Технические особенности Мотор-Колеса Дуюнова - обмотка Славянка - уникальность, ноу-хау, секреты 

Стать Совладельцем Корпорации Дуюнова: reg.solargroup.pro/csu417 ГОДОВЩИНА Народного Финансирования ПРОЕКТА ДУЮНОВА ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AKCCwAXDBiA.html Новости 2018 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ynPOs4CTqSk.html Новости 2017 Народное Финансирование Проекта Дуюнова - Асинхронные Двигатели ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_6VUgPszqTg.html

Для танкистов. Тесла славянин(сюрприз да?). Деление обмоток на американки и на славянки бред йододефицитных мозгов. Все асинхронные машины с короткозамкнутым ротором(со второй обмоткой типа беличье колесо) имеют всего два основных типа обмоток статора и ротора однослойные и двухслойные(придумал и опробовал Тесла). Переключение обмоток с треугольника на звезду - это ОБЫЧНАЯ методика. Применение двухслойной обмотки со слоями звезда и треугольник втыкал еще сам Тесла для гашения высших гармоник тока статора. Гашение высших гармоник тока(самые шумные третья, седьмая и одиннадцатая) гасятся способами намотки разработанными Тесла. В частности двухслойными обмотками. В привычном АД с КЗ статор снаружи ротора, в данном ротор снаружи статора. Но электромобиль с приводом ротор-колесом АД машины построил еще сам Тесла. Тесла правда подачу электричества на машину устроил без проводов - слабо повторить? Еще один способ гашения высших гармоник неравномерный шаг обмоток, заглубленная обмотка с магнитным шунтом, крученый паз(при ширине данной конструкции не имеет физического смысла из за малой высоты пакета, высокомные КЗ обмотки и еще порядка десяти методов различной сложности исполнения и стоимости). Всё что можно запатентовать это конкретные геометрические параметры пазов, шага обмоток, шага кручения паза, материал и технологию укладки, но вряд ли там есть хоть что то чем они удивят мир. Серебрение в данном случае - ежу припарка. Делали бы сразу из серебра - чтоб меньше гасить паразитные высшие гармоники которые только греют железо и медь обмоток(делать КЗ обмотки из алюминия не просто дань дешевизне, при более высоком сопротивлении алюминия нагрев как ни странно снижается, момент растет, а пусковой ток падает - физика процессов и рсчет сделаны Тесла). Советую клоунам применить глубокий паз беличьей клетки - сильно снизит пусковой ток и нагрев обмоток с сохранением момента(придумано Тесла). Могут и двухслойную беличью клетку попробовать(придумано Тесла). Все процессы в АДКЗ описанны в соответствующих учебниках для техникумов и институтов.

Так вот кто тормозит прогресс - обмотчицы, мать их так )))

Новое шоу ДОМ-3 в мире електроники .

Можно ли посмотреть осциллограммы токов и напряжений, а также картинку с тепловизора?

все правильно, у меди 1 скорость у серебра другая, сделайте 10ти слойный кабель из различных металлов и вы получите машину времени. х)

В 2021 году показывали те же изделия! 🙂 Пока в Москве продаются только изделия из КНР, США, Германии, Швейцарии, но не из Зеленограда!

Ощущение,что профессор Дуюнов сам верит в мотор колесо Дуюнова)))

Обыкновенные жулики.Петрика сыны.

Идея мотор-колеса это конечно интересно. Но всё же если вместо магнитов применяется короткозамкнутая обмотка, то возникает вопрос на сколько отличается эффективность КПД этого асинхронного двигателя от двигателя с магнитами? А так же стоимость в изготовлении? Не думаю, что это двигатель покажет лучшей КПД двигателя с магнитами!

Молодцы мужики! Создавайте ОАО или ПАО и делайте эмиссию акциями. Думаю половина россиян вложится в реально интересное и прибыльное дело!

