стратегия соленоидов у ФОРД (6R80 , 6F35 и др.) А что это?

Подписаться 183 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
на Яндекс карте: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
на Google карте: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия 1-2 года (зависит от типа АКПП).
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
... а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice

Авто/Мото

Опубликовано:

15 сен 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 132

@Vampire71 8 месяцев назад

Александр, выражаю Вам моё глубочайшее почтение за профессиональный подход, внимание к деталям и желание делиться информацией с аудиторией! У Вас настоящий преподавательский талант, а также очень ясное и глубокое знание темы. У меня авто на "механике" и к "автоматам" я имею мало отношения, но я подписан на Ваш канал и с интересом и удовольствием его смотрю. В руки Вашей команды профессионалов не страшно доверить свою технику для обслуживания и ремонта. По принципу подхода к ремонту Вы напоминаете мне канал СТО Ковш, ребята которые занимались (не знаю как сейчас) ремонтом топливных систем дизельных автомобилей. Спасибо Вам за Вашу деятельность! С уважением, Ерошкин Павел, Тульская область.

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

Павел, спасибо. Ковш тоже смотрел пока на русском вещали...:(

@BlackCat_71 8 месяцев назад

@@ZFservice-Moscowи сейчас, вроде как, тоже на русском

@vladsok1756 8 месяцев назад

Очень доходчиво, благодарность за подробное разъяснение! Никогда не думал, что даже гидроблоки "прошивают".

@user-uh5ei3ss1x 8 месяцев назад

Большое СПАСИБО за урок ! прозьба , если возможно, сделайте обзор или пример ремонта КОРЕЙСКИХ АКПП , плюсы и минусы расскажите .! НАС моного, тех кто на них ездит и смотрят ВАШ канал !!!! СПАСИБО!!!!

@user-vw7pf1vb1p 8 месяцев назад

Да , согласен

@oleksandrlavrinenko146 8 месяцев назад

Видео познавательное, спасибо. Один вопрос: Почему "стратегия соленоидов" а не "стратегия регуляторов"??🤔 Регуляторам обидно же..

@user-db3ss6vt9c 5 месяцев назад

Очень интересно! Всегда смотрю Вас не отрываясь. Здоровья мира добра ❤ !!!

@Oldvist 8 месяцев назад

Спасибо! Буду ваше видео показывать студентам на работе чтоб поняли про ШИМ.

@witwik5947 8 месяцев назад

Снимаю шляпу, объяснение доступнее некуда. 👍💪 Удачи вам!

@user-wu9vj4bi1f 8 месяцев назад

❤ спасибо. Очень полезная информация.

@Ivanivan544 8 месяцев назад

Очень интересно и познавательно!

@argovinsent7566 8 месяцев назад

Спасибо, очень познавательно.

@egorich2316 8 месяцев назад

Браво, Александр, Браво! С Уважением.

@user-wr9dc7zd2b 8 месяцев назад

Спасибо Александр, до меня дошло.

@vahidguliyev5864 5 месяцев назад

Супер. Такие тонкости не все сервисы походу знают, если моя 6Ф35 коробка все еще пинается

@BlackCat_71 8 месяцев назад

Александр, очень интересно и понятно ! Спасибо ! Хотелось бы увидеть видео про корейские коробки, особенно про обрыв датчика температуры на 6 ступках, после которого начинается вакханалия в коробке😂

@user-di7ef8qd2c 8 месяцев назад

Отличный вынос мозга.оставил отзывы и в я и в Дж.спасибо большое

@nik7157 2 месяца назад

тоже самое что коды для дизельных форсунок

@Alex-ShtG 8 месяцев назад

Спасибо за науку. Приятно слушать грамотную лекцию. Ато я только что сдуру посмотрел одного "механика", который медный купорос в бак заливал, так мне аж плохо стало.

@emorozov 8 месяцев назад

Форд вообще то сделал по красоте!

@0imax 8 месяцев назад

Объяснение простое и доходчивое. Хочется чего-нибудь более забористого :)

@user-cc8zr5kt3g 8 месяцев назад

Классно разжувал👍👍👍 Теперь форд и Ниссан не куплю😂

@alexxxx8947 8 месяцев назад

Зашло однозначно 👍👍👍👍👍

@Horse55 8 месяцев назад

Если бы шим работал так как вы описали, то посадочное место клапана выработало бы очень быстро.

