С НОВЫМ УАЗОМ! UAZ Patriot 2019 Тест-драйв и Обзор УАЗ Патриот 2019 | Зенкевич Про Автомобили 

6 июля 2018 года купил себе УАЗ Патриот. Пересел с калины. Это действительно комфортный автомобиль. Зимой так вообще королем дорог себя чувствуешь )))

Дядя Ваня ))) ты купи его за свои кровные, покатайся годик, а потом расскажешь )))

объективно, честно, интересно, с юмором, обзор хорош, машина как обычно)

Ох умеете вы дядя Ваня настроение поднять, после ваших обзоров так и хочется надеть рубаху, взять гармонь и чтобы душа раскрылась, а потом закрылась. 👍👍👍

И забыл сказать , про одну новинку, которую Иван не упомянул !!! Полноценная блокировка заднего моста, это не мало важно !!!

С наступающим новым годом тебя дядя Ваня. И вас дорогие друзья поздравляю с наступающим новым годом)))))))

Сегодня ровно год, как мы купили УАЗ ПАТРИОТ. Мы очень довольны этим. Я СЛОВАК и ЛЮБЛЮ марку УАЗ так же сильно, как РУССКИЙ НАРОД❣❤

Каждый Патрикей индивидуален. У меня 2013 года, на данный момент пробег 260000. Стекла не потеют. При решетке на потолке. Отличная вентиляция. Все стекла чистые.

владею уазом 4года и наслаждаюсь им каждый рас

Дядя Ваня,как всегда на высоте все. все с юморком и в тоже время серьезностью))).

Одобрямс дяде Ване от дяди Кости :)

Тот случай, когда интересное читать комментарии под комментариями, чем смотреть сам обзор.

Заднею дверь ,надо сделать как на Ларгусе, и запаску на отдельном кронштейне, и заводскую лебёдку, чтобы не колхозить и не бегать узаконивать.

Дядя Ваня, спасибо за обзор. 20 минут позитива после тяжёлого трудового дня. С наступающим тебя!

Привет Дядя Ваня!!!))) Тест как всегда отличный, на высоте))) И с наступающим Новым годом вас)))))

"Бок мертвой распухшей косатки"😂

Перед покупкой смотрю обзоры. Двухрядная цепь - хорошо! Вместительный багажник. Поработали над антикоррозийными свойствами. Хочу взять потестить, а потом уже определюсь!)

У кого какие традиции, а у УАЗа есть традиция, каждый год выпускать новый уаз, ничего в нём кроме ценника не меняя.

дядя Ваня делает лучший контент на ютубе. всегда смотрю с удовольствием, ещё со времён ТВ программ

Смотришь на УАЗовскую технику и понимаешь -МОЩЬ! Иван, когда познакомишь с оператором, сколько можно ему быть в тени твоей славы?

Считаю, что этот автомобиль достоин уважения. Хотя много чего в нём ещё можно улучшить.

Суровая Русская красота, лес и УАЗ. С Новым годом товарищи, спасибо за обзор.

Тексты всегда шикарные. С таким талантом - романы писать.

Я люблю УАЗ)) У меня отец был начальником КИБ,где мы их только не топили... Помню первую 3160 ещё с брезентом 96 вроде был год,...

ДЯДЬ ВАНЬ.., КОГДА БУДЕТ ВИДЕО С УАЗ НА АКПП? 😉✌👍

Всегда удивлялся: почему не на русском то написано? Это наверное патриотичней.

Иван, КРУТОЙ обзор💪 Как и всегда!!! УАЗ сила!!! Все хаятели УАЗа, что вы собственно тут потеряли?!

С наступающим вас Иван Сергеевич, спасибо за видео!

