Забыл сказать что купил за 50, через пять лет продал за 80!)) 4а-фе, 5а-фе - моторы которые не ебут мозги никогда! Как и все короллообразные машины! Они просто ездят всегда и везде! У меня 5 лет была королла 100, сейчас уже 5 лет есть кариб 111. Эти тачки скучные, чё уж там говорить, но у них есть один весомый плюс - при минимальном обслуживании они будут ездить максимально долго! Автомат надёжнее автомата Калашникова! Просто поражает надёжность всего. Ходовка простейшая. Кузова крепкие, не ржавеют. Абсолютно все узлы ремонтопригодны до последнего болта! Всё стоит копейки. Всё очень просто чинится. Просто честь и хвала инженерам! Идёшь утром в гараж и не думаешь - заведётся, не заведётся, поедет, не поедет. Заведётся и поедет всегда! Будет греметь, дымить, но ехать! А если за тачкой нормально следить, то будет ездить вечно!
Чую, что-то я в жизни упустил, сразу начав с японцев. Это я про мысль с утра: "Заведётся или нет" - ни разу такой не припомню. Вплоть до откровенного идиотизма: "Да чего погоду то смотреть, я же на машине" - заводишь, чего-то тяжеловато завелась и долговато грелась, пока не получилось раздеться нормально, приоткрыть окно и покурить не замерзая. Едешь - а на термометре на фасаде здание: "-50".
У меня просто первая машина была жигуль, потом газель, а уже потом я купил короллу 100.))) Как будто эволюционировал на три уровня вперёд!))) Но память о тазах давала о себе знать первое время. Не верил что техника может быть такой надёжной и простой!)))
у меня тоже жига сейчас 10 го конец 11 ого года, больше всего интересует расход топлива, да по поводу газели думаю тоже старую брать, в жиге у меня так же нормально, тоже уверен в ней, больше то интересует если такую уставшую взять, много денег понадобиться что бы восстановить ??? просто бу запчасти не охото покупать (( я имею ввиду новые запчасти, клапана, трансмиссия прочее... в жиге у меня расход на 100 7 литров по городу просто )) а пробег 67 к а купил за 100к вложил денег только на бензин мойку, и 1 ступицу болты сорвал, шинка, ну так по мелочи... напиши по поводу неё честно только, ебет мозги ??? кузовщина дорогая ?? какие минусы есть жирные которые бросаются сразу в глаза ???
Я написал выше всё как есть! Бери короллу, спринтёра, кариба 100 - 110 кузов. Ты после жигулей прозреешь! По запчастям к примеру недавно загудел ступичный подшипник, прошёл почти 350тыс. км. купил в первом попавшемся магазине новый аналог за 700руб. оригинал был за 1400. Гранаты менял нов. по 1000р/шт. Шаровые по 500р... Кстати контрактные запчасти уж точно лучше и долговечнее в сравнении с новыми жигулёвскими!
у друга Корона сф190 на 5а-фе, в одних руках 15 лет, пробег 1млн 400 тыс км с 1 капиталкой!!! Сам езжу на Карина Е ат190 4а-фе, это ппц какая надежная колесница! Под капот ваще не заглядываю пробег 350 тыщ ) да масло подхавывает, да синхрон хрустит на 2ой передаче, но сука ни разу ни где капитально ничего не сломалось!!! даже никогда мысли в башке не было, то что не завелась и не поеду!!! не сильно умные друзья с немцами из гаражей не вылезают, а я езжу и езжу) надежнее поповозок, мне кажется еще не придумали))) классный обзор, душевный, спасибо!
@@voltron7237 жив, здоров, спасибо за беспокойство. Карину продал давно. Друг на короне до сих пор ездит, ток у нее уже кузову потихоньку плохо становится, я думаю 1-2 года и машину окончательно бобры съедят.
@@schollincar она сейчас у него в деревне отец на ней ездит, там кузову уже плохо, я думаю немного прибавилось. Точно знаю, что коробку недавно менял еще раз.
На днях купил Короллу лифтбек, машина огонь, кузов отличный, 1,6 карбюратор. После жигуля это конечно машина да и некоторым современным иномаркам далеко до тех машин. Привет всем из Одессы.
