где расход 6-7л. Правда, я никогда не отказываю себе в удовольствии включить кондиционер как летом, так и зимой, чтобы стекла не потели. Так что 9л по городу - вполне себе бывает.
так у вас ролик по i30 есть Считай таже машина да и кузов 1 G да и сейчас много рычажки не ставят на С класс инфа у вас тупо из Инете ......... да машина для Европы для нас больше подходит elantra hd
