Тёмный

Тестдрайв: Volkswagen T-Roc 1.5Tsi Evo (VW Taos) 

Andrei Krutsko
Подписаться 54 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Сегодня катаемся на новом Volkswagen T-Roc, в третьих странах более известный как VW Taos/Tharu. Смотрим подвеску, устойчивость, управляемость.
Пробуем новый мотор 1.5 TSI (EA211 Evo), оцениваем его работу, отключение цилиндров и прочие нововведения.
Содержание:
00:00 Введение
03:32 Первые впечатления
05:21 Плохая дорога
06:40 Грейдер
09:08 Город
11:39 Старт-стоп
13:12 Трасса
15:09 Расход
17:07 ЛКП
17:50 Комплектации, полный привод, целевая аудитория
21:20 Салон, эргономика
23:27 Выводы
Блог: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 278   
@wolfwood1010
@wolfwood1010 2 года назад
1.5 который не в гольфе шумный мотор он и в пасссате шумит хотя шумка в пассате сама по себе очень хорошая подозреваю дело в том что мотор dada на 150 лс полностью алюминиевый он безгильзовый Правда на 2х цилилрах пассате не ощущается вибраций переход можно заметить только на приборке Этот мотор радует расходом на трассе от по маршруту сплит варшава средний вышел 4.9л это по трассе 120 - 130 по ограничениям pAcc рулит и пробки в хорвати и Словении в общем в таких условиях бака хватает на 1500+ км А если ехать 120 выходит и вообще 4.7л на 100ке уже меньше 4х выходит но тянутся по трассе 100ку тяжело В городе да без чудес если город типа Минска со средней скоростью 25 - 28 расход где-то 6.5 - 7.5(зависит от стиля у жены 6.5 выходит у менят 7.5) в Варшаве где средняя скорость 17 - 19 км в час 9 кушает
@leshik1841
@leshik1841 2 года назад
Очень много грамотных и толковых блогеров последнее время в Беларуси по разным тематикам. Андрею особый респект, лучший в своей сфере.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
спасибо
@akaStrange
@akaStrange 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus А вы, видимо, у него на зарплате, чтоб побольше комментариев было, понимаю ;)
@user-ee8hi2hb1c
@user-ee8hi2hb1c 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus он наоборот раньше любил ВАГ, посмотрите его ролики, которые выходили 3-4 года назад. А сейчас разлюбил.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus вот если бы у вас за 12 лет была ОДНА машина, и это была бы тси+дсг - тогда ваш пример бы о чём-то говорил. А то что вы меняете машины как перчатки... Ну так философия современного вага на это и рассчитана
@noklid3807
@noklid3807 2 года назад
Спасибо за обзор :) ПО поводу чиповки VAGов ждем ролик обязательно :) Лайк и коммент в поддержку !
@retoxxx1
@retoxxx1 2 года назад
в ea288evo говорят есть версия со стальными поршнями, правда это?
@user-shmuser616
@user-shmuser616 2 года назад
Резюме было сказано в середине: "Короче- гавно!"... вот что бывает когда машины делают не инженеры, а манагеры...
@esoteric_movies
@esoteric_movies 2 года назад
Интересно Ваше мнение про мотор 1.4 35 tfsi (CUKB, CZEA), который поставили в Ауди А3 2020 в паре с гидротрансом. Спасибо.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
обычный тси с кольцами из проволоки и соплей
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@akrutsko который пройдет свои 300т с минимально возможными расходами
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus 160 и 90тыс для вага это действительно вау, хуля этим японцам и корейцам с пробегами в 10 раз больше :)
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 года назад
@@user-ib1nd6jv1l кого эбет меньшинство ? все новые машины делаются для первого владельца. и 99.9% покупашек скинет бричан до 100тыс пробега, как новое поколение выйдет.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@ZlobniyTapoG на западе так и есть, но не в постсовке
@retoxxx1
@retoxxx1 2 года назад
ждем 2ю часть по тех. начинке и двс. хочется разбор услышать про поднятую степень сжатия путем декомпрессии на такте впуска с большим числом наддува.
@saladin0804
@saladin0804 2 года назад
Очередной хороший тест, смотреть одно удовольствие. Очень бы хотелось услышать ваше мнение по поводу новых корейских двигателей Smartstream. Особенно дизельных.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
дизеля норм
@roman_danylenko
@roman_danylenko 2 года назад
Ага, очень хороший тест от "специалиста", у которого Лупо на платформе MQB-A0 и интерьер у Т-Рока как у Полуседана. :D
@andreyp2632
@andreyp2632 2 года назад
Андрей решили вы вопросы с подвеской для своего товарища на рапиде?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
переходом на евро
@wolfwood1010
@wolfwood1010 2 года назад
Ну 9.3 с полным приводом и хоть как то едущий на фоне гибридной королы прям супер
@user-do4gg7pe4n
@user-do4gg7pe4n 2 года назад
полный привод там смешной...и при разгоне его нет..как то так.
