Александр добрый день смотрю ваши ролики с удоволствыем просто супер подобного мастера моё 65 лет я невыдел дай бог вам и вашему отцу здаровье так радоват нас вашего канала, хотелосби как ви делаете двигателя на волгу маём случий 406 движок, насос форсунка. С уважением Аюб ибрагимович.
При выходе из строя датчика фаз включается резервная программа управления форсунками. В этом случае форсунки работают в попарно-параллельном режиме, отрабатывая два раза за цикл, соответственно и время впрыска уменьшается в два раза.
поднятие давление подымалось на ост. двс из-за убитости насоса -на динамики давление стравливало(видно что из развальцовки, был пропуск топлива),а на статике давление подымалось в топливной системе,так как не было утечек(расхода топлива)
столько телодвижений ,что бы определить плохую эффективность бензонасоса...по манометру уже было все понятно,что в нем проблема))))ппц просто,специалисты...
Александр, помнится у вас было видео - Эксперименты с бензином. Возможно тут та-же самая ситуация, закипание бензина, все таки повышение на 1 бар это не так уж и мало. Во второй части видео, при проверке форсунок тоже было заметно повышение давления, но не такое значительно, т.к. давление в магистрали с новым насосом уже было намного больше.
Поджелка явная. Юошевские детали уже давно в синих коробках. но и их подделывают. на бошевских деталях обязательно будет галаграфическая наклейка с кодлм. по этому коду можно проверить подлинность на бошевском специальном сайте. вбейте в поисковике бош протект, там не ошибетесь.
Здравствуйте! Что можете сказать по поводу приведенных замеров давки в рампе с обраткой: При вкл. зажигании 2.0 При запуске 2.2 При открытии дросселя скачек до 2.8-3.0 и резко опускается до 2.2 При снятии шланга с ресивера 3.0 При пережатии обратки больше 6ти После остановки двигателя за пару минут давления с 2.0 опустилось до 1.5.
Здравствуйте Александр вот у меня тоже проблемы заменил топливный насос все качает нормально давление есть на когда остается четверть бака машина не заводится в чем может быть проблема 4 раза бак снимал и результат тот же самый , смотрю как проверяете насос в бутылке я тоже проверял и у меня проскочила искра и как вспыхнуло все это дела чуть гараж и машину не с трубил и сам не загорелся благо что были с другом и сто литров воды , а сейчас уже и огнетушитель появился , так что будьте аккуратно вы с этим часто встречаетесь у меня к вам есть еще одна просьба объясните что такое кратковременная коррекция топливоподачи банк 1 долговременная коррекция топливоподачи банк 1
Если и в синей, это не факт что он оригинал. Сейчас всё научились подделывать. Они работают, но срок службы намного меньше. Недавно купил насос, дома пробил по штрих коду, под этим кодом, значится женская брошь. Вот так дурят нашего брата.
у нас в АТП каждую неделю по 10 насосов меняем,406 с обраткой,без обратки и тп.летят пипец как..каждый насос от 4 тысяч рублей.. с командировок приезжают ребята и новые насосы ставят...палево гдето делают в больщом количестве
Под скажите пожалуйста,что может быть с ваз 21013 периодически давится при скорости 80-км и выше ,до 80-км хорошо набирает скорость,не троит. Электронное зажигание.карбюратор ДАЗ 2105
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня приора 2012г выпуска электронная педаль газа. В данный момент мучает меня ошибка р2187 на первой и второй передаче, на малых оборотах, дёргается. Скажите, где нужно искать пречину? В интернете практически нет конкретной инфы. Спасибо.
Здравствуйте,скажите пожалуйста у меня на акценте скорел насос я поменял и после этого когда пол бака или меньше в поворотах или тапок в пол машине не хватает топливо дергается и чуть не глохнет в чем причина
+Константин Леонов ребята, в наушниках слушал, всё слышно. Что вы там пытаетесь сказать, не понимаю. Идеально слышно! Во-вторых, вам подсказывают правильно. Видео много, а времени на монтаж и выгрузку в трубу -- мало. Кстати, когда нет возможности обрабатывать видео, аудио объединяется. Не микшируется, а просто складывается. -- На всякий случай, чтобы не аргументировали на фоновый шум.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина 2114 1.6 8 кл. едет рывками при оборотах двигателя 1000-1300 если выше то все как часы. Ниже тоже при отпущеной педали газа на 1 ой ровно идёт не дергается стоит чуть добавить газу до указанных выше оборотов. Недавно была капиталка двс. Отключили подогрев дросельной заслонки может из-за неё? Не за долго до ремонта на диагностике менялась катушка и датчик дросельной заслонки.