Езжу и не парюсь. Всё правильно рассказал! Насчёт ржавчины, пока не знаю, пробег маленький, но из наблюдений могу сказать если замазать саморезы на днище и арки с порогами обработать, ржаветь будет нечему. Много что уже с завода обработано и что важно очень хорошо продуманы подкрылки, нет ни одного участка голого металла. Тянет очень круто, 100 км/ч комфортно. За эти деньги идеально, кто считает иначе, посмотрите что за эти деньги есть на рынке. Не мучайтесь. НИЧЕГО. Из новых всё дороже, из старых по проходимости такойде только кукурузер 80 или 100 (105). Да и то, 100 за эти деньги уже почти не реально найти, найти в хорошем состоянии за 1,3 млн ТЛК 100 примерно по удаче как выйграть в лотерею. А 80-ки конечно отличные машины, но время берёт своё. Хороших мало, а восстановить стоить неимоверных денег. Да я не спорю, косяки есть, но они не критичны и все поправимы. Если сомневаетесь, попробуйте поездить, сомнения уйдут сразу же и вы уедете на новом внедорожнике...

12:01 кожух ручки передач крепиться с помощью офисного скрепера... Чудеса, да и только!

Одно радует - тишина в салоне ! И салон красиво оформлен.

Какая хорошая тачка, но я её брать не буду.

Новый металл и новый американский катафарезный грунт.... япоцталом!

я смотрел смеялся и плакал вся речь от автора чистая правда не отрезать не прибавить очень грамотно жаль что от таких публикаций производитель не устраняет детские болезни .а что устраняет то и новые преобретает

Одно можно сказать, спасибо УАЗавцем что сохранили завод, и его не постигла судьба АЗЛК, ЗИЛ, ну а на счет качества то работают люди над этим, а если вам не нравится он то катайтес на иномарках и гордитесь так же китайским носкам и турецким шмоткам!.

Меня всегда "улыбало", что заготовка автомобиля " после покупки доработать напильником" стоит лям!) Иван классно все рассказал)))

В общем, из этого видео я понял, что дяде Ване про машину сказать просто нечего.

Дядь Вань, я чет упустил, а где обзор на новый патриот с акпп?

А вставки с Железным Арни )))) эт вообще шик!!!!)))))

Надо все заводы в оборонку перевести, конверсионная техника у нас хорошая!!

Что со мной не так... У меня уже 5 уаз. Было 2 хантер и сейчас уже 3 патриот.

Было бы круто если сравнили старый и новый

А вообще от модели 19го года ощущения двойственные, поскольку на своем УАЗе 18го года хотел бы увидеть новый мост и рулевое от 19го года (может кто занет, есть ли возможность поменять?)... Но вот заднюю подвеску оставил бы старую и ручки бы из салона убрал. Движок на 18м году более новый стоит, несмотря на то, что 135ЛС.. 15 ЛС не критичны для 2150 кг аппарата, с другой стороны ЗМЗ409060 17го года крутится на 200 оборотов выше=) Сцепление и коробка - приятная мелочь, но не более... ЗЫ Климатконтроль в моем аппарате работает отлично! Зимой греет, летом холодил как надо и охлаждал весь салон за минуты

Ну, миллион так-то много, но если учесть, что сейчас в даже VW Polo почти миллион в некоторых комплектациях, цена не выглядит завышенной.

Двурядная цепь грм. Через десять лет в тюрьме Чингачгук зоркий глаз заметил отсутствие стены. Дошло наконец. Если так каждый косяк исправлять будут, то скоро, лет через тысячу, получится хороший автомобиль.

Клянусь!!!! Куплю Патрик!!!! Если поставят третий ряд сидений и калитку переделают на две калитки как на Патро́ле) Вот клянусь!) Нравиться он мне. Люблю Патрик! Ивану Зенкевичу спасибо за обзор!!!!

Стебно, но не злобно, за это спасибо )

Дядь Вань, спасибо за обьектив👍 С наступающим!