@wolfwood1010
@wolfwood1010 2 года назад
@@user-do4gg7pe4n нормальный там привод не путайте корейские и японские муфты с холдекс 5 или 6
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 2 месяца назад
Добрый день! Скажите пж можно отключить функцию отключения 2-х цилиндров?
@akrutsko
@akrutsko 2 месяца назад
продать и купить норм машину ;)
@rusplanet_4534
@rusplanet_4534 2 месяца назад
@@akrutsko Например какую?
@akrutsko
@akrutsko 2 месяца назад
от условий зависит, бюджета... город/пробки или автобаны и скорости 150+?
@Iren_wizard
@Iren_wizard Год назад
вышел новый t roc 2022, он чем то отличается от этого?
@akrutsko
@akrutsko Год назад
ничем
@fredv7561
@fredv7561 2 года назад
Можно ли в настройках запретить езду на двух цилиндрах? Спасибо за обзор!
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
не нашел
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus так что тот мотор что этот говно :)
@equim7363
@equim7363 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus современные технологии не должны раздражать. Иначе это дерьмо а не технологии
@user-ih6wj1jl7m
@user-ih6wj1jl7m 2 года назад
Здравствуйте, подскажите есть ли смысл делать межсервесную замену масла в двигателе если т.о. производится каждые 10 000.?
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
по моточасам следите
@user-ih6wj1jl7m
@user-ih6wj1jl7m 2 года назад
@@user-ib1nd6jv1l как считать
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@user-ih6wj1jl7m если тойопта, то на калькуляторе, а ваг сам считает
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@user-ih6wj1jl7m на приборке есть часы в пути, обнуляете при замене масла и всё
@user-sj8vz1iz8f
@user-sj8vz1iz8f 2 года назад
Приятно смотреть братьев белорусов ! Спасибо за обзор! С уважением!
@sergeisergei865
@sergeisergei865 2 года назад
Андрей, а машина новая? Может подвеска еще не разработалась, тысяч через 5-10 мягче станет, такое бывает, например с тойотой кэмри.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
нет, уже 5ткм было, прокатная машина
@sergeik.502
@sergeik.502 2 года назад
@@akrutsko хонду цивик возмите на тест.
@honeydr4364
@honeydr4364 2 года назад
Что скажете по поводу бензиновых двигателей, которые идут у французов? Дизеля слышал хвалят)
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
см тест пыж208
@honeydr4364
@honeydr4364 2 года назад
@@akrutsko каюсь, пролистал Как и большинству глупым водителям интересны больше suv и все такое повыше)
@user-zw1rm1pq9u
@user-zw1rm1pq9u 2 года назад
Спасибо, ждём видео про чиповку вагов!
@user-ub4mb8ue7b
@user-ub4mb8ue7b 2 года назад
Я так понимаю, что смысл отключения 2 цилиндров в том, что при отключении ДЗ открывается сильнее, соответственно уменьшаются насосные потери. На работающие 2 цилиндра возрастает нагрузка и топливо сжигается эффективнее? Андрей, правильный ход мыслей?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
в теории да, а на практике он мгновенно включает все цилиндры стоило шевельнуть педаль
@wolfwood1010
@wolfwood1010 2 года назад
@@akrutsko оно работает только на ровном газе на скоростях до 130 и до первых 5к пробега очень редко в принципе включается
@user-dn9oj3ch6d
@user-dn9oj3ch6d 2 года назад
Тойота-это же телега, из прошлого века?
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
Ще один сектант вагу)
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus всі сто завалені вашим качєством
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus дві бо друга на всякий випадок)
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus на Росію навіть гібриди не завозять.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus як будеш продавати своє відро зрозумієш
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
Городские скорости и 2500об, не совсем понял прикол. Забыл уже, когда в последний раз видел на машине с автоматом такие высокие обороты в городе, там меньше 2000 всегда
@sergeysergey7250
@sergeysergey7250 2 года назад
Класс
@user-do4gg7pe4n
@user-do4gg7pe4n 2 года назад
а какая порода у "Тузика"??
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
хаски
@user-me3go5zg7t
@user-me3go5zg7t 2 года назад
Ждём ролик про чип вага)
@user-ow7ws3vq9l
@user-ow7ws3vq9l 2 года назад
Самое главное - цена! Где купить такой, но не новый, до 3 лет. И что будет стоить в Беларуси?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
из штатов
@from_brest2631
@from_brest2631 2 года назад
Ещё не смотрел, но чувствую достанется по полной Вагу 🤣 з. ы. посмотрел - все предсказуемо :) Машина барахло, тем более Ваг :)
@from_brest2631
@from_brest2631 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus так я на полике 1.4 дсг катаюсь 🤣 Коплю грошы на гальфа 2.0 тси....