@user-pm8fp5iu8i 3 месяца назад

Топ контент!

@izhmike 8 месяцев назад

Рука-лицо, можно же добавить копеечный nvram в котором прописать номер и один провод к регулятору, и всё, ЭБУ будет знать какой где. А вообще по уму надо датчики давления ставить в каждый регулятор и аналоговый вычислитель с обратной связью, это кстати очень сильно увеличит ресурс, и сильно увеличит допуски изготовления. Но все хотят денег.

@user-ik8ug6qk9q 8 месяцев назад

Спасибо, прямо глаза открыли, после ремонта акпп форд фокус 2 2.0 сказали на всю жизнь хватит а машина питается и ползёт на тормозе,не всегда но есть.

@razzzormind 8 месяцев назад

прекрасно

@dmitriimedvedev7570 3 месяца назад

Вот почему коробка ломается.мы обзываемся!

@sergeinosov772 8 месяцев назад

⁠⁠ сейчас изучил вопрос-поправлю вас немного. На 6r60 и ранних 6r80 (до 2011г) стоят одинаковые соленоиды. То, что вы описании в видео -относится к фордовским коробкам 6r80 после 2011г. До 2011 года идут одинаковые соленоиды 6L2P-7G383-AD и 6L2P-7G383-BD, по три штуки. И один 6L2Z-7G484-AA

@user-jn3mi1ls5i 8 месяцев назад

Здравствуйте можно сделать обзор коробки A6MF1 ,интересует все ,как эксплуатировать ремонтировать и т.п.т.д.особенно все мелочи.

@omarhayam4793 8 месяцев назад

А нет пометок на посадочном месте номера соленоида? Александр спасибо!!!

@kol.cevodd 8 месяцев назад

Добрый день. Расскажите про ф5а51 пожалуйста.

@user-kn1dq8tj4e 4 месяца назад

Александр расскажите про 6f50

@LexaRomeo 8 месяцев назад

Идея хорошая, просто надо было добавить возможномть менять номер группы в программе коробки.

@IliaKargapolov 8 месяцев назад

Так это прописывается за две минуты любым адаптером.

@vitalaolekx107 7 месяцев назад

@@IliaKargapolovНу да конечно - любым адаптером,Это можно сделать или дилерским сканером,или адаптером который имеет доступ к фордовскому серверу онлайн.Не рассказывайте сказки

@IliaKargapolov 7 месяцев назад

@@vitalaolekx107 UCDS это все магическим образом умеет.

@FiremanSindikat 5 месяцев назад

поэтому 6F35 скачут как кони на ровном месте... у нас в цеху брака по гарантии было ппц как много, мы на них уже как на мебели сидели.... в основном уже приходили с размолотой пяткой в районе хвостовика и полно стружки на всех датчиках

@adolf80 7 месяцев назад

Про 8F35 и аналогичные будет что нибудь?

@creative12488 8 месяцев назад

Как на дизельном автомобиле, каждой форсунке со своими характеристиками присваивается конкретный номер и номер нужно прописывать для того чтобы ЭБУ скорректировал работу, задумка хорошая но в реалиях...

@user-ee3ns2ui1m 8 месяцев назад

👍

@user-od9yp7wu9k 8 месяцев назад

Александр, здравствуйте, подскажите все же в действительно как работает не посредственно сам солеионд, при прохождении через него эл тока, разве середченик постоянно то втягивается то вытягивается с очень большой частотой, или же все таки в зависимости от напряжения он остаётся чуть открыт или чуть презакрыт в зависимости от нужной скважности. Если сердечник будет очень часто выполнять возвратно поступательное движения, будет сильная пульсация жидкости, к тому же более быстрый износ седла

@yuraharutyunyan5508 Месяц назад

Скажите, пожалуйста, на коробках fw6ael так же? Или же регуляторы взаимозаменяемы?

