Стоит ли Покупать Ниссан Патфайндер 3 (2005-2012)? 

У меня 2011 года. Купила у первого владельца с пробегом 200.000 . Сейчас почти 300.000. Езжу на нормальном бензине, ( в Канаде). Вовремя меняю масло. Все устраивает и нет никаких проблем. ( Заезжаю раз в полгода к механику проверить состояние). В принципе, в хорошем состоянии. Я рада

шаровые можно отдельно менять, а не только в сборе с рычагом

Да уж . Обзор информативный . Особенно учитывая , что рама у него классическая , а не интегрированная

Самый жирный минус это маленькое пространство для ног задних пассажиров.

Привет. На бензиновым вы забыли про датчик уровня топлива. Насос меняеться целиком, не как некоторые авто только сам бензонасос, а стоит 20тр. Ходит 5-7 лет.

Просто красавчик🎉молодец

Про быстрый износ форсунок - сильно. У меня родные уже 445000 км прошли, все норм.

Здравствуйте у меня ниссан патфандер 2010года дизель 2.5л при запуске в мороз жостко работает треск форсунок сизым дымка прогревается всё равно, что форсы на замену,подскажите.

4-литровый бензин, 340000, никаких серьезных ремонтов, сайлентблоки, шаровые и т д все меняется отдельно. Бензонасос из-за качества бензина пришлось менять 2 раза, но менял только моторчик, цена вопроса 2300 руб

Интересненько, и каким это образом керамическая пыль из катализатора засасывается в цилиндры, что выпускные клапана вдруг спали впускными😁😂

Про разрушение катализатора и и повреждение двигателя везде пишут, есть ссылки на этих страдальцев?

Проездил на таком с 2006 годо до 2014 ,был американец 4.0 семиместный.Прошел за те годы 460 000 милл,проблем не было,только расходники а это крестовины масла фильтра аккумуляторы свечи тормозные диски по ходовой и замена лямды. Вовремя вырезал катализатор на 100 000 мил ,в противном случае могла быть проблема по двигателю,у него это больное место.Был очень доволен автомобилем,настоящий друг.

Все блогеры одно и тоже говорите .Один кто то эту чушь выложил из конкурентов и понесли вслух зачитывать.Если сам не был владельцем,не неси чуши.А хочешь снять хороший контент прежде чем что то говорить пообщайся с реальными владельцами .Вот они тебе скажут правду.А то одно и тоже все читают под капирку.

"По зеркалу цилиндра прошлись наждачной бумагой"- вот вам бесплатно восстановление хона😉🤭

Ппц а Мурано? А 4л бенз такой же как и 3.5 на Мурано? Какое оседание в катах? Охлаждение коробки меняется на трубку от буханки.

Рама не интегрирована, а обычная! Речь только о дорестайле! Про рестайлинг с 2010 года ни слова! Чем форсунки на ниссан отличаются от других дизелей с коммон рейл!?)) Подвеска ходит намного дольше чем сказано тут! Самая надежная коробка 7ми уступая акпп на 3 литровом дизеле, но сам двигатель немного уступает в ресурсе 2,5 дизелю, т.к. более нагружен, зато турбина у 3 л. надежнее и с трансмиссией болячек нет.

Автор по ходу начитался инфы в интернете, а сам про машину и не чего не знает!

Дизлвйк, потому,что о патфайндере автор вообще не знает толком. И слово "пайчфандер" слух режет.

Какая интегрированая рама, ты хоть вблизи видел машину

Уважаемые где и на каких заправках вы видели качественное топливо ))))) ?

У моей мамы есть такой

Удивляют речи про требования к качеству топлива. То есть призыв не заливать левак, это теперь называется требовательным к бензину ?!?

Здравствуйте у меня бензин 4 об,2006 г.в.ниссан Патфайндер синий дым,ещё отказывается свечи поменял все свечи все равно мокрый свечи

Получается что у бензинового нужно срезать катализатор, обмануть и проблема исчезнет?

