Странный мотоцикл оказался ГЕНИАЛЬНЫМ ИЗОБРЕТЕНИЕМ. Феномен НИЗКОГО ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ в мотоцикле! 

Видео на втором канале, налетай! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EVbr8xaXRuE.html

Гениально. Спина расслаблена очевидно. Посадка как на диване.

Главное что мечту свою осуществил! Супер!

По-моему очевидная вещь. Чем ниже центр тяжести, тем устойчивее. Я не знал, что это гениально!)) И строил электромот по этому принципу.

Ого, это должно быть в рекомендациях.

красивый мотоцикл......я бы себе такой хотел иметь,но слишком дорогой!...не лихачим,дай Бог всем здоровья и благоразумия!

Похоже, как у круизеров - райдер сидит за двиглом, база длинная, цм низкий ... но сам мотоцикл великолепный 👍👍👍, конечно же.

Приятно видеть. Концепцию всего двухколесного давно пора пересмотреть. Современные мотоциклы давно уже превратились в понты на колесиках (то же относится и к велосипедам), но всё так же неудобны для длительного пользования.

Гениально! Вот придумать такое,, но жаль, что не прижелось

этот мот хорош только на трэке,в жизни"высоко сижу,далеко гляжу"- как то ценнее.

когда-то думал о такой конструкции, мол почему не топят райдера в раму, аэродинамика.. а оказывается уже давно, двигатель туда от ерша и норм наверное, электромотик такой точно когда-то будет в серии, хотя..

Просто ХОЧУ !!!!! его. Дэн Гёрни просто гений. Таким памятники при жизни ставить надо.

Спорт с посадкой чоппера

Я почему-то сразу подумал, что будет с мотоциклистом при лобовом ударе с такой специфической посадкой)

жаль, что не пустили в большую серию, ведь идея действительно хорошая, никогда не любил спорты из за посадки, а тут и центр тяжести смещён ниже и более сгруппирован.

Классная идея! Думаю для дальняков самое то!

Теперь понятно, какой байк взяли за основу в манге и аниме "Акира"!

Из советских, у иж49 посадка водителя очень низкая, поэтому я совсем пацаненком уже доставал до земли ногами, помогало в последующем езда по скользкой грязи, за-то пассажир возвышался как каланча и при падениях улетал значительно дальше водителя.

Отличная вещь! При столкновении кастрация происходит автоматически!

Весьма оригинально получилось! Разрыв шаблона)) спасибо за интересную информацию

Бро, почти 10 минут жизни потраченных на просмотр прошли не зря 👍🔥. Продолжай дальше!

Читал про него в журнале мото, много лет назад! Спасибо за выпуск!!!

Мото Фрик... времена экспериментов....

Так гениален, что изобрел чоппер. Следующим открытием будет добавление кабины и еще одной папы колес)

Мотоцикл, конечно, хорош, но на него не посадишь сзади красивую подружку... :)

Алигатор😆.Вспомнил фильм,"Копы в глубоком запасе".😆

И яичкам тепло🤗

Ох уж эти стереотипы, ломают все инновации, а если ты ,сильно высокий или сильно низкий это мотоцикл был бы просто идеальный 🔥👍спасибо за видео

Спасибо) очень интересно, великий человек.

Интересная история! Спасибо большое за работу !

Клёвая разработка 🤪 спасибо за новый выпуск 🙏

Крутой канал. Странно почему я раньше его не встречал. Посмотрел на одном дыхании.

На 7:18 видно, что у него проблемы на поворотах, как раз из-за "низкого центра тяжести и великолепной устойчивости" - ракетчик на фото вылез далеко за габарит, пытаясь накренить адскую повозку х)

Уникальный человек , таких больше нет..

Хорошее видео. Спасибо за работу! Мне нравится, как вы это делаете. Продолжайте, пожалуйста!!!!

Спасибо за видео! Никогда не слышал о подобных мотиках, не считая, конечно, красивейшего аппарата из аниме Акира.

Если бы эта компоновка была эффективна - мото джипи пересели бы на аналог. Увы, длинная база - враг маневренности.

Так , а я понять не могу ,почему я не вижу такую прелесть на дорогах? Их же дохрена должно быть ,этож Гениально ,Юля где они почему никто не делает такое?

очень интересный выпуск! Спасибо :)

оу,это реально интересный мот

Подписался, было очень интересно! Гениальный байк.

Чтот мне так ощущается, что не особо то это и преимущество. Обзор себе срезаем, невозможно привставать на ноги на кочках и препятствиях(и капец позвоночкнику при длительной езде), при лобовухе нельзя катапультироваться и как следствие яйками-грудаком-шлемом об бак со всего размаха(ну или подушку над ставить), при боковой встрече - авто аккурат капотом в голову приедет, байк держится только руками(как на скутере) - хуже управление как итог(на поворотах видно как неуверенно байк вваливается). А так забавная модель! Гламурный чопер )

Шикарное видео. Смотрю вас когда просто хочу отдохнуть от всего. Подписка.

Автор -- Умничка !!!

Гениально можно выпилится. Ведь теперь не перелетишь.