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
Андрей Владимирович, после немцев, японии, не пора ли разбавить компанию французами? Пежо сильно надеялись, что новый 208 повторит успех 206. Интересно что там получилось. Ну или 308 посмотреть. Или даже 508
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
Ой, а 208 уже есть, оказывается. Бегу смотреть
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
Уже смотрел, оказывается. Забыл. Старею.
@dr.H149
@dr.H149 2 года назад
Если сравниыать эту с короллой,здесь по сути мотор и коробка намного технологичнее и шустрее,в королле атмо двигло и вариатор,так она не едит эта королла или я ошибаюсь?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
у тойоты кпд мотора 40%, у этого 35% кто технологичнее?
@Vitaliyak
@Vitaliyak 2 года назад
@@akrutsko пофиг на КПД... 1.5турбо едет. 1.6атмо мертвый мотор. Чисто жопомер
@dr.H149
@dr.H149 2 года назад
@@akrutsko я говорю о королле,у нее атмо 1.6 и вот 1.2 т появился на вариаторе, атмо двиготель 1.5 3 цилиндровый выдает порядкая 160 Nm а у 1.5 tsi это 250 Nm,тут я думаю ещк и робот впридачу если то немцы технологичнее.
@bringmebacklights
@bringmebacklights 2 года назад
за собачку лайк
@mik439
@mik439 2 года назад
Ну наконец то можно заливать масло вместе с бензином!
@TheTurnskin
@TheTurnskin 2 года назад
Может колёса перекачены, поэтому жёсткий?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
2.0-2.1 в колесах, а одно заднее было спущено до 1.8 хез почему
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 2 года назад
Спасибо Андрей за ваш обзор. Очень ценю ваше мнение. Когда только выходил этот кросс я подумывал купить его супруге. Но похоже нет. Нужно ваше мнение . Нужен небольшой кросс либо другая машина с высокой посадкой. Есть проблема со спиной. С машины с низкой пасадки очень трудно вставать. Может есть возможность сделать осмотр мерседеса GLA или БМВ Х1. Либо предложите свой вариант. Заранее спасибо.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
пыж2008
@equim7363
@equim7363 2 года назад
Был очень хороший GLK, рассмотрите его наследника GLC
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 года назад
Не знаю насчет последних генераций, и какие генерации вы рассматриваете, но и X1 и уж тем более GLA это повозки в которых задница сидит на дороге. Q3 посмотрите, если из большой немецкой тройки выбираете. в первом поколении у них посадка очень высокая, особенно на фоне X1\ GLA. Сам езжу на такой, сидение максимально вниз и все равно это весьма вертикально и высоко.
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 2 года назад
@@ZlobniyTapoG Спасибо. Хочу только бензиновый мотор а там , знаю только tsi страдающие перегревом и масложором.
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 2 года назад
@@equim7363 спасибо. Думал об этом варианте, но бензиновые моторы большого объёма или 2 литра турбо, страдающий многими болезнями. Дизель не интересен.
@Valiko858
@Valiko858 2 года назад
👍
@user-gp8lm5co7x
@user-gp8lm5co7x 2 года назад
Подвеска Карок отличная!
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
ок, хорошо
@aleksei.mironov
@aleksei.mironov 3 месяца назад
Like
@Nick-zu9bi
@Nick-zu9bi 2 года назад
лайк и коммент
@vladimiristhebest7153
@vladimiristhebest7153 2 года назад
БОЛЬШУЮ лепту в дубовость подвески внесли летние шины при температуре 6,5*на улице,при 20+летняя шина становиться мягче и лучше глотает мелкие неровности.А за ожидание какие моторы можно а какие нельзя чиповать лайк 👍
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
Даже в лёгкий минус на летних шинах всё норм с комфортом
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@user-ib1nd6jv1l ну это если не херачить на перекачаных шинах по грейдеру.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
в ролике не пропало но давление было 2.1-2.0 и одна задняя правая шина 1.8
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@akrutsko хорошо, что не пропало и все смогли увидеть
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 2 года назад
Не понял как он сбоку выглядит
@user-gi8gh1dh3b
@user-gi8gh1dh3b 2 года назад
Андрей, расскажите как-нибудь, где вы, что вы, почему.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
будет Стрим на втором канале
@bazylchik
@bazylchik 2 года назад
@@akrutsko А можно ссылку на второй канал?
