Тест светодиодных ламп H4. LED против ксенона и галогена. 

Спасибо Дмитрию и каналу PartBox за честный материал и приятную работу.

Народ слегка зажрался) Вот и просят разных плюшек. Они не виноваты. Не видят и не понимают многого. Продолжайте в том же духе! Мы очень Вам благодарны! Спасибо что Вы есть!

спасибо полезное видео, жду с нетерпением теста на мокром асфальте ведь это самое главное в ночное время

Интересно было бы посмотреть на следующие тесты (в дождь и на дороге с остальными авто). А еще интересней, если бы взять ксенон подороже и в линзе, пусть это и стоить будет на порядок больше. Так, для сравнения... За видос спасибо и лайк! Жду Ваших видео на любую тему)

Дмитрий .Отличный познавательный цикл и изложение оригинальное.Ждем сл.вторник.))

Спасибо за обзор) очень круто)

Да, очень интересно продолжение тестов. Дождь, снег, туман.

1. Совершенно не важно, как быстро остывает алюминиевая болванка после выключения лампы. Важнее всего охлаждения кристалла диода. Можно проверить косвенно, по потере яркости света по мере прогрева лампы. Замерить силу света в первую секунду работы после включения в холодном (20 градусов Цельсия) состоянии, минут через 15 работы и через час непрерывной работы. Но нужен люксметр. 2. Похоже, в лампах используются светодиоды FlipChip. 3. Конечно, температура в 6500 - это жесть. Надо 4000 К для ближнего света и 3000 К для противотуманок. 4. Почему ни кто не указывает на важнейший недостаток "ксенона"? Это не именно ксенон, а ртуть содержащие лампы - они отравляют окружающую среду. Что в условиях мегаполисов типа Москвы уже совсем не смешно. Ксеноновые лампы необходимо запретить. Во всяком случае, для России - у нас не умеют обращаться с опасными бытовыми отходами, такими как ртутные лампы и батарейки. 5. Мне показалось по фото, что у машины фары отрегулированы не штатно - слишком сведены и чуть вправо. Нет? Если это так, то ослепить встречных практически не возможно. 6. Тест в мокрую погоду - очень нужен и важен! Только вот оговорка про уклон в зелень у 5500 - плохой показатель. Это указывает на не верно подобранный бин диода или на бракованный диод. Плохо. 7. Я себе делал интересный тест - проезжал по дороге, а сторонний наблюдатель снимал сбоку сверху и фиксировал освещение дороги. Особенно интересно, когда за тобой на некотором удалении идёт ещё машина и можно сравнить её свет и свой (с какими-то доработками, допустим).

Интересен тест на ослеплении при камере на штативе 1,5м высотой. Также интересен тест на мокрой дороге.

Лайк розыгрышей не надо и так норм !!!! 😁😁😁

Спасибо за огромный труд!!!! Благодаря вам я узнал о присадках basf и INTRON. и купил присадку для дт. Интрон 2520. Спасибо! процветания вашему каналу. А вам здоровья и ТЕРПЕНИЯ!

Видео как всегда на высоте. Спасибо

Спасибо за тест. Жду сравнение в туман, дождь и снег..... Хотя наверное слишком рисковано, и дай Бог чтоб не попросили в гололёд протестить😂

Тест в мокрую погоду очень нужен! Как и тест на ослепление. Предлагаю ещё другой вариант - взять напарника на втором авто и ехать навстречу друг другу, камера в авто напарника будет снимать авто с разными лампами, таким образом, будет максимально достоверно видно, насколько сильно ослепляют те или иные лампы, т.к. камера будет приближена к местоположению реального водителя.

На такой дороге можно со свечами ехать..., попробуйте по ямах Днепропетровских дорог на скорости 60-80км..., это как видео игра...., где наказание минимум минус шина..., а максимум оторванный рычаг подвески...)

После линзованого ксенона ставил Лед , покупал за 1400 грн безкулерные светят лучше, но в дождь ничего не видно. Осрам +150 светит как Лед , но в дождь выигрывает. Ну это мое мнение, катаюсь на Осрам

Молодцы и вы и производители, ждём дождь и снег ночью .

Респект автору и продавцам! Нечасто встречается такое отношение к РЕПУТАЦИИ!

Добрый вечер, у меня возник вопрос по данному видео, в начале вы сказали о том что рифленое стекло даёт не правильный свет, у меня максима 97года, с ровным отражателем и рифленым стеклом, могут ли возникнуть проблемы при эксплуатации данных ламп. Так как хочется в разы больше света, и не хочется быть быдлом на дороге. Я смотрел в сторону Филлипс, но цена в 3к пока высоковата. Спасибо!

