ну пробег грустный конечно. если бы хотя бы 150 км было бы еще норм... единственное что мне понравилось в этом авто - габариты, легко наверно припарковаться в час пик в местах где места все уже заняты )
В 2010 году это был хороший первопроходец среди электроавтомобилей, но сейчас за 5000$ сейчас можно более современные автомобили взять, со стеклами и пробегом нормальным. 40 км запас хода, это конечно очень мало. Проблема в том, что если он в этот аппарат поставит больше батарею, то все равно это будет жесткий мотороллер с пластиковыми окнами, но просто чуть большим аккумулятором. Проще современный аппарат купить.
Красавчики! Хороший обзорчик! Парняга такой же как и я, тоже взял электричку только мот, рестайлю, кошмарю народ безвучкой. И да, теперь хочу переехать в Кишинёв. Как там мило!
Окон нет, печки нет, подвески нет, 40 км запас, усилителя нет, места под пассажира почти нет. Если в 2009 назад она еще бы стоила своих денег, то теперь за эти деньги можно найти более адекватные варианты.
Как для второй машины, чтоб только работа - дом и где то в перерыве зарулить в Линеллу, НО ЕСТЬ ОДНО НО. Посмотрел на 999, сегодня 21 января 2024 года, её твизи продают за 9000 евро. Стоит ли говорить что можно купить за 9000 евро? Я скажу, можно купить новый роял энфилд, б/у сузуки интрудер, б/у хаябуса. Можно купить пежо 308 и на задчу пежо 206. BMW i3...
Согласен: 2000- как за мопед- это максимальная для нее цена. За 5000 китайцы продают полноценный автомобиль Вулинг Мини ЕВ для четверых, с нормальным пробегом, окнами, отделкой, безопасностью и скоростью
Лучше возьми машину «С-3Д», вот на неё точно не нужны, хех :) А ещё у неё бензиновая печка и стёкла нормальные есть. А в том, что на видео, вообще ничего нету, даже стёкол))
Вы правы, не стоит она таких денег. Окон нормальных нет, обогревателя нет, кондея нет, запас хода как у электросамоката. Если бы в ней было то, что я перечислил и стоила бы она хотя бы 3к евро, то я бы задумался. А так она мне нахрена? Ездить на ней максимум 5 месяцев в году и зимой все равно ездить на обычной тачке
Как её оставлять без окон во дворе том же? Регик и очки ж сопрут. На бензине нет аналога с расходом 2-3л в городе? Прикольная машинка, но в человейнике заряжать не могу придумать где.
Я понял, что она мне напоминает - один в один советская инвалидка с3д, только в современном исполнении. Если бы такая новая стоила 100 тысяч рублей, их бы гребли как горячие пирожки, а учитывая её нынешнюю цену - только для эпажтаных богачей.
Только на 10 минуте ролика . я понял глубину СТЕБА , когда продавец сказал ему , что они ждали именно его !!! Это полный отстой ! Окна надо прикручивать ))) На заднее сиденье с трудом в позе роженицы помещается всего один человек . про деревянную подвеску и дверь , которую нужно мацать каждый раз за самый грязный низ при открывании и закрывании . Этот уродец даже рядом не стоит со своими конкурентами из Китая !!! Да еще и в два раза дороже ! Они действительно долго ждали этого оригинала с ,, большими ушами ,,
Глупейший сюжет. Смеху@чки вообще не уместны. Тачка огонь и очень популярна во Франции и вообще в присредиземноморье. Если бы у меня были деньги, я бы её купил. Если разочаруюсь, то можно продать, но ещё дети растут.
Для города и нужны такие тачки, и бесит что так ограничивают заднее место, ну что +20-30см удлинить корпус много бы сьело. Ну и цена неадекватная, не стоит она столько в такой комплектации. Ну и безопасность нулевая, французы славятся картонностью своих тачек. Скорее всего такую можно и самому собрать без проблем, если руки откуда надо.
Там скорост по горожу 50 км/ч и штрафы огого за превышение, так что норм. Зато у нас бьются как не в себя, в год погибает больше чем в афгане за 10 лет
@@user-dd1hf7wb3m С этим согласен, жил какоето время в Серпухове и охреневал от количества аварий, утром вышел полюбому на аварию или две нарвёшся, вечером тоже самое что в городе что за городом или авария или свежие следы от неё. Потом спросил что за фигня, сказали права купить стоит 5т, легче купить чем учить и сдавать, это в 2006г примерно было.
@@user-eb6su4qn7d Я ни разу не видел её по таким ценам. Тоже смотрел на неё в рено центре, цыфры не помню, но очень хорошо запомни мысль, что сузуки свифт, в соседнем салоне будет дешевле. А на данный момент твизи б/у продаётся за 9000евро.
Афон за 1500 долларов это нормально а вот средство передвижения качественно собранное за 5000 это много оказывается? Его может себе позволить любой работающий гражданин