@Onegoodtrade90 2 месяца назад

Доброго времени суток. Интересует следующий вопрос , буду Очень Благодарен если найдёте время и ответите на него. Машина ford fusion north america 2.0 полный привод с АКПП на борту 6f35(пробег 189500). Имеется общая болячка с переключением(затяжным) с 2 на 3 и иногда с 3 на 4(как будто подталкивает машину вперед в момент переключения) возможно ли полностью убрать эту неприятность или же это особенность коробки? Так же стоит ли на этом пробеге делать полную разборку и замену нужных комплектующих? ПРоблемы только те что описал выше. Масло делаю частичную замену каждые 8тыс км ( как раз с заменой масла в двигателе). Друг делал промывку соленоидов и говорит что ему это помогло + ездил с ним(у него форд мондео 5) и у него нет вообще этих проблем . Просматривал все ваши видео особенно про работу соленоидов. Благодарю!

@user-ed2ks2et7w 8 месяцев назад

Добрый день! Подскажите пожалуйста, правильно ли я понял? Если на машине стоит 6Ф35 и она пинается, то заменой АКПП на аналогичную и исправную проблему не решить? Спасибо.

@113cool113 6 месяцев назад

Вопрос на засыпку: при прошивке форд куга 2 меняется ли эта стратегия салинойдов? То есть заливая прошивку, заливается ли туда стратегия ???

@sasnic79 8 месяцев назад

Здравствуйте, подскажите а может быть такое, что замене АКПП 6f35 и не прописывании новой стратегии работы соленоидов в эбу коробка будет уходить в аварийный режим?

@salman402 2 месяца назад

Здравствуйте, а оригинальные клапаны давления мондео 5 продаются, я к тому что везде китай, хотел заказать а тут китай куда не глянешь везде он?

@Eva-girl2017 3 месяца назад

Александр, подскажите, где можно заказать соленоиды по номерам?

@SDim-xl9ky 8 месяцев назад

Подскажите. У GM коробки 6L80 есть эта стратегия и у нее как у ZF?

@Kostyan_23 8 месяцев назад

Александр доброго времени суток . Я вообще новичок с коробкой автомат . Может как нибудь объясните , где и как , понять что у меня ? Автомат , вариатор ,или робот ? Сейчас Лада калина . Буду рад если сможете понять мне это . Константин . Екатеринбург .

@user-fb7bp5pn6q 8 месяцев назад

А почему бы не ставить в одну коробку все регуляторы из одной коробки с одними характеристиками?

@Saykes1994 8 месяцев назад

30:54 Вопрос в ЭБУ перепрограмировать нельзя? Что бы под регулятор изменить корекции в блоке!

@IliaKargapolov 8 месяцев назад

Можно и очень просто.

@AndryPF 8 месяцев назад

Добрый день! В UCDS присутствует сервисная процедура для 6F35 "остановить адаптацию" (по вкладке "Куга 2"-"Спец. процедуры"-"PCM 1.6T"- "6F35" команда "Stop transmission adaptive learning and measure slip time"). Аналогичная функция есть и в Forscan. Что тогда выполняет данная процедура, если Вы утверждаете, что процесс адаптации остановить нельзя? Адаптацию к стилю вождения? Скрин вставить не могу - похоже ютуб банит за ссылку на картинку. P.S. Я немного ошибся - Вы про невозможность остановки процесса адаптации говорили в другом видео "Коррекции/адаптации в АКПП. Что это? Сбрасывать при замене масла? Разбираемся.", но суть от этого не сильно меняется, поэтому оставлю вопрос все-таки под этим видео.

@Antonio_Hadgehog 8 месяцев назад

Ну не знаю, я еще в начале лекции подумал, что выход любых компонентов идет с разбросом параметров и нужно тестировать их и сортировать в группы. Так радиодетали делают уже не один десяток лет. Если сервису это доставляет неудобство, то позор этому сервису и горе их клиенту. Вон на те же радиодетали если посмотреть, то там вообще мрак, помимо деления на разные группы по параметрам, или классу точности существуют еще и разные производители компонентов, которые зачастую еще и свою уникальную маркировку делают. Или конденсаторы, которые отличаются материалами и конструкцией, в одну цепь одна конструкция идет, в другую другая, в третью третья, при казалось бы одинаковых базовых параметрах. А на некоторых smd элементах из-за миниатюрности вообще маркировку не нанести. Так что не понимаю недовольства автора, тут все подписано и номенклатура деталей минимальная.

@user-yp5qp3wk3s 8 месяцев назад

Лайк! Расскажите о ДжиЭмовских 6Т30, 6Т40.