Как то с другом гнали на регистрацию, я за рулем был, ни дать ни взять ни больше не меньше, сто километров в час по трассе- это крейсерская скорость УАЗа, действительно едешь и наслаждаешься. Кстати друг уже год отьездил, ничего не произошло, воообще не чего, только масла менял , наверное любит его а он его ПО РУССКИ :))

Надо было его по самые двери засадить в снег

Иван,спасибо за тест и веселый позитивный ролик. Удачи и здоровья в Новом году.

С юморком, помню ещё по телевизору вас в детстве смотрел, лайк, подписка)

Иконки в нашей стране, теперь к экономике нужно прикладывать, курс подскочит, все на УАЗики пересядем, а то и просто на пятую точку

Далась вам эта надпись. Сейчас во автоваз не на русском машины свои называет и все молчат а вы с этой надписью до сих пор уаз троллите. А так спасибо за обзор. Вам как всегда удалось сделать его лёгким, доступным, интересным.

Люблю смотреть ваши видео, один из лучших обозревателей)

Дядя Ваня - жму руку, через экран! Счастья, успехов, процветания!!! Спасибо за православный обзор ;-)

"В тёмном лееесе, в тёмном лееесе... suprotec" ))))))) В лесу он очень кстати!

На АвтоВазе тоже новый американский катафорезный грунт используют для нивы. Но почему-то когда краска в первые 15 минут езды от салона до дома песочится, под краской виднеется голый металл, который моментально ржавеет.

Дядя Ваня , вот ты открыл багажник на 3 минуте, а свет загорелся через 5 секунд после этого действия 😁в этом и есть вся суть русских автомобилей и Уазика особенно !

Душевно Иван рассказали,порадовали.)))

На 3:19 при открытой двери через пять секунд загорелась подсветка 😀 А в целом хорошо рассказал. Правда, мало минусов повествовал. А Стекла так же запотевают на ходу)))

Читаем внимательно !!! Расход уаз ПАТРИОТ в городе 18л стиль езды не дедушка.(но борт.комп будет писать 13л) Косяк бесит одно 100км.ч 3000 оборотов это уже перерасход оптимальная эконом скорость 90км.ч ему просто нужна 6я передача. Ручки дверей нужно смириться либо самому переделать херово отрываются. Самое обидное цена за эти деньги вы можите купить дастер полный привод - и поверьте мне 5 лет будете гонять и не чего не отвалиться. Патриот если брать только для деревни ездить по бурелому. Да и 18 колёса не нужны ему 16 самое оно мягкий комфортный будет Теперь про гарантию - сломался бардачёк (язычёк на 2й день) не гарантия !!! Пороги облезли через год - не гарантия !!! (на дастере мне поменяли через два года просто супер отношение ) На пробеге 30,000км накрылся генератор -генератор поменяли,ремень генератора за свой счёт (резино техническое изделение не гарантия) - ну не пид.....сы !!! При открывании двери гофра которая защищает проводку порвалась не гарантия !!! А теперь самый пи...ц расскажу.если мыть патриот на мойке почему то на водительском месте под ковром вода,а когда ты трогаешься вода льётся пасажиру на ноги и то вообще как понимать???? Гонял два раза к дилеру ответ знаете какой???? Лобовое стекло не течёт .значит всё хорошо-я просто ах.....ел от ответа (патриот мою по фары не выше,при чём такая беда на работе ещё на 2х патриках 2015г.) По коррозии у меня пробег 55.000км на удивление рыжиков нет. Сиденья греет так что можно жарить яйца и опять же они жёсткие-на любителя В итоге вам скажу патриот хорошая машина бегает прыгает он хорошо (мотор шустрый до 100км.ч) - но ему нужно уделять личное время по выходным !!! Если вам дорого ваше время и по выходным вы хотите путешествовать отдыхать с семьёй то лучше купить иномарку (советую дастер ховер и т.д)