Спасибо энтузиастам, изобретающим "велосипед"качеством превосходящим все существующие отечественные и западные аналоги.Желаю Вам найти серийное предприятие с сильными технологами и заинтересованным руководством, которое смогло бы в кратчайший срок разработать технико-экономическое обоснование и определить рынок сбыта.Определить минимальную сумму для подготовки и запуска первой серии.После этого можно говорить о народном финансировании.Очень хочется чтобы первые серийные колёса появились у нас.

Очень долго и много длинных разговоров. 100 процентовый развод!!

Все понял, они переизобрели асинхронный электродвигатель и импульсный блок питания, теперь это засекреченные разработки )

Хорошо сказано в первые секунды!!! Душевно. Тепло. Уютно и Гордо. Спасибо.

Через ещё лет 10 это зрелище будет выглядить как киножурнал Фитиль!😂😂😂

Из-за того, что ржавеет... Медь. Ахахх

4 года прошло. Ещё 4 ждать? А так - да, молодцы.

Ребята молодцы ,что создали такую штуку как вам такая идея чтобы создать движок для электромобиля на базе кузова лады гранты или весты,если снять ДВС ,коробку,выхлопную систему ,бензобак,радиатор то места для акумуляторов будет очень много не говоря уже за маленькия электро мотор к которому напрямую можно присаединить полуоси передних колес .А батареи равномерной развессовкой по осям по всему кузову авто .только движок нужен в раза 3 мощнея ,а на основе вашего мотора можно делать электоскутера и мотоциклы ищите спонсоров это технологии будущего мне она очень нравится.....

Продать еще раз уже известное-это гениально, жаль ненаказуемо.

Э, а где ж ваш Шкондин? Что переключились на следующего сказочника? :)

Умора "Пристебай", создание площадки счета куда перечислять средства А конкретно о создании предприятия, он точно не шарит

Я вот только хотел о законе Максвела написать, но тут меня уже умные люди опередили, приятно осознавать что умные люди тут есть, и во всякое вранье не верят!

Я бывший парень Савичевой Юлии ,интересный проект .Катался ранее на велосипеде Honda с кареточным двигателем

Даже не специалисту по его терминологии понятно что он принципиально плохо разбирается в электротехнике...

Феерический бред горе-изобредателей.

Дипломный проект звучал у меня так: ,,Синхронный генератор переменного трехфазного тока торцевого исполнения для ветроэнергетической установки, 2001 год". Владивосток, Дальневосточная Морская Государственная Академия.Исполнитель-Забава Анатолий Владимирович, руководитель дипломного проекта- Чуев Геннадий Иванович. Беличья клетка у меня была залита алюминием, у вас, вероятно, медь или латунь, а так ваш проект один в один мой. Я могу доказать это.Тоже была проблема в электронных компонентах на тот момент.

Какой СлАвянск? Правильное название - СлавЯнск. Даже по-украински будет - СловъЯнськ (правильное написание "Слов’янськ"). Вы же сами говорите "СлавЯнка". Почему же в названии города ударение будет меняться...

Из чего построено колесо, потребителя совершенно не интересует! А вот пробежит ли оно 200-500 километров на одной зарядке аккумулятора при определённой нагрузке, вот это важно знать!

Судя по названию видео, ожидал услышать уникальность, секреты, ноухау, в результате услышал слова- деньги, площадка и человек с выставки ВДНХ по моему вообще не технарь. Вы если хотите деньги на разработку, запатентуйте, и затем подробно объясните в чем секрет вашего вечного двигателя.А так, вместо меди на столе, может лежать любая извините хрень, даже слова менять не придется в выступлении человека с ВДНХ

Желаю изобретателям переосмыслить такие широкие разглашения. Ну и - продуктивности в изобретательском деле!

