Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Мой Обзор СВАРКИ • Такой сварки вы еще не... Предыдущая серия • Лучшее моторное масло,... Мой 2й канал / @denislife7106
Все просят протести то, это... Я считаю надо разделить масло по классам. Можно по ценовому классу. Например 1 тест дорогих масел, и так далее ,..ну групп на 5 разделить. И всю инфу достоверную от производителя собрать по тестируемым маслам. Вот тогда будет СУПЕР тест масел. И всем показать все эксперименты. Текучесть при минус 30 градусов, сцепляемость при плюс 100 градусов, и угараемость при плюс 150 градусов. А также куда одеваются присадки ? Ждём новых разоблачений!
Скажу то что сам лично видел, полимериум действительно держит двигатель очень чистым этот факт я подтверждаю. Заливаю Полимериум уже 7 раз, двигатель лучше работает, тише и мягче это тоже правда. Я заливаю 10w40, меняю каждые 5тыс., сейчас в основном езжу на пропане, хотя раньше ездил на бензине разницы нет. Насчет свойств, состава и прочего не могу сказать так как не знаю, но судя по роликам масло хорошее.
У нас уже до такой степени деградировало образование, что люди радуются правильности построения предложений... Кстати на Ликви Моли, после 5000 пробега, у автора видео немного " позднее зажигание ", остановка произошла при нагрузке в 7,5 кг, а автор ещё после этого килограммчик натянул дополнительно до 8,5. Но в целом он молодец, полезные видео.
Я это говорю из-за того, что вы восхищаетесь правильностью построения предложений. Без упрёка вам. Просто дожились до того, что приходится восхищаться этому событию.
Из опыта эксплуатации: ВАЗ 2109 (8 кл. инжектор) брал тазик после девочки как поджопник. Ликви Моля 5-30 в фирменном магазине, ценник не помню, около 3700 р. Многие скажут что лить Молю в такое ведро слишком дорого, но. Первая замена сразу после покупки, понятно что девочка о масле не думала, всё плохо. Вторая замена после 3 т.км. меняю Молю на Молю и о ужас, первая Моля иссиня-чёрная. Третья замена ещё после 3 т.км. Моля на Молю. Моля просто черновата. Последующие замены всё намного лучше. Вывод: хорошие масла наряду со смазывающими и моющими качествами после омывания ещё и держат в себе всю грязюку которую смыли не давая ей превратиться в кокс поэтому и становятся чёрными быстро. P. S. не жалейте денег на масло для своих тазиков, они отплатят вам пробегами.
Я считаю что для более правельного интервала замены масла , надо считать количество сожженого горючего. Приблизительно (1 тонну). именно топливо и ухудшает свойства масла. и там не важно, в пробках ты стоишь, и на 1 тонну топлива проедишь 5 тыс.км. или же по трассе 15 тыс км. в итоге все равно 1 тонна топлива. и примерно один и тот же результат с маслом.
Отработку нужно было брать не с ведра автовазовского ! А с нормальной иномарки . У него после 5000 пробега масло на гуталин похоже . У меня после 15000 масло слегка темное
Масло М8В в двигателях ЗиЛ130,ЯМЗ-236,ЯМЗ-238 менялось через 10-12тыс.км.Неужели современные масла опередили элементарную говноподобную минералку без моющих присадок только в цене?Сделайте сравнительный тест масла М8В и современной синтетики.Спасибо за Ваши профессиональные и полезные видео.Отдельный респект за правильную русскую речь без слов-паразитов и ненужных остановок.Приятно слушать!
С мнением автора соглашусь на 100%. Измельчали нынче производители масел, да и контрафакта развелось просто запредельно. От себя добавлю, было это в конце 90-х гг, когда-то пожилой моторист учил меня, неразумного, почаще менять масло в авто и предупреждал, что никаких добавок. Не послушал. Лил дорогое и с добавкой, как в "За рулем" пропечатывали. Результат - мотор клина дал. Сам он, к слову, покупал оригинальное, но дешевое минеральное масло и менял его на своей "жиге" через 5-6 тыс.км. Машинка его до си живая и движок без капиталки. Такая вот наука
Александр Тарки-Тау движки не выдерживают шумахеров 99,9% проблем с двигателями из-за неправильной эксплуатации. Езди себе спокойно и будет тебе счастье. Сомневаюсь что дед насиловал свою жигу, а то что масло меняет раз в 5тыщ. так у богатых свои причуды)
Александр Тарки-Тау надо твоё сообщение закрепить, я сейчас перешёл на лукойл 10w40 для грузовиков, за 18 литров отдал 3500, так его можно за такие деньги хоть каждые 3 тысячи менять. Движок 4м40 дизель, 1996 год
Привет Денис! Благодарю за ролики, впервые услышал про Полимериум у тебя, заинтересовался, изучил всё и с тех пор заливаю только его. Теперь и новый рафик сестры посадил на это масло. Думаю ещё для своей закупить у них присадки, буду пробовать. Всем добра и мира!!!