уменя это ниссан с 2007года проехал 361000км не чего не делая а эксплуотирую машину и на охоту и рыбалку и по городу езжу тахометр меньше 4000 не переключается постоянно в пол педаль. ивсе с мотором суппер. поменял один только подшипник ступецы. так что ты не правельно обзор ведеш. иди уаз рекламируй😂😂😂😂

180 тисяч пробега вся ходовая родная

Кто сможет помочь,Подскажите пожалуйста

МАШИНА ХОРОШАЯ, НО ... ТЕХНИЧЕСКИ УСТАРЕЛА. ДО ВОСЬМИ ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ R51 2,5 ЖИЗЕЛЬ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО )) А ПОТОМ ПОНЕСЛАСЬ ... ТО ТАМ, ТО СЯМ. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЛАБОЕ, КРЫШКА БАГАЖНИКА ЧЕРЕЗ ГОД ЗАЦВЕЛА. ЗИМОЙ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНАЯ ОМЫВАШКА НЕ ЗАМЕРЗАЛА )) У СИДЕНИЙ ТОЛЬКО ПОПУ ГРЕЕТ )) РУЛЬ БЕЗ ПОДОГРЕВА )) НА 220 КМ. ПРОБЕГА ПРОГОРЕЛА ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ПО ПЕРВОМУ ЦИЛИНДРУ )) НА ДЕВЯТОМ ГОДУ ЭКСПЛУАТАЦИИ РВАНУЛО ПЛАСТИКОВУЮ ТРУБКУ ПЕРЕХОДНИК НА ВХОД В РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА, ВОСЕМЬ ЛИТРОВ АНТИФРИЗА НА ПОЛ МОМЕНТОМ )) ЧЕРЕЗ ГОД ЗАМЕНА ГОЛОВЫ )) ОРИГИНАЛЬНЫЕ КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ВАЛА НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ, НЕТ ТАМ ПРЕСС-МАСЛЁНКИ )) ОРИГИНАЛЬНЫХ САЙЛЕНБЛОКОВ И ШАРОВЫХ ОПОР НЕТ )) И ТАК ДАЛЕЕ... ПАФИК ХОРОШИЙ КОГДА НОВЫЙ И ДЛЯ ПОЕЗДОК ВЕСНОЙ, ЛЕТОМ И ОСЕНЬЮ

А трёхлитрового дизеля у них нет?

Вообще R51 выпускался до 2014 года

А 2.5 когда пошёл 190 л?

Сколько стоит

Ты видимо пафик с паджеро перепутал!

А 3.0л мотор? Такого нету что-ли??? Какая интегрированная рама? Ты там сечку хаваешь что-ли?

какая на хер интегрированная рама???? Ты че???? Загляни под машину, обзорщик! И не вводи людей в блудняк!!!!

У меня второй, оба брал снова ....он гонит

Это Нивавод бормочет сто тыщь гемор интегрированная рама абырвалг лкп итд

Ты наверно эту машину только по телевизору видел........ 160тысяч, и ни чего не меняно кроме расходников. А теплообменник АКП не в радиаторе стоит а на блоке двигателя..........

Бесполезная информация "по верхам"

Да. Видов ни о чём.

Короч понятно.Передумал брать,металолом.

Как только заговорил этим голосом, сразу фак, ты хоть сам ездил на ней, начитаются херни, потом нам чешут,...

Лада Веста новая 800р,патфаиндр 3 от 550... Это как пятилетний айфон и новый Нокиа...

Постукивать форсунки впрыска???Да ты клоун вообще!

диз и отписался

Нармално дай

Буровит что зря

Дизлайк однозначно

Горорить хоть бы научился!😅

Все из перечисленного не является положительными моментами, ровно как и пасфайндер не является внедорожником. А вот похожий на него x-terra уже внедорожник.