Судя по отсутствию задних фонарей и крыльев цепи не натягивали.после одевания цепей нужно подвигать машину несколько раз взад вперед и перетянуть цепи обычно делаешь это раза три и потом ты можешь ехать уже смело.
Это простые цепи, не усиленные. А что бы было, если использовали бы усиленную цепь типа Trygg Standard DD 8 мм! Вот это был бы шок!! Вольво могло бы за собой потащить еще одну фуру!))) Люблю я цепи - они меня не раз выручали из беды: особенно по деревенским раскисшим дорогам.
Цепи нужно одевать на спарку, а на одно колесо толку нет там где цепь выгребают а на под внутренним колесом лёд, опытом проверено лично. Одевать нужно сразу на два колеса!!! И на обе стороны. Иначе пустая трата времени и денег. Всем удачи!!!
У нас вся страна живет по принципу "Авось пронесет..." А то что цепи у нас правильно подобрать не могут - это факт. Даже люди которые их продают не знают, что цепи в виде ромба, лесенки не усиленные (то есть без грунтозацепов)менее эффективны при езде по мягким почвам, что при твердом льду цепи менее эффективны если они заполняют почти весь протектор и не дают самому колесу войти в сцепление с дорогой, что цепи выбирают в зависимости от тоннажа грузовика и его назначения (от 5 до 13 мм диаметра прутка), что на фуру ставятся на все ведущие колеса! Достала эта безграмотность! К сожалению 1) хорошие цепи стоят дорого (хватит думать что любая цепь вам прослужит долго - это не правда) и 2)нет одного вида цепей на все случаи жизни! Это надо понять! 3) Надо признать что на данный момент на Западе производят цепи гораздо лучше почти по всем параметрам (Жду не дождусь когда наша богатая страна металлом скопирует эти цепи, сделает их дешевыми в два раза). У всех коэффициент сцепления с разными видами почвами, покрытиями и условиями разный! Учитывайте это и все у вас получится!
ОЧЕНЬ НУЖНЫЙ РОЛИК ! ПРОЧИТАЛ ОДИН КОМЕНТАРИЙ - НЕ ХОЧИТСЯ МАЛЬЧИКА ОБЕЖАТЬ ! НО КОГДА НЕМОЖЕШЬ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ ПРЕОДОЛЕТЬ 100метров И ПОМОЩИ НЕ ОТКУДА ЖДАТЬ, ЦЕПИ НА ЛЬДУ ЭТО. БОЖИЙ ДАР ! КТО НЕ СИДЕЛ ПО ДНЯ ИЗ ЗА ГОЛОЛЕДА, ТОМУ НЕ ПОНЯТЬ. ЕСЛИ ЕЗДИЕШЬ ЗИМОЙ ДА ТЕМПЕРАТУРА +1 -2. И ВЕТЕРОК, ПОЗЕМКА, ТО УЧАСТКИ МОГУТ ВСЕГО В 100 МЕТРОВ И СТЯГИВАЕТ НА ОБОЧИНУ. ОДИН РАЗ 5. ЧАСОВ ЛОПАТОЙ И МАНТАЖКОЙ ЛЕД СО АСФАЛЬТА ОТБИВАЛ. ПОСЛЕ ЦЕПИ ВОЗИЛ ВСЕГДА И В РАБОЧЕМ. СОСТОЯНИИ ТАК ЧТО КТО РАБОТАЕТ НА СЕВЕРЕ , ТО РЕЗИНА ЗИМНЯЯ НЕ ПОМОЖЕТ А ЦЕПИ СПАСУТ СИТУАЦИЮ, ТОЛЬКО РАЗГОНЯТЬСЯ НЕЛЬЗЯ - ПОРВЕШЬ ЦЕПЬ И РАЗОБЬЕШЬ КРЫЛО ( ПОДКРЫЛОК ).
Всмысле не пустят? Мой знакомый в Норвегию ездит , там такие склоны чтоб без цепей нельзя ! Даже фото показывал . ( Или вы имеете ввиду именно такие цепи?)
хорошо на хозяйской машине, цепями крылья переломал, перед хозяином сопли распустил, хозяин новые брызговики купит а на своей лучше постоять пол часа, кдмка приедет, посыпет и поедешь со всеми, а это геройство боком вылезет
Ерунду не говорите. Цепи дают возможность вставшей на скользком подъеме фуре въехать в горку. Даже если одета 1 цепь и есть блокировка - вытягивает. Цепи с собой вожу постоянно.
+mack magnum Никакая она не продажная, а необходимая. У нас вся страна живет по принципу "Авось пронесет..." А то что цепи у нас правильно подобрать не могут - это факт. Даже люди которые их продают не знают, что цепи в виде ромба, лесенки не усиленные (то есть без грунтозацепов) менее эффективны при езде по мягким почвам, что при твердом льду цепи менее эффективны если они заполняют почти весь протектор и не дают самому колесу войти в сцепление с дорогой, что цепи выбирают в зависимости от тоннажа грузовика и его назначения (от 5 до 13 мм диаметра прутка), что на фуру ставятся на все ведущие колеса! Достала эта безграмотность! К сожалению 1) хорошие цепи стоят дорого (хватит думать что любая цепь вам прослужит долго - это не правда) и 2)нет одного вида цепей на все случаи жизни! Это надо понять! У всех коэффициент сцепления с разными видами почвами, покрытиями и условиями разный! Учитывайте это и все у вас получится!
Это вы цепи одевали на ровной дароге оденьте их где небудь в горе когда не пошла машина и попробуйте тронуть ся кто с цепями дело имел тот скажет, цепи есть спарки на два колеса и посмотрел как вы их снизу застегиваете маленько не понял цепи всегда застегивал замки наверху были лутше смотреть натяжку!
Идиоты прежде чем видео пилить узнайте какие цепи на ведущие оси накидываются. Цепь от рулевой оси на ведущую накинули. Да ещё и не затянули как следует.