Доброго времени суток. Спасибо что тратишь время и деньги на такие тесты, очень интересная тема. Думаю актуально было бы для дизельных двигателей таким же образом устроить тестирование масла. В частности полусинтетика Газпром. Удачи в работе..
ФФ 3 по 15к проезжаю. 210к пробег. От замены до замены не просит доливать. Как то так. В последнее время не так много езжу. Теперь меняю зима, лето. Вот тоже думаю уйти с оригинала.
Лью Лукойл . Меняю через 7000 км . Не гоняюсь за дорогущими брендами , с заманухой смены через 10-15 тыс км . Лучше за ту же цену пару раз поменять Лукойл . Так оно надежнее и чище !
Заливаю Molygen New Generation 10W-40 (ЛМ), одно время пользовался Лукойлом, но авто воспротивилось. Дорогими считаю ПАО масла, а качественный немецкий гидрокряк вполне по карману.
Денис, спасибо за видео и за канал. Хочу себе собрать аналогичную машинку трения, будет клево если она будет более менее биться по результатам с вашей, поэтому просьба: можете подсказать основные параметры: марка и момент мотора, размеры и материалы шкива и пальца, пропорции рычага, до какой шероховатости и чем полируете перед стартом? Спасибо заранее)
не будет разницы. Оно на гбошках вообще не темнеет через 50тыс, в газелях вообще не меняли только доливали и норм. темнеет и теряет свои свойства от качества топлива только. Это мое имхо проверенное на парке из 5газелей и ни на одной двиг не погиб за 300000км
ЛиквиМолли заливаю и доволен. После масла кастрол и шел 5v40 на ликви двигатель изнутри почистился и лучше стал и компенсаторов не так слышно стало. А по тесту держал кулаки за ликви молли
какие тесты? где они? что за гомеопатический подход к делу? субъективщина одна. Это лучше, нет это лучше. А почему? Да хер его тереби, почему, но цокать перестало. У меня помпа, прежде чем совсем сдохнуть тоже перестала странные звуки издавать, потому что крыльчатка разлетелась к херам. Зато один мастер успел мне замену радиатора втюхать перед этим событием
Алексей Веремеев ЛикиМоли синей 10w40 говно. Двигател мое Audi начинал шумит. Тогда сново налел Тотал Кварц 10w40 и все ок. Мотул тоже хорошее, но и два раза дорогое. Мне оно очинь нравится.
Привет, Денис. Хотелось бы увидеть сравнение масел 5w30, 5w40 лукойл люкс синтетика и полусинтетика на машинке трения и устойчивость к замерзанию. Заранее спасибо. Чёткие, познавательные видео делаешь, так держать
Спасибо за труд! Я всю жизнь лью в обе машины ликви моли молибден и всегда доволен! Было напряжно смотреть если бы ликви просела сильно в трении после пробега! Я всегда верно делал. Ура!!
На моем стареньком Вазе 21099 я заливаю дизельное М-10 ДМ .Расход уменьшился а также внутри движка все сияет !Было бы интересно также увидеть его тест !
Спасибо, Денис! Благодаря твоему каналу, вот уже третий раз заливаю Полимериум XPRO1 5W-30 в свой дизель New Actyon и доволен как слон. ни жора масла (пробег 92000км), ни воя турбины , ни вообще проблем по двигателю нет никаких. Продолжай эксперименты с маслами! Пусть молодые производители масел покажут на что способны. К тому же молодых не подделывают. Съемник из цепи зачетный! P.S. Дополняю в январе 2022года: Пробег уже 167т.км всё на том же Polymerium. Никаких проблем с Двигателем не появилось. Также отсутствует (за 10т.км. между заменами -абсолютно!) жор масла, не появилось воя турбины. Всё как на новом.
Добрый вечер Денис ....... С удовольствием смотрю Ваши КИНОШКИ .... у нас в Казахстане жара бывает и за 40 ....... Когда была у меня машина , я пользовался маслом ХАДО. 20W-50 для турбированных высоконагруженных дизелей ..... В салон вывел механический манометр конроля давления масла ..... на холодную , на холостых 7-8 .....и на горячую 1,5-2 тоже на холостых ....двигатель бензиновый .... Мне это масло очень нравилось , даже после десяти тысяч пробега хорошо давление держало .....зимой лил 5W-30.....тоже для турбо дизелей и тоже ХАДО .... Вот бы на Вашем станочке его проверить , да посмотреть , при скольких киллограммах остановиься .... Почему-то многие отказались от высококачественных минеральных масел ...... В последнее время ездил на TOTAL 15W-40 ....тоже для турбированных высоконагруженных дизелей ..... и никаких проблем .....движок всегда чистенький .
