Тестируем Nankang AR-1 || Облегчаем машину || Sokol Time Attack

Подписаться 534

Просмотров 2,1 тыс.

50% 1

В этом видео я расскажу про свою новую резину Nankang AR-1, а так же о том как я облегчал свой автомобиль.
Расскажу и покажу, что из этого вышло на треке, а так же будет небольшой тест драйв Mazda RX8
Instagram
/ wildorangewrx
/ sokol_time_attack
Drive2
www.drive2.ru/r/subaru/imprez...
Тайм код
0:00 - Встёпление
0:22 - про новую резину
0:55 - про транспортные компании
2:21 - про диски, резину и шиномонтаж
3:38 - Облегчаем авто
4:14 - контрольное взвешивание
5:25 - начинаем процесс демонтажа салона
6:10 - про выхлоп и планы на будущее
8:27 - про бензонасос и его питание
9:25 - Приехали на трек
10:49 - Onboard
11:45 - первые ощущения и результаты
13:06 - Onboard
14:02 - проблемы с геометрией
16:13 - Mazda RX-8 - впечатления
19:51 - Итоги дня и мнение о резине

Авто/Мото

Опубликовано:

6 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@user-tt8ss5gr1f Год назад

Здорово!!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍

@LegacyDriver Год назад

Субару, Тайм-атак, кольцо, тюнинг по теме... Лайк и подписка! АР1 отличная трековая резина за свои деньги, у нас в Израиле их многие используют. У них лишь ожна беда, уж больно они не любят лужи и мокрый асфальт, акваплан на раз хавают. Для 255 резины желательно диск 9-10 дюймов шириной. Хотя у ар1 довольно жесткая боковина, может и твой диск пойдет. Развал спереди ставь хотя бы в минус 3 градуса, сзади минус полтора. Легкое расхождение спереди. И будет тебе классный полный привод в повороте с легким оверстиром 😉

@anatolypiskunov8348 2 года назад

Огонь выпуск

@4ivonxelo 11 месяцев назад

А можно больше цифр? Какой вылет дисков? И как дружат такие широкие шины с пружинами койловеров? На обычных стойках визуально довольно мало места до стойки с 245м колесом.

@daleonfactory7977 2 года назад

Блин круто, почему так мало подписоты? И просмотров мало. Круто же. Скажи что по мотору?

@raven_race 2 года назад

Приветствую, попробуй давку 1,7-1,8 на холодную. Как показал мой тест - резина держит первый боевой(после круга разогрева) , затем время хуже. Нагрев до 1, 9 примерно после этого круга. Вначале очень скользкая, нужно прилично прикатывать.

@sokoltimeattack1146 2 года назад

Привет) попробую но как показала практика на нашем треке низкое давление = подламывание боковины и соответственно быстрый износ внешки. На 2.0 на холодную был ярко выраженный увод колеса в повороте. Да и производитель не рекомендует для моего веса менее 2.3 бара...хотя с другой стороны 3.2 он тоже не рекомендует но при этом именно на этом давлении получилось поставить лучшее время) 14 августа будет очередной Track Day. Попробую там 1.8 на холодную)

@raven_race 2 года назад

Думаю у мне стоит качнуть 3,2. Вдруг поедет время ближе к 052😉