Если бы у нас в Украине внедрили передвижные лаборатории по контролю параметров световых приборов на автомобилях, то я бы (и не только я) был бы счастлив. Хоть и не часто езжу в темное время суток, но и того хватает с головой.

В последнем, вроде, выпуске "Главной дороги" тоже проводили тест ламп, не лед, там рекомендовали, регулировать фары после замены ламп.

Спасибо за честный обзор.

Спасибо за тест хотелось бы посмотреть в дождливую погоду

Привет.Дмитрий.хочу спросить о маховике на инсигнию.есть валео 1 масовая замена?

Да Дмитрий очень интересно посмотреть тесты,так как хочется поставить лёд.

Хотелось бы и тест в тумане, а инфа очень полезная

*В комментариях можно напрямую задать вопрос производителю и получить ответ (у нас тут почти прямой эфир, как у Шустера :-). Так что спрашивайте! *

Официальный Тех.Осмотр же с LED не пройти? К примеру на фаре обозначение галоген, сейчас целиком линзу меняешь и не поймешь, что там по факту. Или всё же смогут докопаться?

Прошу обратить внимание на Braveway M2 на Али. Лично меня поразили качество и яркость этих ламп.СТГ очень чёткая. Было бы очень интересно посмотреть, на вашем канале сравнительный тест с другими лэдками. И кстати через три месяца в одной лампе потух один светодиод и продавец мне выслал замену за один бакс. Так что, кое-какая гарантия у некоторых продавцов всё же есть.

Добрый день. За видео спасибо, очень полезно так, как долго не могу определится что ставить. Но проблема на VW T5 любое вмешательство в электрику, даже лампа габаритов показывает ошибку. Нет ли такого с вашими? И если защитная крышка без отверстия как у Дмитрия, какой выход? Спасибо. PS: Езжу на Осрам + 60, норм.

Ролик достойный, всё устраивает👍🏻👍🏻, вот вопрос о сроке их службы и насколько изменятся параметры ламп!?

Хороший Разбор, спасибо. А то всегда интересно было про такие лампы, когда вижу их на витрине магазина. А по существу: если отражатель спроектирован под галоген, значит туда нужно пихать галоген. Чем белее свет приближенно к голубом спектру, тем тяжелее в дождь, снег ночью. Ещё зимой, фара в морозы и наледь должна со временем в поездке протопиться и лёд сойти со стекла, для зимних ночей. У галогена греется колба, а значит и само пространство внутри фары, а светодиод греется со стороны 'драйвера' поэтому фара не протопиться и наледь не сойдёт, а значит и рассеивание будет неправильным и хуже. Для себя решение было: головной галоген, туманки как ходовые со светодиодами но со второго раза сам доработал--термоклей радиаторы на драйверы, жёлтые вспомогательные туманки на галогенах: вуаля 6-ти глазая Витара. Ну и по ночам и всепогодная. А китайские светодиоды я только в подсветку салона предпочитаю ставить, ито перегорают порой. Нормальная даже вспомогательных лампа должна быть собрана на 'супергреях' и конечно же с охлаждением. И в отражателе под галоген она всё равно остальных слегка подслепливает! Вот, как-то так)

На Smart Vision отъездил почти год, два раза совершал поездки в течении всей ночи на дальние расстояния, из них одну ночь проехал в дождливую погоду. Изделием доволен, свет достойный, свето-теневая граница довольно четкая. В первый месяц после покупки вылетел предохранитель на одной из фар, оказалось левая фара дает короткое замыкание. Позвонил в магазин, где преобретал через Розетку, весь комплект ламп без проблем заменили. Езжу по сей день.

Первое видео на Ютубе, которое я с комфортом посмотрел на скорости 1.75 ))))))

Сравните пожалуйста "бусики пасажиры", 1+8 (в этих пределах), задний привод или полный. Mitsubishi L400, Mitsubishi Delica, Mercedes Sprinter (то же есть В категория), Hyundai H1, Ford Transit, Volkswagen LT, 1990-2000г.в. (то же 8+1 но редкие), может Toyota Hiace.... ( все марки которые я перечислил с 1990 по максимум 2003г.в.)... и ради интереса Соболь 4х4.... первые, не из последних... Будет многим интересно!!! Многие берут их для вылазки семьёй!!! Поэтому очень просим!!! Спасибо!!!!