Давно уже меняю масло каждые 5 тысяч км. После прошлого хозяина столько говна в двиге было... И канистра кастрола в багажнике меня смутила при покупке)) Сейчас лью зима 0W30 Kixx, лето 5W40 какое нибудь более-менее. На счёт кикса, уже два года в самые морозные дни показывает себя с лучшей стороны. в -35 заводится без прогрева (один раз забыл по дурости). При этом оно в холод мутнеет, но работает. Но честно, будут у меня лишние деньги, перейду обратно на ликви моли, никогда раньше с ним проблем не было вообще. Машина Hyundai Tiburon 2.7L V6, срок эксплуатации 7 лет.
Авто прошло 172 т.км. без долива масла, брал с салона новую гранту 1'6 16 кл. Масло зик 5/40 До этого была приора 1'6. 16 кл. тоже брал с салона новую, так она на 60т.км уже пол литра кушала между заменой масла. Заливал тоже зик 5/40. Получается что многое зависит от качества двигателя, от того как собрали на заводе и тд.тп.
Лью уже несколько лет газпромнефть, сначало в бензинки, а вот уже три года езжу на дизелях, никаких проблем, замена масла каждые 7к пробега. В этом году начал заливать лукойл, у него класс выше чем у газпрома, проблем нет, жора масла нет... раньше заливал и кастрол и мотюль, жор всегда присутствовал и ценник на масло космос, а качество никак не проверишь... в общем перешел на более дешевое, да и по моему мнению дешевые масла не подделывают...
Палец вверх 👍 ))) ликви моли 👍 не зря я им пользуюсь восьмой год . отдельное спасибо за лайфак с цепью , сделаю себе такой чудо инструмент . в общем спасибо за старания и труды .👌
Спасибо за полезное видео! У меня 27 летний стаж автомобилиста, масло меняю железно через каждые 5 тысяч, независимо от цены. Но всеравно бывают свои эксцесы.
Дэн заливаю масло котенкуллер в мазду мпв GY 2001 вроде норм работает. Нужен твой совет какое масло лучше заливать в данный двигатель постоянно и всесезонно. Заранее за ответ спасибо
в свою 2114 8кл. уже 64000 км подряд лью лукойл люкс 5w-40 синтетическое ,меняю примерно на 250 моточасах работы ,получается 8-9 тыс км пробега,полностью устраивает,расход есть конечно 150 гр на 1000 км ,но это скорее всего уже от пробега в 214000 км....,короче говоря от замены до замены 4 л канистры хватает )
А у меня прикинь Ваг, пробег уже 265000 км . Масло меняю не чаще чем раз в 15000 км. И все работает. Так может нехер замарачиваться и читать что производитель авто рекомендует?
Я с другом ездил на 412 москвиче. В одну и ту же горку заезжал всегда одинаково. В надежде на лучшее залили присадку ER и реально в туже горку стали залитать спустя пару дней. Она реально работает. Если есть желание то испытайте. Говорят что ФЕНОМ является нашим аналогом. Так что разница всегда чувствуется. А Вам удачи и спасибо. Молодец.
Привет я разачеровался в сваём масле гозпроме дизельном 10w40 полусинтетика не ужели оно такое плохое и нужно ли искать другое масло? Или его надо менять чаще? У нужно ли вообще менять масло в мосту и коробке?????
Денис прав во всем. От себя добавлю следующее. Масло менять надо так: в европе меняют масло раз в 15 000 км при средней скорости движения 60 км/ч. Это получается 250 моточасов. Моя средняя скорость равна 20 км/ч. 15 000 км я пройду за 750 моточасов. Поэтому я меняю масло раз в 5 000 км.
Покажи где написано про 15000. У меня на Jeep две таблицы, одна через 5000 (движение автомобиля на короткие дистанции) и через 12000 при длине отрезка свыше 16км (при этом без разницы на чем ездишь, минераль или синь).
Берлин - средняя скорость основных потоков транспорта составляет 24 км/ч Лондон - автомобили в нем передвигаются по улицам со скоростью 19 км/ч Варшава - 26 км/ч
Денис, огромное тебе спасибо за труды, проводить тест после 5, 10 к.км это у же серьезный подход, практически лабораторный. ПыСы: раньше менял масло по пробегу 5-7к и к замене, сейчас езжу очень мало(за год еле 5к накатываю) , поэтому меняю масло раз в год, перед зимой. Заливаю mannol полусинтетику, при цене в 400грн-4л, можно не задумываясь каждые 5к менять масло.
