Сузуки SX4 - за это 1,4 миллиона? Заезд с Лада Веста! 

Скажу свое мнение о машине: на место съемки ехал на заднем сидении, машину пытались в занос ввести, газовали, ехали по бугристой дороге, но сзади меня не кидало, кочки вообще не чувствовал, ничего не брякает, шумка очень порадовала.. Когда ехал спереди, то ощущение те же, сидения очень удобные, идет мягко, стыки дороги глотает, хотелось на этом авто прям куда-нибудь на дальняк! Внешность - на вкус и цвет, товарища нет !Костяну респект !;)

Вот не могу понять, ты тёлка что ли что бы так поносить внешний вид машины? Для мужика главное это что бы машина тебя не подвела! А она не поведёт

Когда sx-4 проедет сотню/полторы можно будет не париться о его надежности, когда большинство будут сливать свои любимые, красивые тачки, дабы не встрять на хорошие ремонты.

Купил такую машину за безопасность, экономичность и надёжность агрегатов, двигатель плюс АКПП. За удобный и просторный салон, багажник. За отличную управляемость, и четкие тормоза. И да, чтобы были все современные плюшки, нужно доплатить ещё 100тр и будет вся автоматика и светодиодный свет в крук. Для семьи очень удобный автомобиль. Дорого? Так за ввозные пошлины, а также за комфорт и надёжность надо платить.

25 % дизлайков... Это не авто ублюдошное это контент такой)))

Я Очень люблю за рулем ездить на этой тачке. Ни один кореец так не идет и не имеет такой безопастности. Машина для взрослых людей.

Я на Сузуки Лиана отмахал 340тыс по мотору вообще ничего не делал в коробке 3раза масло поменял и все, на 200тыс была замена амортизаторов вокруг какая нахер веста сравнили хуй с пальцем

Я уже два года ее катаю, мне все в принципе все нравится, особенно расход.

Хотел вначале тоже отписать про твою внешность , но решил досмотреть . Получились вполне объективно . Владею SX-4 кросс 6 лет с удовольствием . Аналоговое радио очень удобно , не отвлекает. Вам успехов.

Купите китайца))))). Sx4 хорошая машина которая не удешевляет за счет качества производства!!!

5:22 это называется "ограничитель двери многоступенчатый". для любителей ВАЗ 2101 - повторю: двери можно открыть и в нескольких положениях они будут фиксироваться.

После спича про двери всё понятно с вами... Ограничители фиксации дверей,ничего не говорят? Чтобы как калитка не моталась дверь или если ветер,чтоб не вырвало .

Чо не блоггер, через одного калтавый,,,, как это смотлеть , хз

Если сильно захотеть, то можно обгадить абсолютно всё. Но если смотреть здраво, то всё же можно понять, что ничего более достойного за эти деньги не купить.

Если провести паралель с внешним видом и сидениями ! Можно сделать вывод . Сидя в машине "морды" невидно (!) а сиденье ощущаешь задницей всё дорогу ! Так что до лампочки "красивая" морда с " задницей" или нет , главное чтоб были функциональны . А датчики парковки в лесу не нужны и можно доустановить их дополнительно , если "прокладка" не полный тормоз .

5 мин выдержал этого высера.... Убогий субъективный обзор... Профессионализмом автообзорщика тут и не пахнет... просто воняет чем то неприглядным.

знал бы дядя , что через 8-9 месяцев , за эти деньги , смотрел бы "шолярис"

Нормуль, веста порадовала))

Выключил когда начал сравнивать с ключем от весты. Обзор неочем...

Надо было с турбой брать на тест, пушка

После того как увидел водителя Сузуки понял, что у Сузуки шансов нет))) Без обид, масса зарешала)

Интересно, что скажешь о КИА Селтос за 1,8 млн, который выйдет в марте?

Классный позитивный обзор... А цены не реально завышены на автомобили!