вспомнил серию южного парка про кикстартер ))

Посмотрел пару роликов, ни в одном так и не объяснили принцип работы, были только высказывания "почему не делают", "дешево" "вот дураки не верят". Какой принцип работы? В электромоторе один магнит притягивается к другому, после того как он притянутся делается переключение электромагнита и он меняет полярность, тем самым он начинает уже отталкиваться от того магнита к которму притягивался и притягиватся к следующему. Постаянные магиныты используются потому что в это цепочке можно обойтись переключением одного магнита. Как я понят тут просто две поверхности выступают как электромагниты. В чем открытие? "асинхроные двигатели постоянно чинят, перематывают - возмите генератор в автомобиле" - ну на жигулях может быть и да, на машинах нормального производства про такое никто не знает =)

С моей колокольни или иначе ИМХО, вранья в разговорах навалом. Технические знания у меня на уровне школьного курса физики. А вот психология поведения - это мое. Так вот, да же не вдаваясь в техническую сторону вопроса, мол серебро там, медь или дело в дровах, видны подсознательные движения и микромимика указывающая на противоположный смысл сказанного. Определенные углы, серебро, куча киловатт)))))) вранье!!!! участники дискуссии каждый раз переглядываются, опускают головы и улыбаются рассказывая небылицы. Глядишь так скоро в грудь начнут такие движки ставить и электростанции на ладони выдающие сотни мегаватт электричества. пусть поставят на поток маленькие двигателя, скажем для радиомоделей, дешего в производстве, отбоя от клиентов не будет раз они так мощны как говорят. А нет, сразу будем авто мутить, и в космос запускать))))))))

Звезда и треугольник намотанные параллельно... Гениально! А что если перекручивать такие моторы для воздушных турбин и в авиамоделирование запустить?! Вкладываю в разработку.)

Обмотка так называемая славянка это ддавно извесная двухслойная обм с укороченным шагом и есть еще несколько видов ообмоток которые сложнее укладать но они имеют несколько улучшенныеэнергетические показатели...

Прошло семь лет. Кроме лохособиралки сделали что нибудь? Где обещанное производство?

Включаем логику, вспоминаем электротехнику...появляются вопросы: - КПД асинхронного двигателя 90...95%, следовательно при приближении КПД представленного двигателя к 100%, максимум что удастся достич - это 10% уменьшения потребления по сравнению с обычным асинхронником. Откуда такие низкие потребления у данных изделий? - Откуда при той же габаритной мощности как у обычного асинхронника, у представленного в ролике мотора избыточная мощность, причем в 10 раз!? Как же насыщение магнитопровода? Отменили? - Звездато-треугольная обмотка - это нонсенс лишенный вообще какого либо смысла, ребята явно умышленно не понимают процессов происходящей в асинхронной машине. - Кольца беличьей клетки на оловянно-свинцовый припой будут сажать?

Радость и восторг!

Круто молодцы мужики

Вы чё мужики сума сошли??? Патентуются они только только.. Учитывая ваш нулевой уровень безопасности защиты информации - по меньше научной информации в эфир пожалуйста. Только общую и желательно детально не описывать двигатель на видео. Это же пипец какой продукт. Жду рождения вашей компании, готов по возможности внести свой вклад - финансовый и любой другой, который будет мне по силам. Поклон Вам за ваши изобретения.

афигеть,как просто и как круто,покрыть серебром провод и наклон сделать и уже эффект супер:)

Успехов вам Умельцы

Верной дорогой идут! Дай то Бог им!!!

