ТЕБЕ НЕ НУЖНА 1000 СИЛ! и вот ПОЧЕМУ!  

ВОТ ПОЧЕМУ НЕ НУЖНА ТЕБЕ 1000 СИЛ! Большинство считает, что 1000 сил это круто, но на самом деле - это одна большая проблема. Да, машина дарит эмоции, но очень часто и негативные. На моноприводе(т.е задний или передний привод) очень сложно реализовать мощность, при этом оставить машину в нормальном состоянии для каждодневной эксплуатации. Так, например, для переднего привода нужно максимально смещать цетр тяжести вперед и зажимать заднюю подвеску таким образом, чтоб при ускорении не было переноса веса на заднюю ось и максимальное давление оказывалось на передние ведущие колеса. Многие могут сказать, что можно ездить ходом (роллом), т.е стартовать не с места а с определенной скорости. Но лично для меня это бред, когда 100-200 ты едешь быстро, а с места тебе дергает полноприводная октавия. Эксплуатация такой мощной машины вносит большие каждодневные расходы: дорогое топливо, которое уходит ведрами; хорошая полуслик резина, которая быстро изнашивается и т.д. Мало кто вообще знает, что 200 сил на тонну - это очень веселые автомобили, которые дарят много эмоций, но не опустошают ваши кошельки. ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ! ЗАХОДИ В МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ, ТАМ БОЛЬШЕ ПРО ДВС И ЕГО ТЮНИНГ, ССЫЛКА В ОПИСАНИИ ПРОФИЛЯ. P.S. Для умников, которые реализовывают больше, чем 300 сил на перднем приводе - покажите хоть одну заводскую переднеприводную машину, у которой больше 320 сил))))

Не только двс, а ещё коробку и сцепление, потом идут карданы привода кузов и пошло поехало

Ага. Еще такую мощность надо уметь контролировать. То есть водитель должен быть тоже высокооктановый

У меня на машине 470 сил но мне этого крайне не хватает, особенно когда загрузишь тон 27. Думаю 1000 сил самое оно. С ветерком так сказать кататся!!!😂

Давай начнем с того, что 90% водятлов хватит и 100лс что бы уложиться) Какие 1000 сил блть))

Те самые люди на Гранд Чероке с 1000 лс под капотом и на обычной заправке🗿🗿🗿

Те самые школьники думающие, что в супре 1000 сил с завода: В смысле не заправиться на обычной заправке

Галант 8 vr4 , ~300- 320 л.с уже ездить страшно, а тут 1000 сил....😳

Охотно поверю, что мне не нужна тысяча л.с. Бытует мнение, что 100л.с - это мало, но всё же, мой минск спокойно вёз меня и друга 70км/ч при 12л.с. Мой жигуль на 69л.с вез меня, всю мою семью и полный прицеп картошки в гору на той же скорости. Accent друга на 102л.с что в городе ч о на трассе показывает неплохую динамику и максимальную скорость выше 160км/ч и прошел уже почти 300т. км. Простому водителю, для повседневных нужд вполне хватает и этого

Тот самый Саня Булкин с арбузиком "да да"

Тот самы додж чарджер хеллкэт на 700 лс с завода: я вас слушаю👂🏽

1000 сил нужно только чтобы вокруг заправки кататься😂

Тот самый ЦЛС Ахмеда Венгалби:☠️☠️☠️

На мой взгляд 200 сил - обычным мужикам семейным за глаза, как правило 2.5 атмо на 9-10 с до 100 оптималка. По собственным ощущениям комфортнее на 300-350 сил, ~5с /100 км/ч. Запас для трассовых покатушек😂

Тот самый марк2 на 600сил : Миш мне похуй я так чуствую

На переднем максимум 180 л.с. и то на 8 ступ. автомате, на заднем макс 240 л.с. без дсг, полный привод максимум 280 на торсоне и только автомат. Всё остальное на трек! Дорога это место повышенной опасности, а не взлётная полоса для мамкиных гонщиков! Берут в аренду 500+ л.с. и наматываются как сопли на столбы или под камаз. А самое полезное было бы привязать права к л.с.!

