Мало ты покатался турбо яма там п.дец кокая но со временем ты понимаешь как это работает и за ранее подкидываешь пару раз акселератор чтобы её избежать приходит с со временем
Здравствуйте всем! Можно выразить свои мысли по поводу сравнения китайского авто с японским. Да, согласен завернут китайский ( любой автомобиль) просто космос! Очень много гаджетов для водителя и пассажиров. Но, есть такой предмет как мат часть! Как говорил мой преподаватель по этому предмету- учите мат часть! Смотрите простой пример. Автомат Калашникова выпускают во многих странах. Но стреляет он хорошо только у нас . Российской а в прошлом советской сборки! Вот и делайте выводы про китайский автором. По крайней мере я здесь не встречал ни одного обзора о "китайцах "которым лет 5 или больше 300 тыс пробега. Не надо сравнивать с японским автопромом две не сравнимые вещи. Не обманывайте себя и других. Хотя каждому свое.
Соглашусь частично только с тем что Китайцы намного больше напичканы последней электроникой но это сделано лишь для того чтобы подвинуть с рынка европейских конкурентов которые там уже давно сидят но а вот что касаемо конкретно этой модели то могу сказать следующие данная модель автомобиля уже бегает по России матушке аж с 2015 года и используют их как правила и в хвост и в гриву потому что основной их покупатель это Рыбак-Охотник короче простой Русский мужик живущий в доли от города ну или часто ездящий за город ну и сами принимаете не всегда правильно обслуживающий ну так вод посидев на форумах года три и поизучая я не нашел какой-то страшной критики или мега жутких поломок данного авто за исключением тех ситуаций когда владелиц начинал свой рассказ как то раз мы выпили и захотели потягается с трактором мол кто кого так что могу точно сказать именно про данного Китайца что он довольно надёжен и не прихотлив в обслуживании а что ещё как говорится надо. Единственная их и на мой взгляд дичайшая проблема заключается что покупаешь ты его за 4,2 а на вторичке тебе за 2-3 годовалый в пи.затом состоянии никто не хочет давать за него больше 2,8-3,3 максиму что безусловно не справедливо так как он на голову выше и по качеству салона и металлу кстати оцинкованному а не как у ржавой 150 к тому времени кузову. А про рулёжку я вообще молчу земля и небо на 150 ты никогда не получишь таких эмоций а скорее будешь ехать и думать про себя ну зато у меня Прадо))
Надо тысяч 150-200 проехать на этом Хавале и мнение изменится!😅 А тойота скорее всего пройдет такие пробеги без существенных затрат. Действительно времена сложные и такие пробеги реальны даже у первого владельца, заменить машину как раньше до 100к пробега уже может позволить себе не каждый. Всё понимается в сравнении.
Да проехали уже многие, и 150, и 200, и 250, и всё равно ваш любимый Прадо, хоть и неплох, но уступает Хавалу Н9, причём очень сильно, как и сказал человек.😎