дякую за цікаве відео. прохання зробити відео при мокрому асфальті.

Как вы думаете что лучше лед фара или обычная оптика хелла с лед лампой? На примере фары 7 дюймов от нивы или гелендвагена.

Обычно через некоторое время светодиодные лампы в машине начинают моргать. Как на счет этого эти лампы. Нужен ли им стабилизатор.

Отставить панику хэйта не будет Все было классно Видео о засыпании и тест на мокром....... жду с нетерпением p. s. Ваши видео как как раньше новую серию Рабыни изауры ждешь Лайк прожал удачи терпения и новых идей

Да, Вы говорили по поводу помех радио на светодиодных лампах, заметил одну особенность, когда хороший и устойчивый радиосигнал, в городе- помех от светодиодных ламп нету, а как только выехал за город, где- нибудь на трассе, где нестабильный радиосигнал, то радиоприемник работает хуже. Когда свет не включать:), то как-то ещё радио работает, только включил- сразу- шум и шипение..

Добрый день, Дмитрий. Нужен видос про лед в линзовую оптику. Какие лампы лучше всего подходят линзе?

Спасибо за интересный канал с нитерпением ждём тест мокрой дороги , а на т5 подходит ?

Скажите чи ці лед лампи h4 підходять до усіх авто....так як деякі авто їх не бачать ,тоді потрібно колхозити і робити обманки ...дякую

Спасибо за обзор.

Больше года не служат, после 3-х попыток, выложив за "это" в сумме 2500гривен, забил и вернулся к штатным галогенкам. За одно на щитке пропал сигнал - "перегорела лампочка", а также пропали помехи в радиоприёмнике )). Про обманку и нагрузочные резисторы я в курсе.

А в Германии где купить такие лампы?Я-бы приобрёл.Спасибо!

Добрый, лампы данной марки смарт визион, можно использовать в линзованной фаре цоколь н7? Спасибо

В дождь хорошо! С H4,все понятно,относительно вашего рекламодателя лампH7 интересно посмотреть?!

Интересно и в дождь и встречный свет.

Обзор хороший. Толково. Обзор в дождь, пожалуйста.

А как насчет машин с велючением ближнего света с поворото ключа зажигания.У супруги ситроен для шведского рынка с постоянным ближним светом.Что будет с ресурсом этих ламп?Простой галогенки хватает на 3 месяца.С усиленной(по ресурсу,но не по силе света) - ездим уже год.

Дякую Друже ! Самий кращий обзор/тест.

Всех приветствую! Для начала хочу сказать отдельное спасибо данному каналу за скидку на продукцию CarLamp - лично мне она пригодилась! Далее, решил отдельным постом оформить тут свой отзыв по лампам Smart Vision в цоколе Н7, установленным Форд Фокус 2 рестайлинговый 2008 г.в. Лампы заказывал в родительский ФФ2, где мне очень не понравился свет штатного галогена, даже не смотря на отличное состояние фар. Предварительно я тщательно "изучил матчасть" по данному вопросу и еще до заказа знал, что на второй Фокус эти лампы просто так скорее всего не поставить и нужен специальный переходник iDial i13, который я заказал отдельно в другом месте. Получил сегодня эти лампы и установил. Как я и предполагал, оказался нужен переходник. Без него лампы в принципе невозможно было бы зафиксировать в фаре. Когда заказывал лампы, во время разговора с техподдержкой мне про то, нужен или нет будет мне переходник конкретно под Форд Фокус 2, внятно ответить не смогли. Далее. Вся установка и подключение заняло минут 15. Процесс происходил в следующем порядке - снял фару, снял крышку лампы ближнего света, отщелкнул разъем (он же по совместительству фиксатор лампы), достал старую лампу, отсоединил от новой лампы пластиковое кольцо, поставил его в фару, зафиксировал это кольцо тем самым специальным переходником, вставил лампу внутрь фары и кольца, повернул лампу по часовой стрелке градусов на 30 до щелчка. После этого подключил штатный разъем и засунул его в фару так, чтобы он не болтался. Поставил назад крышку лампы ближнего света и поставил фару на место. Лампа встала абсолютно ровно. Затем, включил свет, чтобы сравнить как светит в одной лампе старый галоген, а в другой этот LED. У штатного галогена почти идеальная СТГ. У этих LED-ламп CТГ тоже довольно хороша, но не идеальна. БК ошибок не выдал и установка обманок не потребуется. После этого повторил всю процедуру с второй фарой. Потом проехался по темным улицам, чтобы сделать для себя минимальный тест и получить субъективные впечатления. Итак, выводы, которые сделал лично я для себя! Свет стал значительно лучше по сравнению со штатным галогеном. Встречку не слепит, лучше освещает обочину. Однако, "вау-эффекта" не произошло. Думал, что эффект будет больше. Но тут надо учесть, что я видимо избалован штатной LED-оптикой на своем NX300 и установка данных ламп в простые дефлекторные фары родительского Форда даже близко не дает такого света, как заводской адаптивный линзованный LED. Впрочем, учитывая очень демократичный бюджет данных ламп, считаю это вполне разумным приобретением. Остается теперь только проверить сколько эти лампы проживут, но посмотрев на хорошее качество сборки, хочется думать, что проблем с ресурсом не должно быть. Время покажет! Вот как-то так! Фото, см. в следующем посте.