@user-kw3ss2zc5q 8 месяцев назад

Подскажите пожалуйста, а у кого находятся CD диски с установками для гидроблоков Nissan вариатор?

@Alex-ky7lm 8 месяцев назад

Тоже самое в современной акустике, с динамической головки снимается диаграмма и методом программной эквализации в усилителях класса D создается индивидуальная прошивка для компенсации кривизны конкретной динамической головки. Меняете головку и колонка не звучит. В вашем примере есть 5 градаций, а тут полнейшая индивидуальность не цветов не номеров. Ну и как вы сказали все сводится к удешевлению и одноразовости устройства.

@hvalik8118 4 месяца назад

Вообщем,если коробка начала дергаться,то снимаем гидроблок,моем его,моем соленоиды,меняем масло полностью заменой,а не частично.Частично,если меняем часто,раз в 30000 км.

@alexe7203 3 месяца назад

а как моете соленоиды?

@user-rk9xo3pv5y 8 месяцев назад

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Тойота камри 55 2017 год. Пробег оригинал 31 тыс км. Хочу поменять масло в акпп. Залито оригинал ws. Можно ли поменять частично на zic мульти атф?

@sergeinosov772 8 месяцев назад

Расскажите пожалуйста в целом про Форд 6R80, по статистике это одна из самых крепких акпп, которые ходят до капиталки больше 500 тыс км

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

нут не то что "самая крепкая". как ездить.

@FiremanSindikat 5 месяцев назад

а если бы производитель на магистраль поставил датчик давления, то ЭБУ сам подгонял бы управляющий сигнал под конкретную ситуацию, ни кто не отменял износ пружинки со временем

@xly4y454 8 месяцев назад

Александр, почему все 6f35 работают с толчками? Какая средняя ходимость акпп до ремонта с двс 2,5 и 1,5?

@maxi-s27 7 месяцев назад

С 2.0 мотором у нас 240к. Работает...правда пинается вроде вторая и задняя на холодную

@user-md1rp7nb5d 6 месяцев назад

В коробке 6dct450 такая же "стратегия"?

@tn4east 18 дней назад

подскажите, а почему тогда в стратегии соленоидов на 6R80 цифр больше чем количество соленоидов? ой простите, регуляторов давления :)

@user-ot4ph2fl5b 8 месяцев назад

Спасибо за видео👍 Уточнините, пожалуйста, мыть "соленоиды" в ультразвуке можно? Какую жидкость использовать?

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

Не рекомендую.

@user-ot4ph2fl5b 8 месяцев назад

@@ZFservice-Moscow у меня на личном автомобиле старая коробка (4нр20), вы такие в ремонт не берёте. Она работала, я разобрал помыть и заменить изношенные детали. Если можно, дайте рекомендацию, пожалуйста, как обслужить «соленоиды» чтобы не сделать хуже. Спасибо за ответ.

@user_cat29 8 месяцев назад

@@user-ot4ph2fl5b поменять их.

@user-bw2by3hf2x 6 месяцев назад

Блин, а я всю голову сломал

@user-lk4qm7og2z 5 месяцев назад

Простых рабочих , простые станки и супер дорогих програмистов 😂

@vladmuravchik7601 8 месяцев назад

Решение "форд", конечно, имеет право на жизнь. Возникает вопрос. Так как количество соленоидов с определенной макировкой не может быть запрограмировано, то однажды можно не найти в магазине нужные. Если можно перепрограмировать блок управления, это конечно выход из положения. Только много ли у нас подобных специалистов? Напрашивается другое решение, которое позволило бы заводу обойтись без брака и упростить эксплуатацию и ремонт для владельцев авто и сервисов. Установить датчики давления и таким образом получить обратную связь и длительную работу любого регулятора. Но это скорей всего не выгодно экономически для производителя.

@user-rx5dm1gh8c 7 месяцев назад

А, почему тогда все 6F35 пинаются в чем причина ?

@user-tg4pq3io2l 6 месяцев назад

Ролик начинается с 4:30, не благодарите

@user-xr1fs5lw5x 7 месяцев назад

Здравствуйте.. У кого может есть схема расположения регуляторов давления давления для 6f35 коробка форд. Именно где какая цифра должна стоять.

