Хорошая надёжная слегка может тяжеловата но это не плохо зато на ход хорошая. Как по мне очень даже неплохо. Я занимаюсь токарно-фрезерной тематикой, за всё время перелопатил не одну пару китайского фуфла, подшипники говно,ступица с диском тоже,резина нет слов, так что моторолерский вариант.Есть ещё идеи есть ещё мысли, осуществляй. Всех благ всего хорошего в новом проекте.
Спасибо за высокую оценку моего изделия.Понять его способен технически грамотный человек который на ты с прикладной физикой и геометрией.А по весу она не такая уж и тяжёлая.
В мене корито на тачкі дерев"яне , колеса - залізні , одного разу тільки зламалась за 20 років - на неї ГАЗ - 66 наїхав ... Віремонтували і все .. Один мінус вона важка навіть пуста.
Смотря где и как таскать тачку.Тут опять компромисы. Если у вас сильно пересечённая местность то соответственно подножку надо сделать покороче. В моих условиях работы нормально работаеат.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему Вы выбрали именно пластиковое корыто? И как ваши эксперименты, новую тачку так и не сподобились делать? Спасибо.
Пластиковое корыто было в голове давно-не прогниёт и не будет мятым. С новым проектом ...-пока кое сто заготовил (диски,подшипники,присмотрел покрышки с камерами.Есть заготовки загнутых в НУЖНЫЙ РАДИУС труб.Пока размышляю какое корыто ставить.Появились металлические потолще сталь или таки ставить пластиковое. Есть ещё проблема-в гараже для тачек уже места не хватает.Строим дачу-может туда лишние увезу-тогда и займусь.
@@soldatspb, вот посмотрел Ваши видео и тоже подумываю самостоятельно смастерить тачку двух колёсную. У нас в Украине пластиковые корыта в два раза дороже оцинкованных. Есть колёса от мотоблока небольшие + купить корыто и профильную трубу 20х20 и будет чем заниматься до весенних работ) Поделитесь своими соображениями пожалуйста. Что бы Вы порекомендовали помимо тех советов, что давали раньше. Будем очень благодарны! С Уважением.
,ну советовать то нечего-всё рассказано в моих видео.Основная задача сделать тачку не тяжёлой и в то же время прочной.В принципе КОНЦЕПТУАЛЬНО данная тачка наиболее практична.Если и менять что то в ней то это прямо в видео и оговорено.Трубы 20х20 вполне достаточно.Если корыто металлическое-поищи на металлоприёмках каркас от душевого поддона.Там небольшая кадратная труба уже загнута в радиус-эти углы и можно использовать для сварки каркаса на периметркорыта.И тогда оно не так будет мяться.Ну и фанеру на боковые стенки корыта прикрутить коротенькими саморезами. Удачи вам в дерзаниях и в добрый путь.Жду ссылку на видео того что получится.
Мы тоже смотрим на эти Китайские произведения искусства и не решается купить, так как все это развалиться, но вы такую идею подкинули, прям я когда увидела, мужа из мучила, чтоб сделал такую. У меня вопрос, а корыто такое вы где купили, в строительном не видели таких?
Это корыто продаётся... Например заходите в яндекс картинки и забиваете в поиск: "корыто для тачки","корыто для тачки пластик","корыто для тачки спб" и т.п. Смотрите и выбираете.Открываете сайт на котором размещена понравившаяся картинка. Или на АВИТО посмотрите. Есть и металлические корыта.
Цена корыта на момент покупки у производителя была 500р. Кллёса б/у (с авито)1000р. за пару.Покрышки новые по 500р./шт.+две новые камеры по200р. Остальное всякие трубки у знакомого с приёмки металлолома(мне безплатно).Баллон краски.Ну и работа сварщика-Сами варите-безплатно-нет-как договоритесь со сварщиком.
Прекрасно. Тачки и тележки нужны разные.У них у всех есть свои преимущества.Потому я считаю,что надо иметь одноколёсную для узких мест.Двухколёсную для облегчения нагрузки на руки.И тележку трёх-четырёхколёсную для большх грузов.
@@soldatspb ну моя тележка для большего груза, но и также спровляется и смелками работами. Я с тобой согласен, что тележки нужны разные как вы сами сказали
@@user-kf2ic3fs7m ,я же не блогер.Просто когда понадобилась тачка-я в магазинах правильных тачек не нашёл. Пришлось строить самому.Просто поделился своим вИдением двухколёсной тачки. Надумаю строить новую-сниму видео.
Любопытно сколько вы за неё готовы заплатить?Я не в плане продажи а любопытства ради.Просто изготовление таких вот эксклюзивных вариантов обходится не дёшево.Надо съездить за фанерой,Надо съездить за корытом.Надо дважды съездить к токарю.Надо было съездить за покрышками а из за разборных дисков пришлось покупать качественные камеры и в другом месте.Съездить получить в боксберри диски колёс из другого города.Договориться со сварщиком на весь день.Про амортизацию автомобиля,бензин и моё личное время я уже не упоминаю.А это Питер и всё это в разных его концах.Я готов продать но не уверен что тачка окупится (Выручки на строительство другой не хватит). Поэтому идеи хоть и есть но для моего личного пользования пока и первой хватает а эта как запасная стоИт.И места у меня их складировать нет.Если купите эту-построю новую (иную). ПредложИте цену-я не жадный.