@bazylchik
@bazylchik 2 года назад
все нашел
@nileleda3458
@nileleda3458 2 года назад
Новая октавия когда будет на тесте?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
будет, но когда пока не готов сказать
@llb3690
@llb3690 2 года назад
@@akrutsko хотелось бы посмотреть на 2.0
@PetroIv20
@PetroIv20 2 года назад
Андрей, примерно на 3:10 пролетает 25 кадр с эрором.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
ок, уже не исправлю, в след раз буду внимательнее
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
А ситроен с3 будет?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
хз, не видел их тут
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@akrutsko у нас их полно.думал в литве должньі бьіть(
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
пыжики есть, ситров нет
@user-ow7ws3vq9l
@user-ow7ws3vq9l 2 года назад
И как едет 1,0 л на механике?
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
незнаю
@user-ow7ws3vq9l
@user-ow7ws3vq9l 2 года назад
Спасибо.
@e_g_o_r
@e_g_o_r 2 года назад
Раз уж в европе, форда покатай, которого у нас нет.
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
Пума ЭКО спорт ЭКО спорт вдоль и поперек обозревали но никто ничего полезного то есть честно не сказал. Спорная машина, это фиеста в которой высоко сидишь) хочешь практичности фиесты, в-макс. А если тебе важно мнение соседа экоспорт. По ездючести можно сказать не понял, как с фв. То есть едет, но что хотели этим сказать?)
@mik439
@mik439 2 года назад
@@user-wc2em9bb7b что за дурак назвал машину - эко спорт просто мозги все пропили уже там
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
@@mik439 о, это долгая история, марка идёт из Бразилии, и то что у нас называлось фьюжн (фьюжн в США это наш Мондео) возникло в Бразилии как дешёвый хэчбек повышенной проходимости, он и выглядел как наш фьюжн только фары были круглые (уродец))) , и это называлось ЭКО спорт машина пошла, в Европу она приехала как фьюжн, постепенно стали популярны компактные спорт утилити викл (по сути лифтованный хэчбек - крета Дастер степвей мокка которая Корса, она же бьюик Энкор), форд решил не отстать, вытащили название и сделали лифт фиесты назвав его ЭКО спорт. То ли в честь то ли под спиртом на котором ездят в Бразилии, ну а спорт так спорт утилити викл, сув то есть)))
@sergeik.502
@sergeik.502 2 года назад
Есть новый фокус и куга.
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
@@sergeik.502 это классика как и фиеста, с ними более менее все ясно. Пума, экоспорт (мини кроссовер) ка (компакт а класса) это скорее экзотика. Экзотика не для нас это траки, от рэйнджра до ф серии, ну и большие вагоны. На мини двориках Европы их просто негде притулить, поэтому да, Сандеро степвей, экоспорт, до гольфа популярны. Теперь даже во дворах местами ставят паркоматы, нехорошие люди)
@Vitaliyak
@Vitaliyak 2 года назад
Не совсем понял зачем по жуткой гравийке ехать 50-60-70 (типа как на королле)?
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
а как по ней ехать? в этом и отличие комфортного авто от зубодробительной подвески, что комфортный авто позволяет на гравейке скорость не снижать и ехать в комфорте, потому что подвеска отрабатывает рельеф. а подобные табуретки требуют скорость сбрасывать и ВСЁ РАВНО будет ехать жёстко и неудобно по гребенке
@Vitaliyak
@Vitaliyak 2 года назад
@@user-ib1nd6jv1l на ЛЮБОЙ, абсолютно любой машине еду по гравийке 20-30км\час максимум: Ауди оллроуд, авоська, мэрс Е... Те авто, что сейчас в эксплуатации у меня и в семье.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@Vitaliyak а нормальный комфортный автомобиль позволяет ехать вдвое быстрее и не париться о том, что там под колёсами, ну кроме крупных ям/камней. Либо вам водительский навык не позволяет либо какие-то комплексы типа "ууу, боюсь поломать, а то чинить придётся"
@rnsization
@rnsization 2 года назад
Выпуск с соведущим зашёл
@equim7363
@equim7363 2 года назад
Какой-то он чересчур назойливый)
@westcoast292
@westcoast292 2 года назад
Смысл в сравнение приводить вообще рав? За мазду ничего плохого не скажу но они кроссоверы C сегмента , и с ними нужно сравнивать тигуан А т рок сравнивать нужно с каптюром , 2008, cx30 или cx3 не помню какую ты привел в пример, kona и тд
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
cx3 упонималась как аналог а рафик как пример нормальной комфортной подвески в принципе на паркетнике
@MrChurov
@MrChurov 2 года назад
Класс. Ждем про чиповку вагов ролик
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
Не, ждем видео, можно ли чипом взбодрить 3-лямовый 2-литровый рав, хотя бы до уровня литрового турбовага.
@Ivn_k
@Ivn_k 2 года назад
Жыве Беларусь!
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
жыве!
@vasilyxy
@vasilyxy 2 года назад
Андрей, нет ли у вас возможности глянуть последние альфы. Таможенному союзу пофиг, а в европе часто попадаются. Машинки очень эффектные, а вот что там внутри ...
