Устанавливаем на мотоблок диски от автомобиля Нива, на 16 дюймов и шины для мотоблоков, и тракторов, модель Ф122 5,50-16 с протектором елочка. Мой канал youtube: / @leonidgusak
С токарями , такие фортеля не редкость . Нарисовал ему чертеж , 10 раз объяснил на пальцах , и все равно он сделал все шиворот на выворот и говорит , я думал что так лучше будет . Теперь нашел токаря , где можно участвовать в процессе . Пальцы пальцами , а пригляд надежнее . Успехов !!! Я + 121 ))) !!!
Спасибо За комментарий. Но всегда так просто. На Нивовских ступицах много гемора. Со стальными чуть проще, но проблема с большим токарным станком. Зажимали кусок полуоси, потом в станок, не центрируется. Только большой патрон.
Леонид, я сморел видео об эксплуатации этих шин, я за Нивовскую с 122 й резиной, она должна быть более универсальной (как транспортную) и срок службы больше.
Все, сегодня тоже поставил себе нивовские диски и шины Ф-122! Огонь! Моя история коротко :) 0. Вдохновился видео от Леонида. Удивился, что мой мотоблок может выполнять работу без усилий с моей стороны. 1. Заказл шины ~2к 2. Хотел купить нивовские докатки с расболтовкой 4х98 или 4х110. Есть мужики, которые переваривают серцевину. Правда не смогли сложить цену - купил новые нивовские диски ~1,6 к 3. Заказал 2 полуоси L210, d30, разболтовка 4х110мм, 2 универсальных "дифференциала" 4х98+4х110 на 4х110 - ~400 + 500 грн. Дифы попались китайские, очень тонкие, люфтят, колеса стоят криво (сосед пробовал на своем мотоблоке). !Обязательно уточняйте толщину металла, пусть берут штаген и меряют! (дифы нужны т.к. у меня МБ1 1987 года - там нет разблокировки оси) 3. При бортировке на СТО (вручную не советую) - прищлось расверлить отверстие в диске под нипель ~200 грн 4. Болгаркой отрезал 2 квадрата 200х200мм с метал. листа толщиной 5 мм - для изготовления переходника. ... сезон закончился, переходники расверлить не успел, пауза :) 5. Искал проставки-адаптеры с 5х139,7 на 4х98. Покупные - дорогие, на заказ (OLX) - хототят не меньше 800 за одну. Выручил знакомый, который на свой гаражный фрезерный станок установил линейки с ЧПУ. Расверлили с точностью до тысячных))) Забегая на перед - все собралось без допиливаний. С эскизом поколдовал в чертежной программе. кому нужен эскиз - пишите. 6. Заказал новые диффы (полтавские, крючков). Без люфтов, тощина ~4,5 мм - ~600 грн. Купил 10 болтов M14x50, шайбы, гроверы и 8 болтов M12 c гроверами. 7. По переходным пластинам - пришлось разварить центральное отв. на 25 мм под шляпу винта от дифа. По дифам - чуток поработал болгаркой, чтобы влезли все болты по двум направлениям. На 4 болтах из 10 срезал шляпки с одной стороны. Можно было вварить болты и срезать шляпки - но день сегодня оказался внезапно жарким))) 8. Скрутил, поставил одно колесо, понял что нужно защиту (у меня МБ1) срезать по бокам на 1см. Срезал Скрутил и поставил второе колесо. 9. Проверил - теперь разворачивается на месте. Проехался по 2 рядам картошки - огонь, разворот не требует усилий. Ширина меж центрами колес ~58 мм (планировал 55, набежали мм т.к. поленился вваривать болты. Так бы срезал шляпки). Но на соседние ряды всеравно не заезжает - не критично. Прицепил прицеп - скорость на минимальных оборотах увеличилась в разы))) но едет как то мягче. Трогаться нужно аккуратно, т.к. дифы могут не сразу вступить в контакт с колесами. Все соседи останавливаются и смотрят, т.к. колеса кажутся несоизмеримыми с редуктором и двигателем (у меня FS170) 10. Написал отзыв))) Дальше планирую подгонять навесное, т.к. изменилась высота, возможно сделаю грузы на колеса (болты снаружи колес - есть на что цеплять). Осталось решить вопрос со шкивами чтобы отрегулировать скорость мотоблока и частоту картофелекопаклки. Не знаю где эти шкивы искать...
Здравствуйте. Спасибо за обзорный отчёт, комментарий. Рад что все получилось, но дорого, надеюсь затраты оправдаются работой мотоблока. Я один ручей шкива уменьшал а диаметре. Но есть возможность заказать готовый, без гемора, 63,69, 73.... Я в них теперь заказываю постоянно. Если надо, дам номер телефона. Грузы на колеса, маховики грузовика, после этого, мотоблок, просто танк.
@@LeonidGusak, конечно окупится! Меньше усилий на тело - дольше проживу :) И, спасибо, не откажусь от шкива. Напишите, пжл, номер мне на почту oleksiymakarov@gmail.com Заранее спасибо!
