Не пойму, а если вся сторона магнитная, то как обороты считываются? Должна быть только метка магнитная, по моему. А значит надо ключиком по всей окружности провести.
На ед 6-11 г с шруса считывает с гребёнки датчик АБС. Это для ед подшипник. Я сам такие давно беру, тот же оригинал, уже давно Китай для российских Киа запчасти делает..удешивили себестоимость продукции, за счёт выпуска в Китае ..но илджин не плохо работает это тебе не амд и фаг или патрон...
@@АлексА-н5у ты кто такой? Откуда инфа про мою погремуху ? Тоже с Сид клуба? Алекс А не помню такого ника VV знаю, и WW ещё РТ есть , только по нику Алекс хрен поймёшь сразу Саша или Алёша 😂
100%-мой случай!!! Солярис 2. Замена подшипника совпала с заменой на летнюю резину,весной прошлого года,и началось...через каждые 10-12км.загорается датчик давления в шинах!!!!! Причем,давление-норм,шины и диски,как положено. К кому,я только не обращался,все бесполезно! Все пожимают плечами! Ни шинщики,ни а/электрики не могут понять. Подшипник,как выяснилось-брак,поменяли по гарантии,но к зиме и этот подшипник накрылся,причем,как оказалось,до кучи был чуть меньшего диаметра. В общем,вторая замена подшипника совпала с заменой на зимнюю резину и проблема ушла! Уже начал думать,что в резине было дело,но поставив прошлогоднюю летнюю резину этой весной,датчик давления в шинах, больше не загорался!!! Очевидно,что дело было в подшипнике!
На Kia3 2015г мне такой же сначала предложили, потом посмотрели по каталогу на коробку и на всякий случай предложили другой GMB GH038170D, хотя мне магнит и ненужен был, гребенка. 1000 откатал вроде пока все ок.
Странный способ искать магнит. Недавно в ролике про ремонт проигрывателя мастер искал магниты в диске, по которым считываются обороты - там ни отвертка, ни скрепка стальная ничего не показали - не магнитились. А потом он взял к диску приложил специальную пластину, которая становится прозрачной в магнитном поле и на пластине проступила идеальная магнитная решетка - датчику Холла в проигрывателе хватало минимального магнитного поля
Вообще не понял при чем здесь давление в шинах? На шинах другие датчики - TPMS - они часть ниппеля. Да, на простых версиях (без TPMS) косвенно определяется возможный прокол (снижение давления в колесе) из-за разности частоты вращения данного колеса с остальными. Но это не давление, а разность частот сигналов с датчиков ABS.
А что это?Вы вообще не теме?Мне достаточно увидеть проблему с любым колесом.Никто вам бары показывать на щитке приборов и не обещал.Не надо умничать.почитайте мат.часть.если нет нового Соляриса у вас.
На видео оригинал, а не подделка автор вводит в заблуждение. Ключем не проверить, т.к. очень маленькое магнитое поле, возьмите что то очень маленькое. Производитель Китай все верно.
@@Wasilii.V Если вытащить пред то при старте не будет отрабатывать диагностика АБС и лампа не будет загораться, и этот момент могут легко запалить проверяющие.
Ужас купил недавно 2 илджина оригинал бело-син коробка 2700 рублей , достали оригинал MOBIS киа хендай мне открыли там тот же илджин сказали хочешь переплачивать переплачивай... Я сказал не нужно .
Такой у тебя может не такой. На видео судя по всему подделка, а у тебя может и оригинал. Если горит давление в шинах то проверь его, если давление в норме может так совпало что датчик колеса умер. Но давление в шинах никак не связано с подшипником.
@@Makrytна Рио 4 связано.там нет датчика,там сравнивается вращение колеса относительно остальных, и если колесо спущено у него чуть меньше обороты при одной скорости относительно других и тогда на панели запищит что колесо спущено какое то
@@ODV-Tech не знал, интересно. Знаю что подделок на Хендай море, для сравнения - цепь стоимость закупки от 1600 на не попятных складах. А со склада оф дилера 3700. Это вчера смотрел. Явно за 1600 будет подделка.
Да, ладно!!! Как можно определить магнит, еСь, или нЕт!? Ключ-то, алюминиевый, а не железный!!!😂 гвоздиками надо бы искать!😂😂😂 А, остальном, вы-правы! Спасибо, за информацию!👍
пару недель назад столкнулся именно с этой проблемой, взял оригинал, поставил, по итогу датчики абс итд начали гореть и абс не работал. Обратился к другим технарям, которые сразу сказали, что это проблема именно из-за оригинал подшипника. По их совету взял аналог (не помню какой фирмы, говорили любой аналог подойдет), поставили и никаких проблем. Все четко. Киа рио 4 2018г
Артикул на Рио 4 с 2018 51720-H8000!!!! Тоже столкнулся с такой проблемой правый подшипник начал гудеть пробег 125 к . Хорошо кинулся вовремя по отзывам . И поменял процессе покупки заказ на 51720-H8000. А изначально заказал 51720-H5000. Всем удачи . Автору ролика ЛАЙК. Молодец