Ребятки, ну дурят же Вас. Уважаемые господа интересующиеся, как можно прислушиваться серьезно к человеку, который утверждает, что ТЕОРИЯ МАКСВЕЛА неверна :) да это же бред сивой кобылы. Нет ну реально атас какойто - имею высшее образование в сфере автоматики и электроэнергетики - не готов слушать бредни о том что более ста лет никто не изучал досконально принципы работы асинхронного электродвигателя. 2 года курса электрических машин нам рассказывают о приводе на основе лошадиных упряжек что-ли? Развод, к сожалению. Двигатель таких габаритов как мы видим с сюжете - неспособен выдать 20 кВт. Он сгорит найух. Токи в обмотках будут зашкаливающими. А нам эти знатоки еще и вещают о том, что нагрева совсем нет :) Да это жесть какая-то. Я скорее поверю в то, что они обнаружили страну фей, и уговорили их крутить колеса велосипедов за бусы стеклянные :) Любой человек знакомый с электрическими машинами уверенно скажет - ролик ПИЗДЕЖ. Ребятки простейший рассчет показывает что, при напряжении питания 48 вольт, батарея должна выдавать более 400А тока в номинале - это для достижения показателей в 20 кВт мощности. Нужно понимать что КПД ну никак не выше 90% - а значит, ток питания должен составлять 440 А. 440А номинала на напряжении 48 вольт? Че реально та коробочка на велосипеде имеет такие параметры? :))))) А может вспомним про пусковые токи, которые имеют значения от 3х кратных и выше от номинала? Нет нагрева, ага. Максвелл там неправ в теориях своих :) Свежо предание да верится с трудом! Авторам могу пожелать приятной поездки, на своем колесе, в то место, куда солнышко не заходит :)

КВАДРОКОПТЕР ХОРОШИЙ ПОЛУЧИТСЯ ИЗ ЭТИХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

Желающие финансово поучавствовать обратите внимание на страну перечисления денег

Кто понимает - Это круче по пользе, чем теория относительности сейчас.

Поменяли местами ротор и статор, а болтовни комментаторов и учёных лет на полсотни вперёд! Главное мозги запудрить!

Вообще ничего нового не увидел! 20 лет назад уже делали гироскопы по такой схеме: Вал неподвижен и имеет 3ф обмотки, а корпус вращается.... Тоже мне ноухау.... Вы только прикрутили контролер частоты и количество полюсов увеличили....

Все пошел перезагружаться, мужики молодцы

Когда гениальный Николо Тесла изобрёл трехфазный переменный ток , потом генератор, потом двигатель, его называли мошенником. Теперь весь мир пользуется этим. Это гениальное изобретение будет жить и завоюет весь мир. А мы будем покупать его у Японцев...

Для нормальных специалистов есть обычные параметры электродвигателей:---- Удельный вес на кВт, ---- Удельный объем на кВт, ----- КПД, ---- Cos, ----- итд. Насчёт КПД и Cos всё понятно, там достигнуты практически предельные параметры, и ловить блох не смысла. Правда есть заявления о КПД более чем 100%, хотя бы на одну миллионную часть, но в это нормальные спецы не верят, и не обращают внимания. А вот с массогабаритными параметрами сейчас все увлечены, и приветствуется. В чем преуспели наши Кулибины, если можно, покороче, без теории и умных умозаключений умников.

Шарлотанство. Ни копейки не дал бы.

если сделать медные пластины на роторе в виде трапеции, и двигать обмотки относительно оси вращения. обороты будут меняться? я далек от физики

Ох уж эти сказочники...

Все это придумано для "сбора средств" . Обычный лохотрон. Пора уже прекратить

Попробуйте сделать на Вашей базе генератор, если КПД будет высоким, то спрос не ограничен

А можно поподробнее о том как это устроено??? Я просто тоже хочу его сделать а магниты покупать не хочу

Статоры асинхронных двигателей пропитывают лаком, и ни какой вибрации межвитковой там быть не может!

Зарегте акционерное общество, и продавайте акции. Это классический метод развития инноваций.

А есть информация по испытаниям вашей обмотки.(двигателя)на шахтном электровозе? Чем всё закончилось или ещё продолжается испытания?

Я подскажу создать площадку для данного проекта созданием криптовалюты от Дюнова, и каждый желающий участвовать в проекте будет покупать ее, становясь как бы соучредителем образно говоря.