Дмитрий можно сделать обзор галогених ламп головного света Н4 Fukurou.

Скажите, а есть нормальные лампы (ближний -дальний) под цоколь H6 / BA20D?

Это честный обзор . Лампы правильные стг дают нормальную даже на старой оптике. Не нормальные это на СОВ сборке . Но беда у их с охлаждением . Вентиляторы долго не ходят а без вентилятора греются . Проверил сам после покупки ламп. А с мини вентиляторами сталкивался при эксплуатации зарядного устройства.

здравствуйте, скажите пожалуйста какая длина от цоколя до края кулера?

Завжди приємно послухати. , супер, те що відео довге то класно і подробно,

спасибо за обзор, но поздно увидел, волшебное слово уже не проконает.

Наконец то видео)

по больше тестов.все итересно

также добавлю что очень важен спектр излучения света лампы. И идеальный источник света это ксеноновая лампа, также отличный источник света это галогенная лампа, а светодиоды имеют критически узкий спектр излучения - отсюда мы имеем крайне жёсткую контрастность и очень жёсткие линии границ света.

Можно ли установить лампы смарт в Лачетти седан без доработок? Если нет, то какие лампы подойду в седан? Спасибо.

Хотелось бы узнать, а на старенький авто, ну как у меня Хёндай Галлопер, можно найти светодиодки и где?

Дмитрий, здравствуйте. Галогеновая лампа в среднем потребляет 55 ватт и это учитывает компьютер автомобиля. Лед лампы потребляют гораздо меньше энергии, скажем так _ в разы. Вопрос! При установке Лед ламп , на авто , не будет ли , к примеру , постоянно гореть ЧЕК, тем самым диагностируя бортовую систему , на предмет того, что штатная галогенка в 55 ватт перегорела. А по факту горят Лед лампы. Всегда интересно смотреть ваши видео. Лайк.

Тесты очень хорошие! Спасибо за работу. Что насчёт заказать с доставкой по России?

материал понравился, но много текста...чуть не уснул... 2 раза...вначале и в конце. Минут в 10 если уложить все это смотерлось бы лучше , по моему мнению...

Правда краща за подарунки. Як світять в дощ потрібно перевірити. Чи сліплять можна навпроти їхати на іншому авто і на собі перевірити. Покажіть як лампа захищена в фарі даним пильником. Я правильно зрозумів лампу треба просто поставити і додатково не треба нічого встановлювати і коригувати на фарі?

Спасибо большое.

А где ссылка на магазин "ребят" у которых есть LED лампы?

Реально корисне відео (як і 99,8% інших на каналі). Ви мене переконали - побіг по посиланню за лампами (давно хотів хороший LED).

Некоторые знакомые говорили , что ЛЕД при снеге даже не большом даёт плохую видимость в сравнении с ксенон ом и при дожде таже картина, разговор о заводском КСЕНОНЕ И ЛЕДЕ, притом водитель один ездит на своих личных авто ( по два авто в семье, идеальный тест) Поэтому тест в дождь и снег обязательный 100%. А лампы в не погоду можно поменять под навесом на заправке , или остановке. И скидка 10% до конца месяца МАЛО , нужно где то 3 месяца ( до 31 01 2020 ) как то так. Пробовал в мае 2018 ставить на пробу лед Филлипс наз. не помню, со стороны аккумулятора лампа не влезла, упиралась в стенку аккума рёбрами охлаждения , но по память по она была явно длиннее ваших тестовых. Владимир. Днепр.