Стекла потеют... только про хавал смотрел, там воздуховоды на боковые стекла выведены в дверях, такой проблемы не на наблюдалось. Что нужно сделать: 6 МКПП, ТК на 100 км/ч более 3000 об/мин это много отсюда и конский расход на высоких скоростях, поставить газ с завода пропан-бутан или метан на выбор, переделать заднюю дурацкую дверь, как у тойоты и ниссана старых, сделать из двух частей и усилить, (все снимают запаску, так как рвет заднюю дверь), переделать демпфер, поднять его выше, добавить лист рессоры, спорное решение с открытыми кулаками переднего моста (на крузаках пыльники пластиковые вроде как более живучие и долговечные при таком решении), переработать климат, лично не проверял, но судя по обзору есть нарекания с регулировкой температуры. И думаю, будет счастье... После этих изменений, я рассмотрел бы его как вариант для приобретения, при условии, что живу на ЯМАЛе. Жаль, что нет отечественного достойного заменителя старым крузакам... Ну и посмотрим как покажет себя двигатель в ходе длительной эксплуатации... Некоторые говорят о том что нужен дизель, никогда с дизелями дела не имел, но отношусь к ним скептически...

Сейчас конечно российский автопром без спорно идет в гору. И я этому радоюсь да и я думаю все. Но опять же это цена. Почти на ровне с иномарками. И думай какую лучше взять. И большинство конечно возмут иномарку да и я бы тоже. Автопрому еще развиватся и развиватся!

Спасибо Иван!! Обзор как всегда , на высоте!!

задница реально просевшая,и это новая машина

Я тоже русский человек , у меня были 2005 года , сейчас 2014. Была бы возможность купил бы и такой

Дядя Вань, про ниву 214, когда брал в 2015 тоже говорили катафорез (не знаю как правильно пишется), типа не ржавеет все дела, не соврали она правда не ржавеет, ржавеет металл, а она гниет :))))

Higleru это видео не показывайте!

Хорошо рассказали !!! ))) С юмором, чувством, толком )))

Хотелось бы конечно,за такую цену,как сейчас, в 2022 году,чтобы этот уазик служил ну лет 15 хотя бы,и был надёжен!!!А то,как в мультфильме про Карлсона,-"Ну и плюшки!!! Деньги дерёшь,а корицу жалеешь!!В данном случае я про качество говорю,с ценой более 2 млн рублей,о качестве нужно не просто думать,-качество должно быть высоким!!!

Даешь двойную распашную заднюю дверь, неужели трудно сделать.

но мошинка едит и это радует))

Это действительно русская машина ,где возможности колхозить через край ,ну где вы ещё посмотрите на кулису через салон,легким движением руки ,отличная машина ,где осталась возможность ругать автопром с любовью

Маркетинг жесткий. А в 2019 будут продавать модель 2020 года? Не уаз а машина времени ))

"-Ваша фамилия?- Сахаров!- Точнее- Сахаревич!- Еще точнее!- Цукерман!!!"

вот все бы вроде ничего, но сборка как была отвратительной так такой и осталась, особенно это заметно в начале видео, где на камеру морду снимают снизу, все в щелях, зазоры большие, детали как попало прилегают друг к другу, с уплотнителя задней двери вообще поржал, а чего его сделали таким коротким то? ))) вобщем как был это автохлам, так таким и остался, да еще и за неадекватный ценник )))))

Хорошая машина , мечта , на Хантере ,,комфорт" евро - 3 проехал 300 тыс. Стёр два комплекта ,,Гудрича т/а " и ещё два ,,Кордианта" не считая зимней , двигатель , коробка , мосты и даже подшипники в ступицах - всё родное , даже не знаю какая цепь стоит , двух или однорядная , правда задних рессор сменил несколько комплектов , потому как ездил там , где даже Макар телят не гонял , даже заглушки блока сгнили насквозь , (заменил) а машине хоть бы хны .

Машина для сельской местности. По такой цене просто идеально. И нечего придираться. Да. Есть недостатки. Но один фиг, это нормальная машина наконец то.

