Хорошее видео. Может и мне предстоит когда-то менять стойки. Но пока оригинал прошел 140тык. и вполне живой - менять глупо. Потом придется каждые 30-40 тысяч менять как например CTR. А вот втулки менял на пробеге 80. Поставил аналоги и через год понял что плохие втулки взял. Поменял на оригинал и езжу до сих пор: 45 тыс уже прошли и думаю ещё немного походят. Полиуретан не ставил: мне нравится мягкая подвеска. Кроме того слышал жалобы что полиуретан железо подьедает, так что Макс меряй хоть иногда шейки. 23.2 вроде должно быть.
@@oleg5229 отдавать 7 тыс не охота, откуда знаешь какая деталь попадется. Покупал я оригинальные передние амортизаторы все нормально, вот только на морозе стучат, гремят.
Спасибо. Ходят дольше, но говорят что за счёт своей жёсткости стирают стабилизатор. Одни советую полиуретан, другие резину, а решать только владельцу автомобиля
Хватит не на долго)) проверено. Сами стойки СТR приемлемого качества, шар и палец из разных металлов, но под пыльниками смазки кот наплакал. Без добавления туда смазки ходили тысяч 10, с добавлением я хз сколько уже стоят - давно дело было)
менял втулки пол года назад- еле открутил болты... защиту перекрасил и ту пластинку от защиты забыл как у вас ржавая🤔 надеюсь не отгниет до следующей замены втулок🤔
Max888 Soda37 защиту зачистил игольчатой насадкой на дрель, протравил антиржавчиной и покрыл в три слоя обычной черной краской,(эмалью)первый слой разбавил сделал жидкую коаску вместо грунтовки👍🏼год поездил и появились рыжики, теперь понял, что нужно было сперва покрыть серой грунтовкой🤔
Проехал тысяч 11 примерно. За это время ничего не произошло. В следующий раз планирую поставить втулки из резины не полиуретан. А стойки в принципе устраивают.
@@Max888Soda37бери втулки оригинал , у вас 21.2 размер на 150 кузов они не дорогие , 700-800 за штуку вроде , у меня 180 кузов втулки 23.2 , они уже по 1800-2000 за штуку , дороговато . На днях поменял стойки и втулки от фирмы CTR, втулки ставлю в первый раз до этого покупал оригинал когда они были по дешевле , втулки CTR на вид как оригинал , тоже в парафине , посмотрим на сколько хватит . Родные втулки прошли 65 тыс , загремели, потом я купил оригинальные , прошли 100т . Стойки CTR у меня прошли 50 тыс.
Они подкладываются с внутренней стороны, между штангой стабилизатора и шарниром стойки стабилизатора. Нужны для просты откручивания при следующей замене, и, даже если придётся пилить болгаркой, пилится между этой гайкой и шарниром стаба, без риска случайной порчи штанги стабилизатора.
Добрый! Почему 150 тысяч стойки родные ходят, а не 350 например)? Кто считает и ведёт статистику? Я лично 2 раз поменял стойки, на одометре пробег 85 тысяч.
Оригинал стоит от 3500 за штуку, пара 7000. Не каждый готов выложить такую сумму. А не оригинал отходит свои тысяч 20.000 пробега и выбросить не жалко. Ещё не факт что купленный оригинал пройдёт 100 или 150 тысяч.
@@user-sd2sr9uz2h производитель втулок специально кладет смазку в комплекте со втулками. Она предназначена для смазки внутренней полости втулки, той части которая со стабилизатором соприкасается. В любом случае, каждый сам решает, кто не хочет то пусть не мажет. Всё очень просто
