Я даже с 1 раза смогу сделать сам электромотор, ну с готовых китайцев. На один вал 2 ротора, сварить обоймы, переклеить магниты. И новую обмотку, на сайте Бавария все показано по виткам.
Нет там мотор-колеса. Там стоит обыкновенный асинхронный двигатель 1:15. Если у мужиков хобби что нибудь по конструировать, то мужики, конечно, молодцы, даже если они академики. Но если этим занимается Академия наук, то на хрен такая академия нужна? Этим должны заниматься инженеры в конструкторских бюро. Академики должны заниматься фундаментальной наукой, открывать и изучать новые физические явления, готовить базу знаний для инженеров. Фу! Дизлайк.
Как концепт мне понравилось. Если к разработке подключится побольше молодых талантливых промдизайнеров, то будет отличное средство передвижения. Главное конечно, чтобы финальная цена для потребителя была конкурентоспособной!
😂😂😂 Что же вам Россия покоя не дает? Собрали, молодцы продавать бедному беларуссу будете? Все вам в одном месте не держится... Я такую хрень могу в гараже за полгода собрать, а все навороты в виде мотор разработали ученые все это хрень. Про Рашку - Шкондин, Дуюнов идите курите бамбук...
Так то вы правы, НООООООО Это хоть и улучшит аэродинамические свойства, но снизит заметность, полезный объём, обзор. Я бы больше присмотрелся к обратным велотрайкам - Они ниже и аэродинамичнее + компактнее. Но это исключительно транспорт на одного + на расстояния до 300км. - и все проекты обратных трайков которые я видел - сильно дребезжат.
так это колесо из Китая. Беларусские ученые научились заказывать в китае запчасти к великам, крута. Лучше бы разработали батарею для своих детищь безопасную, лёгкую и с большой ёмкостью, а так это показуха
Берём китайский электро мост деньги за разработку по карманом. мотор колесо где?крышу какую-то напялили чтоб китайский донор трицикл не узнали.едет весь балтается вот вот отвалится все что изобрели в Беларуси.
Прикольная самоделка ! Не сказали, какую скорость развивает. Но боюсь, что мотор-колесо уже изобретено задолго до вас и успешно выпускается китайцами. Я уже лет 10 собираю электровелосипеды , используя китайские мотор-колеса .
@@user-pu4eh2su1i Так нет такой статистики, показывать стыдно. Вам-то что в этом аппарате не нравится? Наверное белорусы) Таких , как вы здесь как собак, лаяте, даже мозги включать не успеваете.
Ну да просто для частных лиц накладно по бабкам сам китайцев смотрел комплектующие . Зато конструктора увеличат скорость до 400 км ч 😂😂😂 им наверное школьники собрали ??? Или у учёных мужей мазгов на большее не хватает ???😂😂😂
@@ii-ro7rz какая разница какие сиденья? Смысл в другом! Данная концепция убогая и позорная! Их просто элементарно ветром будет сдувать! Даже обсуждать не хочется, настолько всё убого!
@@user-kg7ku9xs7i авто рикши пошли после продажи Советским Союзом моторолеров муравеи. Индия закупила лицензии на изготовления муровья. Так пошло по миру все 3х колёсные траспорьные средства. А Беларусы молодцы продливают жизнь прошлого. Всегда относился к Беларусам с уважением. Удачи вам друзья ваших добрых делах. Большои вам салям из заподнои сибири. А то что хаят созданую вами технику, это торгоши продающии китаискии ширпотреб. Батьке здоровья желаю и добрых лет жизни.
Два колеса должны быть спереди, чтобы не опрокидываться при повороте на ходу. Это элементарная физика или первая лекция по теормеху. Иначе надо ездить очень и очень аккуратно.
Я ответственно заявляю - дизайнер этого кузова - ненавидит мою Родину... Кто..Кто согласился на такой дизайн? Неужели так всё запущено? Сколько ваш дизайнер получает? Мы в гопе , при союзе, баги собрали сами - в разы красивей была... Гроб.. и в ДТП это недорозумение само убьёт водителя...
Это точно не кому не выгодно из невтяникав что бы потребители с бензинового авто переходили на электро бо дешевле пользоваться специально будут все тормозить и не довать продвинуть эту обнову
Добрый вечер ! Скажите пожалуйста , нельзя сделать такое колесо для джипа, какая должна быть мощность мотора для машины, и какие ограничения существую для мощности вообще ?
Я уж лучше на двухколесном скутере проеду. И никакие наклоны дороги не страшны. А для сельской местности эта х... не годится. на ней только по идеально ровной дороге без наклонов ездить.
Саме так мають виглядати всі ,, автомобілі " на дорогах загального користування. А ті танки, які їздять зараз, необхідно заборонити та відправити на брухт. Лайк однозначно за форм-фактор
Как электроскутер в кузове авто - тут понятна концепция. А где тут веломобиль, я так и не понял? Где педали велосипеда? И, что ори будут приводить в движение - сам веломобиль или генератор для зарядки аккумулятора?
Ездить по велодорожкам и тротуарам где мамки с колясками на этой хреновине это извращение белорусского законодательства примерно то же самое что шоссейному велосипеду запрещать ехать по шоссе в городской черте а заставлять шоссейного велосипедиста прыгать по тротуарам через бордюры-поребрики как Аштон Мартин в молодости.Более дикой ситуации нет даже в дичайших странах Африки .
1. Автомобильчик - ЗАБАВНЫЙ ! При хорошей рекламе и смене дизайна - купят миллионы. 2. Упоминание про "академию" - это конечно ПОЗОР ! Это уровень кружка семиклассников "Умелые руки". 3. Удивил этот эксперт Козловский - всё умно, по делу, компетентно, стройно и логично. Хотел бы покататься на таком девайсе !
Не понятно можно ли на нём таксовать? Страховку нужно платить как за лёгкий автомобиль или тяжолый электровелосипед Да ещо у меня теща 162 кг он хотя бы 140 пойдет по загородней?
Задумываюсь сейчас о веломобиле, знакомлюсь с существующими конструкциями. Хотелось бы сделать складывающийся, поскольку возле дома его не оставить, а гаражей в шаговой доступности нет. Идея такова, чтобы можно было основную часть - педальный карт с электроприводом - отсоединить от кузова, сложить сиденье и рулевую колонку и пронести через дверь. Кузов заодно сделать складным или разборным. Обычный автомобиль стало дорого содержать.
