Чому двигун ЇСТЬ МАСЛО? Причини і проста профілактика 

Дякую за інформацію і за українську мову.❤

Дякую! Гарне відео.

Одна замена масла на контрафактное приводит к масложору, заливать исключительно оригинал с теми допусками какие указывает производитель автомобиля.

З власного досвіду володіння та ремонту своїх декількох авто і мото техніки впевнився що маслоземні копвачки майже ніяк не впливають на розхід мастила! Основною причіною росходу масла завжди е кільця як маслоземні так і компресійні, більш того на одному з моїх мотоциклів взагалі конструктивно не встановлювались маслоземні ковпачки, двигун спроектований в середині 30х років а мій 60го року виробництва так от цей двигун без маслоземних ковпачків взагалі не росходуе масло, при цьму на ньому встановлені сучасні поршні з вузькими компресійними кільцями і наборні маслоземні кільця, сучасна система запалення і впорскування палива і все чудово працюе, а конкретно розхід масла почінаеться з того що завод виробник перебільшуе терміни регламентної заміни мастила, реально помітив що сучасні мастила не кажучі за дешеві працюють не більше 5тис. кілометрів навіть ті що йдуть лонг лайв, з пробігом 5к двигун почінае робити шумніше ніж після заміни що каже про падіння змащювальних якостей і при цьому почінае коксоватись в містях більшої температури а саме в каналах зливу маслила в поршнях що під маслоземними кільцями, а так як в сучасних двигунах на кожну сторону поршня в кращому випадку по три отвори в 2-2,5мм цьго замало для нормального відтоку масла і от ці отвори коксуються в першу чергу а потім і саме маслоземне кільце що приводить до йього залягання ну а даль відомий результат, доречі перегрів також досить сильно впливае але на компресійні кільця вони втрачають свою пружність і не так добре тримають тиск в камері згорання в такт спалаху суміші...Тому вердикт простий частіше міняйте масло і бажано раз в рік охолюджуючю рідину..

Перед каждой заменой масла(7-8тис.,моточаси: 250-450ч.),за 150-200км доливать мягкую промивку Vitofresh хадо(макс.до1тис.).При замене промивать промивочним маслом для удаления не сливаемого остатка(0.2-0.5літра).

Я ще б добавив, що перед рушанням потрібно прогрівати деякий час двигун, щоб стрілочка тахометра(в кого вона є) опускалася до 800-900об/хв. Не потрібно рушати відразу після старту!!!

Клапанив и двигуна!😂😂😂

Або, як варіант, їхати поки їде. Бо вкладати гроші в те що нема смислу вкладати - не варіант.

80-100К кілометрів це новий авто і ні до чого вони не приводять. Одразу видно що кругозір автора мінімальний - напевно постійно стоїть у пробці та міняє масло раз на 10 тисяч. От з цього і судить. А про інші варіанти та наслідки експлуатації нічого не чув.

да просто мотор голодний.....

После капремонта начал брать масло.