Вот и допи..делись про 1.4 млн, сейчас бы с руками оторвали за эту цену. Добро пожаловать в 2021-й. А машинка хорошая, в семье есть такая самая простая на механике. Мне дизайн не нравился изначально, но потом я её полюбил, и не против прокатиться даже после своей бэхи.

Привет Костя!Как всегда лайк за труды!Очень интересно смотреть блогеров которые работают снимают для души!!!

Имею мнение, что у данного "блогера" напрочь отсутствует чувство эстетики. Поэтому ему лучше никогда больше не пытаться обсуждать внешний вид автомобилей - парень слишком примитивен для этого. Ну не дотягивает человечек до данных оказавшихся слишком высокими для него материй, что поделать - так бывает. Заблоговременно добавил этот канал в игнор...

Подочечника нет... У меня на Q8 тоже нет подочечника, кек

Дениска попался, прикольно, радостно видеть вас в месте!

Внешность Сузуки за один и четыре миллиона действительно шляпа. Рад что у меня Веста с домами не за 1.4 млн. Руб. Привет из Снежинска.

Да что же как попугай?...1,4млн.руб.....1,4млн.руб.....1,4млн.руб........с памятью проблемы что-ли?

Без обид, но крайне субъективный обзор. "А что мы получаем за 1.4 ляма?"...сегодня топовый Солярис 1.2 ляма стоит. И это с учетом локализации. Надо же учитывать, что Сузуки везут из-за бугра и у этих японцев вообще нет таких возможностей, как у корейцев, демпинговать. Что у нас есть полноприводное, на обычном автомате (а не вариаторе стремном) и при этом сделанное качественно, чтобы не сыпалось сразу после окончания гарантии и не ржавело и при этом стоило дешево?)

0:33 - "клосовел")))

да,Сузуки хорош,,,,вот только Серёжа слопал всех лошадей :)

По голове постучи нормальная машина не нравиться берите весту за лям.

СеРожа один весит как Веста...замените его на ЗуСуке и она поедет..

Под конец видоса вытянул на ЛАЙК !

Когда твоя лада веста сгниёт вусмерить и жопа будет по асфальту ехать - вспомнишь что у тебя ключ круче чем у Suzuki, которая будет целая.

Годный контент ! Вениамин даже без своих фирменных прибауток обошёлся ,очень странно! ) Как там дела у вас в Челябе ? )

Ищу авто на покупку стоит брать 1.6 автомат Сузуки или же селтос 1.6 автомат. Не дорогой комплектации. Или присмотреться уже чему другому. До 1.3 миллиона. Сейчас Веста 18 года седан.

Только тот кто владел Сузуки тот поймёт что сравнивать с Вестой тут просто нечего! Это супер машина а не рашенстрашен

Витара посимпотичней и в базовых комплектациях дешевле, но сзади места меньше и весла, зато ты берешь и знаешь ,что минимум она пройдет 300тысяч с двигателем 1,6 до капиталки и не одна тачка этого класса в России столько мало бензина ни ест

Слово бардачок, пора бы тоже заменить в 2020 году))) Интересно смотреть обзоры твои. Чаще пели, делай выпуски!

Мне тоже твой морда не нравиться.

сравнивать 4х4 кроссовер с седаном может только недалекий человек. 1.4 млн стоит КРЕТА - а она сливает этой сузуке по всем параметрам. С вестой надо сравнивать сузуки свифт - ближайшая пузотерка от сузуки. Так вот, даже если пытаться всеж сравнить кроссовер и весту - надо брать недопривод и стартовать С МЕСТА - и вы прекрасно знаете результат: у весты нет шансов - sx4 недопривод разгоняется до 100 за 10.5 сек - отсюда и ощущения "драйвовости" - а вот уже на скоростях выше 140 именно форма кузова начинает решать - седан, конечно, едет быстрее любого кросса. Врочем возьмите на тест турбо sx4 и она и на скорости порвет любую весту. За 1.4 ляма можно, кстати, по скидке взять и турбо-версию. И это самый быстрый кроссовер на рынке! зы: разгон этой весты до 100 - почти 13 сек до 100 - это хуже креты, не говоря уже о sx4! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CqeZN80D5EA.html

Похоже оратор в мяско!