Просто куча слов, как и у подобных "изобретателей"

Ну не знаю... Я в электротехнике дуб дубом, но цуко даже я знаю, что такое короткозамкнутый ротор, Как можно было принять эти медные стержни за постоянные магниты? Как?! )))

По поводу скошенных полюсов беличьей клетки, это использовалось давно, в электрошпинделях, обмотка на роторе и статоре наматывалась под углом, и даже с нахлестом друг на друга. Это тоже потом переоткроют.камень летит, это продольная волна, ударился о препятствие создал поперечную, повод также, и тем более намотка идёт не только поперек, круговая намотка катушки и взаимодействие частей обмотки под углом друг к другу взаимно наводят волны разной направленности.

какая светлая голова

Ну как можно быть таким моральным уродом,Дуюнов?Ты же сам знаешь,что "твой" двигатель-самый обычный.Ты и в патенте об этом пишешь!(кстати,любителей "теории заговора" попрошу почитать,что написано в патенте!Даю голову на отсечение,что никто из поклонников Дуюнова не читал патент).Ты конечно можешь аргументировать такое своё поведение тем,что в патенте всё честно написано.Тогда почему ты до сих пор не объяснил публично,что твой двигатель если и лучше в чём-то,то в чём-то и хуже обычного ассинхронника.А вообще это обычный электродвигатель!Слабо публично сказать правду?Ещё какую-то "народную компанию" создали для того,что бы людей на деньги обманывать,впаривая им обычный электродвигатель за нереальные деньги...

Трансформатор дуюнова , сложно рассказывать когда нихрена не понимаешь,в электротехнике и электронике,полная хрень

А где можно узнать про трансформатор? Как сделать или заказать или что то узнать как сделать?

хотелось бы узнать, 3000 оборотов какое время будет держать и каково будет потребление электроэнергии?

да сволочи вы!!! от патентов вам не будет ровным счетом ничего, кроме как "людей в черном" и, соответственно, тотального контроля, чтобы эти разработки не ушли далее сейфа! никто не позволит вам отобрать возможность иметь с каждого!!! человека в день по минимум - 500 рублей за возможность передвигаться, быть обогретым и т.д. Только массовый, бескорыстный вброс всей технической информации в СМИ (интернет, газеты, тех.журналы, плоть до листовок) помогут сдвинуться человечеству с мертвой точки и преодолеть зависимость от углеводородов! и вы целее будете, и памятник вам можно было бы поставить, как можно поставить памятник компании Volvo, которая отдала свое изобретение (ремни безопасности) всему человечеству, совершенно безвозмездно.

сколько лет лялякают а толку 0.

А если беличья клетка под углом, то это зависит от направления оборотов? реверс будет эффективным?

Над этим предложением стоит подумать.

Предлагаю разработчикам создать акционерное общество на своё юр. лицо. Покупая акции вашего предприятия мы на первом этапе спонсируем отечественные разработки, а на последующих этапах акции приносят прибыль их владельцам. Чем больше акций, тем больше и уставной капитал предприятия. Всё реально.

Во первых хочу сказать,пойдет дело!!Как бы не исходили желчью некоторые!!Мир "окачурится" если не будут внедрены новые технологии.Второе, все меняется, время другое!!Есть страны которые заинтересованы!У кого нет энергоресурсов!!Плюс развитие технологий связи!тот же интернет!!Общество меняется!!И остановить это уже не возможно!!Получается по мнению "некоторых" ,что они выразили свое мнение что это все ерунда это пустое,пустая трата инвестиций и времени.А те же индусы купят и внедрят!!И что, кому поверят??кучке гавнюков которые строго консервативных взглядов в науке или тем же индусам которые к тому времени пересядут на тот же велосипед!!Это я образно.Пройдет еще несколько десятков лет,а может и раньше,и генераторы СЕ резонансные признают.Потому как кулибины будут их делать на коленке.А информация об этом разлетится по всему миру.Будут и схемы и пояснения в работе. Много интересного есть в сети,читаю комментарии к подобному видео.И всегда находятся те,а как правило большинство,кто все это извин за выражение обсерает.Как людей которые в этом направлении работает,так и сами идеи.Обращаюсь к ним всем-Вы сами то в жизни руками что то сделали??Голову хоть раз применили по назначению???Наличие дипломов ни о чем не говорит!!У меня допустим есть знакомые Инженера с высшим образованием которые конденсатор от резистора не отличают.Вопрос ты зачем вообще в институт ходил???Правильно чтоб на работу устроится и зарплату побольше получать.P.S Молодцы мужики разработчики!!!Уважение!!