Вспоминаю старые джипы, которые относительно легко и дёшево тюнинговались до 1000 сил и даже выше. Да и реализовать такую мощность там можно было вполне неплохо блягодаря полному приводу и большой массе

Только полный привод, только хардкор

Можно было сразу с последнего пункта начать, меня только он отговорил от постройки

И один зритель у кого есть бугатти смотрит видео едя в магазин за продуктами, кивает

1000 сил не нужно, а вот 600+ момента, на дизельке это ❤

Тот самый Саня Булкин со своей м3 🍉

Постоянная пробуксовка колёс? То что нужно 😂 дрифт детка)

Сотрудник ДПС объясняет , зачем мне 1000 лошадиных сил в машине 😊

Как же я давно не слышал такого полезного, честного комментария! Респект.

Арабы вышли из чата😂😂😂

Он рассказал все то, что я хочу. Вкинуть бабок и получить что хочешь😂

Кто метанол выключил?

Так большие турбины крутятся с помощи азота чтоб не было ямы. И плюс хороший ДВС. Туда нужно денег выложить)))

Поэтому берите компрессор

А теперь почему мне нужны 1000 сил

Можно было сказать про налог на мощность двигателя и все

Ага а ещё можно забыть про такую вещь как ресурс этот мотор живёт 1-3 заезда 😊

Хоть кто-то, дословно объяснил людям все ясно и понятно

Сотрясение воздуха на этом канале зашкаливает

Автор молодец, дело говорит

Давай так: обычному человеку не нужно 1000 сил, мне нужно 1000 сил.

Ахмед и его шашки по городу с 1000 сил 😂😂😂

Проблемы не по техничке, а по налогам

Смотря что за мотор... если что нить из 6 литров, то там и надув будет не слишком большой) а вот если какую нить хонду надувать😂 то эт только для трека)

Так для того и нужно много сил, чтоб красиво крутить бернауты взрывая резину. А вы для чего в городе используете движки?

Пошёл и купил новый автомобиль и ничего доделывать не надо😂 Сейчас в продаже есть свыше 1000 л.с. даже китайцы!

Нам бы хватила просто слова «дорога»:)

Ты помешан на слове1000 СИЛ!!!" У

- Тебе не нужна тысяча сил. - А нафига я тогда купил этот движок?

Тебе не нужны 1000 сил потому что это дорого

Давайте сначала заработаем деняг на такие модификации и уже после этого будем говорить о их надобности

"из старого в этой машине уже только Я"

Зачем я это смотрю если у меня велик

Вам не нужна машина на 1000 сил. Гонщик: ну , пойду когда на велосипеде покатаюсь😅

185 сил/300 момента на 1860кг снаряженки. Более чем достаточно для города и хватает, но в идеале было бы 250-280 конячек😊

Илон сразу кинул флэшбэки:)

Я и раньше считал, что мне не нужна тысяча сил. Но только сейчас задумался, а почему?

Тот самый асхаб тамаев и венголби🥵

Купи Приору на шеснаре и вот тебе 1000 сил

Тот самый CLS Венгалби💀

70-80 лс вполне справляються с повседневной задачей. Кто постоянно на трассе на обгоны выходит то тому 120-150 лс

Тебе нужно от 500т. Еще 100 на экип и 100-200 на обслуживание в сезон. И адреналин гпрантииован такой, что улет😁 Главное - трек с дорогой не путать.

Мне не нужна тысяча сил, мне нужны 3 секунды до 100...

Для повседневной езды и для например обгонов достаточно от 200х до 300х лошадей, смотря какая машина

Тот самый цлс Ахмеда 🗿

Семейный автомобиль, Мерседес Виано, 3,0 дизель, 204 л.с, 440 Н*м, задний привод, 9 сек до 100. Вполне хватает.

Тк ставишь 2 v16 на жигу, 1 на 2 передниз колеса, второй на 2 задних колеса и идёшь наваливать на ржавом ведре перед дпс

Ахмеду это покажите😂😂

Когда впихнешь движок на 1000 тыщу сил главное не забыть поставить свечи за здравие или упокой

В городской среде для меня лично избытком считается более 200 сил,у самого 3.2 мерс,иногда излишне мощным кажется,на трассе норм

Проблему с турбо-лагом еще в 90е решили

Я это понял после того как узнал, что концепт BMW Nazca от Italdesign разгонялся до 300 с двигателем всего на 350 лс. И немного поразмыслив решил не не выходить за пределы 400 л.с. Чтобы не сильно повышался налог на мощность. Ну и давайте признаемся честно, зачем машине гонять на скорости 400+ на земле? Даже в условиях гоночных треков там зачастую отсутствуют участки где можно так разогнаться.