спасибо за классное видео о спринтере. У меня безмерное уважение к японским прулям всех мастей,запах из детства салона первой Тойоты дедушки остается со мной и по сей день
моя первая тачка , королла е100)) до сих пор езжу на ней. про "сожрет любой бенз" не правда я ехал из Мск до Брянска и по дороге какую то мочу под названием АИ-92 залили, отказало 2 цилиндра (залило) троила весь вечер езды по Брянску, а по дороге обратно в Мск залил 95, так вот примерно в МО она ожила и перестала троить))) свечи не выкручивал, не сушил, не менял (скоро буду менять) короче ничего не делал, просто 95 залил и ехал 130-140км\ч, сама ожила и до дома довезла уже на всех котлах) люблю её, не подвела
Недавно ездил на карибе 90-какого то, он на пневме я вообще был в шоке, как порш каен, кнопочкой поднять можно и опустить, дифференциал из кабины блокируется, вообще красота
в такой тачке только такую музыку и надо слушать в наше время, потому что это уже ХАРДКОР мать его, больше чем музыка, а эта тачка - больше чем тачка!))) по-моему именно с таких переднеприводных тачек начинался ЖДМ в России, когда их к нам потащили с востока, т.е. их было больше чем марков и чайников 80ков и 90ков. Ну и опять же, че по салону кадрами не пробежался по кнопочкам, под днище не заглянул, как там все поживает, авось может педалями с салона уже привода крутятся? =D
хотел бы обзор на ниссан тех же годов) одноклассников так сказать) тоже интересны) у самого санни б13 90года, акпп, пэп, инжектор 1.6, купил за дёшево, вложил много по тупости эксплуатации, но всёравно доволен) и скажу что не хуже той же королки или спринтёра будет) ЗЫ. Борода молодец) скорейшего развития твоему каналу!)
Да, старая Тоёта это абонемент в "клуб всё по 500" -) Они очень надёжные, запчастей как грязи, они очень дешёвые и многие из запчастей вообще необязательно менять )))
Дядюшка барада,спасибо тебе за твою харизму!Многим открыл глаза,что японцы,техника хорошая,ну и что у нее руль в бардачке,за то лучше российского автопрома!Кто не согласен просто не ездил на японце! Дядюшка барада ответьте мне я буду очень рад.Спасибо.
В моей говно-калине 2006 только 2 стеклоподъемника и усилитель и я задалболся ремонтировать эту срань!!! 4.5 года назад взял её за 160к. и за это время вложил в неё около 70к. и её цена сейчас не более 130к. и она уже гниёт!!! печаль одолевает!
Вот если серьёзно и без подъёбок, то ведь никто тебя не заставлял покупать калину. Чем ты руководствовался, когда покупал этот кал? Ты в информационной блокаде живёшь и не знаешь про существование иномарок? Или ты отбитый на всю голову патриот, который отечественный автопром решил поддержать?)
У меня такая же машина, только дорестайл с кабюраторным 5A-F. Подтверждаю автора. Машина очень удачная во всех смыслах. Ещё она отлично справляется с дальняками типа Москва-Краснодар или Москва-Одесса.
Отличный автомобиль! В 1995 году в меня был почти такой с двс 5А и морда чуть другая без птф. 1989 г.в. Два года на нём откатался, никогда не позволил.
Гоняю на красотке ае91 с 13года и по сей день. Брал за 120тр. Не разу не пожелел. Стрелку ложет на сантим ниже 180км ч. Проверенно ни раз. 120л.с 5а фШе. Сейчас поставил мкпп 5ти ступку, вообще бешаная. Короче кто начинающий, советую!👍
я ED GT с ГБЦ YAMAHA 180лс + на мехе (S54 короткая) взял за 80, правда подбитую, вложил еще 15 чтоб поехала, колеса16, по технички до ума еще 25, бывает иногда достойные аппараты за небольшие деньги, езжу радуюсь, движка на удевление в поряде даже переберать не буду, как потеплее будет обвесы, обливка, сам все делаю, денег много не уходит
Борода, я аж прослезился, был такой ае91 на салоне мх, 5 лет беспроблемной езды, я уже хз какой хозяин был по птс, да и сама птс хер знает какой по счету... взять бы такой в идеале, он же как энерджайзер хуярит и хуярит и хуярит
Была такая Королла года 4 назад 89г.в. багажник по арке насквозь прогнил и передние крылья все сквозные были, а в остальном жила) и двигатель прям мертвый был, 20л. на 100км кушал. Год отъездил, пока с финансами проблема была и продал дальше. Насколько знаю, она потом ещё минимум год в таком состоянии ездила)
@@Yezhik_v_Tumane Посмотрел, и очередной раз убедился что в отличном состоянии такие машины редко встретишь, а всё остальное это уже лахмуты и доводить до идеала их не выгодно. Но по городу ездят нормальные, и такие машины идут либо как доплата при покупке более дорогой тачки либо ставят ценник 120-130т.р. если не срочно 👍
Автор, с наступающим новым годом! За обзор, за труд, за информацию, огромное спасибо! Знаете, все и всюду оглашают цены, ну типа, то рубль, то полтора, то ваще копейки... Ну так вот о чем я.. Не у всех руки откуда надо ростут. И приходится обращаться в сервис... Так вот там, эту деталь за рубль чтобы заменить, нужно три а то и пять косарей платить. Понимаете, надо подписчиков информировать и об этом. Люди то смотрят, им допустим по душе авто и в силу безденежья российского масштаба, определяющим фактором и является, дешевезна запчастей. И вот они смотрят, О тойота такая то такая, цена 150...отлично по карману, и роликов уйма, авто дешёвая авто надёжное. И берут. А вот если бы им рассказали что допустим прокладка гбц стоит 400руб, самая такая. А замена рублей семь. То другой расклад был бы.