вы молодцы ребята..я когда то на двух текстолитовых кружках собирал схему а кругом мотал обмотку...внутри подшибник...крутило бешено))))все логично правельно)))) и про блуждающие токи так называемые...да хрен знает но пашет ведь...)))

У Теслы есть трансформатор с экраном, серебряный слой возможно выполняет подобную функцию

Дуюнов - это пень клетчатый, что-ли? Который не понимает, как работает высокочастотый импульсный блок питания? Дяде надо посмотреть на современные дроссели в ИБП компьютеров и на материнках - тоже полоски тонкой меди. Неплохо почитать о скин-эффекте и пройти хотя бы общий курс физики, чтобы не нести подобную пургу.

Зря ребята секрет раскрываете! Вы умные, но с предприимчивостью не знакомы, не хотелось бы чтобы у Вас это скомуниздили не чистые на руку люди ищущие только лишь личную финансовую выгоду. Помните Вас окружает мир полный безжалостных хищников, которым и дела до науки.

один вопрос а в обратную сторону вращение его есть?? скажем задняя передача на автомобиле?

Наибольший вклад в создание асинхронных двигателей внесли Галилео Феррарис и Никола Тесла. В 1888 году Феррарис опубликовал свои исследования в статье для Королевской академии наук в Турине (в том же году Тесла получил патент США

Оптимальный вариант чтобы народ вам влаживал средства это его заинтересованность а именно покупка таких средств в порядке очереди

Я использую сендастовые листы статора и вместо меди камень с сибири

Массово заказать можно в Китае, но с высокой вероятностью появятся реплики, хотя они и так появятся.

медный проводник с покрытым серебром создают предварительно ( ) и резонансное распространение энергии уменьшает потери.

Как звучало у Шуры Каретного: "Чувствую, спиздют"...

в 60-е годы учился в техникуме, техник- электрик, у нас говорили "беличье колесо", а не "клетка", разница есть.

Парамотор интересно можно сделать на такой технологии ?

Нужно срочно секретную лабораторию создавать, типа сталинской "шарашки" с несколькими рядами колючей проволоки и автоматчиками

Фамилия звучит как -do you know )))) Дуюнов! Интересное совпадение

вопрос такой, если заказать вам движок мощностью 150 лошадок. сколько будет стоить единица?

17:00 минуте, направление вектора магнитного поля наоборот. Правила правого буравчика.

Мне такие видео очень нравятся...!!! Не зря я на вас подписался...!!! Спасибо за хорошее видео...!!!

О блин строители вечного двигателя , конечно радует что наши кадры из конструкторских бюро нашли свое применение , но уж больно все эти повороты магнитов мне напоминают , канал одного блогера который проверяет конструкции вечных двигателей , единственное что у того человека мне понравилось это трафоретка меняющая окраску и показывающая магнитное поле , его контуры , еще клевая штука это запертое магнитное поле в немагнитных брусках

Что будет если обмотку статора (белечью клетку) изолировать от статора?

как вам удалось избежать блуждающие токи с паследующей потерей кторая преводет к ограничению вращающего момента

на 13 минуте особенно интересно. хотелось бы задать вопрос: а возможно ли сегодня поставить вопрос о дизайне электромагнитных полей? из фильма следует что так вопрос ещё никто не ставил. интересно кто-либо исследовал топологию (формы) электромагнитных полей? возникает подозрение что от геометрии катушек и магнитопроводов зависит многое

Когда колесо пойдет в серию? Где купить сейчас?