@user-bx7zz6yd9v 8 месяцев назад

Здравствуйте, у меня мерседес 1993 w140 , двигатель104 гибрид объём 3.2, уровень масла проверяется на акпп в положении селектора N или Р.? Температуру поднял естественно до 80 гр

@toxanbi 6 месяцев назад

А в чем ращница между P и N кроме блокировки выходного вала механическим блокиратором?

@dmitrypopov2614 8 месяцев назад

Бэушные гидроблоки от ниссан применять нельзя, или есть возможность подогнать характеристики?

@user-kw3ss2zc5q 8 месяцев назад

Где-то на форумах читал что с ними что-то Научились делать и их ремонтируют и меняют местами. Наши мастера обязательно что-нибудь придумают

@andreichechui6133 8 месяцев назад

Спасибо большое смотрю ваши видео и просвещаюсь . У меня мерседес спринтер 12 года и история как включаю драйв если машина стоит на ручнике он ее удержать не может двигатель работает какбудто под нагрузкой ставлю на нетраль или поркинг сразу работает легко и если автомобиль стоит в гору долго трогается какбудто двигателю нехватает мощьности разкрутить коробку . Адоптацию сделал ноєто не победил. Акогда еду уже по трассе переключается мягко и с прицепом также проблемма тронутся с места . Частичная замена масла сделанна фильтр заменен вобщем грешу на саленоиды .Возможно что один неплотно закрыт и включены два пакета на старте или еще чтото может быть ? НАхожусь в Америке позвонить немогу . Если можно то дайте вашу версиию . Спасибо за видео очень познавательно!

@user-ni4dd8nc6n 5 месяцев назад

Блокировка гидротрансформатора

@TheFurious74 8 месяцев назад

Я правильно понимаю, эта история касается фордовских роботов PowerShift тоже? Или там обычные регуляторы давления стоят?

@1000Yaroslavl1000 Месяц назад

Тоже интересует

@ghennb6451 8 месяцев назад

🤔 и много таких сюрпризов бывают в АКПП ❓

@user_cat29 8 месяцев назад

Думаю что полно.

@user-sh3px5tk5b 5 месяцев назад

Зачем этому клапану регулировать производительность.

@user-yi1ig3cc4p 8 месяцев назад

Объясните "в двух словах". Почему не проектируют гидроблоки с контролем давления для обратной связи с ЭБУ?

@vasyapupikoveng 8 месяцев назад

Дорого, в автомобилестроении каждая копейка-цент на счету.

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

очень дорого. если нарушается работа гидроблока= нарушается работа всей коробки = это итак понятно

@vladmuravchik7601 8 месяцев назад

Думаю, это для производителя экономически не выгодно. Соленоиды будут работать, пока не развалятся.

@M_aster7 8 месяцев назад

Если присмотреться, на карте на заднем плане можно разглядеть стратегию наступления грамотного подхода к ремонту коробок передач. Спасибо за просвещение!

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

к стати! спасибо за идею. надо использовать...:)

@user-tf7so6pj1u 8 месяцев назад

здравствуйте расскажите про акпп ford 5r55 и почему они проблемные

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

Уже старая. ремонтируется только частниками

@user-tf7so6pj1u 8 месяцев назад

для общего развития @@ZFservice-Moscow

@user-fc6yz2eh2h 7 месяцев назад

Ага, а в "ведре" один zf) 40:49

@user-fb7bp5pn6q 8 месяцев назад

В 7 утра в воскресенье?

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

7 утара в Москве а в России уже все на шашлыках и спивом :)

@user-tc7cf6gv1y 6 месяцев назад

Регулятор давления обижается 😭и выходит из строя 👣

@sergeinosov772 8 месяцев назад

Подскажите , а в акпп 6R60 тоже такие соленоиды стоят? Или там все одинаковые?

@ZFservice-Moscow 8 месяцев назад

так же

@sergeinosov772 8 месяцев назад

@@ZFservice-Moscow сейчас изучил вопрос-поправлю вас немного. На 6r60 и ранних 6r80 (до 2011г) стоят одинаковые соленоиды. То, что вы описании в видео -относится к фордовским коробкам 6r80 после 2011г. Могу выслать документ на этот счёт

@7517583 8 месяцев назад

Сделали так,не отремонтировать! менять машину.спасибо за лекцию

@alexeyse 8 месяцев назад

Кто сделал? Что сделал?