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
даже тут это редкий зверь, очень на любителя
@kotek77simpa
@kotek77simpa 2 года назад
Кстати интересный факт. Продажи VAG в России по сравнению с прошлым годом рухнули по некоторым моделям на 40 % .
@ludademidova4249
@ludademidova4249 2 года назад
Ну да, так рухнули, что машину купить невозможно, потому что их Нет!!!
@Mr.Snoopy
@Mr.Snoopy 2 года назад
ну раз пошла речь про С-класс, так может пора и цивика смотреть=) в Польше довольно много их катает
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 года назад
Обзор какой-то однобоко - предвзятый. Почему автора удивляет что таос внутри как поло ? Он так и позиционируется, - максимально удешевленный, приподнятый хэтч. В который ткнули последние маленькие моторы и недорогие электронные огрызки, которые завалялись на складах от прошлогодних моделей. Зачем его сравнивать с RAV4, который в России стоит на 5+ к$ дороже за базу ? Для непритязательного пользователя, который ездит более менее по асфальту в городе и зажатая подвеска особо досаждать не будет, получит вполне динамичный мотор за недорого и собранную плотную ездьбу. Тот же RAV4 с 2.5, который уже даст неприличный расход и схожую динамику будет стоить дороже на 10 к$, чем таос. Зачем сравнивать несравнимое ? Это огромный разрыв в цене и нужен ли условный рафик за эти деньги - большой большой вопрос. Машина компромиссная, максимально удешевленная, но кому надо максимум "современности" и динамики в кузове кросс, на полном приводе и за минимальные деньги - вполне жизнеспособный вариант.
@kpuhov
@kpuhov 2 года назад
вот именно. Альтернатива за эту цену - судзуки витара, так та еще и меньше значительно.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
и отличная альтернатива и сильно лучше при этом
@kpuhov
@kpuhov 2 года назад
@@akrutsko только вот на 20 с гаком см короче и на 6 с гаком см уже. Очень мала судзука. Коробка, кстати, такая же, как на переднеприводных кароках/таосах/октавиях, с несменным фильтром, как сейчас водится. Салон у той судзуки лучше не видеть. Рядом с кароком поставить, который на алькантаре с кожей, так можно дальше не смотреть, лучше она там и в чем конкретно. Двигатель 1.4T, наверное, сильно надежнее ваговского ?
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 года назад
@@akrutsko "сильно лучше при этом" в чем ?
@kpuhov
@kpuhov 2 года назад
а что у тойоты ? на локальных рынках эти машинки от вага всегда дешевле или просто нет конкурента от тойоты, как в РФ. Рав4 не конкурент кароку, например, в России, т.к. цена сильно отличается. Но вы же цену в расчет не берете, а это один из важнейших факторов.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
так себе мысль говорить "да барахло, но зато дешево" - плохая практика такие рассуждения приведут к тому что тазы лучшие машины в мире
@kpuhov
@kpuhov 2 года назад
@@akrutsko ну, все в мире стоит денег. Люди идут покупать машину, имея определенную сумму. Вот за нее и выбирают, не дороже. В РФ я выбирал летом 2020 года, имел 1.6 млн. За эту сумму ничего лучше карока я не нашел. Дороже - пожалуйста. А сейчас за эти 1.6 млн уже только рапид покупать, все подорожало.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@kpuhov Ось чому на Росії стільки Китаю
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
ну хорошо... а почему при этом нельзя назвать барахло барахлом? ну нету денег, купили УГ, и что дальше? зачем оправдывать плохой выбор отсутсвием денег? лозунг "за эти деньги" не более чем самообман
@user-ib2ou2tm2n
@user-ib2ou2tm2n 2 года назад
Мне кажется или о машине всё было сказано на 14.32))
@user-ib2ou2tm2n
@user-ib2ou2tm2n 2 года назад
И как я понял увидеть вас на наших дорогах можно будет только по большим праздникам или когда нахлынет тоска по родине(( - но ни то ни другое походу будет наступать не часто
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
надеемся что это случится уже скоро, надежда должна быть
@dimitrybobrov
@dimitrybobrov 2 года назад
Это вообще не тоже самое что karoq или taos. Они крупнее, плавнее, тише, никаких вибраций от 2 цилиндров, переключение незаметно. Ощущения близкие к гольфу. Катал на dsg6, 1.4, многорычажка сзади. Достойная машина. И кстати говоря, на кароке дилер выдал машину с 3 с лишним барами в шинах.
@roman_danylenko
@roman_danylenko 2 года назад
Катаюсь на 1.5TSI на Scala - вообще не понял о каких вибрациях речь. Их нет ни от слова совсем.
@raskat77
@raskat77 2 года назад
так он же 4х цилиндровый, какие там вибрации могут быть?