Сузуки на данный момент один из самых надёжных автомобилей, много внимания уделено безопасности, дорог производиться не в России, 1.6 не ракета турбированный движок порезвей. Если выбирать машину на долгий срок это она. Тормоза великолепные, но надо привыкать поначалу клюеш носом, потом просто велеколепно, после тест драйва сел на свою гранту оказалось тормоза то в грунте полное говно, но и цена разная.

Хорошо что я в 2016 взял себе дорестайлинг,у меня есть там все и подочечник,ежжу и не парюсь авто себя окупил уже по 2 кругу

Тебя тоже особо красивым не назовешь

Водителя с сузы пересадите в маршрутку и тогда заезды устраивайте. Уверен что и маршрутка с таким пассажиром сольёт зилу...

Как обычно отличный, позитивный видос!!!Парни молодцы!!!

Очень рад за раскладной ключ с таза.Единственный девайс с этого ведра, а так просто шуты собрались.

Хороший ролик ! Удачи обоим !

В свое время брал на тестдрайв Сузуки, но не SX4, а Витару. По сути одна платформа: у Витары лучше внешность, а у sx4 - салон и комлектации за те же деньги. Даже, двойного климат-контроля у Витары нет, а у SX4 - есть. Рассматривал максималку. Ходовые качества - посредственные: подвеска, скорее, жесткая, рулевое - пустое. Шумка... Не криминал, но ее нет. Салон, несмотря на небольшие размеры - можно разместиться, но ... Задний проем - "ударься башкой об стенку", если не привык садиться. Материалы салона - полный дешман. Вроде и опции есть, но все такое ... Короче, такое ... Очень бюджетно выполненное. Аккум - 40А!!! Для наших условий - откровенно мало. Вообщем, чистый класс B по цене класса C (Тига, Туссаны, Спорты - по данной цене, беднее по плюшкам, но качественнее выполнены и ходовка значительно лучше). Ну, и кому такое нужно?

тем кто путается, за рулём не место..

Привет Костян! Где Дениса поймали?

Акцент чарующий, не могу выключить даже

Из за огра может такой результат заезда ? Вес то неравноценный

Ку блин лада веста кросс за 1млн и радуйся!)

спасибо, но не совпадает с моим впечатлением. ИМХО, немного лучше, чем икс-рей, но и немного дороже.

И это 1.8 жрущий мотор масло, а сейчас он уже на новом, )))

Щас цены вообще нереально высокие

22 тысячи норм цена. Честная.

Кос так что скажешь стоит менять её на св кросс или нет

езжу на турбо версии 4вд,вообще машина в своем классе на полном приводе огонь ...жалко что на двигателе 1.6 комплектация доступна только минимальная и крутилки от газовой плиты вообще не айс,а так тачка заебись не прихотливая и надежная.

Сузуки ещё и легче килограмм на 100 🙂

Отличный автомобиль!!!

Парктроника нет, зеркальца без подсветки, ключ не выкидной. Зато шпг не облегчённая как на всех новых кроссах, а поноценная. Цепь нормальная, чугунные камеры поршней. Эта тачка 300тысяч пройдёт без проблем, а ты ключ не выкидной ээээх!

Обзор не плохой но откровением не стал:))) Денису привет!

Когда второй мотор положите дрюча его без обкатки, то сразу опять к диллеру! : *Как так!? Опять масложор!!?* Поменяйте мне все по гарантии! Я блогер! :) Шутка... или нет;)

Бесит....

Надо было и в весту посадить мужика 150 кг. для частоты эксперемента

дратуйте Константин !!!! решётку у волгаря газ-24 спиздили !! за лям четыре сто

Костяй а хде кольцо? Чёт не узрел...

СНЕЖИНСКУ (ГРАДИНСКУ)ПРИВЕТ!!!!!!!!!!!