Леонид, объявляйте в начале ролика о том что , если хотят Вас поддержать ваши подписчики и зрители , то пусть досмотрят ролик до конца , только после этого ставят лайки и комментируют видео. Тем самым мы поддержим нашего Автора. Спасибо Вам большое.
Про токарку Существует 4 кулачковый патрон для токарного чтобы зажымать. А также кулачки переворачиваются и возможно зажать по наружному диаметру ступицу. Эт так а будущее. С уважением
Здравствуйте Богдан. Не так просто найти такие патроны. А если переварачиваем кулачки, мешают стяжки, пробовали все варианты, и в центрах тоже. Пробовали зажать в имитации полуоси, бьет. А нашел станок с большим патроном, стяжки зашли во внутрь отверстия станка, и работы 10 мин., вы поняли. Спасибо за проффесиональный комментарий!
Вот так да. Как я пропустил ваше видео? Сейчас что-то творится не понятное , вроде нормальный комментарий ,открываю спам, он там или на рассмотрении. Ладно. всё чётко, как всегда. Моё мнение, ф-122 лучше не придумать. Резина проверена временем и работой.
Привет Леонид!👍👍👍Я как токарь могу подсказать как можно было проточить флянцы без большого станка.Есть 2 варианта!: 1)Закрепить флянец на ось(кусок материала такого-же как ось мотоблока)и с центром проточить. 2)Зажать в патрон трубу диаметром и длинной чтобы в нее заходила внутренняя часть флянца(приваренное )Поджимаем центром в отвертие флянца и протачиваем.
Исследовать на идеальный ход колеса не пришлось, в перспективе планирую, внутри все проварить, а потом проточить под полуось диаметром 39 мм,. Закрепив заготовку за фланец. Предварительно обе половинки зажать прокладками толщиной 1-2 мм. А проточить диаметром на 0,5 мм больше, 39.5. Что посоветует специалист
Если ставишь под ушки прокладки то диаметр надо точить точно таким как на оси!А так флянец будет бросать 2.5 десятки и по прорезям будет 0.5 мм свободный ход .
Таки да. Лучее враг хорошего. У колеса машинки Нива вырезать диск и к ободу приварить тот маховик предварительно просверлив отверстия под фланец мотоблока. Как бы три в одном поимеем. Поставив раз большие колеса если навесное не требует менять колеса желание не появится. В любом случае если есть идеи то жизнь идет в правильном направлении. Успеха.
Приветствую Николай! Рад читать полезный комментарий! Даже не читать, а вчитываться. Но маховик то чугунный? Может треснуть от боковых нагрузок. Вот вопрос??? Спасибо! Успехов в новом году! Как фиолетовая картофель? А мою Ариэль, что тебе обещал выслать, неплохая по урожайности, но подвержена фитофторозу.
@@LeonidGusak как то и не думал, что маховик чугунный. Фиолетовый картофель не понравился домочадцам хотя только пюре и успел попробовать. Мама скормила курам. Сейчас первенство по вкусовым качествам картофеля занимает Талент. Площадь посева уменьшилась до вскопать лопатой по этому эксперименты с посевным прекратил.
Второй вариант - пральней, с новья сделать нужную деталюшку, лучше чем переделывать что-нить ненужное. Единственно что можно пожелать это диск, к которому крепим колесо толщиной 10-12 мм.
Я своему токарю приносил ступицу МБ и ступицу Нивы, и на пальцах показывал. Если честно, немного пальцы не помогли. Объяснил, чтоб внутри выступа для диска Нивы все выбрал, оставив ободок толщиной пару мм, Тогда и фрезерование не нужно, болгарочкой снял бы участки на центрующем выступе и свердли нормально.... Успехов!
Там в каждое колесо 8:18 еще по паре таких блинов войдет, а 14кг х 6 = 84кг дополнительного веса, и, что особо ценно, непосредственно на колесах, тебе позволят пахать и тянуть любую навеску вообще без проблем и при этом не насиловать редуктор внешними грузами..
Здравствуйте Юрий. Согласен, что лучше груз в колесо. Но такие маховики больше не попадались. Много есть от бусов Т5, но в них внутренний диаметр маленький.
@@LeonidGusak Так тоже решаемо, если их много. Задачка из геометрии. Надо разрезать маленький диск на 4 неравных части/сектора таким образом, чтобы из 2 частей/секторов побольше сложить половину окружности большего диаметра с вырезом по центру. Короче. Рисуете на картонке окружность большого диаметра, режете ее на 4 части, отрезаете серединку и прикладываете 2 части на маленький диск. В результате из маленького цельного диска получится половина большого, но с отверстием по центру - как раз, как и требуется. Главное, чтобы исходных дисков было много. Ну и остатки маленькие тоже можно в дело пустить, например, сварить их встречно и получить (почти) прямоугольные грузы. Главное во всем - творческий подход.
Спасибо за вдохновление с грузами. Заеду на Сто за маховиками и что буду сочинять , бензорезом сделаю больше отверстия. Такие маховики в меня впереди мотоблока, как противовес.