Да збс машинки, 4а-Фе не убиваемый мотор к тому же резвый на механике, а кто хочет пободрее покупаешь голову 4а-же и ставишь ее и все пушка-гонка, была у самого королла 91 на 4а фе, сцуко прыткая была, по трассе спокойно 140-150 шли, гружённые под 500кг на рыбалку ехали!)
У меня сейчас sprinter ae92gt вообще вещь,я купил его в Москве за 35тыс рублей,открыл что то новое для себя,валит на каждую свою мощность,и к ручке быстро привык.
Пхаааа, в конце вообще угар! Чувствуешь мощь тачки? Ахааха. На самом деле у самого была карина 91 года за 45 т.р. все работало и кондей и гидрач и зеркала! Откатал год, поменял колодки, масло и вонючку в салоне! Ни разу не подводила! Так там еще был подключаемый полный привод! Ураган, а не машина...Сейчас уже такого не делают!!!
Купил не давно Tayota Corolla 110 кузове двигатель 4а-фе,состояние среднее,гнили славу богу нету,но 2 предыдущих хозяина толком за машиной не ухаживали,попав ко мне потихоньку машину перебираю,сделаю под себя продавать не буду,изначально брал так кататься чтоб было не жалко её,но поездив 2 месяца мне теперь не хочется её убивать,буду делать под себя и дай бог чтоб было всё отлично.....Так что кто не знает что брать в качестве первой машины конечно берите что то из Tayota не пожалеете.
Сделаи обзор Toyota Cynos ! на всем ютубе очень мало информации по циновским движкам а именно про 4E \ 5E , Мало информативных видео по Cynos. Лайкаем чтоб Борода увидел )) п.с. из 2017 ))
посмотрел обзор - полез гуглить все предложения по стране)) и в отличие от премиум-машин типа Цельсиор, Кроун, эту машину реально содержать по-жигулевски, не слишком разорительно
хаааа ... "кнопки в двери, это законно?"... хахаха) вспоминаю случай, Весна, мы пошли с моей девушкой за берёзовым соком в лес и она мне задаёт вопрос - " а это законно?" ))))))))
езжу на карибе ае95. обзор согрел сердце) думаю может реально кузовню ему починить).. но у меня капееец он гнилой по порогам дверям крыльям и крышке багажника... но ведь ездит!
Живу в Казани и Ждм тачки есть и все нормально!ездил на эксикаторы.поменял на мерс ,жалею,продам мерс и возьму тайоту обратно.ты в Татарстане где живёшь?
Доброе время суток!!! Вот смотрю почему то нет ни одного обзора на Тойоту корола ае100 в лифтбэке,это очень редкая машина? Я смотрю все ваши обзоры,а вот за эту машину ни одного.
у меня карина2 1989 европейка (кто не знает Япония корона) 4афе. была в плохих руках по низким полностью перевалил и покрасил. не жалею о потрачено времени и силах. пробег 390 000 мотор еще живой компрессия 14. запчасти копеечные. если хотите вечную машину то тойота поздних 80х и где то по 98 ваш выбор.
Супер тачка класс обор класс , вот интересно намного ли лучше Тойота корола , спринтер 90 кузова или Тойота Камри 22 кузов 22 1989г ? Особенно по шумоизоляциии ?
Была королла 89 на механике, 4вд, на веслах, но с красным велюровым салоном и ионизатором. Брал за 35, потому что на веслах и с коцками по кузову. Ни разу не подвела.
Классный аппарат. У меня Спринтер предыдущего поколения -- AE80, с движком 2A-LU. Карбовый. В целом, подкапотка очень похожа. Но у ае80 дизайн интересней. Футуристичный. И зеркала на передних крыльях. Этот, если не ошибаюсь -- AE92?
это видео 2016 года ! я в 2021 покупаю спринтера за 50тр 4вд на мкпп с люкс бордовым салоном .меж осевая блокировка с кнопки ))))))он на ходу и бодро едет )))))
Приветствую. Живой ещё?😅 Если да, не подскажешь пожалуйста, на что смотреть при выборе машины? Тоже засматриваюсь на Тойоту 90 годов, на ваз орут все, да и сам чуток покатался, реально такое себе😆. А тут такие ценники и люди ваще от радости инфаркт ловят