@roman_danylenko
@roman_danylenko 2 года назад
@@raskat77 ну там про случай перехода работы в режим 2-х цилиндров.
@mitarbeiter0073
@mitarbeiter0073 2 года назад
Так это и есть поло новый по сути, только джипчик. На новом довелось покататься в каршеринге. Ну, поджопник поджопником
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
Более менее тест-драйв дачии Сандеро это вот ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VMIlBvkmKP8.html тут местами видно как оно едет в реальных зимних условиях при более менее энергичной езде. И это даже с видео как то ну заставляет задуматься. Хотя сосед купил черного такого степвея, вроде доволен.
@lemfinch8668
@lemfinch8668 2 года назад
если кто то увидел "25 кадр" на 3:11, то забейте там вот эта надпись (bfx error code 25) :)
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
;)
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
Лучше было бы "..уй"?)))
@user-ee8hi2hb1c
@user-ee8hi2hb1c 2 года назад
Расход такой-же как на приоре.
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
Единственное что у фв класс, это тестдрайвы, машину дают не на час, не с продавцом а на день. Стимулируют что ли. Дизайн и ездючесть не понял
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
все верно, а как ещё продавать хотя как по мне - зря, это скорее отпугнёт если человек поедет по привычному ему маршруту но расчет на то что обыватель туп и руководствуется лозунгом "самая быстрая машина в мире - прокатная или тестовая", и тем более если "никто не смотрит" - а это лучший способ это изделие впарить как по мне, чтобы ваг втюхать, его и надо показывать строго обязательно с включением в тест светофорных гонок, чтобы максмально прессануть мозг впечатением "как оно валит" и чтобы на фоне этих пустых эмоций человек так и не смог разобраться что на самом деле ему впаривают и маскируют за этим "валит со светофора"
@vadimsport
@vadimsport 2 года назад
Говно не говно, но на б.у. рынке потом будет стоить очень дорого, дороже Пассата или ауди а4
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
Андрей, если Дачия поблизости есть, возьми на тест, интересно. Так сказать Лоу Кост. Интересно как едет и рулится "евро дно"))) Там теперь новая модульная платформа Клио пять как я понял, эур, даже радары экстренного торможения, диоды в ближнем. Нет мсье, диоды в дальнем это Рено)))
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
лучше чем было
@user-wc2em9bb7b
@user-wc2em9bb7b 2 года назад
@@akrutsko а)))
@Dikoff77
@Dikoff77 2 года назад
Кароч, ясно, альтернативы МПС-3 нет
@RussDe76
@RussDe76 2 года назад
T-Roc 1.5 Sport. Voll zufrieden! Езжу уже два года расход топлива средний 6.7 литров. Коробка ручная. Это классная Машина!
@user-mp6wu5nr5b
@user-mp6wu5nr5b 10 месяцев назад
Это бессмысленно, чел тащится по тойоте и х*есосит ваг, вот и все!
@Taras00831
@Taras00831 2 года назад
10к пробіг. Службовий. Згідний із всім на 100% Після Ford focus і kuga просто недорозуміння якесь. Розгін норм, але шум просто жах!
@tab2182
@tab2182 2 года назад
Вы переехали в европу? Так много обзоров машин с запада
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
эвакуировался
@younotyou
@younotyou 2 года назад
@@akrutsko режим преследует?
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
Свалил к европейцам, но продолжает надрачивать на азиатов
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
просто решил не рисковать
@MegaTABIB
@MegaTABIB 2 года назад
кароче балувана Галя:)
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
:) машинки видите подавай, да ;) ВАГ швырнул на рынок, сказал "жрать что дают" - надо жрать и нахваливать :))
@3064709
@3064709 2 года назад
Этот 1,5 заметно шумнее 1,4 TSI
@desyatka1978
@desyatka1978 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus не фанат тойоты, но не надо наговаривать, последний рав 4 с двигателем 2,5 разделает тигуан 1.4 без проблем. 1.4 для седана типа джетты или рапида класс,но на кроссоверах чудес не происходит.
@desyatka1978
@desyatka1978 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus ну, я лишь указал что не все так однозначно. 1.4 caxa считаю лучшим двигателем tsi. Плюс не только ваг делает турбо движки. У мазды в сша 2.5 турбо есть и на cx-5 и на cx-30. И там уже я бы их купил а не ваг. Плюс сама по себе мазда и атмо движки делает с неплохой тягой и экономичностью. На первых поколениях ваг без чипа проигрывал мазде. А уж этот двигатель 1.5 без чугунных гильз, алмазным напылением я бы вообще брать побоялся с нашим качеством бензина. Да и ваг похоже сам боится его сюда поставлять. Таос здесь с двигателем 1,4
@desyatka1978
@desyatka1978 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus ваг, особенно тигуан, самая лучшая машина для города. Особенно Москва и Питер, где отличные дороги, ну и король автобама естественно. Плюс отличный конструктор, бесконечный тюнинг без танцев с бубнами. Но вот развитие у них идёт за счёт потребителя! За наши деньги. Всё мы помним эпопею с dsg и вторым поколением tsi. И хрен там что возмещал ваг. Поэтому это технопорно 1.5 DADA лучше новым покупать, гарантию отъездить и продавать. Япония тоже идёт уже по пути ваг. Поршень от мопеда, вариатор вместо акпп
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@desyatka1978 даже если сильно захочешь, 1,5 к нам ваг официально не возит, только 1,4. Только не древнюю цаху, а беспррблемный czda
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus куда развивается?
