Медь делается мягкой при резком охлаждении. Как при закалке стали. Только так и отжигают эти кольца. А при медленном остывании вы делаете их крепче. С уважением.
Класный ролик и всем понятно. Резиновый колечко служить для того чтобы влага не попадал в колодец. А медный шайба для компрессии. И она толще чем обычный медных шайбы. Форсунки я смазываю смазкой для шрусов (гранаты на лех.авто) без проблем.
Резинка это пыльник! А течка пошла из под стакана корпуса форсы. Если долго так ездить то форсу бывает в большенстве хер вытащиш даже съемником.... вывод один избавится от неё или выкинишь голову😉😎
спасибо тебе за видосы и огромный труд!,очень познающие ролики для новичков в том числе и меня,но вот вопрос.перед обучение с В на С,стоит порядка 18тыс.р,а категория СЕ стоит 14тыс,в чем прикол тогда идти сначала на с,потом на е? если знаешь разъясни пожалуйста
Здравствуйте мне 22 попал в такую ситуация учился служил в армии после 9 месяц работал в автосервис но не официально щас хочу стать комазистом получил права котегория в с но без опыта не где не берут можете какой не будь советы дать ?
