Здравствуйте! К Вам бы на капиталку попасть ,но далековато . Я обычно на своей Весте занимаюсь мелко-средним ремонтом сам . Типа ступичные поменять, грм . Но тут сдохла сцепа прямо во дворе ,до города 50 км . Пропустил гидроважимной. И пришллсь сцепу менять самому . Это полный абзац. С одним набором ключей. Как то умудрился обломать болт крепления стартера, заездочка оторвалась а шляпка осталась. Сорвал грани на кронштейне крепления тросов кппп ,что на коробке. Кто там бывал с кпп Рено это жесть . Я проклял всех инженеров. Лучше бы я оплатил эаакуатор и поменял бы в автосервисе. У нас просят 8.5 т за замену ,Толтятти . Ну или нужны инструменты ,как минимум гидростойка . А так корячится в одного это жесть . А тут с этими старыми ведрами вообще беда. Наверняка каждый второй болт высверливать или вываривать приходиться.
берешь попутку на трос до СТО , я так делал, а менять на дороге спепу можно, если понимание как и чем откручивать. Перед отворачиванием нужно: побрызгать ВД, подождать мин. 15-20 и простучать болт в торец, по шляпке, если гайка, то гайку обстучать по граням., если не пошло греть гайку или место резбы под болт (в корпусе) газ. горелкой.
У нас в Свердловской области только за работу беру 35тр и плюс запчасти на 55тр вот почему сейчас не делают копеталки поехал купил с разборки за 10тр и ездиш пока не здохнит потом опять покупаеш вот как то так здоровья счастья успехов и удачи
Спасибо за полезное видео ! Вопрос не по теме и без обид - Вы очень похожи на мастера по карбюраторам - СВЕТОВА ! Удивительное сходство выражения лица , стиля речи , интонации и вообще само выражение на экране . Здорово ! Бывает де так ! 🙂
Заводские амо на VW прошли уже 180тыс. У знакомого на такой же машине уже 315тыс. - полет нормальный!!! Если возникли проблемы с поставкой качественных запчастей- это уже другой случай...! Делал подобное "по совету у проверенных" в далеком 1995г на таз 2108. Больше подобным в жизни заниматься не планирую - личная безопасность и время дороже!
Саня, привет вы поставили датчик положения дроссельной заслонки только сделали интеризацию и все после этого заводили никакой регулировки датчика не делали. Мозги 9.7.9 евро2 бош.
Здравствуйте Александр. У меня было в прошлом две машины ВАЗ. И каждой пришлось делать капитальный рнемонт двигателя. Сделали, но не очень удачно. Если бы еще раз пришлось делать ремонт двигателя я бы доверил капиталку только вам. Одно слово МАСТЕР.
Скрипка, тебе хохлы в коментах банить предлогают, можешь не утруждать себя ни ответами на вопросы, которые тебе люди задают, ни банами. Думаешь отмолчаться? Слушай своих " адвокатов", а я отписываюсь. Интересно было посмотреть. (((
моторы я делал. вазовские и хенды. киа. но тут дед-не смог натянуть натяжной ролик.... спец ключом..... у которого шпонки кривые.....так еще они и приварены т.к отломаны были давно... тут есть люди кто реально собирал моторы???????????? Я В ШОКЕ и дед сказал пол натяжитель не оригинал. хотя даже на видео видно - у него инструмент из г и палок.