@westcoast292
@westcoast292 2 года назад
Mqb a0 ну там где были поло лупо Лупо которая на предыдущей pq........
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
не под тем роликом комментарий, а0 было в предыдущем тесте вага
@nileleda3458
@nileleda3458 2 года назад
Разнёс так разнёс! Привет
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 года назад
Забивать гвозди микроскопом 😂🤣 это прямо в точку про ваг-групп 👍
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
А как называется, когда тоёпта городит неедущий гибрид на хетче и получает расход, как у пуляющего ваговского кросса, который, к тому же, на треть дешевле? Мне кажется, вы с круцко окончательно потеряли адекватность
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 года назад
@@user-kh4iq8hc8v аххахха я вообще к азиатам так себе отношусь, а по поводу едущий или нет - по мне и авто из 5сек/100 не особо уже куда едет 🤣
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@m5_mpa3b почему тогда я не видел твоих уничижительных комментов в обзоре никуданеедущейножрущейидорогущей гибридной тойопты?
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 года назад
@@user-kh4iq8hc8v не вижу смысла, хватило на тойоту и все устраивает - бери тойоту, хватило на прем за 100к+ уе - бери его 😁😂(могу скинуть линк на св д2 🤣) Тут каждый сам решает, но ваг гонит днища больше чем нормальных авто и это факт подтв техничкой 🤷‍♂️
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus у кого шлак?
@desyatka1978
@desyatka1978 2 года назад
в европе владельцы на этот движок жалуются. даже термин есть, эффект кенгуру. таос в сша с таким двигателем начали в июле продавать, и сразу проблемы поймали, там не европа . nhtsa начало расследование, taos с полным приводом убрали пока с продажи! запаслись попкорном , ждем как там опять vag дрючить будут, тем более таос с полным приводом на роботе. тигуан там на автомате. еще раз убедился , что не нужно дергаться а идти в салон мазды!
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
Конечно, есть лмшний лям, иди к мазде
@point4894
@point4894 2 года назад
@@user-kh4iq8hc8v Мазда имеет самые выгодные цены на российском рынке
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@point4894 красивая байка.
@point4894
@point4894 2 года назад
@@user-kh4iq8hc8v это факт...
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@point4894 где пруфы, Билли?
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
В данном случае это не сыр после вина, это суши запить пивом.
@tlittle01
@tlittle01 2 года назад
часто так делаю. А нельзя?
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus это о чем же я сделал вывод? И на основе чего вы сделали вывод что я его сделал? Вы ролик смотрели? Или вам подробно объяснять надо? Обзор немца после японца. Тут больше подходит аллегория суши и пиво, чем вино и сыр. Так понятней? Про сами авто, качество и выводы я кажись не писал ничего.
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus погоди, где ты прочитал что я кого то хвалю или ругаю?
@sashokcsh
@sashokcsh 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus или тем более унижаю? Я про машины ни слова не сказал
@mik439
@mik439 2 года назад
а суши нельзя пивом запивать ?
@0xbad
@0xbad 2 года назад
На хорошем канале должны быть свои хейтеры.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
я недавно узнал что это очень полезные зверушки они генерят комментарии, а большее число комментов способствует продвижению роликов даже специально почистил бан лист, чтобы хейтеры и боты помогали продвигать канал
@VasilyPavlik
@VasilyPavlik 2 года назад
Пёсель прекрасен, Фольц уныл. Смотрел сегодня Таоса. Погремуха. За обзор - "Таракана задавите - почувствуете" :) Все сразу почувствуем.
@user-vq2vr4om2r
@user-vq2vr4om2r 2 месяца назад
Тойота овощ за большие деньги... И многие люди готовы мириться с жёсткой подвеской в пользу динамики...
@xartpant
@xartpant 2 года назад
А как в снг с дефицитом новых машин и допами? Или только россиян дурят?
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 2 года назад
Жулики везде одинаковые в случаях, когда законы не работают
@llb3690
@llb3690 2 года назад
Площадки ниссан и фольксваген пустые, стоит по 2 машины, что сейчас с допами не знаю.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
В Україні бери яку хочеш без допів.