Я так понял, что это юмористический обзор.Делайте смех за кадром, чтобы я знал когда ржать.У меня говорят с юмором плохо.

Дядя Ваня, обзор про авто интересен, но где бездорожье? Знал бы куда - послал бы видео своей дороги весенней, куда я 2 раза в сутки ползаю на простом соболе 4*2.

Из позаимствованного фильма,надо было вставить отрывок, когда главный злодей говорит Арни:"Поцелуй моя залупа".И дополнить ведущим :"УАЗИК!".

А дверь то заднюю зачем по японски сделали?

Очень красивый УАЗик! На фоне ярко-зелёного леса этот глубоко-синий УАЗик очень смотрится!

особенно понравилось в конце ролика постепенно запотевающее стекло)))) за миллион)))) оч круто)))

"Новая резинка! " Я под сталом!

уаз за 1,3 да нее спасибо, я пожалуй 120 прадик поищу

Я Вам предлогаю съездить в г.Усть-Кут, в район "8 Марта" оттуда по лесной дороге проехать до сиротских коттеджей, или бывшей лыжной базы на остановке "Лесная". Очень интересно, как себя поведёт автомобиль на подъёмах по той дороге, что я Вам указал. Спросить как проехать по той дороге можно у местных мужиков. Удачи Вам, жду обзора. :)

Музыку отлично подбираете! И рассказываете. Я даже спонсором побыл 1 месяц :)

он всего лишь по дорожал на 35 рублей ))) а зарплаты уменьшились и всё остальное по дорожало- вообще всё по до рожало )))) ох уж эти телешлюхи ))) они живут в паралельной вселенной за вылизывание кое кому кое чего. такой урод с китайской оптикой. почему китайской?- да вид у передней оптики чисто кетайский. з.ы. уаз-это как склеевательная модель,для души. но не как единственное тр. ср-во,тем борлее если живёш далеко от цывилизации.

На глушитель грунта made in usa не хватило.))Неужели на машине за ~1000000 руб нельзя сделать выхлопную систему из нержавейки?Машина новая, а глушак уже ржавый.)Да он через два года сгниёт до дыр..Не, товарищи, уж лучше б/у prado и управлять мечтой, чем новый уаз patriot и управлять не сбывшейся надеждой.

Я вот 4 месяц купил уаз патриот 2013 год мне не понравилась что слабоват двигатель 2.7 128 сил и я отдал ребятам и они мне сделали движок чип и т.д и расход уменьшили и я на нем разогнаться 175 км в час все идеально не зря в управление руля и тяги улучшали и думаю через 2 года возьму новый патриот) уаз чисто для деревни и рыбалку и на охоту

УАЗ ПАТРИОТ новый . Год выпуска 2019 . Цвет СИНИЙ БАЙКАЛ . Двигатель новый ЗМЗ ПРО - 409 . Рядная 4 . 4 тактный . Бензиновый . Расход топлива 14 литров на 100 км . Поставили бы на него турбодизель . Он был бы по экономичнее и ещё бы поставили 5 ступенчатый автомат . Рулевая колонка регулируемая . Рулевое управление с гидроусилителем .

Списанные японские железки это же будущее отечественного автопрома)))

Иван сделай обзор на ГАЗель NEXT С удовольствием тебе его предоставлю)

Страшный сон приснился, продал логан купил патрик😅

Новая машина, а уже с ржавчиной и масляными пятнами. Почему-то аналоги с внутреннего рынка Японии через 5-7 лет эксплуатации в тамошнем морском климате не имеют такой коррозии))) В общем УАЗ такой УАЗ)))

Стесняюсь поинтересоваться сколько Ивану заплатили за такой большой обзор. И, главное, восторженный

Любишь страну, покупай её автомобили! Без сарказма. Так они лучше станут.

Ну в общем автопром что то еще колхозит ) главное он стоит существенно дешевле чем все остальные, главное что бы спрос был в наше тяжкое время.