Леонид здравствуйте, сколько нужно семян белой горчицы на 11 соток, нужно ли её смешивать с песком при посеве, после посева можно ли зафрезеровать так как у меня нет бороны
Здравствуйте Артем. Для ручного высева 600-800 ГРМ/сотка. Но купите с запасом, вдруг не рассчитает. Если нет бороны, не глубоко 5-7 см фрезой. В последний раз брал в соседа ручную сеялку, расход был ещё меньше. После этого купил и себе сеялкуэ, пригодится. Лично мне не нравится сеять с песком, она и так хорошо видна на почве. Успехов.
Вітаю Романе. Всі дії в Київській обл. , Яготинський район. На початку відео видно: Работа мотоблока, навесного оборудования и средств механизации на протяжении года, за 10 минут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xITadn5yYyY.html
Здравствуйте а какой вылет полуоси на вашем мотоблоке заря? Начал устанавливать колеса от нивы, оказались полуоси короткие диск приходится разворачива устанавливать.
Уж слишком заморочено. Под штатные ступицы проще взять диски 16" с 4-мя отверстиями типа как у ситроена и не надо никаких переходников мутить. Сам же я покупал готовые ступицы под нивовские диски, но а диски купил от соболя, тк они тяжелее нивовских
@@LeonidGusak И вам спасибо что вдохновили на установку 16" колёс. Стал я искать Ф122, у нас они нашлись в minitraktorok.ru. У них же взял ступицы под нивовские диски. Да и оказалось что они находятся совсем рядом, аж в соседнем доме ))
Сейчас минимальная, если оба колеса по центрам, 67 см. На штатных не замерял, но разница не больше пару см. Уже есть шкив на два ручья, думаю ширина будет 65 см.
Здравствуйте у меня мотоблок ока. Как вы думаете будет ли мотоблок поехать сам с нарезаным проектором на зимней покрышке?Да утежелитель один на носу 20 кг.
Я хочу на редуктор тяжелого мотоблока купить и поставить двигатель Лифан 188ф 13 л.с.Нужно ли покупать его с редуктором или без? У Вас вроде без редуктора.Если без редуктора, то какого диаметра шкив покупать исходя из Вашего опыта?
Здравствуйте. Пару месяцев назад есть видео, Сборка гибридного мотоблока,... там подробно о шкивах. Я вышел на тот режим оборотов, какой нужен этому редуктору. При работе с двух корпусным плугом, мотоблок даже буксовал, но шкив на движке нет. А кое передаточное число на понижающем редукторе? Ели не найдете видео, дам ссылку. Пишите. Успехов!
@@LeonidGusak,спасибо, видео нашел,только что посмотрел.Какое передаточное число на редукторе,не знаю, мотоблок Прораб 10 л.с.Дизель хороший,но развесовка у него все наперёд,ближе к редуктору двигатель уже не подвинуть,поэтому вся нагрузка на руки,тяжело с ним управляться,да и вибрация на руки и шум надоели. А у Вас сколько л.с двигатель Лифан?
В меня движок Китай, тоже 13 лс. Мне тоже брать дизель не захотелось, шумность, зимняя заводка, тяжелый мотор. В комментария, один из подписчиков ( есть у него видео) много лет ездит на бензине, переделав на Газ, У него последний движок с редуктором.
Здравствуйте Руслан! По науке, минимально допустимый диаметр шкива под зубчатый ремень, профиль А, 63 мм. В меня было проточено один ручей до 60 мм, бод большими нагрузками, возможно шла пробуксовка. Но можно шины и чуть меньше, сейчас большой выбор, и на 13,14,15,16 дюймов. Их диаметр в пределах 60 см.
На 14 дисках, шины должны быть диаметром около 60 см, это тоже нормально, не 45 см, как оригинальные мотоблочные. Любые колеса нужно будет догружать 20 кг и более.
Для работы с фрезой немного высоковаты, нос подымается вверх. Родное колесо диаметром 60, а Ф122-70 см, радиус больше на 5 см, ка и повлияет на заводка, проверьте. Успехов!
Спасибо Леонид . Будем пологаться на ваш опыт , остановимся на 253 , на мультиагро , все так же как у вас , только готовая ступица - 48 труба - переходник с трубы на вал 54 пруток .
Здравствуйте.Диаметр разболтовки ( отверстий) 139,7 мм., диаметр отверстий 14,5. Наружный диаметр можно определить ориентировочно на видео, имея эти размеры. Толщина, около 10 мм, Рядом нет, надо мерять.
Леонид Гусак спасибо. У меня тоже дизельный мотоблок на 12 л.с. При окучивании ставил колёса от буханки, но для пахоты, для езды по грязи, по снегу они не тянут. Про шины ф 122 узнал на вашем канале. Остаётся их найти, поставить и уже не снимать. Эх, заживём!
@@LeonidGusak так у нивы тоже диск тоже 13,мне жигулёвская резина на москвич подходит,неужели у нивы диски другие,я весь интернет перерыл)))такое ощущение что москвич это иномарка)))))))))))))
Витрати палива замітні лише з фрезою та плугом. В порівнянні дизелем, на 30% більше. Але в порівнянні, це майже не помітно. Якщо робота щоденна, та 10 годин, тоді да...