@llb3690
@llb3690 2 года назад
T-roc выглядит вполне неплохо, в отличии от недоразумения таоса, который продаётся у нас, таос видимо предназначен для Индии и таежного союза. Вроде находимся в Европе, но благодаря России и одному деятелю, живём как в средней Азии или Африке.
@llb3690
@llb3690 2 года назад
@CORE un!t не знал, думал что эта модель только для отсталых стран.
@Markov218
@Markov218 2 года назад
Пперекачана)
@user-hz6to1ii8m
@user-hz6to1ii8m 2 года назад
Пожалуйста, не храпи вовремя разговора !
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
не буду :)
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
Что он несёт? Какой пакет для плохих дорог на кроссовке, какая многорычажка по кругу? Чисто хейтерский подход, давление в шинах так и не посмотрел, расход, как в неедущей гибридной королле, ужк не устраивает. А цену почему не сказал? По крайней мере в рф, короллы и рафы на миллион дороже, а похожая динамика только с двигателями 2,5.
@ViktorNavorski1956
@ViktorNavorski1956 2 года назад
У Короллы городской расход ниже 5, а не 9.
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@ViktorNavorski1956 обзор круцко посмотри.
@dimass.1206
@dimass.1206 2 года назад
Пес не дает сосредоточиться на информации ...
@point4894
@point4894 2 года назад
У меня всё ок наоборот интересно
@tlittle01
@tlittle01 2 года назад
да там информации - примерно ноль. Бу-бу-бу, трындит ни о чем, собаку наяривает...
@user-mv2qv8so1s
@user-mv2qv8so1s 2 года назад
Вы Очень много дышите в микрофон. Отодвиньте его подальше.
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
а в следующем ролике как?
@user-mv2qv8so1s
@user-mv2qv8so1s 2 года назад
@@akrutsko посмотрел про сивик, там ок. Хороший контент. Подписался.
@a.v.9561
@a.v.9561 2 года назад
Сел в салон этого шлака, внутри тот же Рапид и Солярис. Дубовый некрасивый пластик, совдеповский глянец, на задних дверях пластик отличается от передних. Они там совсем попутали.
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
Ну сядь в рав4, с тем же дубовым пластиком, вариатором и атмосферным задохликом на 2 литра, но на мульён дороже. Испытаешь блаженство, как великий круцко
@akrutsko
@akrutsko 2 года назад
да у меня те же впечатления, по отделке совсем дно
@grigori3661
@grigori3661 Год назад
@@akrutsko в новом уже все исправили в части отделке .
@user-do4gg7pe4n
@user-do4gg7pe4n 2 года назад
очередное угрёбище от факвагена....мм..даа... спасибо за тест Андрей!!
@westcoast292
@westcoast292 2 года назад
И что же не так
@slb2535
@slb2535 2 года назад
Полторашка ффу. Слава богу у нас его не будет!
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 2 года назад
Что ты всё время ругаешь VW? Зубодробилка..? Езжай помедленней. Зато как на трассе мой Тигуан 2018г. 2.0 180л.с.(бензин только 100-й!) идёт, как держит дорогу! И как твой Рав едет по трассе, в поворотах? Лосиный тест показал истинную управляемость Рав! Какого чёрта ты тогда купил VW ? Купи себе арбу Рав и " ехай ", зато не ломается?!
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
очередной шлак от ваг
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus а що він не так сказав? Авто ніяке.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus про суперб він чого не казав. Він порівнював гольф і всілякі тіроки коки з малими моторами. Ваг реально відстій зі своїми дсг . І що з витратою палива? 9,5 літра . Да сраний ваз меньше жере.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus у вас скоріше дізель. Бензин тсі не може так їсти. В мене була джетта на дсг . Більше я такої шляпи не візьму. Купив тойоту і забув де сто.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus ти на приколі? 40000 євро дешевий варіант) а знач твій бу суперб за 20 капець елітарне авто. І мотори ікоробки для шкоди твоєї краще роблять ніж для фольцу)
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus да не может быть, круцко мамой клялся, что дсг после 50т едет в сервис на замену. Причем без разницы, что сухая, что мокрая. У них, мол, такая конструкция, если у его знакомых дуриков на раллийном аппарате в пробке сдох гоночный коробас, то и дсг обязана. А вот вариатор - вечно по пробкам может ползать
Далее
‼️ОБЗОР НА VOLKSWAGEN T-ROC‼️
16:12
Просмотров 8 тыс.
Volkswagen Passat B8.5 - 1.5 TSI EA211 EVO
44:30
Просмотров 6 тыс.
Тестдрайв: Volkswagen T-Cross
31:56
Просмотров 14 тыс.
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
Просмотров 4,3 млн
Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
0:14
Просмотров 6 млн
Снова заколхозил BMW? 😰
0:30
Просмотров 1,3 млн