@7517583 8 месяцев назад

@@alexeyse производители!

@alexeyse 8 месяцев назад

@@7517583 А, понял. Всё заточено под официальный сервис.

@VOIixiIOV 8 месяцев назад

Стратегический бонбардировщик соленоидов взлетает с аэродромов милитаристской хакассии !

@lazycamel8043 7 месяцев назад

Форды - дети по сравнению с сабакоедами. У Hyundai в 8 ступках каждый соленоид имеет индивидуальную характеристику из 4 16тизначных символов, которую нужно вносить в блок управления. Т.е. в переводе на гуманитарный - 65 с лишним тысяч ящиков для сортировки.

@user-tu1jo6tg7k 6 месяцев назад

Не пойму как тогда ЭБУ подстраивается под контрактную АКПП, если там другая стратегия от другого автомобиля.

@alexe7203 3 месяца назад

в мозгах машины нужно прописать стратегию соленоидов от контрактной АКПП (она написана на наклейке на корпусе акпп)

@user-wr8ox8xn8m 8 месяцев назад

на АвтоВАЗе тоже отк есть

@vasyapupikoveng 8 месяцев назад

Естессно

@user-wr8ox8xn8m 8 месяцев назад

@@vasyapupikoveng а че они там делают? отбраковывают нормальные детали?...

@user-qb9uh9rn4n 3 месяца назад

соленоид sse не имеет стратегии?

@vitalley 8 месяцев назад

А называть электроклапан соленоидом вам как?😄

@MrBambinoP 8 месяцев назад

Ну наверно Форд предполагал ставить любой и вносисить исправления настройки программу БУ. Да и к тому же, как же адаптивность, мозги не должны подстрояться под изменения характеристик клапанов, которыми он как раз и манипулирует в целях этой самой адаптации...

@dmitriyv4557 7 месяцев назад

Да не прав ваш соленоид, что обижается, когда его так называют! Потому что он такой же регулятор давления, как и соленоид. На самом деле он - регулятор ПОТОКА жидкости! Заткните выход этого обиженки манометром, и пусть он попробует там чего-нибудь отрегулировать ;) P.S. цИфры!

@nik7157 2 месяца назад

я конечно могу ошибаться,но шим соленоидом звучит бредово

@user_cat29 8 месяцев назад

Цифры, это всего лишь цифры и не более, и блок ЭБУ их видеть не может. Отличие может быть лишь в сопротивлении катушки, диаметр/толщина иглы(шарика), жесткость пружины и все, больше никак ЭБУ не может понять что за регулятор напряжения установлен. Что подразумеваем мы под словом - программатор ? Диагностическое оборудование в блок ЭБУ которого будет записано нужное ПО без его разбора или перепрограммирование нужной(определенной) микросхемы под любые настройки(условно) в блоке ЭБУ с его разборкой ? Это две большие разницы будут.

@IliaKargapolov 8 месяцев назад

Ничего "прошивать" (заменять ПО) не надо, стратегия соленоидов, это часть конфигурации ЭБУ и прописываются они через IDS/UCDS без проблем.

@user_cat29 8 месяцев назад

@@IliaKargapolov я лишь хотел донести вкраце до людей что такое вообще прошивка. А уж что там нужно шить или не нужно, это дело тех кто ремонтирует АКПП профессионально.

@fregatify 5 месяцев назад

в чем была проблема логически допилить систему управления поставив сенсор давления и алгоритм адаптации соленоида ? идиотизм какой то

@fedordomahin5756 7 месяцев назад

Нудятина, посути ничего, перемалывание пустоты, а солиноид дядя он и в африке солиноид и вообще что такое солиноид это катушка с проволкой и сердечником который при подаче напряжения индуктирует магнитное поле в следствии чего сердечник перемещается (притягиваетя), а вот какое ты на него будешь напряженте подавать импульсное или постоянное или переменное это уже никак не влияет на его сущность и вообще при большой частоте импульса саленоед раздолбит ооооочень быстро, вы товарищь совсем не компетентны! ДЯДЯ ВЫ РОЛИКИ ДЛЯ ДЕБИЛОВ СНИМАЕТЕ?

@hvalik8118 4 месяца назад

По сути вы нового ничего не сказали.А вот шим,про него дядя как раз и разжевал не плохо.Наберите в поиске шим,почитайте.