Сам думал о такой схеме, спасибо теперь ясно идея стоящая

Интересный байк. Спасибо за выпуск 👍

Ролик бомба))

Когда чоппер захотел в кольцо :)

Дело в том что мот - порядка 200кг. ЦТ зависит очень сильно от положения двигателя, более чем от положения человека. А двигатель и так стараются как можно ниже сделать. Такая как здесь геометрия - в принципе у всяких чопперов почти так и есть. И имеет приимущества. Однако такая посадка (когда невозможно привстать на подножках) создаёт ряд других недостатков при езде на дальняк (5-ая точка быстрее начинает болеть если ноги не разгружают её), по пересечёнке (где крайне желательно привставать), при быстрой езде (где спортивная посадка не случайно выбрана). Вобщем мот для тех кому нравится спорт стиль но приятнее чоппер-посадка.

Классный обзор ! 👍

Так вот откуда у интегры и нц ноги растут! Спасибо за ролик!

Техника для идеальных дорог, на таком не привстанешь если перед тобой резко возникнет яма.

Спасибо,очень понравился ролик.

Автоматическая трансмиссия лучше подходит подобному ТС,от максискутера,ну или сейчас Африки DCT,либо вообще электро.

Интересное видео, спасибо

Им бы туда еще мотор горизонталку, это позволило бы укоротить базу и еще больше опустить центр тяжести или еще как нибудь поиграть с шасси🥰

Что будет при столкновении? Сидящий уже не вылетит в перёд, а будет разрезан о бензобак. Пистец гениально 👺

Das ist FANTASTICSH! Proektum kollosal! Zer gut! ДА, КОНСТРУКЦИЯ ОГОНЬ🔥!!!

классный материал, подача хорошая

Классный аппарат.. именно такой яб хотел 🤹

Спасибо за очень интересный и познавательный видос!

Такая посадка имеет много недостатков. Поэтому и не прижилась на спортбайках.

Минус яйки при столкновении

Гениальным изобретением настолько, что мотопроизводители таки не выпускают их серийно.

Естественно лайк

Первый мот-яйцеварка🙈😂😂😂

Он мне напоминает японский электромотоцикл SUMO

Блестяще

да, весьма напоминает байк Шотаро Канеды из Акиры. Манга издалась в 82-ом.. Интересно, кто кем вдохновлялся? ;)

У Хонды есть похожий мото, основанный на том, что представлен в аниме "Акира" (он же еще и выступил прототипом для Dinka Vindicator)

Лайк. В топ 👍👌

Классец!

кажется много лет назад про этот мотоцикл была статья в журнале Мото. Спасибо что сделали видео, в нем его можно рассмотреть и история интересная.

Спасибо.

ну это уже действительно байк из акиры

А ведь неплохая идея, видел давно такой в Украине в г. Канев на слёте байкеров. Сначала была мысль "какой извращенец чоппер со спидвеем скрестил".

Очень интересное решение езда для отдыха, мечта

Ходят слухи что именно этот мотоцикл повлиял на создание мотоцикла главного героя аниме и манги "Акира"

Как же стереотипы мешают развитию техники:( Идея-то бомбическая! Жаль, такая идея и не реализована в массовых проектах.

Руль длиннее поставить и заднее колесо шире и будет чоппер. Прикольно, не понимаю почему он не нашёл себя у любителей чопперов.

Раньше при столкновении перелетали через руль, оставляя яйца на баке, теперь перед тем как перелететь через руль можно сломать по пути грудную клетку и оставить на баке отпечаток лица.

Странно что их не производят

Я в детстве , лет в 12 , хотел собрать самоделку, в коротой сиденье расположено так-же. Но в 12 , опыта было мало и я ничего кроме рамы не сделал

Я такую посадку делал из китайского 150. Мопед нравился всем)

Сделаю такой может быть !

Класс

Такой бы байк сделать на электромоторе и аккумуляторах, это был бы идеальный электробайк с наилучшими, и уникальными показателями аэродинамики, с самым низким коэффициентом сопротивления воздуха, соответственно самым энергосберегающим, да ещё с колоссально заниженным центром тяжести, и наилучшей управляемостью в поворотах. Китайцам нужно взять это на заметку, и подобные электробайк станут самыми популярными и востребованными в мире.

Я как минимум даже близко никогда не подойду ни к одному мотоциклу)))

🔥

очень мало достоинств по сравнению с появившимися недостатками

Хороший инженер! Я уже много лет думаю об этом же , как понизить центр тяжести )) а тут оказывается это давно в прошлом.

очень опасный при ддп...особенно при фронтовом столкновении

в детстве на хонде дио пробовал ездить сидя на "полике" (место куда ставятся ноги). Не знал, что мог стать гениальным изобретателем)))))

Блеать, я такой из ,,Восхода" делал в 12 лет. Я же говорил : Я-гений.

Зацепило, потому что делаю дьірчик по лежачей схеме: с полной спинкой сидения. Здесь не подходит V-твин. За то подходит один цилиндр, дизель, єлектропривод и гибрид. Ну и его величество Днепр-11 не сложно переделать на газ- инжектор, с низкой посадкой. Вторая жопа будет на заднем колесе, или в удлиннении базьі. Бак в спинке сидения. Навоюемся - сделаем.

В нем только один минус при аварии гарантированная смерть или яичница в штанах

А как это чудо охлаждались , точнее - куда отводились потоки горячего воздуха от двигателя? На первый взгляд они лупили в корпус пилота, разве это здорово?

Познавательно, я бы себе такой бы купил, будь они в массовом производстве.

Крутой мужик. Интересный мотоцикл. И если подумать то не плохой вариант для энтузиастов продолжить такой конфиг.