Где они находятся? я бы съездил на диагностику, не пожалел бы денег. проблема в том, что есть как бы не большая детонация по мотору, плохая искра 3-4 цилиндра. диагностика показала что все норм! но я знаю что есть проблема, чувствую по вибрации. чистил форсы, компрессия в порядке, тяга есть. машина ваз 2115. 1.6 v8 2007г. подскажите где капать. за ранее благодарен))))))
Скажите пожалуйста почему у меня на калине 1.6 длительность вспрыска аж 6.5-7.5 мс, незнаю уже что делать, часавой расход топлива на холостом ходу прыгает от 1.6-2.2л/ч
у меня 2107 инжектор, на незаведенном двигателе при включении зажигания давление в рампе показывает 4 атм и буквально сразу оно резко падает до 1атм ,получается не держит РДТ ? топливный насос проверяли,он качает 6 атм и обратный клапан на нём держит отлично.
Классическая дешёвая подделка бош, прежде чем вестись на цену надо было читать что блестящих корпусов у боша не бывает и маркировка в другом месте и стоимость у оригинала порядка 2500 рублей по самому нижнему краю. да и коробочки оригинальные синего цвета.
подскажите Александр пожалуйста почему стучат пальцы на ваз 2110 16 клапанный, чек не выдаёт ошибку что датчик детонации не исправен.отсоединял датчик запускал двигатель, чек не загорелся. сделал диагностику там показало что датчик в норме. но состояние цилиндров не показало,пишет ошибка . подскажите пожалуйста что делать! за ранее спасибо!
Максим Дуплянкин разбирать и капиталить мотор , ошибку пишет так как датчик детонации слышит стуки запредельные его режимам работы и поэтому выдает запредельные показания мозгу который пытается менять угол зажигание на столько на сколько может и когда возможности поворота угла упираются а показания с датчика детонации продолжают утверждать что стуки в моторе не пропали мозг просто вывешивает ошибку по дт
Добрый день Александр !!! Вчера померил давление в рампе и хотел бы узнать ваше мнение. Включил зажигание стрелка на манометре как стояла на нуле так и стоит. Завел, стрелка показала 2,2 кгс/см2 ( так как мой манометр показывает в единицах измерения кгс/см2 и МПа ). Передавил обратку стрелка вяла, вяла ели, ели поднялась 4,5 кгс/см2. Снял шлангочку с ресивера ( которая соединяется регулятором давления топлива ) манометр показал 2,8 кгс/см2. Вопрос 1. Насос умер или еще походит? Вопрос 2. Может увеличится расход топлива при не справном насасе ? Заранее спасибо, жду ответа !!! Да машина Ваз 21099 инжектор 2002г.
Насосы Бош делают в Ульяновске. Укладывают их в коробочку "УТЁС". Сделано в РФ. Всё остальное - голимая подделка. Саша. Удалось ли назад сдать продавцам этот Бош??????????????
Доброго дня . Спрошу еще тут . Машина 99та инжектор . рампа с обраткой . при простое пропадает давление . и при попытке завести - Дождался когда бензонасос перестанит качать и завожу . и крутит стартер сикунд 3-5 когда заведеться . С чего начинать искать ?
Al Kim ет непричем . Вот когда завелась и заводить хоть 5 раз подряд , то сполутыка . Такое чувство что бенз уходит назад в бак и появляется воздух . Может регулятор давление ? Там вить и должен быть обратный клапан ?
+Pasha так скорее всего ответ и ест в самом вопросе РДД может пружина в нем ослабла и не держит на долгое время, после 3-5ти качков замком скорее всего заводиться потому как давление в рампе набралось. и после того как оно уже есть совершенно точно что сразу после заглушивания она заведется без проблем. если точно проверять нужен манометр. но если его нет можно наставить головку торцевую на сосок РДД туда где надевается вакумный шланг что бы сам сосок попал в середину (дырку, дабы его не повредить) и бьешь молотком аккуратно. корпус немного плющится пружина сжимается и вот РДД держит заявленные 3 атмосферы. p.s. вариант колхозный конечно но выручал много раз когда знаешь что РДД мертвый и терять нечего можно еще таким макаром кататься очень долго, до покупки нового.
+Andryx P Бензин при нагревании в горячей топливной рампе расширяется , а на верхнем штуцере бензонасоса стоит обратный клапан , который очень хорошо держит.