Теория ДВС: Двигатель Москвич 407 (убитый, обзор конструкции) 

***** с супротеком это двигло будет бензин производить обратно в бак

Dmitriy Japaridze Конечно нормальная тема, даже отличная, для тех кто его продаёт :)

Dmitriy Japaridze Еще обратите внимание на ценовую политику, по которой толкается этот тальк. Идея проста, чем новее машина - тем больше за этот порошок заплатит владелец. А если владелец уже раз купил, то ему можно, как "подсевшему" продать следующую баночку и подешевле :) Принцип действия абразивных смазочных материалов, таков - что в новую деталь нашпиговывается эта абразивная смазка и далее она притачивает трущиеся детали. На эти все смазки есть старые госты. Но супротек, который относится именно к этим видам смазки, не соответсвует почему-то гостам. Чего он делает - никому не известно. Споров много в нете, в большинстве случаев залив эту жижу люди испытывают, по отзывам, эффект плацебо (лучше тянуть на низах, разгоняться), а потребление бенза падает с 7,5 литров до 7-ми литров за сотку (что тоже эффект плацебо) либо на холостых с 0,7л упало до 0,6 :) Нужно ли тратить бабло - тут чисто вопрос веры. Если потраченное бабло на супротек приносит удовольствие человеку и позитив - нужно покупать супротек. Вреда двиглу вроде нет (но только "вроде"). Если удовольствия не приносит - значит не нужно.

Dmitriy Japaridze Совсем не тупо. По Вашей логике нужно купить пылесос кирби, что его не советовать другим? )) У людей тачка лучше едет когда они, например, дроссельную заслонку моют )) А другие сами решают, я тут вообще не советовал ничего ни кому. Если супротек сможет сертифицироваться и получить сертификат соответстия ГОСТу как на смазку, то тогда готов сам пойти и купить. А пока делают не пойми чо и демонстрируют на стендах не пойми чего, как и при продаже пылесосов кирби. И сертификат имеют на какие-то ТУ, которые сами и придумали.

Если не проблема, то могли бы и купить, но почему-то не купили. А на счет мытья заслонки, вот уж не знаю. Если она зарастет более чем зона работы РХХ, то вероятно будут проблемы. Но она так не сможет зарасти исходя из принципа своей работы. Потмоу это мифы, не надо её трогать. Больше вреда, люди лезут за плацебо в эту ДЗ, а в результате ломают себе ДМРВ.

zam23rus да как вы такое заметить умудряетесь )

zam23rus действительно, как вы это заметили?

Сергей Косюк Теперь я знаю что такое "сливать гуся" :)

Да нет там его. Я своими руками в 407-м Москвиче движок перебирал. В заднем коренном бугеле и блоке кольцевая проточка со сливным отверстием в сторону поддона, а на колевалу винтовая нарезка пару миллиметров высотой. На переднем конце коленвала шкив то же с винтовой нарезкой, но уже вглубь гладкой шейки и фетровый сальник. На 408-м (а быть может и на поздних 407-х) спору нет - сальник. По крайней мере с переднего конца точно.

***** У меня 407-й 59 года "дорестайлинговый" как щяс модно выражаться.

И как собрали ?) как работает

Alexandr Apruda Гильзу 3 его цилиндра видел????7

Alexandr Apruda Ага, третий цилиндр поменяют и будет.

супер. подождём

Андрей и ВАЗ шестерочка у меня на уазике точно такая же ситуация:))))

Артем Хвастунов и на 27:06 тоже збс

Рок-группа Флаг

boris cherepukhin Так точно, был. У меня на зоре туманной юности был М408ИЭ. Когда открываешь кран подачи масла на радиатор, падает давление масла.

45 лошадей свои точно выдает. Хорошо тянет едет

Разобрались?))

Их там не ставили к сожалению.. Только лишь резиновые колечки

Григорий Ковальков на втором канале. "блог Евгения и Вована"

олег андреевич ставь Adblock Plus