Ты хоть бы чуть яснее говорил менанол не повышает октановое число бензина он предназначен для лучшего эффекта охлаждения двигателя

Как бывший владелец Dodge Challenger SRT Hellcat (на МКПП) вставлю свои 5 копеек, да у Hellcat не 1000 сил , а жалкие 717 , но тем не менее. Такая мощность для монопривода, это овердохрена, машина даже на хорошей дорожной резине не в состоянии нормально зацепиться, а в моём случае ещё и ширина резины была максимум 275 , это вообще ни о чём. Такая машина крайне опасна, нужно иметь хороший опыт и понимать, что ты делаешь, и что у тебя происходит под колёсами, в мокрую погоду это может превратиться в игру нервов, даже на сухой, но холодной дороге (

Мехвод Абрамса: Ты прав, мне ненужны тисяча сил. Мне нужно минимум 1200, иначе этот шмат демократии и свободы никуда не поедет!

Не дай бог на дорогах общего пользования машин с такими характеристиками. И так куча водятлов аж молитву читаешь как последний раз прежде чем начать движение

Тот самый Ахмед Венгалбы на цлс 1000 + сил 😂😂😂

Если принять в условие факт того, что водитель опытен, не с пулей в голове, то впринципе 500л/с за глаза, больше иметь нет необходимости. Мне лично в городе с головой хватает 300л/с на полный привод для всех моих хотелок, а больше в городе реально смысла нету, если только не понты и дрочка на цифры.

Всё правильно. 200 максимум. В среднем 120 по за глаза. 90 л.с. вполне достаточно. На Жигулях ВАЗ 2104 - 70 л.с. очень даже хватает. Правда газовать приходится, но в городе проблем с динамикой никаких нет. В гору - наравне с Тойотами тоже кубатуры идёт без ущерба. А вот грузовикам надо больше - от 200 до 600 л.с. точно нужно. Чем больше машина - тем больше двигатель.

2.5 сера. Мотор сток 740 сил дердит уже 85к км. Машина жарится на ура

"Заднеприводная - до 500 сил"... Те самые Додж с половиной линейки Челленджеров:

Забыл про керамическое сцепление и кастомную систему тормозов

Ну с пробуксовкой, резиной и очень дорогими комплектующими и высокой степенью доработок согласен, но насчет метанола и Турбин не согласен, альтернативой турбин может стать приводной нагнетатель (у движков с большим объемом), например у меня 6.2 на наддуве с доработками выдает около 1000лс с колес, но доработан автомобиль основательно, потенциал данной сборки 1500лс но это еще больше доработок а в современных реалиях гипер дорого, однако если перевести на более высокооктановое топливо и поставить впрыск метанола то можно еще увеличить до 1150-1200лс однако расход увеличится еще на 20-30%

Достаточно купить люсид, или Тесла плэйд. И можешь реализовывать 1000 сил без каких либо заморочек и высокооктанового топлива

у моего бати была ауди дизельная на 700лс, полный привод, и нормально ездил по городу

А передача-то юмористическая )

Неважно сколько у вашей машины л.с. под капотом, убивает не скорость, а резкая остановка)

Хотел прокачать Тойоту, а получилась ракета камикадзе😅

Батареек напхал. И 1000 сил. И поехали на холодильнике. 🎉🎉🎉

Ты скажи это Венгалби или Тамаеву😂

А я так хотел! Придется отказаться от этой затеи

Не забудем усилить кузов

Есть авто стоковое с завода 1001лс и ездит по общим дорогам отлично на обычном топливе и без впрыска метанола. Вы не знали???

1000 сил нужно не на первой передаче. А чтобы уже на скорости 250 уверенно разогнаться до 400 И для 1000 сил турбина не так уж и нужна. Можно использовать и ременной компрессор.

В передаче TopGear был лендкрузер с двс на 6000с. и при этом он нормально управлялся

Я вот прислушиваюсь к советам этого умного человека! Где 150 то реализовать? Тут за 80км штрафы устал плотить! А люди с касарем где то летают.

С последнего и нужно было начинать, да и заканчивать тоже

про додж челленджер срт с задним приводом все забыли?

Тот самый Ахмед Венгалби с 1000 сильным бананом на ОБЫЧНОЙ заправке заправляется 🗿🗿🗿

звучит как вызов

На заднем приводе 500 сил? Скажи это ssc tuatara и Hennessey, что venom gt, что f5

В конце он сказал единственную причину

Зачем 1к сил, и 300 хватит за глаза

Ахмед венгалби и Асхаб Тамаев с БМВ м5кс сюда поместятся ?