Костян надо с Деном коперироваться а то квиринг свалил

Привет. 👍

Ну ведь понравилась, согласитесь?!

Размер водителя не оставил шансов сузучке..

Похоже на любителя корейского хлама из го..а и палок. На данный момент у Сузуки лучшее предложение цена- качество- комплектация. Хотя за 1.4 можно взять ублюдошный рио или поло, и.т.п.

Лак как всегда! Но, подвеска там вроде как из фольги. Были ролики где ее разбирали. П.С. Тут у Дмитрия Машкова вышел ролик про внутренние порядки киа/хюндай, так инсайдер заявил что в 17 году начались увольнения)))))))) Я кажется угадал причину появления собакоедских троллей в таких промышленных масштабах) Да будет срач!

Привет авторам! В начале ролика чуть не охренел, мол "какие фары, какая решётка". Думал вкус испортился, Ан нет, всё в порядке. СХ4 НИКОГДА не была красивой, что Нью, что Нью рестайл. А первая версия обрубка вообще ужас. Про вхождение в повороты: Костя, говоришь, что на своей бы не рискнул так ехать, как сэиксе, однако спереди линейка бодро входила в поворот. Пейзажи порадовали! Сосновый бор зимой нечто. Надо тоже пожалуй сгонять. По заезду. Думаю тут виноваты разные весовые категории (не машин), да и полный привод надо тоже чем-то вращать. Сэикс не гоночная машина, а эдакая пессионерская, для за хлебом съездить и лук в саду полить. Но цена реально не реально. У коллеги просто Нью, комплектацию не знаю, но сзади жопогрейки есть, парктроник (уже не работает) кнопель старт-стоп. И да, очень удивило, что хозяин машины в настройках панели не поставил русский язык. Видос отличный! Молодцы!

Обзорщик из категории - а чо так дорого! Какая машина лучше будет? За такие деньги! Без ущерба в сторону вариатора или мотор 1.2 или 1.4. Повторюсь за эти же деньги.

Я за 1.4 миллиона рублей получу машину, которая не сотворит мне гемороя, я не буду ездить от СТО к СТО с криком помогите. А вы можете покупать металлолом с дисплеем, с ним то веселее ждать эвакуатор..

Интересно, а где в машине "торпеда", какая дальность и мощность взрыва? 🤣🤣🤣

Кто виноват что рубль такой дишевый

Косс привет! Это не ваш одноклубник?))) m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-043IK4c6Gf4.html Весёлый парень!

машина не интересная, как внутри, так и снаружи... блок управления печкой это привет из 80х)

Это же сузуки лиана 2, запчасти очень дорогие...

насчет заезда скажу что масса тел в зуки была больше чем в весте,за рулем дядька нихера не 80кг сидел )) ,так что нагружаться надо равномерно .

Фигли вы сравниваете 1.6 и 1.8 вы сравните минимальные комплектации и увидете разницу лада пустая и sx 4 пустая потом поймёте

Дефекты речи нынче легко и недорого лечатся

У меня в минималке на ручке пробег100 тыс. Авто пуля

Достойный, надежный, удобный европейский хетчбэк с вменяемым 4wd.

Ну да лучше ваз купить, где на первой яме все отлетит Сколько езжу не было не поломок и ЧП и сума машины была 860 000 а не ту сумму которую ты говоришь, херню несёшь А по дизайну ну да Веста "лучше" Надо быть ТП что бы обращать внимание на внешний вид А подстаканик ты попробуй в весте поставить бутылку и еть по дороге что бы она не вылитела Короче ВАЗовский поклонник, Сколько раз встал с разными авто, но весту делал всегда

Дорого? Купите китайское говно, которое будет блестеть, пердеть и немножко ехать, а потом развалится. Честное слово, не обзор а детский сад.

Ну, ну. Веста лучше Сузуки))).

Посадите в весту водителя и сузуки🤣🤣🤣🤣

+!)

Посмотрел,поржал на хуй. В бан.

Итак 1 8уезжает на свалку !