МОЖНО ЛИ СВЕТОДИОДН.ЛАМПУ СТАВИТЬ НА ФАРУ С РИФЛЕННИМ СТЕКЛОМ??? СПАСИБО.

Светодиодные лампочки тестировались на заводской фаре Лансер 9, при этом светотень была идентична галогеновой лампе?

4300k идеальная температура в дождь, а в туман ещё теплее можно было. Перепробовал на машине жены и озрам и филипс, с ксеноном на моей даже рядом не стоят.

Купил Smart vision H4 по промокоду.Ситроен Ксара Пикассо.Ближний свет очень хороший,а дальний просто бомба! Есть нюанс по оплате.С сайта оплатить было нельзя, только перевод на карту.Так,что если вы пользуетесь кредитными деньгами,то будет ещё комиссия.А так все супер.Быстрая доставка и все ок.Помех по радио тоже не наблюдается.В общем,все,как в тесте.Отлично!

Uvajaiu vas no admin prosba kagda gavarice ceni skajite dolarax toje ili evro. Spasiba. Udachi.

Сделайте такой же тест с цоколем н7 линзы.

Smart vision через півтора роки пропав ближній на одній лампі, корпуси самих ламп змінили колір (( (вже не чорні, думаю був перегрів) є тут власники таких ламп, як у вас, що скажете?

У меня уже больше светодиодные лампы дешевые C6 со светодиодом большой площади, рефлекторные фары. Встречные не моргают - нужно просто правильно настраивать свет и не задирать высоко. По сравнению со стандартным галогеном теперь дорогу действительно видно. А ксенон - это уже вчерашний день, как и ЭЛТ-телевизоры и т.д.

Отличная реклама буду брать карламп)

В Россию доставка с магазина партбокс есть?

Сравнение нужно проводить с другими производителями Led ламп, а не в рамках одного бренда. Может китайские лампы будут как минимум не хуже и вдвое дешевле?

Установил лампы Smart Vision с цоколем H4 - прекрасно светит. И самое главное - в дождь - мокрый асфальт видно идеально!!!

Доброго дня! чи потрібно для ЛЕД додатково встановлювати опір току для того, щоб авто не бачило помилки про відсутність лампи ?

Здравствуйте. Вот бы тест D2s carlamp

Да светодиодный спектр мне нравится и в дождь и ночь ! НО большое НО живут они не долго . А стоят дохринище . Приходилось переделывать блок ! Но на некоторых светодиодах падает яркость до 20% За то будет долго и счастливо жить. Если что ,то я просто занижал ток в инверторе

Если на самой фаре нет маркировки, что в нее может ставится светодиодная лампа - установка такой лампы в фару незаконна.

Да,тест на мокром интересен

стоят лампы carlamp night wision 4000lm уже год на nissan primera p10, по сравнению с галогеном небо и земля

Привет Дмитрий . Расскажи еще о штрафах , там 510 грн. вроде как. Если заводом изготовителем не предусмотрено то это переоборудование считается, несоответствие заводским характеристикам оптики...

Интересно, что покажет зимний тест, на снегу?

Спасибо за обзор, ждём тест на мокром покрытии

Пользуюсь уже месяцев 5 смарт виден 8000 ли, всё супер ,сам не ожидал думал с первым дождём сниму но нет светят ок.,авто максима а32

А что с энергопотреблением. Хватит ли штатной проводки и предохранителя ?

Интересно на мокрой дороге

Зашел на указанный сайт, решил подобрать под свою машину, у меня отдельно на ближний лампа Н7. подобрать НЕ УДАЛОСЬ. Ибо лама которая мне подходит CARLAMP DAY LIGHT по длине (заглушка резиновая на фаре ограничивает длину) - НЕТ в наличии. А остальные длиннее чем нужно ибо они с активным охлаждением. Более того мне не нужен в одной лампе и ближний и дальний - нужен только ближний. У карлампа нет решения под мою машину .

с ксеноном в линзах сравнить бы их. И вопрос производителю: как поведут себя Night Vision Gen2 в линзах, если ими заменить ксеноновую лампу? (Линзы те что для ксенона рассчитанные имеется ввиду)

Эм... так эти лампы ведь тоже Китай производит или я что то не так понял исходя из информации на сайте, так если они Китай то их на любой китайской площадке можно найти если сильно постараться, только вот ну не нужно говорит что на этих площадках только полный шлак продают, понятно что каждый хочет заработать на ближнем своем, рассказывая что у нас вас не нае*ут, ну вот чем ваш Китай, отличается от китайского Китая?

Ждём тест после дождя.