а какое лучше залить в 124 (16 клапанный 1,6 двигатель )от лады двенашки ?скоро весна и буду делать замену ,знаю что в паспорте должно быть написанно но мало ли может уже лучше масла появились?и я не знаю какое масло туда заливал перекуп который мне впарил мое корыто
Хотел бы что бы вы протестировали масло elf 5w40 французы на нем ездят. Очень интересно что за масло так как и себе уже пару замен заливаю . До этого на castrol 5w40. И его бы тоже проверить....спасибо
я 6 лет использовал этот elf 5w40 на двух двигателях (королла и меган) - вообще никаких нареканий, движки чистые были всегда, такими и продались. Менял через 10тык.
Кто работает на сто понимает почему лью то что на сервесе есть. Мотор уже 520тыс прошли. Сделали капиталку .все в допуска. Вот и хотелось еще продлить ему жизнь....
Здравствуйте ведущий. Заливал масло немецкое типа ROVE 5-40. Под крышкой появился налет белый и горловине густой с чем это связано??? Сейчас купил ликви моли молиген 5-40 цена 2950 для этого масла нормальная цена???? И вообще хорошее масло молиген???? Машина Фольксваген Джетта 5 пробег 208500. Может лучше что по советуете???
В змз наверное и подсолнечное масло можно лить. Маннол производиться у нас в Литве, и я как то очень сомневаюсь, что литовцы могут сделать что то качественно. В магазине канистра хорошего масла как Ликви Моли стоит 40-50евро. Маннол можно найти по акции за 10евро (синтетика). За такую цену оно просто не может быть хорошее.
Классное видео 👍🏻. Всегда смотрю твой канал. Кстати, я как то залил масло Синтек из светофора на 8 кл. десятку. Мужики на работе смеялись... 😅А я спокойно проехал до следующей замены. Даже зимой погода стояла минус 30 несколько дней, все равно заводилась. Один раз только не завелась, ну тогда уже аккум сел, промерз полностью 😂 Так что думаю на наши лады все пойдет...😅
Аккуратнее со светофором. В прошлом году очень много народу встряли на промывку системы охлаждения. Всю зиму промывали. Как мыло. Хорошо хоть так, а не тихо разьело аллюминий)) Тесты антифриза были бы ооочень интересны)) Не знаю, может тесты сложнее технологически. Но Динис, уверен, придумает тест-аппарат))
действительно че там мыть? Производители же тупые ебланы льют и льют моющие присадки как один, а оказывается Джони56 уже провел исследование и доказал что мыть-то не надо.
Controbanda если ты заливашь каждый раз одно и то же масло и при этом каждый раз сливаешь гуталин нужно задуматься а не подделка ли! А так у них у всех моющие присадки имеются !
А можно сделать подобную серию тестов для машин старше 10-15 лет? Ну например на предмет того, какое масло лучше для двигателей, скажем УЗАМ 1,5 от Москвича, или для ЗМЗ 402? Понятно, что такие моторы уже редкость, но все же…
спасибка за видос. у меня карб 2108, заливаю лукойл 10-40 люкс, для такого мотора минералка была норм, а это для него будет радость и цена для меня. тем более масло мало востребованное часто акции проводят.
Здравствуйте, эта тема актуальна всегда . У меня делика 96 г дизель 270000 пробег при покупке было 180 . Лью идемицу 5в30 от замены до замены 5000 км уровень.
Денис! Здравствуй! После обзоров на масла,решил залить Полимериум 5w-40, и не чуть не пожалел, сразу залил в японца Ниссан Ельгранд пробег за 300 твс.на больших оборотах дымил,как залил Полимериум,дым пропал,расход масла упал. Спасибо за обзоры?
а также эрекция снова у меня, жена вернулась, денег стало больше- осталось так добавить. ну-ну знаем такую мульку, очень попахивает рекламой манагера это полинария.....
Был у меня Солярис. С салона рекомендованное мм Castrol. Чтобы не терять гарантии пользовался данным маслом. Когда понял, что гарантированных услуг мне не видать, перешёл на G- Energy. Проехал 450 000 км. Покупатель уехал в Красноярск и даже позвонил мне! Сказал спасибо и спросил какое масло я в него наливал
Срок службы масла во многом зависит от усталости двига и объёмов картерных газов, исправности системы охлаждения, условий эксплуатации (пробки либо трасса), загрязненности двс и еще целой куче факторов..
